淺析街景店車(chē)非標(biāo)定制技術(shù)

李志斌 劉長(zhǎng)海 侯曉林

摘要：在中國(guó)，地?cái)傂∝湷闪艘坏廓?dú)特的風(fēng)景線，形成了獨(dú)特的城市地?cái)偨?jīng)濟(jì)。[1] 6月 1 日，李克強(qiáng)總理在山東煙臺(tái)考察時(shí)說(shuō)，地?cái)偨?jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)是就業(yè)崗位的重要來(lái)源。然而地?cái)偨?jīng)濟(jì)決不等于“臟亂差”，更須提高城市治理能力，同時(shí)保證環(huán)境的整潔美觀。街景店車(chē)的出現(xiàn)很好的解決了這一問(wèn)題，但隨著“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”的火爆，傳統(tǒng)方式的設(shè)計(jì)生產(chǎn)已不能滿足消費(fèi)者對(duì)非標(biāo)定制的需求。本文通過(guò)對(duì)街景店車(chē)非標(biāo)定制技術(shù)的研究與應(yīng)用，在滿足用戶非標(biāo)定制需求的同時(shí)，提高了生產(chǎn)效率，并逐步實(shí)現(xiàn)智能制造和產(chǎn)業(yè)化。

關(guān)鍵詞：地?cái)偨?jīng)濟(jì);街景店車(chē);非標(biāo)定制;智能制造

1 項(xiàng)目意義與必要性

1.1 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

當(dāng)前全球各主要經(jīng)濟(jì)體都在大力推進(jìn)制造業(yè)的復(fù)興，世界主要工業(yè)化發(fā)達(dá)國(guó)家將智能制造作為重振制造業(yè)戰(zhàn)略的重要抓手。[2] 2013年，德國(guó)以提高工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為主要目的，成立了“工業(yè)4.0”工作組，并發(fā)布最終報(bào)告《保障德國(guó)制造業(yè)的未來(lái)：關(guān)于實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的建議》，簡(jiǎn)稱(chēng)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。在中國(guó)制造2025、工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等熱潮下，全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)都勢(shì)在必行。在整個(gè)大環(huán)境催促下，將產(chǎn)業(yè)進(jìn)行程序化、機(jī)械化、自動(dòng)化是企業(yè)發(fā)展的必要過(guò)程，我公司研發(fā)的街景店車(chē)非標(biāo)定制技術(shù)將程序化、機(jī)械化、自動(dòng)化相結(jié)合，能夠在滿足不同客戶需求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。

1.2 對(duì)社會(huì)發(fā)展的重要性

我國(guó)是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家[3]，而在諸多民營(yíng)垂直細(xì)分領(lǐng)域普遍存在的著大而不強(qiáng)的特征：產(chǎn)品同質(zhì)化程度高、單位生產(chǎn)能耗高、污染嚴(yán)重等諸多問(wèn)題。我公司在積極建設(shè)企業(yè)自身數(shù)字化智能工廠的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步打造垂直行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，既可以通過(guò)訂單拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈方式優(yōu)化供應(yīng)商產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品質(zhì)量;又可以通過(guò)共享工廠方式，建立行業(yè)區(qū)域生產(chǎn)中心，集中降低能耗，對(duì)環(huán)保設(shè)備升級(jí)改造，在帶動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

通過(guò)對(duì)非標(biāo)定制技術(shù)的研究與應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化控制、智能調(diào)度、狀態(tài)監(jiān)控、質(zhì)量管控，增強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程透明度，提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，將成立以街景科技為核心，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供軟件服務(wù)的云平臺(tái)。采用同一套軟件實(shí)例和硬件實(shí)例為街景科技為核心的企業(yè)聯(lián)盟提供業(yè)務(wù)協(xié)同服務(wù)，平臺(tái)向智能移動(dòng)店鋪制造企業(yè)及其協(xié)作企業(yè)，提供協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造、協(xié)同采購(gòu)、協(xié)同物流等多種工業(yè)APP服務(wù)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

2 項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容

通過(guò)系統(tǒng)地分析和研究“互聯(lián)網(wǎng)+非標(biāo)定制”模式，探索出提升制造企業(yè)信息化、智能化發(fā)展的途徑，針對(duì)企業(yè)產(chǎn)品復(fù)雜、品種多、多樣化特點(diǎn)研發(fā)出街景店車(chē)非標(biāo)定制平臺(tái)，將復(fù)雜的設(shè)計(jì)和制造數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)椤八?jiàn)即所得”的可視化模型，實(shí)現(xiàn)虛擬制造與現(xiàn)實(shí)制造的融合，將非標(biāo)定制平臺(tái)應(yīng)用于公司非標(biāo)定制智能化流水線，使得產(chǎn)品不良率有效降低，協(xié)同制造提升供應(yīng)鏈效率，最終帶動(dòng)供應(yīng)鏈相關(guān)上下游配套企業(yè)對(duì)接、整合優(yōu)勢(shì)制造資源和能力，從而提升整體供應(yīng)鏈效率。

3 項(xiàng)目主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)

3.1 面向非標(biāo)定制的復(fù)雜產(chǎn)品制造模式。

創(chuàng)造性地打通了離散型制造業(yè)非標(biāo)定制和智能制造數(shù)據(jù)流動(dòng)自動(dòng)化新模式，為建設(shè)非標(biāo)定制和柔性化數(shù)字化工廠奠定了基礎(chǔ)。街景的每個(gè)產(chǎn)品有300多種零部件，BOM深度超過(guò)3層。具有以下特點(diǎn)：產(chǎn)品為多品種、小批量生產(chǎn)的離散生產(chǎn)方式;不同車(chē)型根據(jù)客戶需求具有非標(biāo)、多樣化特點(diǎn)，工程變更頻繁;屬于典型的復(fù)雜裝備、離散制造、訂單驅(qū)動(dòng)方式。

通過(guò)非標(biāo)定制平臺(tái)與數(shù)字化制造平臺(tái)的打通，管理復(fù)雜產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和集成規(guī)范，建立核心制造業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)，具有典型的行業(yè)特點(diǎn)，代表了復(fù)雜裝備、離散制造、非標(biāo)定制、訂單驅(qū)動(dòng)的制造新模式。

3.2 將復(fù)雜的設(shè)計(jì)和制造數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)椤八?jiàn)即所得”的可視化模型，讓用戶可以零門(mén)檻、高效率地參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造流程中，調(diào)集平臺(tái)上的設(shè)計(jì)研發(fā)資源，獲得充分非標(biāo)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)，研發(fā)周期縮短、產(chǎn)品不良率降低。

3.3 實(shí)現(xiàn)虛擬制造與現(xiàn)實(shí)制造的融合。

通過(guò)建立街景車(chē)間數(shù)字化工廠模型，在虛擬生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行試生產(chǎn)，對(duì)生產(chǎn)線產(chǎn)能、物流路徑、工藝裝配過(guò)程進(jìn)行驗(yàn)證和優(yōu)化，通過(guò)虛擬制造與物理生產(chǎn)的循環(huán)迭代，減少產(chǎn)品試制錯(cuò)誤，縮短產(chǎn)品的試制周期，降低制造成本。

3.4 將非標(biāo)定制平臺(tái)應(yīng)用于非標(biāo)定制智能化流水線，有效降低產(chǎn)品不良率，提升供應(yīng)鏈效率。

通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)協(xié)同采購(gòu)、協(xié)同制造，協(xié)同物流等應(yīng)用，節(jié)省采購(gòu)成本，帶動(dòng)供應(yīng)鏈相關(guān)上下游配套企業(yè)對(duì)接、整合優(yōu)勢(shì)制造資源和能力，從而提升整體供應(yīng)鏈效率。

4 項(xiàng)目先進(jìn)性

4.1 產(chǎn)品研制周期縮短20%。

研發(fā)包括產(chǎn)品外觀、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品試制驗(yàn)證等方面，街景非標(biāo)定制平臺(tái)的使用，使新產(chǎn)品設(shè)計(jì)各模塊實(shí)現(xiàn)并行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)—工藝—制造的數(shù)據(jù)打通和協(xié)同設(shè)計(jì)。

4.2 大幅提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品交期。

街景店車(chē)的作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)指令、物流配送、工藝文檔全部由非標(biāo)定制系統(tǒng)直接下達(dá)給一線操作者，一些傳統(tǒng)的崗位如：計(jì)劃員、記工員、設(shè)備員、調(diào)度等將逐步消失，生產(chǎn)組織更加扁平化，生產(chǎn)效率顯著提高。

4.3 大幅降低生產(chǎn)成本。

通過(guò)虛擬驗(yàn)證等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，有效降低生產(chǎn)過(guò)程中的錯(cuò)誤，降低資源損耗。

4.4 提高生產(chǎn)效率。

非標(biāo)定制以后，直接導(dǎo)入生產(chǎn)設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)，降低了人工，提高效率。

5 項(xiàng)目應(yīng)用情況

非標(biāo)定制系統(tǒng)研制成功后現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于移動(dòng)商業(yè)設(shè)施場(chǎng)景的快速搭建中，例如河南云臺(tái)山街景美食嘉年華項(xiàng)目，該音樂(lè)節(jié)涵蓋搖滾、電音、汽車(chē)越野賽、電競(jìng)賽、房車(chē)展等多種主題。活動(dòng)期間，作為音樂(lè)節(jié)內(nèi)唯一的娛樂(lè)休閑美食區(qū)，要求項(xiàng)目為到場(chǎng)的30萬(wàn)人提供美食及娛樂(lè)服務(wù)。該項(xiàng)目要求車(chē)款無(wú)重復(fù)，定制化要求高，項(xiàng)目周期短，此時(shí)將非標(biāo)定制技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，大大縮短了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)周期，短短時(shí)間即設(shè)計(jì)出十多款新車(chē)型，且外觀時(shí)尚潮流、景觀性強(qiáng)，能引起游客拍照轉(zhuǎn)發(fā)的沖動(dòng)。打造出的休閑美食區(qū)，成為了特色景觀，與現(xiàn)場(chǎng)搖滾、電音、萬(wàn)人蹦迪夜完美融合。街景店車(chē)為每輛店車(chē)都融入了云臺(tái)山獨(dú)有的文化屬性，更集合移動(dòng)商鋪空間、特效聲光電、電控舞臺(tái)裝備、游樂(lè)支持等炫酷功能于一身，備受年輕人喜愛(ài)，互動(dòng)娛樂(lè)愛(ài)不釋手，大幅提升了活動(dòng)流量，收到客戶一致好評(píng)。

用于企業(yè)技術(shù)改造情況： 街景的每個(gè)產(chǎn)品有300多種零部件，BOM深度超過(guò)3層。為多品種、小批量生產(chǎn)的離散生產(chǎn)方式;不同車(chē)型根據(jù)客戶需求具有非標(biāo)、多樣化特點(diǎn)，工程變更頻繁;屬于典型的復(fù)雜裝備、離散制造、訂單驅(qū)動(dòng)方式。通過(guò)非標(biāo)定制平臺(tái)與數(shù)字化制造平臺(tái)的打通，管理復(fù)雜產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和集成規(guī)范，建立核心制造業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)，具有典型的行業(yè)特點(diǎn)，代表了復(fù)雜裝備、離散制造、非標(biāo)定制、訂單驅(qū)動(dòng)的制造新模式。

2019年依靠本街景店車(chē)非標(biāo)定制技術(shù)，共計(jì)生產(chǎn)和銷(xiāo)售移動(dòng)商業(yè)設(shè)施2000余臺(tái)，完成銷(xiāo)售收入7000萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)利稅300萬(wàn)。

參考文獻(xiàn)：

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