道路瀝青混凝土路面病害成因與養(yǎng)護建議探討

白飛

北京鑫實路橋建設(shè)有限公司 北京 102100

1 城市道路瀝青混凝土路面病害分析

1.1 裂縫問題

裂縫是一個容易出現(xiàn)的問題。目前，道路上存在三種常見的裂縫，即縱向縫，橫向縫和裂縫。在使用過程中，瀝青混凝土路面有很多產(chǎn)生裂縫原因。一方面，瀝青混凝土路面的裂縫可能是由于路基下的沉降所致。在道路施工中，很難在整個路面下達到基層的硬度，因此必須有柔軟的基層。如果施工人員忽略了這一點，并且沒有及時進行合理的處理，則很可能發(fā)生沉降和裂縫。另一方面，由于瀝青的硬度會隨著外部溫度的變化而變化，因此，如果在施工過程中不適當?shù)乜刂茷r青混合料的混合溫度，則瀝青的硬度會增加并且會出現(xiàn)裂縫。

1.2 車轍病害

如果該項目的路段交通流量大，卡車多，重載和超載是常見的，那么瀝青混凝土路面在重載的作用下會承受較高的剪切應(yīng)力，而長時間將受到降水和瀝青嚴重老化的影響，從而降低瀝青路面的豎向剪切變形能力。此外，瀝青混合料的瀝青-骨料比率低，級配細，瀝青含量低。瀝青完全粘附到集料和填充物上，并且等級太細，無法提供足夠的抗變形性。通常，剪切強度不足。在交通負荷的反復(fù)作用下，瀝青路面的每個結(jié)構(gòu)層的永久變形會累積形成一個凹槽[1]。

1.3 路面斷裂和地基沉降

在瀝青路面養(yǎng)護過程中，由于瀝青路面施工質(zhì)量差，導(dǎo)致路面裂縫和地基沉降等問題。瀝青路面斷裂主要是由于使用過程中的外力和養(yǎng)護失誤造成的。首先，瀝青路面長期受外力擠壓或外壓程度過大。如果長時間不及時處理，瀝青路面就會被損壞。瀝青路面基礎(chǔ)沉降主要原因就是由于地基的養(yǎng)護不到位。

1.4 水破壞

所謂的水破害，通常是由于水在人行道上長時間積聚引起的。在高溫和高負荷的作用下，人行道不斷收緊擠壓并自然收縮，使表面上積聚的水滲入道路，瀝青在水的作用下逐漸失去粘性。從而使路面被破壞，這是目前最具破壞性的情況。水破害的最明顯特征是道路上出現(xiàn)坑槽以及龜裂。水的破壞顯然是區(qū)域性的，在潮濕的氣候和大雨的地區(qū)，由于長時間積累的大量水，路面滲水的可能性更高。

2 加強城市道路瀝青混凝土路面的養(yǎng)護措施

2.1 裂縫養(yǎng)護措施

瀝青混凝土路面的裂縫是很難避免的。因此，施工單位必須根據(jù)縱向裂縫的成因，控制路橋連接處和行車道加寬段的路橋連接。另外，必須有效地控制填充材料的厚度的均勻性，以使其密度滿足相關(guān)的規(guī)格和要求。在鋪設(shè)中寬瀝青路面時，人員應(yīng)采取實際步驟來處理縱向冷縫。受溫度變化的影響，瀝青路面中會出現(xiàn)溫度裂縫，隨著時間的流逝，瀝青將繼續(xù)老化，并且其抗裂縫性會降低。因此，選擇優(yōu)質(zhì)的瀝青有助于減少溫度開裂的危險。根據(jù)過去的實踐經(jīng)驗，在其他條件不變的前提下，使用越來越薄的瀝青有助于防止出現(xiàn)溫度裂縫。

2.2 車轍養(yǎng)護措施

使用高粘度瀝青或改性瀝青來改善混合物的粘結(jié)性，合理調(diào)整礦料的級配，并采用致密的骨架結(jié)構(gòu)；嚴格控制瀝青用量，選擇最佳瀝青用量下限，提高抗裂能力。因此，需要加強對瀝青表層的施工控制，嚴格控制瀝青混合料的攤鋪和碾壓溫度，加強碾壓工藝，并使用膠輪壓路進行復(fù)壓，使瀝青混合料達到更好的效果。保證瀝青面層碾壓平整密實。對瀝青路面車轍影響深度較淺、面積較小的地方，可對損壞的表面進行填補或覆蓋；車轍嚴重且影響深度較深時，應(yīng)修補路基和基層，然后重新鋪筑瀝青面層[2]。

2.3 水破壞養(yǎng)護措施

首先，由于壓實度不符合要求，瀝青含量不符合設(shè)計要求，由于混合料離析等原因，水仍有可能滲入瀝青路面結(jié)構(gòu)層。為了減緩瀝青和集料的剝落，提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性，提高瀝青混凝土的耐久性，必須保證壓實度和瀝青含量符合設(shè)計要求，提高瀝青與礦料的粘結(jié)力，以保證瀝青混凝土穩(wěn)定性。

其次，提高瀝青混凝土的均勻性。水損害的位置通常是隨機分布的，主要原因是瀝青混凝土的分布不均勻。水害多發(fā)生在孔隙度高、易被雨水滲透的地方。瀝青混凝土攤鋪和壓實越不均勻，空隙率越大，水損害的可能性越大。瀝青混凝土攤鋪碾壓均勻性差的主要原因是礦料級配不合理，攤鋪碾壓過程中溫度變化較大。因此，為了提高瀝青混凝土的均勻性，施工單位必須嚴格控制整個施工過程，包括原材料的選擇、骨料的選擇、骨料的堆放和攪拌、瀝青混合料的保溫、裝卸和攤鋪。

2.4 瀝青混凝土路面坑槽養(yǎng)護措施

根據(jù)實際情況，將瀝青混凝土路面常見的坑槽養(yǎng)護方法分為冷補法和熱補法兩種。根據(jù)坑槽檢修面積作為熱修方法的依據(jù)，設(shè)置相應(yīng)的熱輻射加熱板。加熱3-5min 后，出現(xiàn)坑槽缺陷的路面軟化。路面軟化工作完成后，將事先準備好的熱料添加到待修補區(qū)域。拌和工作完成后，進行攤鋪處理，并進行有效壓實。在坑槽病害的養(yǎng)護過程中，如果采用冷補法，應(yīng)首先測量瀝青混凝土路面病害的深度，確定需要修補的區(qū)域，徹底清除坑槽內(nèi)的雜物[3]。

3 結(jié)語

總之，瀝青混凝土路面出現(xiàn)各種病害的原因有很多，針對這種情況對瀝青混凝土路面存在的病害問題進行養(yǎng)護工作能夠起到一定的提升效果。降低由于病害原因引起的不良后果，提高路面使用壽命，保證瀝青混凝土路面價值的最大化。