楊永霞
【摘? 要】有效的設(shè)備檢修是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障設(shè)備功能精度的必要手段,也是保證煉鋼廠(chǎng)生產(chǎn)順?lè)€(wěn),完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的基礎(chǔ)。隨著近幾年公司新品種開(kāi)發(fā)大幅推進(jìn),高效化生產(chǎn)管理模式不斷深入,給檢修周期、檢修時(shí)間、檢修時(shí)長(zhǎng)等都提出了更高的要求。鋼軋作業(yè)部通過(guò)不斷深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化檢修管理,檢修管控水平不斷提高,圓滿(mǎn)完成了2019年和2020年結(jié)合高爐的系列檢修任務(wù),為鋼軋作業(yè)部實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)新常態(tài)設(shè)備順?lè)€(wěn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】標(biāo)準(zhǔn)化;檢修模型;安全;質(zhì)量;進(jìn)度
引言
煉鋼廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)將“鐵水—鋼水—板坯”的轉(zhuǎn)變,復(fù)雜的煉鋼工藝決定了煉鋼設(shè)備的復(fù)雜性,煉鋼廠(chǎng)設(shè)備設(shè)施有平臺(tái)多層、壓力容器多、介質(zhì)管道復(fù)雜、裝備大型、工作環(huán)境惡劣等特點(diǎn),伴隨的安全風(fēng)險(xiǎn)有高空墜落、氣體中毒、窒息、觸電、淹溺、物體打擊、高溫灼燙等。近年來(lái)國(guó)內(nèi)煉鋼廠(chǎng)安全事故時(shí)有發(fā)生且大多數(shù)的安全事故均發(fā)生在檢修過(guò)程中。同時(shí),隨著公司3#高爐投產(chǎn)、1#、2#高爐大修和公司提質(zhì)增效的要求,公司對(duì)鋼軋作業(yè)部的產(chǎn)量和質(zhì)量要求必將大幅度的提高。實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化檢修管理既能提高檢修安全和質(zhì)量的管控能力,又能為設(shè)備順?lè)€(wěn)運(yùn)行提供保障,為鋼軋作業(yè)部完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)打下基礎(chǔ)。
1.標(biāo)準(zhǔn)化檢修管理的總體思路
1.1建立設(shè)備、生產(chǎn)、安全、維檢聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高檢修保障能力
煉鋼廠(chǎng)的檢修活動(dòng)主要包括日常定修和結(jié)合高爐檢修開(kāi)展的系列檢修,定修和系列檢修活動(dòng)均在邊生產(chǎn)邊檢修的環(huán)境下開(kāi)展,這些檢修活動(dòng)往往有部分區(qū)域施工項(xiàng)目集中、涉及多層平臺(tái)、施工場(chǎng)地受限、施工機(jī)具作業(yè)受限、施工機(jī)具進(jìn)廠(chǎng)線(xiàn)路受生產(chǎn)制約等特點(diǎn),這都需要生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)創(chuàng)造檢修條件。檢修項(xiàng)目集中、檢修環(huán)境復(fù)雜等因素必然增加檢修安全管控難度,需要全面的辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并制定安全措施,在檢修過(guò)程中可能動(dòng)態(tài)出現(xiàn)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),這都需要安全專(zhuān)業(yè)深入的開(kāi)展工作,進(jìn)行針對(duì)性的指導(dǎo)、檢查和糾正。
1.2強(qiáng)化檢修全過(guò)程管控,保障檢修安全、質(zhì)量和進(jìn)度
按照統(tǒng)籌安排、明確職責(zé)、分層管理、全員參加的工作思路,以“事前防范、事中控制、事后改進(jìn)”為原則進(jìn)行檢修全過(guò)程管控。
(1)按照檢修“八大準(zhǔn)備”管理標(biāo)準(zhǔn)做實(shí)檢修準(zhǔn)備工作,主要包括項(xiàng)目準(zhǔn)備、方案準(zhǔn)備、安全措施制定、人員力量平衡及資質(zhì)審核、工器具準(zhǔn)備、物料準(zhǔn)備、掛牌準(zhǔn)備,同時(shí)明確各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容。
(2)檢修過(guò)程中全面管控,通過(guò)檢修進(jìn)度會(huì)、檢修進(jìn)度日?qǐng)?bào)、檢修質(zhì)量日?qǐng)?bào)等方式對(duì)質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行整體把控。通過(guò)執(zhí)行既定的安全管控措施和相關(guān)規(guī)章制度對(duì)檢修安全進(jìn)行管控,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)掛牌、介質(zhì)阻斷、停送電、動(dòng)火作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)、單體、連鎖試車(chē)等作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行檢查、糾正,強(qiáng)化安全過(guò)程管控。
(3)檢修后進(jìn)行全面總結(jié)、分析。通過(guò)計(jì)劃兌現(xiàn)率、檢修后的故障情況等指標(biāo)對(duì)檢修進(jìn)行整體評(píng)價(jià)。從設(shè)備缺陷消除情況、主要檢修工作、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況、備件消耗情況、人工工時(shí)、存在的問(wèn)題、原因及對(duì)策等方面進(jìn)行全面總結(jié)。對(duì)檢修后的資料進(jìn)行整理、歸檔,特別是涉及工藝改變、介質(zhì)路由改變、備件更換的情況做詳細(xì)記錄。
2.標(biāo)準(zhǔn)化檢修管理的具體做法
2.1優(yōu)化檢修模型,合理安排檢修周期及時(shí)長(zhǎng)
檢修模型是企業(yè)設(shè)備實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化檢修的最優(yōu)方案,也是企業(yè)各產(chǎn)品作業(yè)線(xiàn)的最佳組合檢修方案。檢修模型主要依據(jù)產(chǎn)品作業(yè)平衡、物流平衡、能源消耗平衡、檢修資源平衡,同時(shí)結(jié)合設(shè)備運(yùn)行水平進(jìn)行綜合分析而設(shè)定。鋼軋作業(yè)部自投產(chǎn)以來(lái)對(duì)檢修模型進(jìn)行了多次優(yōu)化,以期達(dá)到設(shè)備生產(chǎn)效益最大化的目的。
2.2檢修項(xiàng)目精細(xì)化管理
標(biāo)準(zhǔn)化檢修管理中一切工作的開(kāi)展,如物料準(zhǔn)備、方案準(zhǔn)備、安全措施準(zhǔn)備等均是圍繞檢修項(xiàng)目開(kāi)展。因此,對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)化管理是開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化檢修的基礎(chǔ)。
檢修項(xiàng)目主要來(lái)源于周期管理項(xiàng)目、劣化傾向管理項(xiàng)目、點(diǎn)檢結(jié)果項(xiàng)目、改善類(lèi)項(xiàng)目、故障劣化處理項(xiàng)目、生產(chǎn)、安全、環(huán)保類(lèi)項(xiàng)目等。
定修項(xiàng)目主要來(lái)源于周期管理項(xiàng)目及點(diǎn)檢結(jié)果項(xiàng)目,檢修力量投入相對(duì)較少,整體檢修難度不大。年修項(xiàng)目主要來(lái)源于劣化傾向管理項(xiàng)目、生產(chǎn)、安全、環(huán)保相關(guān)的工程、技改項(xiàng)目等,有檢修時(shí)間長(zhǎng)、項(xiàng)目集中、檢修人員投入大等特點(diǎn),整體檢修難度大。針對(duì)以上特點(diǎn),對(duì)定修項(xiàng)目和年修項(xiàng)目分別進(jìn)行精細(xì)化管理。
2.3檢修方案制定
(1)周期性項(xiàng)目方案制定。一般性定修項(xiàng)目,檢修難度不大,項(xiàng)目方案主要執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);周期性的重點(diǎn)項(xiàng)目施工方案,在多次施工中也在不斷完善,如轉(zhuǎn)爐汽化系統(tǒng)橫移煙道更換、尾部煙道頂升、尾部煙道聯(lián)箱更換,連鑄機(jī)振動(dòng)油缸更換等項(xiàng)目,其涉及高空作業(yè)、大型吊裝等危險(xiǎn)因素,檢修投入人力多,檢修時(shí)間長(zhǎng),總體施工難度大等點(diǎn),但在多次施工后已經(jīng)不斷完善、固化了施工方案。這類(lèi)項(xiàng)目的管控重點(diǎn)在于嚴(yán)格執(zhí)行施工方案,同時(shí)要注意施工環(huán)境變化對(duì)施工造成的影響,如橫移段的更換受其他轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)狀況的影響,要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)方案進(jìn)行細(xì)節(jié)方面的調(diào)整。
(2)重點(diǎn)項(xiàng)目方案制定。對(duì)于這類(lèi)項(xiàng)目要明確檢修的任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn),然后根據(jù)任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)提出每個(gè)步驟所需的條件,明確該如何滿(mǎn)足這些條件即可制定較完善的方案。方案討論中可能涉及多專(zhuān)業(yè)、跨區(qū)域甚至跨部門(mén)的情況,要組織好、溝通好,必要時(shí)對(duì)施工所需條件進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,涉及多個(gè)系統(tǒng)的要進(jìn)行桌面推演。
2.4方案的執(zhí)行與落實(shí)
方案的嚴(yán)格執(zhí)行與落實(shí)其先決條件是施工相關(guān)人員對(duì)方案有足夠的認(rèn)識(shí),知道該如何施工,知道該注意什么來(lái)保證安全、質(zhì)量和進(jìn)度。在執(zhí)行過(guò)程中對(duì)方案落實(shí)要進(jìn)行分級(jí)管控,對(duì)關(guān)鍵步驟如檢修開(kāi)始前的介質(zhì)關(guān)斷、試車(chē)要制定標(biāo)準(zhǔn)化的流程。
(1)在方案制定過(guò)程中相關(guān)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)業(yè)要積極參與,確保主要人員對(duì)方案理解透徹。同時(shí),還要對(duì)具體施工人員進(jìn)行方案的講解,必要時(shí)可以帶著施工人員到現(xiàn)場(chǎng)講解施工方案和施工注意事項(xiàng)。
(2)要對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行分類(lèi),分為班組控制級(jí)、作業(yè)區(qū)控制級(jí)和部門(mén)控制級(jí),分別由對(duì)應(yīng)的人員對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行安全、質(zhì)量和進(jìn)度方面的檢查,將檢查結(jié)果在檢修協(xié)調(diào)會(huì)上發(fā)布并提出整改意見(jiàn)。
(3)對(duì)關(guān)鍵施工(試車(chē))步驟要制定標(biāo)準(zhǔn)化的流程。如爐役檢修時(shí)要關(guān)閉各介質(zhì)管道閥門(mén),部分閥門(mén)卡盲板,對(duì)這類(lèi)每次檢修都要做的重點(diǎn)工作應(yīng)該制定標(biāo)準(zhǔn)表格,各閥門(mén)操作后逐一消項(xiàng),確保準(zhǔn)確執(zhí)行;對(duì)一些難以檢查的點(diǎn),如G列軌道梁裂紋處理項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)不具備點(diǎn)檢人員下到梁外檢查焊接情況的條件,可提前對(duì)每位施工人員提出明確要求,要求每道焊口完成后拍照,后期任何一道焊口出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,會(huì)對(duì)施工人員追責(zé),以此來(lái)提高施工人員的責(zé)任心,保證項(xiàng)目保質(zhì)、保量完成。
2.5檢修施工總結(jié)
在思想上要首先認(rèn)識(shí)到總結(jié)工作的重要性,總結(jié)也是標(biāo)準(zhǔn)化檢修的一項(xiàng)重要工作。總結(jié)要對(duì)檢修完成情況進(jìn)行總體評(píng)價(jià),對(duì)做得好的方面要繼續(xù)保持,做好影像或文字資料留存,為下次檢修提供依據(jù)。對(duì)做得不好的要吸取教訓(xùn),分析原因,制定整改措施;此外,總結(jié)還應(yīng)包括對(duì)檢修效果的評(píng)價(jià),通過(guò)測(cè)量或運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行前后對(duì)比。因檢修或局部改動(dòng)導(dǎo)致設(shè)備工作原理、介質(zhì)管道路由等與圖紙不符的,應(yīng)對(duì)圖紙進(jìn)行更新。
3.結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)大力推行標(biāo)準(zhǔn)化檢修,鋼軋作業(yè)部檢修管控水平也在不斷提高。2019年和2020年,克服了檢修時(shí)間長(zhǎng)、項(xiàng)目多、范圍廣、交叉項(xiàng)目多等困難,順利完成了兩次結(jié)合高爐大修的系列檢修工作,期間還順利完成了兩次全停產(chǎn)檢修。通過(guò)檢修消除了設(shè)備故障隱患,提高或恢復(fù)了設(shè)備功能精度,為鋼軋作業(yè)部常態(tài)化高產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。