城市道路改造工程的設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

高艷梅

摘?要： 隨著城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市道路的車流量不斷增加，使得許多現(xiàn)役的道路已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的破損問題，影響了其使用的安全性，因此加強(qiáng)其改造設(shè)計(jì)顯得尤為重要。本文以城市道路改造工程為研究對(duì)象，對(duì)其設(shè)計(jì)原則與要點(diǎn)進(jìn)行了深入分析，旨在為市政道路改造的實(shí)踐及研究提供一些參考。

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【中圖分類號(hào)】TU997?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.34.103

隨著城市道路建設(shè)，市政道路網(wǎng)越發(fā)完善。但是其中許多在服役的道路已經(jīng)服役了許多年，加之缺乏必要的維護(hù)管理，致使它們已經(jīng)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的破壞問題。又或者是城市道路以前的斷面設(shè)計(jì)不滿足當(dāng)前交通要求，或者道路承載過大，致使道路路基、路面等結(jié)構(gòu)損壞等，這些問題的存在都直接影響了城市道路的正常使用。為了保證城市道路正常使用，就必須要注意切實(shí)加強(qiáng)其改造設(shè)計(jì)及管理。

1?城市道路改造工程的基本設(shè)計(jì)原則

1.1?人性化設(shè)計(jì)原則

在改造城市道路期間，設(shè)計(jì)人員首先遵從人性化這一基本設(shè)計(jì)原則，具體就是結(jié)合城市交通建設(shè)需求以及城市大眾出行需求等，靈活地開展人性化道路改造設(shè)計(jì)工作。比如，在對(duì)市政道路進(jìn)行改造設(shè)計(jì)期間，設(shè)計(jì)人員需要全面考慮周邊區(qū)域城市大眾的出行需求，尤其是要重點(diǎn)考慮他們出現(xiàn)的安全性，避免因?yàn)榈缆犯脑煸O(shè)計(jì)不合理而直接影響了城市大眾出現(xiàn)的安全性。

1.2?經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)原則

在改造城市道路期間，為了可以全面提升城市道路改造設(shè)計(jì)的有效性，設(shè)計(jì)人員除了需要考慮各方面道路改造的投入之外，同樣要考慮后期道路維護(hù)及管理工作方面的費(fèi)用投入，保證可以通過統(tǒng)籌各方面的道路設(shè)計(jì)工作需求來科學(xué)進(jìn)行道路改造設(shè)計(jì)。比如，在道路改造設(shè)計(jì)實(shí)踐中，針對(duì)材料選擇、方案設(shè)計(jì)等都需要遵從經(jīng)濟(jì)性這一基本設(shè)計(jì)原則，不可只注重道路改造的安全性與質(zhì)量等關(guān)鍵要求而忽視了經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)原則。

1.3?總體性設(shè)計(jì)原則

在開展城市道路設(shè)計(jì)實(shí)踐中，為了可以全面提高道路改造設(shè)計(jì)的整體效果，還要注意遵從總體性設(shè)計(jì)原則，基于總體的城市規(guī)劃方案，統(tǒng)籌考慮各方面的影響因素，力求可以兼顧現(xiàn)實(shí)需求和理想需求，有機(jī)結(jié)合近期和遠(yuǎn)期道路改造需求的基礎(chǔ)上，立足城市道路改造工程開展現(xiàn)狀，本著適度超前的設(shè)計(jì)理念來開展城市總體規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，保證不斷提升道路改造設(shè)計(jì)效果。

1.4?綠色化設(shè)計(jì)原則

在新時(shí)期的城市道路改造設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員要緊密結(jié)合時(shí)下“生態(tài)城市”、“綠色城市”和“魅力城市”的建設(shè)目標(biāo)和要求，從對(duì)城市生態(tài)環(huán)境進(jìn)行有效保護(hù)視角出發(fā)，切實(shí)增強(qiáng)道路改造工程的綠色化和生態(tài)化設(shè)計(jì)特性。比如，在選擇城市道路改造設(shè)計(jì)中的各種道路建材期間，要首先確保所選道路建設(shè)材料本身具有良好的環(huán)保性與綠色化特性，同時(shí)還要注意優(yōu)選本地的道路建材。

2?城市道路改造工程的基本設(shè)計(jì)要點(diǎn)

2.1?平面改造的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在城市道路改造工程過程中，平面線形改造是非常重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。在改擴(kuò)建城市道路期間，一般主要是在改造道路現(xiàn)有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)與改造升級(jí)。在對(duì)道路平面進(jìn)行改造期間，需要有機(jī)結(jié)合近遠(yuǎn)期的交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，在滿足道路設(shè)計(jì)規(guī)范和要求的基礎(chǔ)上，要注意在平面線形改造中充分考慮線形的科學(xué)布設(shè)問題，尤其是要有效地利用舊有的道路路線，科學(xué)開展設(shè)計(jì)工作，具體的設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：

（1）基于道路等級(jí)，對(duì)道路沿線構(gòu)筑物、建筑物以及停車場(chǎng)等的出入口、公交?？空疚恢?、道路分隔帶斷口位置等進(jìn)行科學(xué)設(shè)置。（2）道路直線和平曲線之間的銜接關(guān)系進(jìn)行有效處理，力求在最大程度上借助大曲線半徑來替代緩和曲線，但是要盡可能避免設(shè)置超高或加寬。（3）要緊密結(jié)合道路所在區(qū)域的水文、地質(zhì)與地形等條件，在保證改造道路設(shè)計(jì)思路滿足相應(yīng)道路等級(jí)的技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上來科學(xué)設(shè)計(jì)城市道路的平面線性。（4）在設(shè)計(jì)城市道路平面中，要嚴(yán)格依據(jù)現(xiàn)有的城市發(fā)展規(guī)劃方案下的道路網(wǎng)建設(shè)需求和要求來進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)與布設(shè)。

2.2?縱斷面改造設(shè)計(jì)要點(diǎn)

城市道路縱斷面進(jìn)行改造設(shè)計(jì)期間，由于縱斷面會(huì)影響道路排水性能，所以在設(shè)計(jì)中需要立足現(xiàn)階段道路縱斷面設(shè)計(jì)現(xiàn)況，綜合考慮道路的等級(jí)、性質(zhì)以及所處環(huán)境條件等眾多因素，緊密結(jié)合當(dāng)?shù)氐乃?、地質(zhì)與氣候等相關(guān)環(huán)境因素，重點(diǎn)做好如下幾個(gè)方面設(shè)計(jì)工作：

（1）仔細(xì)復(fù)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)道路標(biāo)高以及地下管線敷設(shè)情況，減少縱斷面改造對(duì)這些現(xiàn)有地下管線帶來干擾。（2）在設(shè)計(jì)豎向交叉口設(shè)計(jì)期間，要按照“先主干路，后支路和次干路”的設(shè)計(jì)原則，對(duì)路口改造中的等高線實(shí)際線形進(jìn)行合理調(diào)整，保證可以使道路排水性能更加優(yōu)異。（3）道路路面加鋪厚度設(shè)計(jì)期間，要對(duì)其厚度進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，不可過厚或過薄，否則都容易影響道路的正常使用。比如，瀝青混凝土路面的加鋪層厚度適宜控制在10cm之內(nèi)。

2.3?橫斷面改造設(shè)計(jì)要點(diǎn)

道路橫斷面是決定城市道路行車穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素，其主要是由綠化帶、人行道以及車道路面等幾個(gè)部分共同構(gòu)成，加強(qiáng)其改造的優(yōu)化設(shè)計(jì)同樣非常重要，具體要點(diǎn)如下：

（1）在制定道路紅線寬度與開展道路等級(jí)規(guī)劃期間，要結(jié)合城市總體發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中關(guān)于道路網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、道路交通車流量需求以及用地布局等相關(guān)要求，科學(xué)開展各項(xiàng)設(shè)計(jì)。（2）道路改造的橫斷面設(shè)計(jì)期間，要科學(xué)分析與預(yù)測(cè)道路的交通量，在此基礎(chǔ)上對(duì)車道數(shù)、單行線設(shè)計(jì)、交通管制、路口渠化設(shè)計(jì)等相關(guān)要素進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，保證道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理性。（3）對(duì)城市道路景觀和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，力求最大程度地提升綠化用地的設(shè)計(jì)有效性，使其滿足生態(tài)化設(shè)計(jì)原則。（4）基于道路設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)道路橫斷面形式進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，保證可以強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)設(shè)計(jì)的聯(lián)系性，最大程度提升交通服務(wù)質(zhì)量。

結(jié)束語：總之，道路改造設(shè)計(jì)是城市工程建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。在實(shí)際的道路改造設(shè)計(jì)實(shí)踐中，要注意在遵從人性化、經(jīng)濟(jì)性、總體性和綠色化四個(gè)主要設(shè)計(jì)基本原則的基礎(chǔ)上，切實(shí)做好平面、縱斷面和橫斷面等的改造設(shè)計(jì)工作，這樣才能全面提升道路改造設(shè)計(jì)效果。

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