航空裝備維修工程的精細(xì)化管理對策

吳畏 張義杰 江峰

摘要：航空裝備維修工作的對象主要是航空裝備維修中所使用的各項(xiàng)技術(shù)裝備，這些技術(shù)裝備對于航空飛行的安全性有著直接影響，為此加強(qiáng)對航空裝備的維修管理是非常關(guān)鍵的。當(dāng)前，我國航空裝備的研發(fā)能力不斷提升，航空系統(tǒng)越發(fā)先進(jìn)與可靠，為此航空裝備維修人員要隨著航空事業(yè)的不斷發(fā)展而掌握最新的維修技術(shù)，提升綜合技術(shù)能力，并且加強(qiáng)裝備維修的精細(xì)化管理，以提升航空裝備的穩(wěn)定性。在本文中，將對航空裝備維修工作的精細(xì)化管理對策進(jìn)行分析，為航空裝備的維修工作提供一定參考。

關(guān)鍵詞：航空裝備;維修工程;精細(xì)化管理

與航空裝備的研究系統(tǒng)相比較，我國航空裝備的維修工作缺乏先進(jìn)的技術(shù)，也缺少系統(tǒng)化的規(guī)劃管理，從而導(dǎo)致航空裝備的維修效率較低，質(zhì)量也無法保證。而精細(xì)化管理就是通過最低的成本與最精準(zhǔn)化的方式實(shí)現(xiàn)對航空裝備維修工作的有效管理，準(zhǔn)確把控航空裝備維修中存在的主要問題，并且通過精確的分析，以最小的成本完成最有效的維修，對于提高航空裝備維修工作的管理水平起到積極作用。

1.精細(xì)化管理概述

精細(xì)化管理就是將工作明確具體的分配到不同的工作人員身上，要求每個工作人員保證高質(zhì)、高效完成所分配的工作，一次性落實(shí)，做到日清日結(jié)，每天工作結(jié)束之后對維修情況進(jìn)行檢查，若是發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

2. 航空裝備維修工作內(nèi)涵

航空裝備的維修工作是非常復(fù)雜的，需要由多個部門共同協(xié)調(diào)完成，工作中還涉及交叉作業(yè)，當(dāng)前我國有些航空裝備維修部門正在嘗試?yán)米陨硪延匈Y源構(gòu)建一體化的管理系統(tǒng)。航空裝備維修工作所涉及到的專業(yè)包括特設(shè)專業(yè)、電子專業(yè)及機(jī)械專業(yè)等，不同專業(yè)所包含的內(nèi)容都是非常復(fù)雜的，同時具備多種學(xué)科經(jīng)驗(yàn)的工作人員更是少之又少。并且根據(jù)航空裝備維修工作的經(jīng)驗(yàn)來看，在裝備維修中出現(xiàn)的油液問題、飛行參數(shù)問題、控制設(shè)備質(zhì)量問題等，雖然都具有獨(dú)立性，但同時又有相關(guān)聯(lián)的工作內(nèi)容，所以必須從整體角度進(jìn)行分析。隨著航空事業(yè)的不斷發(fā)展，航空裝備維修也愈加復(fù)雜，為此必須要改變傳統(tǒng)的維修管理工作方法，以精細(xì)化管理理念對維修工作進(jìn)行整合管理，實(shí)現(xiàn)航空裝備維修的精細(xì)化、嚴(yán)格化要求，避免維修差錯的發(fā)生。

3. 航空裝備維修工作精細(xì)化管理要素

3.1組織結(jié)構(gòu)

組織結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的基礎(chǔ)要素，良好的組織結(jié)構(gòu)形式具有統(tǒng)一的工作目標(biāo)，能夠?qū)崿F(xiàn)信息流暢傳遞，可協(xié)調(diào)性較強(qiáng)。在精細(xì)化管理中，組織結(jié)構(gòu)要明確的工作目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，以此提高航空裝備的維修質(zhì)量，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)維修成本的有效控制。航空裝備維修工作涉及較多部門，為此實(shí)現(xiàn)信息的流暢是非常必要的，保證命令、反饋都能夠順利抵達(dá)相應(yīng)的部門，保證各部門之間協(xié)調(diào)工作。航空裝備維修工作的組織結(jié)構(gòu)包括三部分，即場外團(tuán)隊、場內(nèi)團(tuán)隊及保障團(tuán)隊。其中，場外團(tuán)隊主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理、指導(dǎo)與監(jiān)督工作，要求場外團(tuán)隊工作人員具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)飛機(jī)起飛前后的檢查與維修工作;場內(nèi)團(tuán)隊主要負(fù)責(zé)安全調(diào)度與質(zhì)量控制，在內(nèi)場對航空裝備進(jìn)行全面檢查與維修;保障團(tuán)隊主要負(fù)責(zé)提供維修器材、油料及車輛等方面的支持工作。通過三個團(tuán)隊的密切配合，形成良好的組織結(jié)構(gòu)形式，才能保證航空裝備維修工作的有序開展。

3.2工作流程

航空裝備維修工作的精細(xì)化管理，就是每個環(huán)節(jié)的工作都能夠高效完成，以此保證整體維修質(zhì)量。航空裝備維修工作是由外場團(tuán)隊與內(nèi)場團(tuán)隊合作完成的，外場團(tuán)隊負(fù)責(zé)接收任務(wù)、制定維修計劃、記錄維修過程等，其從管理層或反饋部門接到維修任務(wù)之后，先了解維修任務(wù)，再由維修團(tuán)隊針對不同維修任務(wù)制定具體的維修方案，將不同的維修任務(wù)分配給不同的工作人員。在維修工作的實(shí)施階段，維修團(tuán)隊進(jìn)行分工合作，在維修現(xiàn)場進(jìn)行充分溝通，從而達(dá)到以最短的時間完成維修任務(wù)的目的，過程中不斷提高維修工作的專業(yè)化與創(chuàng)新化。在維修任務(wù)完成之后要進(jìn)行記錄，包括維修過程中遇到的問題及相應(yīng)的解決對策，以此為整體維修任務(wù)提供參考。內(nèi)場團(tuán)隊負(fù)責(zé)在具體的維修現(xiàn)場進(jìn)行準(zhǔn)備、維修與交付工作，不同環(huán)節(jié)的工作都有具體的工作流程，各個流程必須進(jìn)行高度銜接。

3.3質(zhì)量評價

作為航空裝備維修工作的最后工作環(huán)節(jié)，質(zhì)量評價也是精細(xì)化管理的重要內(nèi)容，主要包括對航空裝備的檢查、檢測與維修質(zhì)量評價。維修團(tuán)隊要建立航空裝備的定期檢查制度，對裝備運(yùn)行狀態(tài)、異常反應(yīng)及技術(shù)狀況等內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)控制，以此掌握航空裝備的動態(tài)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)及時檢測、排除裝備故障隱患，最大限度的減少危害事件的發(fā)生。

4. 航空裝備維修工作的精細(xì)化管理實(shí)施內(nèi)容

4.1準(zhǔn)備階段

航空裝備維修的準(zhǔn)備階段要堅持精細(xì)化管理理念，積極準(zhǔn)備維修工作中所需要的各項(xiàng)資源，具體包括思想準(zhǔn)備、裝備準(zhǔn)備及保障準(zhǔn)備。其中思想準(zhǔn)備是指通過座談會或者學(xué)習(xí)交流會等形式，讓維修工作人員高度理解精細(xì)化管理的重要性;裝備準(zhǔn)備是準(zhǔn)備好維修所需的裝備，包括維修工具、物料、設(shè)備工具等，并且要與國際先進(jìn)的維修經(jīng)驗(yàn)相接軌，借鑒西方成熟的管理經(jīng)驗(yàn);而保障準(zhǔn)備主要是指制度保障與資金保障，由維修團(tuán)隊向上級部門積極申請相關(guān)保障，并且由維修團(tuán)隊管理層制定精細(xì)化管理制度。

4.2培訓(xùn)階段

培訓(xùn)階段是提高維修工作人員專業(yè)水平與精細(xì)化工作意識的最佳階段，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括專業(yè)知識培訓(xùn)、制度培訓(xùn)及實(shí)踐操作培訓(xùn)。其中，專業(yè)知識培訓(xùn)主要包括對航空裝備維修知識、精細(xì)化管理知識及國內(nèi)外先進(jìn)維修經(jīng)驗(yàn)等內(nèi)容進(jìn)行講解，以此提高維修團(tuán)隊的專業(yè)水平;制度培訓(xùn)主要是對精細(xì)化管理工作中的流程制度、質(zhì)量評價制度等相關(guān)管理制度，為工作人員進(jìn)行講解與培訓(xùn)，對不同制度的目的及管理內(nèi)容進(jìn)行說明，從而使所有人員了解制度目的，并且服從制度管理;實(shí)踐操作培訓(xùn)就是在培訓(xùn)完專業(yè)知識之后的上崗實(shí)踐階段，以模擬實(shí)際裝備故障的形式，檢驗(yàn)人員學(xué)習(xí)效果，為實(shí)際工作積累一定的經(jīng)驗(yàn)。

4.3實(shí)施階段

在航空裝備維修的實(shí)施階段，想要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理要做到以下兩點(diǎn)：第一，建立與維修工程相符的管理實(shí)踐數(shù)據(jù)體系，包括《工程質(zhì)量評價表》、《維修管理手冊》、《工作記錄表》等，幫助維修人員掌握相對較為復(fù)雜的業(yè)務(wù)場景，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的可行性;第二，提高實(shí)施階段的協(xié)調(diào)管理能力，管理層做好溝通，在突發(fā)問題出現(xiàn)之后確定操作思路，保證維修效果。為了提高溝通效果，在管理組織內(nèi)部要建立信息化溝通機(jī)制，實(shí)現(xiàn)溝通內(nèi)容的信息化處理，以科技化手段實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

5. 結(jié)束語

隨著航空裝備維修技術(shù)的不斷發(fā)展，裝備維修管理工作也需要進(jìn)行調(diào)整，包括技術(shù)手段與管理方式都需要進(jìn)行不斷改善。在本文中，主要是從管理角度入手，提出航空裝備維修的精細(xì)化管理理念，對航空裝備維修的精細(xì)化管理要素進(jìn)行總結(jié)，包括組織結(jié)構(gòu)、工作流程與質(zhì)量評價，并且提出相對具體的精細(xì)化管理措施，為實(shí)際的航空裝備維修工作提供參考。

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