地鐵建筑工地視頻監(jiān)控的作用以及存在問題的探討分析

徐偉旭

摘要：地鐵建筑工地的視頻監(jiān)控工作還有很大的提高空間，本文就對此進行了研究。首先分析當前在監(jiān)控工作中存在的不足，然后分析如何改善監(jiān)控工作，幫助相關(guān)單位提升工作水平。

關(guān)鍵詞：地鐵建筑工地;視頻監(jiān)控;問題;作用

引言：

地鐵建筑工地的情況比較復雜，通過使用視頻監(jiān)控能可以有較好的監(jiān)控效果，但是目前在視頻監(jiān)控技術(shù)的使用上還存在一定的不足。因此，需要對目前的問題進行研究，采取合適的方法解決困難。

1 視頻監(jiān)控系統(tǒng)的不足

視頻監(jiān)控系統(tǒng)的長處在于能夠?qū)崿F(xiàn)遠距離的監(jiān)控工作，而且能夠?qū)︿浵襁M行回放分析，不僅實現(xiàn)了遠距離對施工作業(yè)情況的了解，同時對作業(yè)點錄像的會犯工作，也有利于對各種施工行為的深入分析。但是因為目前還不能夠?qū)D像進行自動分析，只能進行人工管理和控制，就導致在監(jiān)控時，可能會因為人員交接班等因素導致監(jiān)控的空白，如果在空白期間出現(xiàn)了嚴重的問題，難以做到及時預警。

1.1 信息分析工作存在一定的困難

視頻監(jiān)控人員需要對錄像的信號進行分析，如果發(fā)現(xiàn)了漏報的情況，還需要進行事后檢驗，所以對監(jiān)控人員的信息分析要求更高了。值班人員必須要找到對應的視頻資料，利用視頻資料的內(nèi)容還原現(xiàn)場的情況，確定事件發(fā)生的全過程，以便確定責任和評估事件的安全威脅。但是由于目前缺少智能影像分析系統(tǒng)，很難對錄入的數(shù)據(jù)根據(jù)事件的發(fā)生進行采集，多數(shù)時候只能根據(jù)時間來確定，這就導致信息的分析工作十分耗時，監(jiān)控人員也不容易獲得全部信息。同時，有些監(jiān)控攝像的角度可能并沒有正對目標，所以時候查閱錄像的工作中會增加很多無效信息，給信息數(shù)據(jù)分析的工作帶來了比較大的難度。

1.2 監(jiān)控屏幕的數(shù)量比較大

針對地鐵建筑工地的視頻監(jiān)控，會安裝很多的攝像頭，實際應用監(jiān)控系統(tǒng)時，會將工地所有的攝像頭信息集中在幾塊屏幕上顯示，由于一般采用巡邏顯示的方法，所以并非所有的監(jiān)控點都處在監(jiān)控的狀態(tài)。監(jiān)控人員在對多個畫面進行監(jiān)控，并且在巡邏顯示的情況下，很容易發(fā)生失誤，尤其是一些監(jiān)控點沒有處在監(jiān)控狀態(tài)下發(fā)生了事故，很容易出現(xiàn)漏報的問題。

1.3 監(jiān)控人員有生理限制

理想狀態(tài)下，監(jiān)控人員應該對屏幕一直保持觀察的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)問題馬上報告。但是人的身體是存在極限的，很多監(jiān)控人員都很難保持對屏幕的關(guān)注超過10分鐘，而且隨著監(jiān)控時間的增加，監(jiān)控人員對信息的判斷能力還會出現(xiàn)明顯的下降。所以，長時間人工監(jiān)控的情況下，并不能取得良好的監(jiān)控效果，而且只依靠幾個固定攝像技對固定的幾個方向進行監(jiān)控，只會取得比較有限的監(jiān)控效果。

2 提升監(jiān)控工作的水平的方法

2.1 加強對無線傳輸手段的開發(fā)

地鐵車站的施工作業(yè)一般都在幾百米的范圍之內(nèi)，無線信號的傳輸比較容易。在暗挖區(qū)間線路作業(yè)面比較少，所以目前只有隨著視頻信號光纖來承擔視頻信號的傳輸。但是另一方面，地鐵高架線路比較長，而且有很多樁基作業(yè)，會有很多傳輸線纜的橫跨路口，因此監(jiān)控信號無論是架空線路還是沿著地面布設都會比較困難。因此，需要加強無線信號的研發(fā)，滿足不同地形、環(huán)境下的視頻信號傳輸工作，從而一定程度上改善系統(tǒng)的傳輸效果。

2.2 充分利用智能視頻技術(shù)

由于采取人工監(jiān)控的方法可能會由于人員的疲勞導致監(jiān)控水平下降，所以可以采用智能視頻監(jiān)控技術(shù)，確保監(jiān)控的整體效果。智能視頻技術(shù)是一種計算機視覺技術(shù)，能夠提取視頻中的運動信息，然后根據(jù)設定的來對某些特定的事件提取出來和分析，以及根據(jù)最初設定的規(guī)則，來獲得相關(guān)情況和數(shù)據(jù)。對于地鐵建筑工程的施工，應該增加對智能視頻技術(shù)的引進，減少監(jiān)控人員的工作壓力，保證監(jiān)控的效果。而且，使用該技術(shù)還能達到預警的目的，系統(tǒng)能夠自動分析和判斷，及時報警并且減少漏報率。使用這樣的監(jiān)控具有自動和準確快速的優(yōu)勢，可以用更好的人力來獲得對事件的快速響應，這樣就能夠協(xié)助甚至代替人工監(jiān)控。但是另一方面，目前的地鐵建筑施工現(xiàn)場背景因素多、環(huán)境復雜、光線影響大，所以智能系統(tǒng)的判斷工作比較困難，還需要繼續(xù)加強開發(fā)工作。

2.3 多種監(jiān)測手段結(jié)合

視頻監(jiān)控工作能對當前的施工情況加強實時了解，實現(xiàn)對施工的宏觀觀察，并且做好對施工人員的動態(tài)跟蹤和在事后對錄像進行分析，以保證對施工安全進行全過程的控制。但是僅僅采用這樣一種方式并不能滿足全面的要求，為此需要采用不同監(jiān)測手段結(jié)合的方法，滿足對地鐵建筑施工監(jiān)控工作的需要。比如通過對建筑沉降數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控、基坑圍護結(jié)構(gòu)的支撐力數(shù)據(jù)監(jiān)測、盾構(gòu)施工參數(shù)的監(jiān)測等等，能夠?qū)こ探ㄔO的情況有實時了解，讓不同監(jiān)控數(shù)據(jù)相互補充，可以有效提升監(jiān)控工作的效果。

2.4 加強對專業(yè)人才的培養(yǎng)工作

安防監(jiān)控工作并不是一個專門的技術(shù)門類，所以負責人員都是以電子、計算機等背景的人員轉(zhuǎn)型而來，但是這些人員對不同專業(yè)的了解可能還存在一定的不足，監(jiān)控工作水平不足。為此，需要針對地鐵建筑工程視頻監(jiān)控的需求加強人才培養(yǎng)，培養(yǎng)更多的專業(yè)化人才，提升監(jiān)控工作的效率，及時發(fā)現(xiàn)施工中的情況、。

2.5 加強豐富視頻信息的使用

視頻信息由于數(shù)據(jù)量很大，所以會占據(jù)大量的網(wǎng)絡資源，而且目前只開通幾十個終端的方式，并不能滿足上百個用戶的需求。但是如果開通更多用戶，也會導致建設單位網(wǎng)絡負荷的增加，甚至會影響正常運營。所以，需要將內(nèi)部的網(wǎng)絡進行改造和升級，推動豐富視頻信息的使用，保證在完成工作的同時，也不會讓網(wǎng)絡承擔太大的負荷。

結(jié)束語：

通過在地鐵建筑工地使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，能夠提升對工地的監(jiān)控水平，但是目前還存在一定的技術(shù)局限。為此，需要充分利用全新的技術(shù)提升監(jiān)控工作的效果，降低工作人員的壓力。還需要加強對專業(yè)人才的培養(yǎng)，保證工作的效率，減少工作中的失誤，滿足地鐵建筑施工的管理要求和安全要求。

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