劉良森
摘要:近年來,科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度顯著加快,35kV變電站綜合自動化系統(tǒng)的應(yīng)用愈加廣泛,作為驗收工作人員應(yīng)具備較高的驗收調(diào)試技術(shù)以及豐富的運(yùn)行經(jīng)驗。在系統(tǒng)現(xiàn)場調(diào)試與日常運(yùn)維中,應(yīng)合理選擇調(diào)試手段,以全面優(yōu)化綜合自動化系統(tǒng)。基于此,文章將35kV變電站綜合自動化系統(tǒng)作為主要研究對象,重點闡述其結(jié)構(gòu)與調(diào)試的相關(guān)內(nèi)容,希望有所幫助。
關(guān)鍵詞:35kV變電站;綜合自動化系統(tǒng);結(jié)構(gòu);調(diào)試
伴隨電力設(shè)備的推廣應(yīng)用,對變電站同樣提出了較高要求,要想與生產(chǎn)需求相適應(yīng),需高度重視35kV變電站綜合自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與調(diào)試的重要性。
一、變電站綜合自動化系統(tǒng)概述
(一)技術(shù)特點
變電站綜合自動化系統(tǒng)有效融合了保護(hù)與監(jiān)控一體化技術(shù),其技術(shù)特點集中體現(xiàn)在以下幾個方面:
其一,保護(hù)與監(jiān)控獨(dú)立。變電站綜合自動化系統(tǒng)中的保護(hù)與監(jiān)控均具備獨(dú)立性交流采樣回路,不僅提高了監(jiān)測的精準(zhǔn)度,同樣可滿足抗飽和性能需求[1]。
其二,設(shè)計一體化。實現(xiàn)保護(hù)和監(jiān)控的一體化能夠完美銜接兩者,具有較高的集成化,使系統(tǒng)接線得以簡化,為設(shè)計與現(xiàn)場施工提供了便利,一定程度上優(yōu)化了系統(tǒng)整體可靠性。
其三,設(shè)計可靠。變電站綜合自動化系統(tǒng)采用的工業(yè)級芯片性能良好且可靠性高,集成效果突出,同時使用了密封繼電器與精度較高的阻容原件,可在低溫條件下確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性[2]。
其四,數(shù)據(jù)采集借助計算機(jī)。可在計算機(jī)程序中直接編入數(shù)據(jù)編碼,在連接通訊管理機(jī)的基礎(chǔ)上對數(shù)據(jù)加以采集,進(jìn)而對多種測量數(shù)值進(jìn)行傳遞,具有較高的精準(zhǔn)度。
其五,調(diào)度端可借助微機(jī)保護(hù)以及監(jiān)控部分通信對多套定值進(jìn)行儲存,同時可以對當(dāng)?shù)囟ㄖ颠M(jìn)行修改和顯示。
其六,信息傳輸總量大??稍诙虝r間內(nèi)完成變電站、調(diào)度與當(dāng)?shù)乇O(jiān)控間信息的傳送。
其七,微機(jī)保護(hù)和監(jiān)控部分可采集設(shè)備信號,同時傳送保護(hù)信息與保護(hù)整定值,實現(xiàn)測控的目標(biāo)。
(二)基本功能
第一,監(jiān)視并處理遙測信號,集中體現(xiàn)在統(tǒng)計次數(shù)、遙信變位以及變位告警等方面;
第二,計算并統(tǒng)計運(yùn)行數(shù)據(jù),可以累加電量并且分時段統(tǒng)計負(fù)荷率;
第三,遠(yuǎn)動功能。開展遠(yuǎn)動信息傳輸試驗,僅發(fā)送信號而不作出實際動作,能夠完成在線試驗,滿足遠(yuǎn)動調(diào)試的目的;
第四,人機(jī)聯(lián)系系統(tǒng)自動診斷,設(shè)備各系統(tǒng)內(nèi)部均具備自我診斷功能,可定期向后臺與調(diào)度中心以及遠(yuǎn)方控制中心傳送所采集的數(shù)據(jù),進(jìn)而實現(xiàn)通信目的;
第五,記錄事件,即預(yù)告信息、故障信息以及自檢信息等,同時具備掉電保持功能;
第六,故障錄波,結(jié)合故障錄波完成投退與設(shè)置,可對最新的八套故障波形記憶,對故障時間、電流大小以及電壓等正確顯示出來;
第七,采集數(shù)據(jù),即模擬量與狀態(tài)量的采集。
(三)基本結(jié)構(gòu)(如圖一)
第一,間隔層。所謂間隔層,即35kV與10kV保護(hù)測控單元和變電站內(nèi)部其他智能裝置。其保護(hù)測控單元根據(jù)各段母線會配置2-3條的總線鏈路,同時包括一條主變間隔鏈路,各鏈路繼電器數(shù)量低于六個。各組 總線鏈路在光電轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換以后,在光纜和站控主單元通信的基礎(chǔ)上,即可利用此規(guī)定規(guī)約完成通信。
第二,變電站層。站控主單元、后臺監(jiān)控機(jī)以及部分公共測控單元是組成變電站層的主要部分,而前兩者都是單機(jī),而系統(tǒng)整體使用的是單網(wǎng)結(jié)構(gòu)。自動化系統(tǒng)中的后臺監(jiān)控機(jī)發(fā)揮重要作用,需選擇使用工控機(jī)[3]。在設(shè)計系統(tǒng)軟件的過程中,需遵循模塊化與向下兼容基本原則,同時配置實時數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),便于數(shù)據(jù)的查詢,可及時作出響應(yīng)。另外,系統(tǒng)中配置諸多支持軟件。
二、35kV變電站綜合自動化系統(tǒng)調(diào)試與驗收
35kV綜合自動化變電站運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性受調(diào)試驗收工作質(zhì)量的直接影響,為此,在落實此項工作的過程中,應(yīng)保證統(tǒng)籌性規(guī)劃。以下將通過系統(tǒng)各運(yùn)行環(huán)節(jié)展開深入研究與分析。
(一)調(diào)試驗收前準(zhǔn)備
針對35kV綜合自動化變電站實施二次調(diào)試驗收前,需對變電站內(nèi)全部二次設(shè)備予以熟練掌握。其中,主變電能表、微機(jī)繼電保護(hù)裝置、消弧線圈以及直流屏等均需借助通信形式對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。而對于電磁型保護(hù)裝置則借助二次接線方式對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集[4]。
(二)調(diào)試環(huán)節(jié)
此階段主要校驗并調(diào)試一次系統(tǒng)與二次系統(tǒng)電纜連接、監(jiān)控與保護(hù)等相關(guān)功能。一次系統(tǒng)與二次系統(tǒng)電纜連接檢查最關(guān)鍵,在開展調(diào)試最終階段后續(xù)開展綜合自動化系統(tǒng)的完善工作,具體內(nèi)容體現(xiàn)在以下幾個方面:
1)系統(tǒng)防雷抗干擾處理;
2)通訊端口的可靠性保護(hù);
3)交流電源正確接地;
4)通訊線屏蔽層接地可靠;
5)屏幕標(biāo)簽框準(zhǔn)確且完整:①計算機(jī)通訊線插頭標(biāo)記具體用途;②控制保護(hù)屏開關(guān)、指示燈、壓板與裝置名稱均需具備標(biāo)簽框;③直流屏的開關(guān)標(biāo)簽框;④電能表屏標(biāo)簽框;⑤屏幕后端子排應(yīng)根據(jù)單位加以標(biāo)識。
調(diào)試電壓無功綜合控制功能是驗收調(diào)試綜合自動化系統(tǒng)的重點與難點。對于電壓無功綜合控制而言,需借助采集母線電壓與無功量即可對主變有載以及電容器投切進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)節(jié)[5]。對于綜合自動化系統(tǒng),其電壓無功綜合控制運(yùn)行形式有五種,且各運(yùn)行形式含括17區(qū),在調(diào)試與驗收的過程中要求含括全部運(yùn)行方式與區(qū)域。一般情況下,可通過固定所加電壓、電流、角度方式,在修改后臺定值的情況下,更好地增強(qiáng)各區(qū)域驗收效果。
(三)試運(yùn)行環(huán)節(jié)
此環(huán)節(jié)的調(diào)試驗收工作應(yīng)當(dāng)結(jié)合系統(tǒng)運(yùn)行的具體狀態(tài)做出決定,便于在短時間內(nèi)對存在的隱患予以發(fā)現(xiàn)。
(四)調(diào)試收尾環(huán)節(jié)
完成試運(yùn)行以后,要根據(jù)所發(fā)現(xiàn)的問題財務(wù)消缺處理。隨后,利用計算機(jī)監(jiān)控軟件完成數(shù)據(jù)的備份以及變電站資料的整理,落實后期交接工作,進(jìn)而完成綜合自動化變電站現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)的任務(wù)。
三、綜合自動化系統(tǒng)未來發(fā)展前景
近年來,基于通信技術(shù)發(fā)展速度的加快,綜合自動化系統(tǒng)呈現(xiàn)出未來必要發(fā)展趨勢。為此,應(yīng)強(qiáng)調(diào)綜合自動化系統(tǒng)的完善化發(fā)展,盡可能與現(xiàn)場運(yùn)行管理需求相適應(yīng)[6]。在未來發(fā)展期間,伴隨自動化技術(shù)的深化,系統(tǒng)自身遠(yuǎn)程維護(hù)功能也將得到廣泛應(yīng)用,借助多種現(xiàn)代化技術(shù),將進(jìn)一步增強(qiáng)綜合自動化變電站運(yùn)行安全性與可靠性。
結(jié)束語:
綜上所述,綜合自動化系統(tǒng)與常規(guī)二次系統(tǒng)相比,全面優(yōu)化了變電站保護(hù)控制系統(tǒng)可靠運(yùn)行效果,優(yōu)越性顯著。為此,一定要深入了解綜合自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),并在調(diào)試驗收中合理采用針對性的措施與方法,在系統(tǒng)運(yùn)行各環(huán)節(jié)運(yùn)用相應(yīng)技術(shù),進(jìn)一步推動35kV綜合自動化變電站的正常運(yùn)行。
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