煤礦企業(yè)應(yīng)急物流能力評估指標體系研究

秦月 靳豆豆 邢二馳 西安科技大學(xué)管理學(xué)院

關(guān)鍵字：應(yīng)急物流能力 評價指標

引言

當(dāng)今世界科技快速發(fā)展，煤炭行業(yè)也同樣蒸蒸日上，煤礦企業(yè)的安全保障有所提升，但自然災(zāi)害等不可抗力的因素仍然困擾著我國的煤礦發(fā)展，這類事件大多不可預(yù)測，但是積極應(yīng)對、及時止損才是一個企業(yè)的必然選擇。近些年自然災(zāi)害的頻發(fā)使得政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)界給予了煤礦應(yīng)急物流能力更多的重視。

一、相關(guān)概念與特點

應(yīng)急物流能力是指為了有效應(yīng)對煤礦突發(fā)事故并降低損失，采取保障性的物流活動，將救災(zāi)需要的物資從需求分析、需求確認、采購、儲存、分揀、運輸?shù)叫枨蟋F(xiàn)場的過程中，此過程體現(xiàn)了應(yīng)急時間、速度、物流運作成本等各方面的能力。

應(yīng)急物流能力有以下特征：

(1）整體性：應(yīng)急物流能力在面對突發(fā)事故的過程中，各個過程之間不是孤立與獨立的，他們之間密切聯(lián)系，相互依存，成為一個完整的統(tǒng)一體。

(2）柔性強：通過對響應(yīng)速度、物資送達及時性和物資交付可靠性等方面的改革，使運作系統(tǒng)能對突發(fā)事故需求變化作出反應(yīng)，同時消除冗余無用的損耗，使得企業(yè)獲得更大的效益。

(3）時效性強：面對突發(fā)的事故作出最能解決此次事故的決策方法，并根據(jù)事故的變化適當(dāng)?shù)恼{(diào)整決策。

二、煤礦應(yīng)急物流問題分析

近幾年，煤礦企業(yè)的黃金時期已經(jīng)過去，在經(jīng)濟大環(huán)境之下，企業(yè)利潤逐年大比例下降 ，產(chǎn)能過剩，企業(yè)開始減少投入，因此也減少了應(yīng)急物流方面的投入，很多的問題也浮現(xiàn)了出來。

1.應(yīng)急物流的相關(guān)制度體系不完善。很多的制度形于表面，沒有落實下去。

2.應(yīng)急機構(gòu)建設(shè)與人員配備不到位。空有相關(guān)的機構(gòu)，缺乏專業(yè)的人才管理，使企業(yè)中應(yīng)急物流機構(gòu)空有其表。

3.關(guān)于對應(yīng)急物流的演練存在問題。企業(yè)中救援設(shè)備保障不足；參演人員防護裝備不足，防護意識不強；應(yīng)急預(yù)案尚不完善。

4.各部門對應(yīng)急物流的配合度欠缺。各部門之間溝通不融洽，相互信息閉塞，資源信息不共享，不利于在煤礦事故發(fā)生時物流活動的進展，這也使得應(yīng)急物流效率低下。

三、應(yīng)急物流能力評價指標體系的確定

煤礦應(yīng)急物流能力構(gòu)成要素主要包括基礎(chǔ)能力，資源配備能力，決策能力三個方面，缺一不可。

（一）對基礎(chǔ)能力分析

(1）人員因素，救援中的人員包括指揮人員、救援人員以及工人三部分，在救援活動中有著不同的任務(wù)。救援人員的意識和身體素質(zhì)影響救援活動的成功率，因此提高應(yīng)急人員的應(yīng)急能力、指揮能力、身體素質(zhì)能力是必要的。

(2）地理因素，隨著煤礦開采的進度，煤礦開采深度正相關(guān)于地理復(fù)雜程度，事故率和救援難度的增加威脅著礦工的生命安全和正常生產(chǎn)，應(yīng)急預(yù)案可以保證工作安全且將自然災(zāi)害造成的人員、財產(chǎn)損失降到最低。

(3）設(shè)施設(shè)備因素，救援的設(shè)備有安全生產(chǎn)設(shè)備、安全隱患檢測設(shè)備、應(yīng)急避難設(shè)備。這些設(shè)備可以對突發(fā)事故進行預(yù)防。設(shè)備在應(yīng)急救援中起著至關(guān)重要的硬件保障。

（二）對資源配備能力分析

(1）物資籌集，在預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，指揮中心確定突發(fā)事故地所需物資的種類、數(shù)量、規(guī)格等情況，確定物資籌集的方式（直接征用，市場采購等）做好相應(yīng)的措施。

(2）物資調(diào)度，對籌集的物資做好運輸路線的規(guī)劃，人員的分配，掌握物資的物流信息，及時與突發(fā)事故地的相關(guān)機構(gòu)交流信息，保證物資安全高效的到達事故地。

(3）物資運輸，將物資快速安全的送達事故發(fā)生地關(guān)系著受害人員的生命和財產(chǎn)安全，不僅要規(guī)劃好物資運輸?shù)穆肪€和方式，還要與事故地取得聯(lián)系，實時的更改運輸路線與方式。

（三）對決策能力分析

(1）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，要負責(zé)煤炭應(yīng)急物流的平時和救援時期的組織工作。不僅要完成對上級的匯報工作和對下級的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，還要在企業(yè)出現(xiàn)緊急情況時，及時有效的制定出相對應(yīng)的對策來應(yīng)對。

(2）專家決策，煤炭應(yīng)急物流具有突發(fā)性，在發(fā)生緊急情況時，會面臨人力、物力、財力等資源不足的情況，就需要有專家來為煤礦災(zāi)害應(yīng)急物流工作的開展提供合理有效的方法，科學(xué)決策建議，協(xié)助制定科學(xué)合理的應(yīng)急物資調(diào)配計劃，高效地完成煤礦災(zāi)害救援工作。

(3）政府部門，建設(shè)應(yīng)急物流的基礎(chǔ)設(shè)施，一旦發(fā)生緊急情況，使底層部門有可用的資源，有一定的能力來應(yīng)對突發(fā)情況。要出臺相應(yīng)的政策，以便在發(fā)生緊急情況時，政府可以從宏觀上進行大方面的調(diào)控和指揮。

四、結(jié)語

通過對煤礦企業(yè)的應(yīng)急物流體系評估體系，對每一個評價指標進行科學(xué)的分析，可以發(fā)現(xiàn)煤礦企業(yè)應(yīng)急物流能力存在的問題，針對存在的問題作出相應(yīng)的措施，可以使我們更好的面對煤礦企業(yè)應(yīng)急物流的問題。