趙樹(shù)豐
(西山煤電呂梁德威公司,山西 太原 030022)
近年來(lái),隨著煤炭資源的持續(xù)開(kāi)采,采空區(qū)及預(yù)留煤柱對(duì)巷道圍巖所處環(huán)境的采動(dòng)影響,孤島工作面回采巷道亦受到臨近的采空區(qū)側(cè)向壓力以及回采面采動(dòng)壓力雙重作用,圍巖控制較為困難,造成了許多礦區(qū)相繼都出現(xiàn)了用傳統(tǒng)的支護(hù)方法難以控制的高應(yīng)力巷道,巷道圍巖表現(xiàn)出明顯的大變形、長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)變形的特性,給煤礦的安全生產(chǎn)帶來(lái)了極大威脅,在此背景下應(yīng)采取主動(dòng)支護(hù)形式對(duì)巷道進(jìn)行二次加固,降低采動(dòng)影響對(duì)巷道的破壞。
官地礦33423工作面可采長(zhǎng)度960 m,正巷0 m~148 m、170 m~210 m、335 m~355 m和副巷0 m~330 m、435 m~450 m段上部為實(shí)體煤柱,其余段上部為采空區(qū)或空巷,隨回采推進(jìn),兩巷變形量大,主要體現(xiàn)為原支護(hù)頂板破碎、局部離層下沉,頂錨桿、錨索有斷損現(xiàn)象,拱架折斷;底板底鼓,底鼓量0.5 m~1 m,巷道掘送高度3.5 m,變形后高度2.2 m~3 m;兩幫收斂,巷道掘送寬度4.2 m,現(xiàn)寬度3.2 m~3.7 m。副巷已使用掘進(jìn)機(jī)從50 m至330 m進(jìn)行了拉底,拉底后巷道高度達(dá)到3.5 m,190 m至330 m兩幫進(jìn)行了刷擴(kuò),寬度達(dá)到3.5 m以上,但仍有來(lái)壓顯現(xiàn),為確保安全順利回采,在該工作面采用高應(yīng)力回采巷道圍巖修復(fù)技術(shù)。
采用以錨注加固理論為核心,以注水泥為核心的雙液漿等加固材料的合理方案在采空區(qū)下破碎圍巖巷道中產(chǎn)生環(huán)狀再生巖體,采用錨注微裂隙圍巖改性方案,即:“中空注漿錨桿+中空注漿錨索”形成“深-淺”耦合全斷面錨注加固支護(hù)[1-2],通過(guò)這種“深-淺”耦合加固作用,使得巷道圍巖在不同深度處都形成再生巖體,在提高圍巖整體性的同時(shí),形成深部和淺部圍巖相互支撐、互為承載體的耦合加固支護(hù)新技術(shù),主動(dòng)加固圍巖,提高圍巖自身強(qiáng)度和承載能力,大大改善巷道的支護(hù)效果[3-4],優(yōu)化后的巷道支護(hù)方案,可以有效保證巷道圍巖的穩(wěn)定,確保33423回采工作順利開(kāi)展。
33423工作面副巷巷道修復(fù)設(shè)計(jì)工作,采用中空注漿錨索配以超強(qiáng)礦用無(wú)機(jī)材料注漿以改變圍巖物理力學(xué)性質(zhì)提高圍巖強(qiáng)度。
1) 頂板錨索:采用SKZ22-1/1860型注漿錨索,直徑22 mm,錨索長(zhǎng)度采用7 300 mm,間排距為1 800 mm×2 000 mm,平行布置,如第178頁(yè)圖1所示。
2) 幫部錨索:采用SKZ22-1/1860型注漿錨索,直徑22 mm,錨索長(zhǎng)度采用4 300 mm,間排距為1 600 mm×2 000 mm,平行布置。
3) 固表材料:ZTS-Ⅲ型固安瑞固表材料。
圖1 注漿錨索布置示意圖
①按間排距鉆孔→②壓風(fēng)掃孔→③安裝注漿錨索及止?jié){塞→④安裝托盤(pán)張拉預(yù)緊→⑤安裝球形閥及注漿管→⑥檢查頂板完整性及裂隙發(fā)育程度→⑦噴漿(如巷道表面有裂隙)→⑧開(kāi)泵攪拌配漿并注漿(緩慢增壓)→⑨達(dá)到注漿參數(shù)時(shí)停止注漿→⑩30 min后卸下球形閥,但不要過(guò)分用力,只要托盤(pán)貼緊巷壁,用板手上緊螺母即可。
在斷面內(nèi)注漿錨桿施工時(shí)順序:先從底板開(kāi)始鉆孔注漿,原則上鉆一孔安裝后立即注漿;底板注完再?gòu)膬蓚?cè)由下向上對(duì)稱(chēng)鉆孔注漿,最后頂部注漿,其順序?yàn)?→2→3→4→5→6。見(jiàn)示意圖2a)。
在巷道縱向采用隔排注漿,其順序?yàn)?-1斷面→3-3斷面→5-5斷面→2-2斷面→4-4斷面→6-6斷面,重復(fù)上述過(guò)程。如圖2b)所示。
圖2 錨注施工順序示意圖
工作面開(kāi)始回采后,兩巷變形劇烈,隨機(jī)采取該加固技術(shù),副巷共加固300 m,正巷加固了100 m,在副巷100 m、200 m、300 m處分別設(shè)置3個(gè)圍巖變形觀測(cè)點(diǎn),每2天使用十字布點(diǎn)法對(duì)巷道變形量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),測(cè)點(diǎn)布置如圖3所示。
圖3 “十字”布點(diǎn)法(面向采空區(qū))
第179頁(yè)表1為2#測(cè)點(diǎn)原始記錄,表2為2#測(cè)點(diǎn)加強(qiáng)支護(hù)后原始記錄。
通過(guò)對(duì)3個(gè)測(cè)點(diǎn)加套反底梁前后巷道收斂量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析比較,結(jié)果如第179頁(yè)圖4所示。
從圖中可以得出:
1) 在未加強(qiáng)支護(hù)前,隨工作面的推進(jìn),不同測(cè)點(diǎn)的底鼓量均呈現(xiàn)指數(shù)增長(zhǎng)形式,最大變形量達(dá)到480 mm,占頂?shù)装逡平康?5%,此時(shí)巷道變形劇烈,必須進(jìn)行整巷后方可繼續(xù)生產(chǎn),且越靠近工作面,受采動(dòng)影響越明顯,底鼓量也越大。
2) 當(dāng)加強(qiáng)支護(hù)后,隨工作面的推進(jìn),底鼓量仍呈指數(shù)形式增長(zhǎng),但不同測(cè)點(diǎn)的底鼓量均大幅降低,最大變形量為210 mm,僅為施工前的31.8%。
3) 加強(qiáng)支護(hù)后,頂板下沉量由前20天的160 mm降低至后20天的49 mm,減少了69%,兩幫移近量由前20天的131 mm降低至后20天的96 mm,減少了26.7%。
1) 通過(guò)采用該圍巖修復(fù)技術(shù),原有已破壞變形巷道經(jīng)過(guò)返修后變形量較原有支護(hù)強(qiáng)度下較少了69%,兩幫移近量減少了26.7%。
表1 工作面正巷順槽表面位移觀測(cè)原始數(shù)據(jù)記錄表
表2 工作面正巷順槽加套反底梁表面位移觀測(cè)原始數(shù)據(jù)記錄表
圖4 布設(shè)測(cè)點(diǎn)在加固前后底鼓量變形曲線圖
2) 巷道修復(fù)加固后可采區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益得到顯著提高。