淺談新能源汽車發(fā)展的意義

馬珍蓮 鄧永靜 莊萍 劉夢雯

【摘? 要】通過對新能源這一新興能源形式的簡單解釋過渡到環(huán)境問題，通過日益完備和嚴格的環(huán)境質(zhì)量要求進一步引出環(huán)境問題下的作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的汽車的發(fā)展，將新能源汽車與傳統(tǒng)汽車對比并類比到其他工業(yè)產(chǎn)業(yè)。

【關(guān)鍵詞】新能源;環(huán)境問題;運用

引言

新能源是什么？新能源又稱非常規(guī)能源，也就是傳統(tǒng)能源之外的其他能源形式。目前新能源技術(shù)正在開發(fā)利用和積極研究，但是顯然新事物的出現(xiàn)并不那么容易令人接受，因而新能源技術(shù)在各種領(lǐng)域都還有待推廣。然而，因為常規(guī)能源的有限性正在被人們慢慢認知到，再加上環(huán)境問題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源逐漸得到各國的重視。而新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也正是利用了新能源的優(yōu)點和特質(zhì)，成為整個能源供應(yīng)系統(tǒng)的有效補充手段，也是環(huán)境治理和生態(tài)保護的重要措施，是滿足人類社會可持續(xù)發(fā)展需要的最終能源選擇。

前文中提到，由于常規(guī)能源的有限性及環(huán)境問題的日益突出，新能源的發(fā)展勢頭才呈現(xiàn)出大好的趨勢。而汽車作為我們國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，一百公里的路程，電動車消耗熱量155136KJ，燃油車消耗熱量250119KJ，是電動車的1.61倍。從能源的運輸上效率看，燃油汽車最終運用到汽車上的能源是能源剛開采后的18.1%，新能源汽車能得到的是25.2%，因此，新能源的能源運輸效率也高于燃油車。由此看出傳統(tǒng)汽車的燃油燃燒效率低，且其尾氣排放給環(huán)境帶來了巨大的挑戰(zhàn)，這與我國我國長期實行的“可持續(xù)發(fā)展觀”以及習(xí)近平主席提出的“綠水青山就是金山銀山”戰(zhàn)略相悖，故傳統(tǒng)汽車帶來的弊端已經(jīng)不可忽視。所以我們逐步將具有環(huán)保和可再生的新能源技術(shù)運用到汽車產(chǎn)業(yè)，形成了新能源汽車。

首先，和傳統(tǒng)汽車相比，運用新能源產(chǎn)出的電動汽車很顯然主要是以電力作為驅(qū)動，自然而然不需要使用內(nèi)燃機，由于先前對于內(nèi)燃機進行過短時間的學(xué)習(xí)，了解到內(nèi)燃機運作的效率相對于電動來說并沒有那么高，故而電動汽車采用高效率的充電動力電池，蓄電池就相當于原來的油箱，相比傳統(tǒng)汽車而言，減少了燃油的使用。另外，在日常生活中我們都了解，傳統(tǒng)汽車會產(chǎn)生噪音污染，盡管現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展噪音的產(chǎn)生越來越少，但是這些通過燃油發(fā)動機產(chǎn)生的噪音顯然是不可避免的，隨著經(jīng)濟的發(fā)展帶來的人們的生活水平不斷提高，對于生活品質(zhì)的追求也逐漸提上日程，因此減少城市噪音污染是提高生活品質(zhì)的一個主要途徑;其次，運用新能源的電力汽車在結(jié)構(gòu)上比燃油汽車簡單，在運動部件減少的同時大大降低了日常的維修保養(yǎng)量，駕駛操作更加方便，維修簡單，節(jié)省開支;最重要的一點是，電動汽車對環(huán)境沒有污染。傳統(tǒng)汽車排放出的一切有害物質(zhì)，電動汽車都沒有排放，大大的提高了空氣環(huán)境的質(zhì)量。

另外，由于新能源技術(shù)的出現(xiàn)和其在汽車產(chǎn)業(yè)上的運用，相當于打開了新能源發(fā)展的大門，讓更多有想法但是擔心無法利用新能源達到預(yù)期的產(chǎn)業(yè)或者企業(yè)邁出第一步，有力地推動了我國經(jīng)濟發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變，成為我國經(jīng)濟增長的戰(zhàn)略需要。在為發(fā)展電動汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)、電池和材料產(chǎn)業(yè)以及電力資源的合理利用提供了發(fā)展機會的同時，也提供了數(shù)以萬計的就業(yè)機會，為城市帶來新的經(jīng)濟增長點同時還能推進下游行業(yè)的轉(zhuǎn)型，帶動一大批相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展，進而推動整個經(jīng)濟實現(xiàn)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變，促進國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，當新能源汽車發(fā)展逐漸成為熱潮時，正如以上所說，一定會帶動新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，此時我國的勞動力數(shù)量就會大幅度增加，國家勞動力人口增加也就意味著失業(yè)人口在不斷減少，為什么特朗普會不斷強調(diào)在他在位期間美國的失業(yè)人口率只有百分之三點幾，就是因為失業(yè)人口數(shù)也預(yù)示著國家的經(jīng)濟發(fā)展情況，當充分就業(yè)時，我們換個方式就可以說國家的資源基本上得到了充分的利用，沒有產(chǎn)生閑置情況，當國民的總需求增加的時候，社會總產(chǎn)出才能夠跟得上，才能不斷促進國民經(jīng)濟的發(fā)展;發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是智能電網(wǎng)建設(shè)的重要內(nèi)容。作為智能電網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，新能源汽車將帶來電力系統(tǒng)的一場革命。

最后，汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路一定是新能源汽車產(chǎn)業(yè) 。因為隨著環(huán)保問題越來越突出、汽車排放的法規(guī)的日益嚴格，傳統(tǒng)汽車將無法滿足嚴格的環(huán)保要求，汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型己是大勢所趨。并且我認為新能源汽車的發(fā)展和現(xiàn)階段已經(jīng)取得的成功，在一定程度上為其他工業(yè)企業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，使得其他工業(yè)，尤其是耗能大，污染排放高的工業(yè)企業(yè)能夠在“前人”的指引下嘗試改變其生產(chǎn)模式，真正做到“高效率 低耗能 零排放”的要求。

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