鐵路運(yùn)輸安全管理及其提升措施淺述

王玉璽

摘 要： 鐵路作為重要的運(yùn)輸載體，在當(dāng)前的交通領(lǐng)域占據(jù)著主導(dǎo)型的地位。同時(shí)，鐵路運(yùn)輸在環(huán)境方面具有一定的復(fù)雜性，所以存在的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型也更加的多樣。因此，做好運(yùn)輸環(huán)境的安全管理十分必要，同時(shí)也是促進(jìn)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的核心動(dòng)力。因此，相關(guān)部門(mén)需要樹(shù)立正確的安全意識(shí)，并針對(duì)運(yùn)輸安全加強(qiáng)管理工作的創(chuàng)新與完善，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸環(huán)境，提高鐵路運(yùn)輸?shù)恼w效能。

關(guān)鍵詞： 鐵路運(yùn)輸;安全管理;措施

【中圖分類(lèi)號(hào)】U298 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.36.239

鐵路運(yùn)輸可以被看作是作用于運(yùn)輸對(duì)象空間位置的一種運(yùn)輸商品。就以鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，其本身是以獨(dú)特的列車(chē)運(yùn)行所驅(qū)使的運(yùn)輸方式，其鐵路運(yùn)輸也是我國(guó)幾大交通方式和運(yùn)輸線路中最為主要的一種運(yùn)輸方式，因此，其鐵路運(yùn)輸安全是整個(gè)鐵路運(yùn)輸當(dāng)中最為重要的部分，為了更好的促進(jìn)我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)一步發(fā)展，就需要針對(duì)其實(shí)際的鐵路運(yùn)輸情況進(jìn)行詳細(xì)分析，并相應(yīng)的實(shí)施一些加強(qiáng)安全管理和其他的提升措施。

1 鐵路運(yùn)輸概述

鐵路運(yùn)輸本身作為一種運(yùn)輸方式，主要使用相關(guān)的鐵路列車(chē)來(lái)達(dá)到運(yùn)送貨物和人流的目的，在整個(gè)社會(huì)發(fā)展生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。單就以鐵路運(yùn)輸在我國(guó)的運(yùn)輸作用來(lái)說(shuō)，其鐵路運(yùn)輸本身運(yùn)送量很大、速度較快、成本投入較其他交通方式來(lái)說(shuō)較低，而且和汽運(yùn)和空運(yùn)最大的區(qū)別就是，火車(chē)受到的氣候影響來(lái)說(shuō)相對(duì)較小。因此，鐵路運(yùn)輸本身是我國(guó)主流的運(yùn)輸方式之一，比較適合貨物的運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸在我國(guó)存在的歷史較為短暫，但卻是我國(guó)最為主要的運(yùn)輸方式之一，自舊中國(guó)時(shí)期的鐵路運(yùn)輸發(fā)展至今，已經(jīng)有了相當(dāng)大的改變，比如說(shuō)布局、質(zhì)量、運(yùn)輸技術(shù)、鐵路數(shù)量等相應(yīng)的有了不同程度的改變，尤其是在我國(guó)當(dāng)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程中，其鐵路運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獎(jiǎng)恿?。但是，正是由于?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，導(dǎo)致貨物變多，從而使得鐵路運(yùn)輸安全出現(xiàn)了一定的問(wèn)題，對(duì)此，就需要其實(shí)際的鐵路運(yùn)輸情況進(jìn)行仔細(xì)分析，并相應(yīng)的實(shí)施一些加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理和提升的措施。鐵路運(yùn)輸是我國(guó)目前兩種陸路運(yùn)輸當(dāng)中極為重要的一種，其鐵路列車(chē)可以承載很多種類(lèi)型的商品，而且本身的承載量極大，因此，鐵路運(yùn)輸是我國(guó)最為主要的貨運(yùn)運(yùn)輸方式。就以我國(guó)當(dāng)下所運(yùn)行的鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，其具有速度快、運(yùn)輸性能強(qiáng)、成本低、耗能低、具有良好的通用性、占地面積較小、不易受到自然因素的影響、有著相當(dāng)?shù)倪B續(xù)性。但同時(shí)，其鐵路運(yùn)輸也相應(yīng)的具有一定的缺點(diǎn)，比如說(shuō)其列車(chē)運(yùn)輸?shù)某跗谕度胼^大、鋪設(shè)鐵路的周期長(zhǎng)、列車(chē)機(jī)動(dòng)性不足等。對(duì)于我國(guó)當(dāng)下的鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，主要依據(jù)其實(shí)際的運(yùn)輸貨物種類(lèi)來(lái)進(jìn)行相關(guān)的分類(lèi)工作，比如說(shuō)零擔(dān)、整車(chē)、集裝箱等，分別作用于小批量貨物、大宗貨物、精密貴重貨物等。

2 鐵路運(yùn)輸安全管理及其提升措施

鐵路運(yùn)輸安全是本文主要講解的重點(diǎn)，其主要指的是通過(guò)一定的措施和手段，來(lái)有效的使得其鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中所遭遇到的損失把控在可接受情況下，當(dāng)這種損失是不可接受時(shí)，反之，就是不安全。同時(shí)，鐵路運(yùn)輸安全和管理兩者是相互依存的，因此，就需要通過(guò)不同的手段和方法進(jìn)行相關(guān)的安全管理提升。

2.1 完善保障系統(tǒng)，堅(jiān)持安全第一方針

對(duì)于我國(guó)當(dāng)下的鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況來(lái)說(shuō)，需要進(jìn)一步完善其運(yùn)輸系統(tǒng)和相關(guān)的配備設(shè)備，將各類(lèi)別有效的方法和手段進(jìn)行系統(tǒng)的綜合。同時(shí)，要時(shí)刻貫徹我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓踩芾矸结?，即安全第一、預(yù)防為主。保證其安全生產(chǎn)是發(fā)展的第一要素和必要條件，將安全事故第一時(shí)間攔在門(mén)外。

2.2 優(yōu)化鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)工作，加強(qiáng)法制制度完善

除了需要完善其保障系統(tǒng)，堅(jiān)持安全方針之外，還需要進(jìn)一步優(yōu)化我國(guó)鐵路運(yùn)輸當(dāng)中的災(zāi)害監(jiān)測(cè)工作，根據(jù)其當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)法制趨勢(shì)，加強(qiáng)其法制制度完善，從根本上提升其鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩浴ａ槍?duì)鐵路系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)橥睃c(diǎn)等造成的風(fēng)險(xiǎn)隱患，鐵路部門(mén)需要構(gòu)建完善性的預(yù)警系統(tǒng)。首先，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型的科學(xué)分類(lèi)。針對(duì)當(dāng)前鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域可能存在的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型進(jìn)行明確，對(duì)波及范圍以及嚴(yán)重程度進(jìn)行合理劃分。之后，根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型制定針對(duì)性的預(yù)警機(jī)制，對(duì)具體的防控方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置。比如說(shuō)，針對(duì)自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)自動(dòng)化監(jiān)控體系的創(chuàng)設(shè)，做好氣候變化的監(jiān)測(cè)，并根據(jù)天氣的惡劣情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)隱患的有效預(yù)防。

2.3 提升鐵路運(yùn)輸調(diào)度水平

在鐵路安全方面，鐵路部門(mén)需要正確認(rèn)識(shí)調(diào)度工作所發(fā)揮的重要作用。首先，建立完善性的管理機(jī)制，針對(duì)運(yùn)輸調(diào)度的具體工作要求，就調(diào)度工作的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程進(jìn)行明確，針對(duì)調(diào)度人員的具體工作職能范圍進(jìn)行明確，以便工作人員能夠在正確的體制導(dǎo)向下，自覺(jué)遵守工作流程規(guī)章體制，從而保證調(diào)度工作的規(guī)范性與合理性。其次，加強(qiáng)調(diào)度組織人員隊(duì)伍的建設(shè)，引進(jìn)具有專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的調(diào)度人員，成立高素質(zhì)的調(diào)度組織，根據(jù)鐵路運(yùn)輸線路安排以及具體的調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行職業(yè)化的培訓(xùn)，全面提升調(diào)度工作的綜合水平。

2.4 強(qiáng)化人才管理機(jī)制

人員是影響鐵路運(yùn)輸安全和運(yùn)行質(zhì)量的重要因素，對(duì)此，鐵路部門(mén)必須形成準(zhǔn)確的思想認(rèn)知，并加強(qiáng)這一要素的規(guī)范性管理。首先，針對(duì)安全管理的工作要求加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳和推廣，遵循上傳下達(dá)的原則，借助會(huì)議以及新媒體等多種渠道，向廣大工作人員積極滲透安全思想，全面提高內(nèi)部工作隊(duì)伍整體安全意識(shí)。其次，落實(shí)責(zé)任制工作機(jī)制，將運(yùn)輸安全管理要素進(jìn)行細(xì)化，并合理分配到各個(gè)工作崗位上，讓工作人員能夠?qū)ψ陨淼墓ぷ髀毮苓M(jìn)行明確，通過(guò)彼此之間的有效配合，將管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，加強(qiáng)人員安全管理執(zhí)行表現(xiàn)的培訓(xùn)、監(jiān)督與考核。根據(jù)安全管理工作范疇內(nèi)所涉及到的專(zhuān)業(yè)理論、基礎(chǔ)和具體的工作舉措，通過(guò)培訓(xùn)活動(dòng)的方式進(jìn)行有效的滲透，并將國(guó)家在鐵路安全運(yùn)輸方面所提出的戰(zhàn)略法規(guī)進(jìn)行滲透，通過(guò)激勵(lì)與考核的雙向作用對(duì)工作人員的職能表現(xiàn)進(jìn)行全面監(jiān)督，從而進(jìn)一步規(guī)范鐵路系統(tǒng)的運(yùn)輸環(huán)境，提高整體運(yùn)輸質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)：鐵路運(yùn)輸安全管理作為我國(guó)鐵路運(yùn)輸當(dāng)中最為關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)之一，正備受我國(guó)鐵路運(yùn)輸事業(yè)各部門(mén)的密切關(guān)注，為了更好的適應(yīng)我國(guó)當(dāng)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，就需要針對(duì)其實(shí)際的鐵路運(yùn)輸安全管理情況進(jìn)行仔細(xì)分析，并相應(yīng)的實(shí)施一些加強(qiáng)安全管理工作的措施，從而有效的提高其鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鞒尚А?/p>

參考文獻(xiàn)

[1] 王興坤.芻議如何加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014（14）：244.