和大多數(shù)搭乘現(xiàn)代飛機(jī)旅行的人一樣,你可能也花了不少時間盯著窗外那些可愛的云朵看,欣賞日落和美麗的景色。而且,像大多數(shù)人一樣,你恐怕也思考過:如果窗戶突然飛出去會發(fā)生什么?
答案取決于你所在的高度。你如果剛上飛機(jī)沒多久,仍然在2萬英尺(1英尺約合0.3米)以下,那么你可能沒什么事。在這種高度下,你仍然可以呼吸上半小時空氣,然后才會昏過去,而且壓差沒有那么大,不夠把你吸出去??隙〞行├?,但只要你還穿著T恤衫,問題就不大。
可能會有些吵。風(fēng)呼呼地從窗戶處吹進(jìn)來,把這架飛機(jī)變成了世界上最大的風(fēng)笛,所以這時想叫空姐過來恐怕是不太可能了??傊?,情況還好,比在3.5萬英尺的高度時窗戶飛出去的情況要好得多。
由于人們需要呼吸,飛機(jī)機(jī)艙里的空氣在7000英尺處會增壓。如果你已經(jīng)飛到了3.5萬英尺處,然后窗戶飛掉了,飛機(jī)會迅速降壓,這會導(dǎo)致一系列問題。
你注意到的第一件事是,你身體的所有孔口里的氣體都被吸出去了。而且因?yàn)槟切怏w都是潮濕的,所以它們會凝結(jié),以霧氣的形式被吸出去。每個人都會這樣,所以整架飛機(jī)里都飄著人們身體內(nèi)的氣體冒出來時凝結(jié)成的濃霧。好惡心啊。
幸運(yùn)的是,幾秒之內(nèi)霧氣就會散去,因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)的空氣會從開著的窗戶被吸出去。不幸的是,這個窗戶不是別人身邊的,而是你身邊的,那么麻煩來了。如果你坐在過道邊上,也就是距那個飛出去的窗戶兩個座位的地方,風(fēng)會以颶風(fēng)的速度,從外部往那個窗戶的方向吹,但是如果你系著安全帶的話也沒事,吹不跑你。不幸的是,如果你正巧坐在窗戶邊上,那里的風(fēng)速是每小時300英里(1英里約合1.6千米),足夠把系著安全帶的你從座位上拽起來了。(這就是坐在窗戶邊上而不是過道邊上的缺點(diǎn)之一了。)那個坐在過道邊上的朋友會獲救的另一個原因是:飛機(jī)上的窗戶,要比人的雙肩寬度小。哈佛大學(xué)對人體的研究表明,美國人的肩膀,平均有18英寸(1英寸約合2.5厘米)寬,而波音747飛機(jī)的窗戶只有15.3英寸高——所以你不會被吸出飛機(jī),只會被吸到窗戶處。這對飛機(jī)上的每個人來說都是好事。第一是你不會從飛機(jī)上掉下去,而對其他人來說,你的身體就變成了一個能將就著用的塞子。這會減緩空氣從飛機(jī)里往外流失的速度,這樣人們就有時間戴上他們的氧氣面罩了。
而你的麻煩剛剛開始。
在你身處的這個新環(huán)境里,你可能會注意到的第一個變化來自風(fēng)。風(fēng)以每小時幾百英里的速度拉扯著你,讓你的身體呈J形被擠到機(jī)艙壁上。
你注意到的第二個變化是寒冷的氣溫。3.5萬英尺高,那里的溫度是-54℃。溫度這么低,你的鼻子在幾秒內(nèi)就會凍傷。
你可能沒注意到第三個問題,但是這個問題才是致命的。除了溫度驟降之外,氣壓的變化更加劇烈。在3.5萬英尺的高空,空氣非常稀薄,你每吸一口氣,都得不到足夠的氧氣來維持生存,只不過你注意不到你在窒息。你的身體監(jiān)測不到氧氣太少這個情況,唯一能夠讓你感覺呼吸不暢的是你血液里過多的二氧化碳。于是你會假裝沒事一樣繼續(xù)呼吸,但是問題其實(shí)很嚴(yán)重。你只剩下不到15秒的清醒時間了,然后你會昏過去——4分鐘以后你就會腦死亡。
飛機(jī)里的其他人也一樣。窗戶飛掉以后,他們只有15秒的時間用來戴上氧氣面罩,動作慢一些就會昏過去,如果你的身體將窗戶堵得足夠嚴(yán)實(shí),那么時間可能比15秒要長一點(diǎn)——但是延長的時間不會超過8秒,因?yàn)樵龠^8秒,他們的大腦就會因?yàn)樘毖鯕舛兊没靵y,無法使他們戴上氧氣面罩了。
讓我們來回顧一下:此時,你的身體大部分在飛機(jī)內(nèi),有一部分暴露在飛機(jī)外,你的面部會擠在飛機(jī)機(jī)艙壁上,你被凍傷了,而且你就快意識不清。但是令你感到意外的是,你還沒有死,如果飛行員反應(yīng)迅速,在4分鐘內(nèi)將飛機(jī)降到2萬英尺以下,你可能會生存下來。我們之所以知道,是因?yàn)檫@種情況發(fā)生過。
(摘自湖南科技出版社《假如你跳進(jìn)一個黑洞里》作者:[美]科迪·卡西迪 ?等 ? ?譯者:王思明)