李 娜,李如琦,秦 賀,于碧馨,趙鳳環(huán)
(新疆氣象臺,新疆 烏魯木齊830002)
暴雪是新疆的主要災(zāi)害天氣之一。近些年來,國內(nèi)學(xué)者在對降雪天氣診斷分析中發(fā)現(xiàn),鋒面是暴雨雪常見的天氣系統(tǒng)之一,鋒面活動中伴有鋒生(消)現(xiàn)象,鋒生函數(shù)作為一個綜合性的物理量,既考慮了大氣的動力特征也考慮了熱力特征,函數(shù)大值區(qū)與鋒區(qū)位置重合,可作為診斷鋒面強(qiáng)度及時空分布特征的重要指標(biāo)[1-2]。楊金錫等[3]用梅雨鋒生函數(shù)公式計(jì)算了1981年淮河流域一次靜止鋒的生消演變過程,指出鋒生函數(shù)大值帶與降雨區(qū)配合較好,鋒生大值帶中也存在多個強(qiáng)中心,鋒生過程在降雪天氣中具有重要作用[4-6]。對于鋒生動力的研究,朱乾根[7]認(rèn)為,鋒生造成水平位溫梯度隨時間增加,使得熱成風(fēng)平衡破壞,根據(jù)地轉(zhuǎn)偏差與加速關(guān)系,形成垂直于鋒區(qū)中暖區(qū)上升、冷區(qū)下沉的次級環(huán)流,勵申申等[8]對梅雨鋒暴雨過程的診斷分析,認(rèn)為1991年7月暴雨過程中鋒生環(huán)流為熱力正環(huán)流,它與低空急流出口區(qū)的橫向反環(huán)流合并加強(qiáng)了低層上升運(yùn)動,高空反環(huán)流與低層梅雨鋒橫向環(huán)流疊加形成的深厚上升運(yùn)動是有利的動力學(xué)條件。目前,對于新疆暴雪的研究也表明,高低空急流、強(qiáng)鋒區(qū)、強(qiáng)輻散抽吸及充足的水汽是導(dǎo)致暴雪的必要條件[9-16],劉晶等[17]對新疆暴雪天氣中鋒生、鋒面特點(diǎn)進(jìn)行研究,張淑芬等[18]利用假相當(dāng)位溫和鋒生函數(shù)分析冷暖鋒的垂直結(jié)構(gòu),陳濤等[19]也指出北疆大暴雪過程中地形前暖平流增強(qiáng)伴有清楚的鋒生。前期研究為探究新疆鋒面暴雪提供了思路和方法,但對鋒生過程、鋒面結(jié)構(gòu)的認(rèn)知仍較匱乏。2018年10月17日13時—18日18時(北京時,下同)烏魯木齊出現(xiàn)了累計(jì)降水量35.5 mm的罕見大暴雪天氣,鋒生過程明顯,本文將借鑒前期研究方法和思路,利用常規(guī)觀測、NCEP/NCAR再分析資料并結(jié)合風(fēng)廓線雷達(dá)觀測資料的應(yīng)用,對此次大暴雪的鋒生、鋒面結(jié)構(gòu)的演變特征進(jìn)行診斷,分析鋒生過程中的動力和水汽條件特征,以期提高對新疆冷鋒暴雪的認(rèn)識,為實(shí)際預(yù)報提供參考。
本文使用2018年10月17—18日常規(guī)觀測資料、0.25°×0.25°NCEP/NCAR每日4次再分析資料,計(jì)算暴雪過程中的溫度平流、垂直運(yùn)動、鋒生函數(shù)及假相當(dāng)位溫等要素,分析暴雪天氣中冷鋒強(qiáng)度演變及垂直結(jié)構(gòu)、垂直環(huán)流等特征,并結(jié)合風(fēng)廓線雷達(dá)中(工作頻率1280 MHz,波長0.234 m,最大探測高度3~6 km)風(fēng)、相對濕度的精細(xì)觀測資料總結(jié)鋒面特征判識。
鋒生是指鋒區(qū)內(nèi)溫度或位溫梯度增強(qiáng)的過程,通常定義鋒生函數(shù)為:
F>0 時鋒生,F(xiàn)<0 時鋒消[18]。
2018年10月17 日13時—18日18時,烏魯木齊出現(xiàn)首場雨轉(zhuǎn)雪天氣,主城區(qū)累計(jì)降水量為35.5 mm(圖1a),最大積雪深度20 cm。17日13時開始降雨,很快轉(zhuǎn)為雨夾雪,17時后轉(zhuǎn)雪,至18日18時降雪結(jié)束,17日20時—18日20時日降水量為26.1 mm(日降水量歷史第三),為大暴雪(新疆降雪標(biāo)準(zhǔn),日降雪量>24.0 mm),雪強(qiáng)峰值為2.8 mm·h-1(18日12—13時)(圖1b)。
本次大暴雪持續(xù)時間長、落區(qū)集中、累計(jì)雪量大,是“2018年新疆十大氣候事件之一”。暴雪導(dǎo)致市區(qū)道路擁堵、樹枝斷裂、大面積停水停電、航班延誤,居民生活和出行受到極大的影響。
500 hPa上,16日歐亞范圍內(nèi)為經(jīng)向環(huán)流,歐洲高壓脊北伸至70°N,脊頂較歷年同期偏北4個緯距,脊前強(qiáng)的北風(fēng)帶引導(dǎo)新地島冷空氣南下在西西伯利亞堆積,冷中心增強(qiáng)至-36℃,西西伯利亞低槽南壓至中亞南部35°N,槽底較歷年同期偏南10個緯距,中亞槽建立,槽前等溫線和等高線密集,鋒區(qū)增強(qiáng);17日白天隨著歐洲脊東南衰退,中亞槽分裂為南北兩段,北段由西西伯利亞迅速東移北上,南段移至巴爾喀什湖至西天山一線并分裂短波東移影響天山北坡,20時烏魯木齊上空偏南風(fēng)增強(qiáng)至24 m/s,02時以后短波移出新疆;17日夜間持續(xù)的脊前強(qiáng)冷平流輸送使南段低槽發(fā)展形成閉合冷渦,在烏拉爾山干冷空氣南下的推動下東移,18日08時低渦開始影響烏魯木齊,隨后逐漸東移并減弱為槽,20時冷空氣主體移出烏魯木齊(圖2)。700~850 hPa,17日20時低槽位于塔里木盆地上空,形成了明顯的后傾槽形勢,偏南風(fēng)轉(zhuǎn)為偏北風(fēng)并增強(qiáng)至10~12 m·s-1,低空偏北急流是大暴雪的觸發(fā)因子[15]。地面冷高壓由巴爾喀什湖附近以偏西路徑影響新疆,17日14時冷高壓前沿進(jìn)入天山造成地面加壓,冷鋒移至烏魯木齊轄區(qū)并維持近30 h。此次強(qiáng)降雪發(fā)生在中亞低槽為“后傾槽”環(huán)流形勢和低空西北氣流與中層西南急流疊加的有利環(huán)流背景下,低槽、地面冷鋒等共同作用。本文將重點(diǎn)通過分析降雪過程中的鋒面結(jié)構(gòu)及其演變特征探討其與強(qiáng)降雪的關(guān)系。
圖1 2018年10月17日13時—18日18時烏魯木齊降雪分布(a,單位:mm)及2018年10月17日13時—18日18時烏魯木齊站逐時降雪量(柱狀,單位:mm)、溫度(黑實(shí)線,單位:℃)(b)
通過分析鋒生函數(shù)(圖3),探究本次冷鋒演變特征及其對降雪的作用。降雪前17日08時500 hPa鋒區(qū)進(jìn)入烏魯木齊上空開始出現(xiàn)鋒生,由于短波冷空氣作用,低層鋒區(qū)發(fā)展,14時700 hPa附近出現(xiàn)鋒生,中心值為 0.9×10-14K·(m·s)-1,降水開始。 14—20時鋒生不斷加強(qiáng),鋒區(qū)中心增強(qiáng)(中心值為1.3×10-14K·(m·s)-1) 并抬升至 600 hPa, 鋒面伸展至500 hPa附近,小時雨(雪)強(qiáng)增強(qiáng),均超過 1 mm·h-1。18日02—08時短波東移,烏魯木齊出現(xiàn)短暫的鋒消過程,降雪強(qiáng)度亦隨之減弱。18日由于低渦東移冷空氣主體影響,烏魯木齊450 hPa以下出現(xiàn)更強(qiáng)的鋒生過程,強(qiáng)鋒生區(qū)集中在低層,14時700 hPa為鋒生中心(1.3×10-14K·(m·s)-1),降雪強(qiáng)度再次加強(qiáng),13 時雪強(qiáng)達(dá)峰值(2.8 mm·h-1),20 時后低槽移出烏魯木齊,伴隨鋒消冷鋒減弱,降雪結(jié)束。此次天氣,烏魯木齊經(jīng)歷了兩次鋒生過程,鋒生時雪(雨)強(qiáng)大。
圖2 500 hPa高度場(實(shí)線,單位:dagpm)、溫度場(虛線,單位:℃)、風(fēng)場(風(fēng)羽,單位:m·s-1)
圖3 2018年10月17日08時—18日20時烏魯木齊鋒生函數(shù)時間—高度剖面
經(jīng)典鋒面理論指出,斜壓結(jié)構(gòu)的鋒區(qū)內(nèi)位溫線密集且與等溫線正交,鋒區(qū)基本沿著等位溫線的方向,假相當(dāng)位溫θse能夠綜合表征大氣溫濕特征[20],可結(jié)合θse場和溫度場(T)來確定鋒區(qū)的位置和垂直結(jié)構(gòu),沿暴雪區(qū)垂直于鋒面的87.5°E做θse和T垂直經(jīng)向剖面(圖4)。17日08時等θse線為水平方向分布,垂直梯度大,水平梯度小。14時降雪開始(圖4a),北疆低層偏北風(fēng)和冷空氣由于地形強(qiáng)迫抬升,在天山北坡上空形成隨高度向南傾斜的等溫線密集帶,42.5°~43.75°N 區(qū)域 600 hPa 以下等 θse線抬升,垂直梯度減小,形成隨高度略向北傾斜的密集而陡立的帶狀區(qū)域,在此區(qū)域等溫線、等θse線密集且正交,為鋒區(qū)位置。隨后冷空氣不斷在天山北坡堆積和加強(qiáng),鋒區(qū)增強(qiáng),高度伸展至500 hPa,此時烏市鋒生且降雪強(qiáng)度增強(qiáng),16時雪強(qiáng)為2.2 mm·h-1。20時500、850 hPa出現(xiàn)短暫急流區(qū),鋒區(qū)位于急流右側(cè),動力、熱力條件都加強(qiáng),θse線密度帶再一次加強(qiáng)且與水平夾角變大,鋒區(qū)的強(qiáng)度和斜壓性增強(qiáng),烏魯木齊鋒強(qiáng)生,小時雪強(qiáng)持續(xù)≥1 mm。18日02時后,冷空氣減弱,θse密集度減小指示鋒區(qū)減弱,對應(yīng)著烏魯木齊鋒消過程,降雪強(qiáng)度減弱。18日08時(圖4b),中低層濕冷空氣主體到達(dá)中天山,天山北坡爬升而后沿南疆暖氣團(tuán)坡面抬升,等溫線再次發(fā)展成為隨高度向南傾斜的密集帶,θse線也更加密集陡立,鋒區(qū)伸展高度至550 hPa,冷鋒再次加強(qiáng)并呈帶狀準(zhǔn)垂直分布,上升運(yùn)動增強(qiáng),降雪持續(xù)。θse的演變特征能夠很好地表征烏魯木齊鋒生(消)過程,對降雪(雨)強(qiáng)度預(yù)報有一定的指示意義。
影響鋒生的要素不同,如梅雨鋒為溫度、濕度、風(fēng)場的共同作用[1],前文分析鋒生時存在明顯的溫度密集帶,溫度分布對鋒生有重要作用。此次天氣過程冷暖空氣交匯主要發(fā)生在對流層中低層。17日14時700 hPa至地面西北風(fēng)輸送冷平流,在41°~45°N區(qū)域堆積形成濕冷墊,中高層偏南氣流攜帶暖濕空氣沿濕冷墊爬升至800~600 hPa,烏魯木齊上空為低層西北氣流與中高層西南氣流疊加,增強(qiáng)風(fēng)場輻合及垂直切變,有利于垂直上升運(yùn)動及冷暖交匯,是鋒生有利的動力和熱力條件,溫度平流梯度、風(fēng)場輻合、垂直切變區(qū)有明顯鋒生(圖5a)。20時700 hPa西北風(fēng)增強(qiáng),加強(qiáng)了42°~44°N的風(fēng)速輻合,冷平流進(jìn)一步發(fā)展至700 hPa,溫度梯度大值區(qū)和垂直切變也被抬升,熱力、動力條件更有利,鋒生加強(qiáng)并發(fā)展至500 hPa,鋒生中心位于冷暖梯度大值帶中(圖5b)。此次冷鋒是溫度和風(fēng)場共同作用,逐漸形成準(zhǔn)垂直帶狀結(jié)構(gòu)。
圖4 87.5 °E θse(黑實(shí)線,單位:K)、溫度(紅點(diǎn)線,單位:℃)和鋒區(qū)邊界(粗黑實(shí)線)的剖面
圖5 87.5°E溫度平流和鋒生函數(shù)剖面(a,b)和700 hPa溫度平流和鋒生函數(shù)分布(c,d)
鋒生中心位于700 hPa溫度平流密集帶,利用700 hPa溫度平流及鋒生函數(shù),直觀分析此次冷鋒的演變特征。17日14時冷空氣前端擴(kuò)散東移,一支冷平流(中心值為-9×10-5K·s-1)進(jìn)入伊犁州,將暖平流推至中天山,溫度平流密集區(qū)為鋒生區(qū)(2×10-14K·(m·s)-1),此時東北—西南向冷鋒位于伊犁州,鋒生中心伊寧雪強(qiáng)達(dá)1.3 mm·h-1。14—20時中亞長波槽分裂東移冷空氣補(bǔ)充,700 hPa冷平流中心增至-12×10-5K·s-1,中天山溫度平流梯度加強(qiáng),鋒生值為3.5×10-14K·(m·s)-1,鋒面發(fā)展,烏魯木齊位于最強(qiáng)鋒區(qū)(圖5c),雪(雨)強(qiáng)度大,小時雪(雨)強(qiáng)≥1 mm·h-1,6 h降水量達(dá)9.4 mm。18日02—08時,冷暖交匯劇烈區(qū)位于伊犁州,鋒生正值中心(3.5×10-14K·(m·s)-1)位于新源縣附近,出現(xiàn)強(qiáng)降雪(峰值為1.0 mm·h-1),中天山冷平流減弱,烏魯木齊上空鋒生值轉(zhuǎn)為負(fù),鋒面和降雪減弱。18日08—20時,冷渦東移北上,冷空氣主體東移與中天山相對更暖的空氣團(tuán)再次對峙,鋒區(qū)兩側(cè)溫度梯度再度增大,鋒生增強(qiáng),冷鋒發(fā)展(圖5d),小時雪強(qiáng)再次≥1 mm·h-1,降雪量為17.8 mm。
綜上所述,烏魯木齊經(jīng)歷了兩次鋒生過程,鋒生時雪強(qiáng)大,冷鋒在維持過程中,坡度增大,斜壓性增強(qiáng),為降雪強(qiáng)度的增大提供了非常有利的動力條件。低層冷濕空氣在地形和低層暖空氣共同強(qiáng)迫下爬升至600 hPa,對鋒生提供熱力、動力條件,700 hPa溫度平流密集區(qū)的演變表征著鋒面位置、強(qiáng)度變化,鋒生中心對降雪中心預(yù)報有一定指示意義。
根據(jù)動力鋒生理論,由于地轉(zhuǎn)偏差在鋒區(qū)內(nèi)外分布不均,低層鋒區(qū)暖邊界處有地轉(zhuǎn)偏差輻合,相應(yīng)上空有地轉(zhuǎn)偏差輻散,引起上升運(yùn)動,與之相反,冷邊界高層有地轉(zhuǎn)偏差輻合,低層有地轉(zhuǎn)偏差輻散,引起下沉運(yùn)動[19]。為了分析暴雪過程中冷鋒兩側(cè)的垂直環(huán)流,沿暴雪區(qū)87.5°E做垂直經(jīng)向剖面(圖6)。17日08時,低層偏北冷濕氣流遇山后強(qiáng)迫抬升形成上升運(yùn)動與南疆北上的暖干氣流在42.5°N上空相遇輻合時部分下沉,使溫度梯度加大,動力和熱力作用出現(xiàn)鋒生,鋒區(qū)兩側(cè)開始形成垂直面上的次級環(huán)流。 由于鋒生動力,鋒區(qū)暖邊界(42.5°~43°N)近地層輻散,850~600 hPa輻合,引起地面至500 hPa上升運(yùn)動,垂直速度中心≥0.15 m·s-1,反之,鋒區(qū)冷邊界(43.0°~43.5°N), 500 hPa至地面為下沉運(yùn)動,下沉氣流在地面輻散向北與西北風(fēng)匯合進(jìn)一步加強(qiáng)烏魯木齊上升運(yùn)動。隨著冷空氣在天山北坡持續(xù)堆積,鋒區(qū)逐漸增強(qiáng),其冷暖邊界激發(fā)的動力垂直運(yùn)動強(qiáng)度和垂直伸展尺度也增強(qiáng),17日20時(圖6a)天山鋒區(qū)兩側(cè)兩個次級環(huán)流圈達(dá)最強(qiáng)并發(fā)展至500 hPa,天山北坡上空維持中心強(qiáng)度達(dá)0.4 m·s-1的上升區(qū),伸展高度至600 hPa,烏魯木齊正處于這一上升區(qū)的中心,雪強(qiáng)大,表明鋒區(qū)兩側(cè)次級環(huán)流的增強(qiáng)為此階段強(qiáng)降雪提供了動力條件;隨后,鋒消時次級環(huán)流減弱,烏魯木齊上升速度降至0.05 m·s-1,地面降雪減弱;18日08時(圖6b),再次鋒生時次級環(huán)流繼續(xù)發(fā)展,地面至700 hPa西北風(fēng)與冷邊界下沉支輻合又增強(qiáng),烏魯木齊周邊上升運(yùn)動中心增大至0.15~0.20 m·s-1,高度升至 600 hPa,降雪亦增強(qiáng),20時堆積冷空氣爬過天山向南擴(kuò)散,冷鋒結(jié)構(gòu)逐漸松散消亡,鋒區(qū)兩側(cè)垂直運(yùn)動也逐漸減弱、消失,烏魯木齊降雪隨之減弱、結(jié)束。
在此次暴雪天氣過程中,西北氣流遇山后強(qiáng)迫抬升使水平溫度梯度加強(qiáng),促使鋒生,動力鋒生產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏差輻合、輻散的增強(qiáng)激發(fā)了鋒面次級環(huán)流,在這樣的正反饋機(jī)制下,烏魯木齊的上升運(yùn)動持續(xù)近30 h,為強(qiáng)降雪提供穩(wěn)定的動力抬升條件。
分析降雪時段各層水汽通量矢量和散度的時間—高度剖面發(fā)現(xiàn)(圖7a),鋒生過程中,烏魯木齊主要水汽來源為400~600 hPa西南暖濕水汽輸送帶(Ⅰ區(qū)),650~800 hPa偏東暖濕水汽輸送(Ⅱ區(qū))和地面至850 hPa西北冷濕水汽輸送帶(Ⅲ區(qū)),Ⅰ區(qū)和Ⅲ區(qū)的水汽貢獻(xiàn)較大,并一直在烏魯木齊上空維持。降雪期間:600~800 hPa一直維持著強(qiáng)的水汽輻合,正是烏魯木齊強(qiáng)鋒生區(qū),最大輻合中心在700 hPa 附近,為-10×10-5g·(cm2·hPa·s)-1。 冷鋒降雪過程中,垂直方向的水汽輸送也發(fā)揮了重要作用(圖7b),冷鋒中地面至800 hPa的上升輸送,與700~500 hPa的下沉輸送相遇,進(jìn)一步加強(qiáng)了600~800 hPa的水汽輻合,這與郭英蓮等[1]水平鋒生提供水汽輸送和加強(qiáng)輻合抬升結(jié)論相一致,水汽輸送、輻合強(qiáng)度變化與烏魯木齊市降雪演變有很好的對應(yīng)關(guān)系。
圖6 沿87.5°E垂直環(huán)流(黑實(shí)線)和垂直速度(填色,單位:10-1m·s-1)的剖面
根據(jù)動力鋒生理論,運(yùn)動學(xué)鋒生導(dǎo)致水平溫度梯度增大,熱成風(fēng)平衡遭到破壞,為了維持熱成風(fēng)平衡,風(fēng)垂直切變相應(yīng)增大,在高層強(qiáng)迫形成非地轉(zhuǎn)南風(fēng)分量,低層為非地轉(zhuǎn)北風(fēng)分量[21]。風(fēng)廓線雷達(dá)能夠提供以風(fēng)場為主的多種數(shù)據(jù)產(chǎn)品,可用于動力鋒生過程的分析。
由圖8可以看出,17日08時1.5 km以下為偏北風(fēng),其上為東南風(fēng),風(fēng)隨高度逆轉(zhuǎn),低層為冷平流。隨后偏北風(fēng)和西南風(fēng)都加強(qiáng)并向上伸展,垂直風(fēng)切變也向上傳遞,15時 1.5 km(850 hPa)西北風(fēng)速達(dá)低空急流強(qiáng)度(≥12 m·s-1),并在 1.0~2.0 km 發(fā)展持續(xù)至20時。西北風(fēng)有組織地發(fā)展,與前文分析的17日14—20時鋒生、鋒區(qū)加強(qiáng)一致,風(fēng)廓線雷達(dá)觀測到的這種高層西南風(fēng)和低層偏北風(fēng)的加速是動力鋒生過程中風(fēng)場調(diào)整的有力證明。17日夜間,西北風(fēng)和垂直風(fēng)切變逐漸減弱,高度降落至2.5 km,鋒面強(qiáng)度減弱、結(jié)構(gòu)松散,降雪強(qiáng)度減弱。18日白天,低層西北風(fēng)再次出現(xiàn)向上發(fā)展及短暫的風(fēng)速躍增,3.0 km以上偏南風(fēng)增強(qiáng),垂直風(fēng)切變增強(qiáng)并上升至3.0 km,冷鋒增強(qiáng),鋒生動力強(qiáng)迫的上升運(yùn)動發(fā)展。20時以后風(fēng)廓線雷達(dá)探測高度迅速降落至2 km以下,各層風(fēng)場減弱,尤其近地層西北風(fēng)結(jié)構(gòu)松散,出現(xiàn)鋒消減弱,降雪結(jié)束。風(fēng)廓線雷達(dá)中風(fēng)速的激增或垂直風(fēng)切變增強(qiáng)上傳、風(fēng)速減弱的時間與鋒面的增強(qiáng)或減弱時間一致。
圖7 2018 年 10 月 17 日 08 時—19 日 02 時烏魯木齊水平水汽通量(a,填色,單位:g·(cm·hPa·s)-1))、水汽通量散度(a,點(diǎn)線,單位:10-5g·(cm2·hPa·s)-1)、垂直水汽通量(b,等值線,單位:10-5g·(cm·hPa·s)-1)和風(fēng)(b,風(fēng)羽,單位:m·s-1)的時間—高度變化
圖8 2018年10月17日08時—19日08時烏魯木齊風(fēng)廓線雷達(dá)風(fēng)場(矢量,單位:m·s-1)和( 填色,單位:dB)觀測資料(實(shí)線:垂直切變)
風(fēng)廓線雷達(dá)折射率常數(shù)與大氣濕度有關(guān),可看作不同時段多普勒雷達(dá)的RHI強(qiáng)度回波,其探測高度變化與風(fēng)向風(fēng)速一致[22-23]。分析此次降雪過程中風(fēng)廓線雷達(dá),可以清楚地看到,在烏魯木齊上空1.0 km以下及3.0 km以上存在2個大于-120 dB的濕度中心,可以很好地反映出降雪過程的水汽積聚特征。17日08時,探測的高度在3 km以下,≤-150 dB,說明大氣比較干,10時后隨著近地層西北風(fēng)增大,2 km以下由-160 dB增長至 -130 dB,在冷鋒增強(qiáng)的過程中低層濕度增大,水汽集中,13時降雪開始。17日白天整層≥ -130dB,整層水汽條件良好,17日夜間有減弱的趨勢,18日08—14時再次增加。18日18時以后探測高度降低,迅速減弱至-160 dB以下,隨后降水結(jié)束。的變化趨勢亦與冷鋒變化特征一致。
分析表明,風(fēng)廓線雷達(dá)監(jiān)測的風(fēng)向轉(zhuǎn)變、風(fēng)速增大(減小)、垂直風(fēng)切變傳遞及演變能夠清晰地反映鋒面生消和水汽積聚特征,實(shí)際預(yù)報業(yè)務(wù)以此為參考可對鋒生過程做出判斷,進(jìn)而預(yù)測地面降水變化。
(1)大暴雪發(fā)生在歐洲高壓脊衰退、中亞長波槽分段東移的背景下,地面冷高壓沿偏西路徑加強(qiáng)東南下,在天山北坡引發(fā)強(qiáng)烈鋒生,并持續(xù)近30 h,為持續(xù)降雪提供有利條件。伴隨兩次高空槽東移,天山北坡先后出現(xiàn)兩次鋒生,與烏魯木齊降雪強(qiáng)度變化對應(yīng)。溫度平流和風(fēng)垂直切變?yōu)殇h生提供了動力、熱力條件,700 hPa溫度平流密集帶為鋒生區(qū),其強(qiáng)度變化與鋒面強(qiáng)度、降雪強(qiáng)度正相關(guān)。
(2)西北冷濕氣流強(qiáng)迫抬升造成鋒生,動力鋒生產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏差輻合、輻散引發(fā)的次級環(huán)流使暴雪區(qū)垂直運(yùn)動發(fā)展并維持,而次級環(huán)流的出現(xiàn)又使鋒區(qū)水平溫度梯度加強(qiáng),促使鋒區(qū)增強(qiáng),次級環(huán)流建立引發(fā)垂直運(yùn)動為大暴雪提供動力條件。暴雪過程有400~650 hPa西南氣流、850 hPa至地面西北氣流、700~800 hPa偏東氣流3支水汽輸送帶。400~600 hPa和850 hPa至地面強(qiáng)的水平輸送水汽,經(jīng)鋒區(qū)內(nèi)的垂直運(yùn)動輸送至600~800 hPa形成強(qiáng)烈的水汽輻合,輻合強(qiáng)度與烏魯木齊降雪強(qiáng)度正相關(guān)。
(3)風(fēng)廓線雷達(dá)監(jiān)測的風(fēng)向風(fēng)速轉(zhuǎn)變、垂直風(fēng)切變傳遞及變化能夠清晰地反映鋒面和水汽的演變特征,也從觀測事實(shí)上證實(shí)了鋒面動力抬升對水汽輻合的重要作用。