廣西航空物流管理與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展探究
——評《航空物流管理》

書名：《航空物流管理》

作者：周葉

出版社：北京大學出版社

ISBN：978-7-301-30324-5

出版時間：2019 年3 月

定價：48 元

近年來，隨著區(qū)域經(jīng)濟一體化進程的推進，航空物流得到快速發(fā)展。作為現(xiàn)代物流的重要組成，航空物流現(xiàn)代化程度高，服務高效便捷，在物流領域起著越來越重要的作用，是以港口、公路、鐵路樞紐為中心的物流園區(qū)的重要補充。航空物流是經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的角色，特別在客戶個性化需求大、社會效率要求高的國際貿(mào)易背景下，發(fā)揮著巨大的貢獻。廣西位于我國西南，是連接我國與東盟各國的重要門戶。自2010 年中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)正式建立以來，廣西航空物流對貿(mào)易區(qū)內(nèi)各國、尤其是廣西經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了直接或間接的重大影響。為提高廣西航空物流管理能力和服務水平，推動區(qū)域經(jīng)濟與貿(mào)易發(fā)展，作者在2016 年廣西壯族自治區(qū)教育廳項目（KY2016YB523）的支持下開展了相關研究，深入探討完善航空物流管理、促進區(qū)域經(jīng)濟快速可持續(xù)發(fā)展的方法路徑。由周葉主編，北京大學出版社2019 年出版的《航空物流管理》一書能為此提供參考依據(jù)。

該書共計12 章，可分為四個部分。第一部分（第1 章至第2 章）是航空物流管理基礎，在論述航空物流管理的主要理論后，介紹了飛機、機場、航線和航空集裝器等現(xiàn)代航空物流物質(zhì)基礎；第二部分（第3 章至第6 章）是航空物流管理實務，詳細講解了航空貨運、航空快遞、航空貨運代理和航空郵政的業(yè)務形態(tài)、特點、分類和注意事項等；第三部分（第7章至第10 章）是航空物流管理職能，對航空物流計劃、航空物流組織、航空物流控制和航空物流信息管理這4 項職能的具體內(nèi)容進行了闡述；第四部分（第11 章和第12 章）是航空物流管理發(fā)展，在分析國內(nèi)外航空物流業(yè)存在的主要問題、發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的基礎上，揭示航空物流的未來發(fā)展趨勢。借鑒此書，對提高區(qū)域航空物流管理能力，促進經(jīng)濟增長的有效手段提出以下建議：

首先，構建并完善信息化物流平臺，增強市場應變能力?？旖莸男畔⒉杉吞幚砟芰δ軜O大提高航空物流作業(yè)的工作效率。信息化時代，擁有強大的信息數(shù)據(jù)處理能力是滿足日益增多的客戶個性化需求、提供個性化服務的前提和保障。構建并完善現(xiàn)代化物流信息管理平臺，需要在引進信息技術電子設備的基礎上，聯(lián)通與機場相關的各大航空公司、物流公司、海關等檢測系統(tǒng)，打通貨物流動有關的部門和節(jié)點，才能實現(xiàn)暢通無阻的信息交流與共享，提高航空物流工作效能。具體作業(yè)中，借助RFID 技術、條形碼技術和電子數(shù)據(jù)交換等可實現(xiàn)對物流的科學控制；全面實現(xiàn)物流作業(yè)流程、績效考核、成本控制等物流運行信息化管理，使企業(yè)能實時掌握市場信息、發(fā)現(xiàn)市場變化、提高應變能力。

其次，集中力量整合優(yōu)化各項資源，提升核心競爭能力。航空物流在由單一貨運功能演變?yōu)槎喙δ苄臀锪骶C合服務的過程中，不斷促進各種資源投入使用，完善機場物流基礎設施建設。面對穗、深、港港口和航空物流帶來的競爭壓力，廣西要發(fā)揮地理優(yōu)勢，提高核心競爭力，加強物流相關部門和企業(yè)的聯(lián)合，優(yōu)化配置資源。包括政府主管部門、機場管理部門和物流企業(yè)等，應為廣西航空物流發(fā)展提供支持和幫助，如政策性支持、機場擴建支持和航運路線合理調(diào)配等；同時，應樹立“大物流”理念，合理整合優(yōu)化區(qū)內(nèi)航空物流資源，促進形成規(guī)模效應，降低物流成本，增強物流服務能力。

最后，政府職能部門發(fā)揮推動作用，引導區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。一方面，政府要鼓勵航空物流公司發(fā)展，通過給予政策性優(yōu)惠和加強機場大型基建規(guī)劃與運營的引導監(jiān)管等方式，為航空物流發(fā)展創(chuàng)造良好的投資經(jīng)營環(huán)境；另一方面，政府要做好宏觀把控工作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)各地發(fā)展，制定區(qū)域內(nèi)航空物流發(fā)展規(guī)劃，將航空物流發(fā)展與經(jīng)濟發(fā)展緊密結合。尤其要注意區(qū)域范圍內(nèi)的互相競爭，積極引導各市在發(fā)展上相互促進，避免由于內(nèi)部競爭導致的內(nèi)耗過多和積極性降低等問題，協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展。此外，政府還應協(xié)調(diào)海關、空管部門等機場相關部門，建立信息交流體系，推動多種物流運作服務系統(tǒng)形成，以增加航空物流服務系統(tǒng)的價值，帶動相關行業(yè)發(fā)展。

綜上所述，構建信息化物流管理平臺、優(yōu)化分配航空物流資源和加大政府部門引導作用等是提高廣西航空物流管理能力，促進區(qū)域經(jīng)濟增長的有效手段。