饒飛
摘 要:花卉冷鏈物流在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下得到了一定發(fā)展。本文對(duì)其發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,對(duì)其發(fā)展中存在的問題進(jìn)行思考,提出“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下花卉冷鏈物流發(fā)展問題的對(duì)策,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;花卉;冷鏈物流
中圖分類號(hào):F326.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-3866(2020)22-0-02
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”花卉冷鏈物流內(nèi)涵及意義
(一)“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流及花卉冷鏈物流的內(nèi)涵
“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流是指將“互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)運(yùn)用到冷鏈物流管理中,將冷鏈物流過程中的信息進(jìn)行整合,生產(chǎn)廠家、供貨商、采購商在電商平臺(tái)上進(jìn)行信息的共享。此種模式也稱為線下冷鏈物流與線上電商平臺(tái)相結(jié)合管理冷鏈物流的管理模式?;ɑ苁翘厥獾霓r(nóng)產(chǎn)品,隨著人民精神生活的豐富,對(duì)花卉特別是鮮切花的需求與日俱增,因此將高品質(zhì)、品種豐富的花卉高效、快速地運(yùn)輸配送到各個(gè)消費(fèi)者手中成為了花卉冷鏈物流運(yùn)作的目標(biāo)。
(二)“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)花卉冷鏈物流的作用
由于花卉特別是鮮切花在采摘后不易保存、消費(fèi)者對(duì)花卉新鮮程度的要求較高的特點(diǎn),以及花卉在物流環(huán)節(jié)中損耗較大的現(xiàn)狀,對(duì)花卉全程冷鏈物流運(yùn)作的要求隨之而來,傳統(tǒng)的物流方式已無法應(yīng)對(duì)目前多變、快消的市場(chǎng)變化?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”花卉冷鏈物流以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,通過線上電商網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的消費(fèi)者需求數(shù)據(jù)為依據(jù),匯總并提供給花卉銷售商,同時(shí)將產(chǎn)地花卉數(shù)量、產(chǎn)品信息等情況統(tǒng)一匯總[6]。改變了傳統(tǒng)花卉冷鏈物流的低效運(yùn)作,將信息化引入行業(yè),加快了電商平臺(tái)和產(chǎn)地的信息傳遞速度,全面提高整體物流效率。
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”花卉冷鏈物流的發(fā)展
(一) 傳統(tǒng)花卉冷鏈物流發(fā)展情況
傳統(tǒng)花卉冷鏈物流模式分為批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)模式和花卉合作社主導(dǎo)模式兩種。
批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)模式由單一分散花卉種植農(nóng)戶到批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行銷售,由批發(fā)商或零售商收購花卉進(jìn)行二次分級(jí)包裝運(yùn)輸最終至零售端。這種物流模式中前端由農(nóng)戶自行完成,幾乎沒有冷鏈的參與,而冷鏈的使用也僅存在于批發(fā)商的部分運(yùn)輸里程,冷鏈物流程度化很低[5]。
花卉合作社主導(dǎo)模式由部分分散花農(nóng)與花卉合作社合作,合作社將零散花卉統(tǒng)一集中,進(jìn)行分級(jí)、包裝及普通保鮮或部分冷庫保鮮,再運(yùn)至花卉拍賣交易市場(chǎng)進(jìn)行拍賣。前端物流除去部分花農(nóng)直接參與外,其余均由合作社完成,在采摘后即有冷鏈物流參與其中,但由于合作社規(guī)模、物流水平參差不一,冷鏈物流的參與程度也無法達(dá)到統(tǒng)一,也無法做到全程冷鏈,有待進(jìn)一步建設(shè)和加強(qiáng)。
(二)“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下花卉冷鏈物流發(fā)展情況
“互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)技術(shù)已可完成對(duì)冷鏈物流生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、銷售各環(huán)節(jié)的信息化運(yùn)作。
在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中部分花卉種植基地已構(gòu)建生產(chǎn)信息系統(tǒng),對(duì)園區(qū)種植花卉的分布位置、澆灌次數(shù)、光照時(shí)間強(qiáng)度、病蟲害管理及采摘日期等信息通過建立好的GIS技術(shù)數(shù)據(jù)庫匯總,并上傳至花卉拍賣市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)平臺(tái)及花卉冷鏈物流信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全程信息化。
拍賣市場(chǎng)及物流中心統(tǒng)一組織冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)地冷鏈配送運(yùn)作,花卉交易完成后,由冷鏈物流企業(yè)通過監(jiān)控中心,對(duì)訂單交易的全部花卉進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)編碼,運(yùn)用射頻技術(shù)、全球定位系統(tǒng)等采集花卉運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸調(diào)度信息,追蹤車輛,實(shí)現(xiàn)智能化庫存分析,設(shè)計(jì)最優(yōu)配送路線,節(jié)省配送時(shí)間,減少花卉運(yùn)輸過程中的損耗[3]。此外,運(yùn)輸過程中還會(huì)應(yīng)用溫度傳感器、射頻技術(shù)、聲光報(bào)警器等實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車?yán)洳販囟鹊膶?shí)時(shí)監(jiān)控,確保花卉的品質(zhì)。
花卉的倉儲(chǔ)應(yīng)用傳感器、射頻技術(shù)終端設(shè)備,智能化管理花卉的入庫、盤點(diǎn)、出庫等流程?;ɑ艿漠a(chǎn)地、品種、數(shù)量、等級(jí)、加工人員、包裝日期等信息可通過RFID標(biāo)簽進(jìn)行記錄,并將數(shù)據(jù)上傳至相關(guān)的管理平臺(tái)。在流通加工和倉儲(chǔ)車間安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控加工倉儲(chǔ)過程中的溫度信息, 一旦數(shù)據(jù)有異常則立刻進(jìn)行報(bào)警,避免了花卉的腐壞和變質(zhì),降低損耗[4]。
最后,花卉在銷售過程中消費(fèi)者可以通過標(biāo)簽,追溯、查詢花卉生產(chǎn)、加工、倉儲(chǔ)、冷藏等信息內(nèi)容,有效監(jiān)管物流其他節(jié)點(diǎn)企業(yè),讓消費(fèi)者買到保質(zhì)、保量的新鮮花卉。[2]
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”花卉冷鏈物流發(fā)展中存在的問題
(一) 設(shè)施設(shè)備不足,存在冷鏈斷點(diǎn)狀況
目前冷鏈物流在技術(shù)層面上雖然已經(jīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)水平,但縱觀整個(gè)花卉產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng),花卉冷鏈物流的設(shè)施設(shè)備仍顯不足,經(jīng)常存在冷鏈在某些流程中的中斷及缺失現(xiàn)象。花卉冷鏈物流資源的整合需要建立在信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的物流公共平臺(tái),但很多地方都因?yàn)楦鞣N原因,如政策不到位、相關(guān)部門不夠重視,未進(jìn)行投入和大力發(fā)展[1]。以云南花卉產(chǎn)業(yè)為例,大部分花卉冷鏈只集中在倉儲(chǔ)、部分運(yùn)輸中,前端采摘、后端配送等環(huán)節(jié)均不能保證使用冷鏈進(jìn)行處理,無法真正做到全程冷鏈物流運(yùn)作。
(二) 物流模式單一,未出現(xiàn)創(chuàng)新模式
“互聯(lián)網(wǎng)+”花卉冷鏈物流基于傳統(tǒng)物流模式融入相關(guān)技術(shù),但單一的物流模式并未改變,也沒有出現(xiàn)具有創(chuàng)新型的冷鏈物流模式。部分“互聯(lián)網(wǎng)+”花卉冷鏈物流模式中,沒有真正將現(xiàn)代物流技術(shù)與運(yùn)作流程相結(jié)合,未重視大數(shù)據(jù)的收集和分析。在整個(gè)物流運(yùn)作流程中,沒有真正將數(shù)據(jù)所反映的結(jié)果與產(chǎn)銷雙方的需求相匹配。有的甚至沒有重視信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用,對(duì)花卉開展質(zhì)量管理創(chuàng)新,特別是物流企業(yè)與電商平臺(tái)以及花卉種植農(nóng)戶之間缺乏有效的戰(zhàn)略合作,進(jìn)而影響花卉品質(zhì)及價(jià)格等等。
(三)第三方花卉冷鏈物流體系尚未建立健全
目前市場(chǎng)上花卉冷鏈物流并未形成專業(yè)化獨(dú)立運(yùn)作,大部分由鮮活農(nóng)產(chǎn)品第三方冷鏈物流企業(yè)完成,花卉冷鏈物流也是以企業(yè)開展業(yè)務(wù)的內(nèi)容形式呈現(xiàn)。而少部分第三方花卉冷鏈物流企業(yè)從事的僅限于單一的運(yùn)輸,只提供小規(guī)模的花卉裝卸、倉儲(chǔ)和定向運(yùn)輸?shù)?,沒有形成規(guī)模。第三方花卉冷鏈物流體系尚未建立健全,離專業(yè)化、完整的體系架構(gòu)還相差一段距離。全程的冷鏈物流缺乏監(jiān)管和控制,無法滿足我國日益增多的花卉消費(fèi)需求,難以實(shí)現(xiàn)花卉冷鏈物流的市場(chǎng)化運(yùn)作。