淺談道路橋梁擋土墻施工重點

陜文婷

（太原市政建設(shè)集團有限公司，山西 太原 030000）

在道路橋梁的路基工程施工中，擋土墻施工是一個重要環(huán)節(jié)。在不同的路橋工程施工需求下，所使用的擋土墻類型也有所差異，主要的擋土墻類型有重力式擋土墻、錨定式擋土墻、薄壁式擋土墻、加筋土擋土墻等。不同形式的擋土墻有不同的適用條件，需要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況進行分析。

1 工程概況

某道路橋梁的左側(cè)設(shè)計為重力式擋土墻，全部長度為285米，擋土墻露出地面的高度在1.8-4.4米不等，厚度為50cm。墻體采用M10漿砌片石組成，設(shè)計使用材料4200立方米；另外使用M7.5漿砌片石作為護坡，設(shè)計使用材料750立方米；使用C20混凝土澆筑抗滑凸榫，設(shè)計使用材料900立方米。

2 道路橋梁擋土墻施工開始之前的準備工作

在擋土墻施工的前期準備階段，能否完善地做好施工設(shè)計，將會對擋土墻后續(xù)整個施工過程產(chǎn)生較大影響。因而做好施工設(shè)計的相關(guān)工作，也是擋土前施工前期的重點內(nèi)容。擋土墻施工設(shè)計過程中，需要充分考慮擋土墻的選址、類型、橫縱向形式設(shè)計、平面設(shè)計等內(nèi)容。

2.1 擋土墻選址

通常情況下，進行選址工作需要結(jié)合擋土墻的基本功能進行分析，并安排施工人員在現(xiàn)場進行環(huán)境勘查工作。在本次工程中，首先進行現(xiàn)場勘查工作，發(fā)現(xiàn)該路段的兩邊存在山坡。因此在道路修建工作中，必須要進行擋土墻施工。目的是避免山體出現(xiàn)滑坡，導致落石問題，為人們出行提供基礎(chǔ)的安全保障。因此，在道路橋梁施工建設(shè)工作中，擋土墻的施工工作成為了影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在，需要施工單位引起高度重視。另外，擋土墻施工環(huán)節(jié)中，還要做好防水及排水施工工作，這些都是前期準備工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對員工的工作能力有著較高的要求。

2.2 擋土墻類型的選擇

由于不同類型的擋土墻在應用特性上也存在差異，因此在施工設(shè)計時，需要根據(jù)實際的現(xiàn)場條件、擋土墻設(shè)置位置、成本預算，以及其他方面的實際需求，對擋土墻的類型進行合理的選擇。如重力式擋土墻具有施工方便，成本較低的特點，在地基較好、擋土墻高度不大、本地能夠獲取建設(shè)所需石料的情況下，可以優(yōu)先選擇這種擋土墻類型；而錨定式擋土墻相對較為輕便，適用于在路堤施工中應用，但不適用于路塹；而在施工區(qū)域石料缺乏時，更適于選擇薄壁式擋土墻；加筋擋土墻柔性較好，能夠應付地基較大變形的影響，在填土路基中較為適用。本次工程中使用重力式擋土墻，同時根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)調(diào)查情況對擋土墻的具體施工方案進行組織設(shè)計。

2.3 擋土墻施工圖紙設(shè)計

施工單位需要結(jié)合城市地理信息系統(tǒng)建設(shè)情況及自然環(huán)境因素，分析會對施工工作產(chǎn)生影響的因素有哪些，重點排查施工安全隱患。從本次施工情況來看，當?shù)氐臍夂蛱攸c為：夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥。因此，擋土墻施工工作需要關(guān)注地質(zhì)結(jié)構(gòu)的含水量問題以及防凍害工作的問題。首先，在擋土墻的縱向設(shè)計上，應充分考慮擋土墻長度、起點位置，周邊地形，擋土墻結(jié)構(gòu)連接形式，沉降縫及伸縮縫設(shè)置，滲水孔及其他排水結(jié)構(gòu)設(shè)置，水位線及冰凍線等因素的影響。其次，橫向設(shè)計上，應當考慮擋土墻高度或墻身的變異情況，墻身排水設(shè)施的基礎(chǔ)形式，地基及填土的力學標志等因素進行科學設(shè)計。在平面設(shè)計上，在復雜條件下的擋土墻設(shè)計需要對擋土墻連同周邊具體環(huán)境條件的整體平面布局進行設(shè)計。基于新時期信息技術(shù)的發(fā)展進步，施工單位可以應用信息技術(shù)手段來繪制平面施工圖紙，也可以配合建設(shè)擋土墻的立體模型。結(jié)合當?shù)爻鞘邪l(fā)展建設(shè)的根本需求，研究優(yōu)化擋土墻設(shè)計方案的可行措施。在這個環(huán)節(jié)中，還可以從美觀性的角度優(yōu)化擋土墻的造型。

3 擋土墻施工工作中常見的技術(shù)類型及具體操作方法

在進行擋土墻施工建設(shè)工作時，施工單位需要分析出每個環(huán)節(jié)的工作側(cè)重點，然后選擇合適的施工技術(shù)，并結(jié)合時代發(fā)展需求，積極展開技術(shù)創(chuàng)新研究工作。

3.1 基槽施工技術(shù)

基槽開挖施工是擋土墻施工的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。現(xiàn)場施工人員在進行基槽開挖時，應當合理選擇開挖機械設(shè)備，確定開挖方案，并嚴格按照施工規(guī)范進行開挖操作。開挖至設(shè)計標高附近時，應當保留出20cm，由人工繼續(xù)挖至標高，以避免超挖對施工質(zhì)量的影響。一般情況下，在進行基槽施工工作時，施工單位需要對地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況進行合理的勘察，了解是否存在有軟土地基的問題，并進行相應的處理，以此來保障施工工作的安全與穩(wěn)定。而基槽施工技術(shù)的應用要點就是需要進行地基挖掘工作，并清理砂石及灰塵。深度達1.2m的要求，按照1：0.3放坡。還必須要做好排水處理，應在基礎(chǔ)范圍外挖通長排水溝，設(shè)集水井，將基坑槽內(nèi)的水由排水溝排至集水井內(nèi)，由潛水泵抽排水，以避免基底土體含水量過高造成沉降量過大，影響擋土墻施工質(zhì)量。

3.2 模板施工技術(shù)

模板的施工質(zhì)量直接影響著擋土墻混凝土澆筑的質(zhì)量，在模板施工中，現(xiàn)場施工人員需要根據(jù)設(shè)計方案，提前確定模板的規(guī)格及連接方式。并應當在施工前完成模板預制和質(zhì)量檢測等工作，根據(jù)工程對擋土墻外觀質(zhì)量的要求不同，對模板類型也要進行適當選擇。如外觀質(zhì)量要求較高，可采用光面寶麗板作為外露混凝土部分的模板，埋地部分模板則可選擇普通膠合板。具體施工中，要控制好模板厚度、肋木規(guī)格及分布間距，拉桿一般選用圓鋼，并要控制好拉桿的橫豎間距。在本次工程中，為了保證現(xiàn)場作業(yè)安全和擋土墻作用的發(fā)揮，還設(shè)置了通道支架，采用門式腳手架，在設(shè)置時，充分結(jié)合其荷載需求，營造了安全作業(yè)環(huán)境。

3.3 鋼筋工程施工技術(shù)

擋土墻的基礎(chǔ)材料主要是以混凝土材料為主，但這種材料由于存在抗拉能力不足的缺陷，因此，在本次道路橋梁擋土墻的施工建設(shè)工作環(huán)節(jié)中，施工單位決定在混凝土材料當中添加一部分鋼筋。通過這種方法可以在根本上提高整體結(jié)構(gòu)的抗拉能力，這還可以提高擋土墻的使用壽命。另外，施工單位可以采取預應力張拉的方式制作鋼筋籠，然后預埋鋼筋籠，以此來達到加固擋土墻結(jié)構(gòu)的目的。在具體施工環(huán)節(jié)中，要做好對材料的質(zhì)量管控工作，關(guān)注鋼筋材料是否存在銹蝕或者表面凹凸不平的情況，對于質(zhì)量不符合施工要求的材料要拒絕簽收。通常在施工工作完成后，施工單位會安排管理人員進行質(zhì)量檢查，以避免在擋土墻的后續(xù)使用環(huán)節(jié)中出現(xiàn)安全風險問題。

3.4 混凝土澆筑施工技術(shù)

應用混凝土材料進行擋土墻施工工作是因為混凝土材料相對較為廉價，可以在保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，合理降低經(jīng)濟成本。同時，擋土墻澆筑施工一般使用商品混凝土，通道部分采取二次澆注的方法，第一次完成底板部分澆筑，施工縫設(shè)置底板表面，施工縫處理，鑿毛及清洗。二次澆筑時，先澆注一道1：1水泥砂漿，作為新舊混凝土接觸面的處理。在技術(shù)操作環(huán)節(jié)中，要注意控制混凝土材料的溫度，并關(guān)注環(huán)境溫度變化情況，避免出現(xiàn)溫度差異過大的情況而導致?lián)跬翂Τ霈F(xiàn)裂縫的問題。同時，常見的澆筑施工技術(shù)主要以泵送灌注的方式為主，這種方法可以科學控制混凝土材料的泵送量和泵送速度，解決冒漿問題。最后，一般施工工作需要配合進行振搗及壓實操作，排出混凝土材料中的氣泡。并有序安排施工人員進行擋土墻的養(yǎng)護工作，這是提高擋土墻施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要施工單位引起重視。

4 結(jié)語

擋土墻施工的質(zhì)量對路基工程的整體穩(wěn)定性影響重大，施工單位應當嚴格把握好擋土墻施工的各項技術(shù)要點，合理運用技術(shù)手段，加強對施工質(zhì)量的有效控制，保證擋土墻建設(shè)的質(zhì)量，也為道路橋梁工程的使用安全提供有力保障，以此來促進我國交通事業(yè)的快速發(fā)展。