重實(shí)證，跨學(xué)科，全球化：改革開放以來鄭和下西洋研究

彭 勇

鄭和下西洋首航于明永樂三年(1405)，終于宣德八年(1433)，它既是明前期影響深遠(yuǎn)的大事，也是中外關(guān)系史上的重大事件。對(duì)鄭和下西洋在近代意義上的研究，學(xué)界普遍認(rèn)為始自1905年梁?jiǎn)⒊l(fā)表的《祖國(guó)偉大航海家鄭和傳》。百年來，史學(xué)領(lǐng)域內(nèi)的鄭和下西洋研究，在不同歷史時(shí)期給予時(shí)代不同的啟示，研究也呈現(xiàn)出鮮明的時(shí)代特征。20世紀(jì)30年代，它迎來了第一個(gè)快速發(fā)展階段，促成了一批重要史料的發(fā)現(xiàn)和利用，此后的鄭和研究開始走向?qū)ｎ}研究階段，逐步拓寬深入。到六七十年代，受到國(guó)內(nèi)文化環(huán)境的影響，鄭和研究出現(xiàn)了短暫的低潮，1966—1976年的十一年間相關(guān)成果僅有56篇(部)。到1978年改革開放的重大決策做出后，中國(guó)的對(duì)外關(guān)系進(jìn)入嶄新時(shí)期，而鄭和下西洋研究也迎來了發(fā)展的春天。改革開放后的四十年，鄭和下西洋研究與時(shí)代同行，飛速發(fā)展。

一、研究的三個(gè)發(fā)展階段

改革開放后四十年的鄭和下西洋研究，可分為三個(gè)階段：一是改革開放前20年的全面恢復(fù)和發(fā)展，二是21世紀(jì)前十年紀(jì)念鄭和首航600周年促興的新熱潮，三是最近十年“一帶一路”倡議提出和全球化不斷加深帶來的新機(jī)遇。

(一)全面恢復(fù)和發(fā)展時(shí)期

20世紀(jì)的最后20年，鄭和下西洋迎來了史學(xué)的春天，1985年鄭和下西洋580周年、1995年的590周年系列紀(jì)念活動(dòng)，以及鄭和研究專門機(jī)構(gòu)的成立等契機(jī)，都推進(jìn)了研究的迅速恢復(fù)發(fā)展。代表性的有，1983年中國(guó)航海學(xué)會(huì)航海史研究會(huì)年會(huì)暨紀(jì)念偉大航海家鄭和下西洋學(xué)術(shù)討論會(huì)在江西九江召開，1986年南京鄭和研究會(huì)成立并創(chuàng)辦《鄭和研究》。之后，昆明鄭和研究會(huì)、鄭和研究基金會(huì)、江蘇省鄭和研究基金會(huì)相繼成立。政府機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)團(tuán)體組織大量的專題研討會(huì)，出版了一批論著，對(duì)鄭和下西洋的基本史料、基本史事進(jìn)行研究，像鄭和下西洋的目的、中止、影響、航線和技術(shù)、寶船以及鄭和本人的宗教信仰、家族等都得到深入開展。

(二)新世紀(jì)鄭和研究熱潮的出現(xiàn)

在全面深化改革開放和海洋戰(zhàn)略地位日益提高的背景下，鄭和下西洋作為中外關(guān)系史上的大事受到新的重視。2001年4月，中國(guó)政府決定成立鄭和下西洋600周年紀(jì)念活動(dòng)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，海內(nèi)外各界洋溢著普遍的熱情，特別是與鄭和航行關(guān)系密切的地方政府和社會(huì)組織，在江蘇、云南、福建、廣東、臺(tái)灣、寧夏和北京等地，以及馬來西亞、新加坡等多次舉辦研討會(huì)。專業(yè)學(xué)者在深化傳統(tǒng)史學(xué)研究的基礎(chǔ)上，不斷拓展史學(xué)研究的理論和方法，更新對(duì)鄭和下西洋的認(rèn)知。如2004年在北京大學(xué)舉行“鄭和遠(yuǎn)航與世界文明暨紀(jì)念鄭和下西洋600周年學(xué)術(shù)討論會(huì)”，2005年在江蘇舉辦“紀(jì)念鄭和下西洋600周年國(guó)際學(xué)術(shù)論壇”等，眾多海內(nèi)外學(xué)者參加。這類研討會(huì)大都有專業(yè)論文集出版，對(duì)鄭和航海及其時(shí)代有全面的研究。

(三)“海上絲綢之路”與全球化視野下的研究

2012年底我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和2013年“一帶一路”倡議的提出，使得與海上“絲綢之路”密切相關(guān)的鄭和研究再迎新熱潮，一些科研機(jī)構(gòu)和高校的學(xué)者對(duì)鄭和下西洋及其相關(guān)問題的闡釋呈現(xiàn)出多學(xué)科、國(guó)際化和全球化視野的特點(diǎn)；江蘇、云南、北京、福建、馬來西亞、加拿大、新加坡等地的海內(nèi)外組織、機(jī)構(gòu)舉辦的系列活動(dòng)，以學(xué)術(shù)為導(dǎo)向，共倡“21世紀(jì)海上絲綢之路”，在文化、外交、經(jīng)濟(jì)、旅游等方面均有顯著的拓展，他們從網(wǎng)絡(luò)理論、海洋文化、環(huán)境史、外交關(guān)系等角度討論了鄭和下西洋及其對(duì)中國(guó)史和全球史，特別是中國(guó)與印度洋世界之間的影響，鄭和文化現(xiàn)象被賦予新的理念。

二、傳統(tǒng)史料的整理與新史料的利用

史料即史學(xué)，像鄭和下西洋這樣典型的中外關(guān)系史議題，它既屬于中國(guó)史范疇，又屬于世界史范疇，既是歷史學(xué)的，也是語言學(xué)、政治學(xué)、宗教學(xué)、外交學(xué)的，它對(duì)史料的整理和利用提出了更高要求。

(一)傳統(tǒng)文獻(xiàn)的整理和研討

鄭和下西洋留下的直接材料并不算太豐富，檔案沒有完整保留下來，“西洋三書”(馬歡《瀛涯勝覽》、費(fèi)信《星槎勝覽》和鞏珍《西洋番國(guó)志》)和《鄭和航海圖》是最直接的史料，而《瀛涯勝覽》尤其珍貴。1935年馮承鈞校注了《瀛涯勝覽》一書，70年后萬明深知該書的重要性和存在的問題，兩次對(duì)該書重新校注。她廣泛收集自明至清存世版本17種，民國(guó)迄今12種版本，在對(duì)存世5種明鈔本和明刻本全面?？被A(chǔ)上，梳理是書的源流、流傳和收藏等軌跡，發(fā)掘各種版本價(jià)值特色之異同，校出精良的版本。

對(duì)散見于傳統(tǒng)文獻(xiàn)中鄭和研究史料的整理和研究，鄭鶴聲、鄭一鈞父子貢獻(xiàn)巨大，他們從《明實(shí)錄》《明會(huì)典》《國(guó)榷》《明通鑒》《明史》和“西洋三書”等中輯錄出版《鄭和下西洋資料匯編》(上中下三冊(cè))，內(nèi)容包括鄭和及其時(shí)代、使團(tuán)、航海技術(shù)、出使國(guó)家、出使經(jīng)過、當(dāng)時(shí)的中外關(guān)系及其海內(nèi)外影響，以及下西洋的史料、論著介紹等內(nèi)容，為學(xué)者提供了極大的便利。此外，馮承鈞譯、法國(guó)學(xué)者伯希和著的《鄭和下西洋考 交廣印度兩道考》，以及費(fèi)信、鞏珍的著作(向達(dá)校注)均由中華書局重印。鄭鑒秋主編有《百年鄭和研究資料索引》(上海書店出版社2005年版)。

其他傳統(tǒng)文獻(xiàn)的研究和利用也有很大的推進(jìn)。周運(yùn)中認(rèn)為向達(dá)根據(jù)《武備志》所錄圖整理的《鄭和航海圖》是清初的刪改本，《故宮珍本叢刊》所收錄的《武備志》才是明原刻本。張箭利用“西洋三書”等史料，指出火器是鄭和遠(yuǎn)洋海船的主要武器裝備之一，指南針則是當(dāng)時(shí)最主要的指向儀器。賴進(jìn)義認(rèn)為《鄭和航海圖》展現(xiàn)了鄭和下西洋前中國(guó)的科學(xué)、技術(shù)與航海能力，是中國(guó)古代航海技術(shù)經(jīng)驗(yàn)長(zhǎng)久的累積，《鄭和航海圖》是“海上絲綢之路圖”的代表。

(二)中文新材料的發(fā)現(xiàn)與利用

中文新材料的發(fā)現(xiàn)與利用為鄭和研究注入了新的活力。新材料既有新發(fā)現(xiàn)的官私檔案文書，也有新出土的考古田野資料，還有此前不為人熟知的戲劇、小說、文集和傳說故事等資料。

官私檔案文書中，明代武職選簿保存了隨鄭和下西洋的武官世襲檔案，對(duì)此徐恭生和范金民均有研究，認(rèn)為它們是珍貴的下西洋史料，可揭示武官群體和下西洋的許多史實(shí)(如家庭來源、所在衛(wèi)所、軍功和遷轉(zhuǎn)等)。家譜類民間文書對(duì)研究鄭和與地方社會(huì)的關(guān)系頗有價(jià)值，李士厚《影印原本鄭和家譜校注》(晨光出版社2005年版)和鄭自海、鄭寬濤《咸陽世家宗譜：鄭和家世研究資料匯編》(晨光出版社2005年版)對(duì)鄭和家譜進(jìn)行了整理。李士厚認(rèn)為南京《鄭氏家譜首序》和云南巍山《賽典赤家譜》這兩份材料可證實(shí)：鄭和是賽典赤的后裔。

碑刻和佛經(jīng)引起學(xué)者的高度關(guān)注。下西洋相關(guān)人員的碑刻、墓志出土不少，如《汪浩墓志銘》《楊慶墓志銘》《洪保壽藏銘》《故陳母淑人俞氏墓志銘》《昭信校尉陳賢、安人董氏合葬墓志》《昭信校尉王英墓志》《王景弘地券》和《故昭信校尉福州右衛(wèi)百戶致仕吳公墓志銘》等均有學(xué)者研究，新材料對(duì)人物事跡、下西洋史事等有重要的補(bǔ)證。佛經(jīng)(圖像)資料不僅可以分析鄭和的信仰，還有意外收獲。署名為鄭和的《妙法蓮華經(jīng)》長(zhǎng)卷2002年于浙江報(bào)本塔被發(fā)現(xiàn)，它對(duì)研究鄭和生平及其信仰、平湖陸氏提供了珍貴的實(shí)物資料。金秋鵬依據(jù)《天妃經(jīng)》卷首的“鄭和航海圖”，認(rèn)為鄭和寶船當(dāng)是福船。葛曉康認(rèn)為南京牛首山弘覺寺舍利塔地宮，就是鄭和部分遺骨的歸葬處。楊海濤對(duì)此提出質(zhì)疑，指出鎏金喇嘛塔上銘文“李福善”并非鄭和，此處也并非鄭和遺骨歸葬地。

此外，利用筆記小說、戲劇藝術(shù)，以及瓷器錢幣等實(shí)物進(jìn)行的鄭和研究成果頗有新意。萬明《奉天命三保下西洋——明宮戲臺(tái)上濃縮的歷史》對(duì)明宮廷“內(nèi)府劇戲”《奉天命三保下西洋》的版本、內(nèi)容及社會(huì)意義的研究，拓展了鄭和及其時(shí)代的研究視野，她的《明代鄭和的塑像——福建長(zhǎng)樂顯應(yīng)宮出土彩塑再探》從明朝衣冠制度出發(fā)，依據(jù)五種歷史文獻(xiàn)和塑像形象資料，認(rèn)定福建長(zhǎng)樂顯應(yīng)宮出土的彩塑主塑像就是鄭和。

(三)域外的史料整理與研究

作為持續(xù)近三十年、涉及亞非數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的中外關(guān)系史上的重大活動(dòng)，鄭和下西洋在中國(guó)以外留下豐富的材料，非漢籍文獻(xiàn)、田野文書、文化遺址等均較為豐富。非漢籍文獻(xiàn)中，有馬來文，香港學(xué)者錢江介紹了兩部用馬來文撰寫的印尼早期華人留下的文獻(xiàn)；有葡語文，澳門學(xué)者金國(guó)平、吳志良依據(jù)葡萄牙史料，認(rèn)為“孟席斯對(duì)他引為全部理論基礎(chǔ)的葡語文獻(xiàn)的歷史背景和學(xué)術(shù)發(fā)展所知無幾，甚至可以說一無所知”；有阿拉伯文，蓋雙介紹了阿拉伯古籍文獻(xiàn)《埃及和開羅國(guó)王中的耀眼星辰》(

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)及其價(jià)值；有泰文，泰國(guó)學(xué)者黎道綱利用英文和泰文資料，結(jié)合漢籍文獻(xiàn)考訂了鄭和入暹羅，以及“佛高與屋齊”的佛寺、梵瓦立與西塔故事等與鄭和的關(guān)系；有印尼文，孔遠(yuǎn)志結(jié)合海外文獻(xiàn)資料的記載，特別是(印尼)茫雅拉查·翁岡·巴林桐安著《端古勞》，分析了鄭和在海外的活動(dòng)及其影響。

沿鄭和航線進(jìn)行的田野調(diào)查也是近20年研究的主要形式，沈鳴在實(shí)物勘察、查閱史料的基礎(chǔ)上，對(duì)鄭和《布施錫蘭山佛寺碑》進(jìn)行了新釋讀，?？背銮叭巳舾擅黠@的釋誤。中國(guó)政府與肯尼亞進(jìn)行長(zhǎng)期合作，在肯尼亞考察鄭和沉船，并做了重要遺址的考古工作。

在新材料的使用和田野調(diào)查方面，國(guó)內(nèi)有孔遠(yuǎn)志和鄭一鈞著《東南亞考察論鄭和》(北京大學(xué)出版社2008年版)，作者多次訪問印度尼西亞、馬來西亞、泰國(guó)、新加坡、菲律賓等東南亞國(guó)家以及澳大利亞、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)和意大利等國(guó)，實(shí)地考察當(dāng)?shù)氐泥嵑退聫R和遺跡，搜集有關(guān)鄭和的寺廟、傳說，研究鄭和的機(jī)構(gòu)、論著和紀(jì)念活動(dòng)等珍貴資料。李新烽《非洲踏尋鄭和路》(晨光出版社2005年版)被認(rèn)為是我國(guó)調(diào)查研究鄭和下西洋到達(dá)非洲的第一本著作，論述了鄭和船隊(duì)在非洲的行蹤及其留下的遺跡和產(chǎn)生的影響。他和鄭一鈞合著的《鄭和遠(yuǎn)航非洲與21世紀(jì)海上絲綢之路》(中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社2018年版)認(rèn)為鄭和四次遠(yuǎn)航非洲，是將明初與各國(guó)“共享太平之?！钡耐饨环结樃采w到際天極地國(guó)度的標(biāo)志。海外有陳達(dá)生以馬來文、英文和中文出版的《鄭和與東南亞伊斯蘭》(海洋出版社2008年版)(修訂名為《鄭和與馬來亞》，國(guó)際鄭和會(huì)、鄭和文化館2015年版)等。

海外學(xué)者對(duì)鄭和下西洋的研究，有日本學(xué)者寺田隆信的《中國(guó)の大航海者》，三上次男著，李錫經(jīng)、高喜美譯的《陶瓷之路》，寺田隆信著，莊景輝譯的《鄭和——聯(lián)結(jié)中國(guó)與伊斯蘭世界的航海家》、宮崎正勝的《鄭和の南海大遠(yuǎn)征——永楽帝の世界秩序再編》。美國(guó)有學(xué)者李露曄(Louise Levathes)著，邱仲麟譯的《當(dāng)中國(guó)稱霸海上》。泰國(guó)學(xué)者有鄭淑湘著，趙瑛、劉曉榮翻譯的《泰國(guó)鄭和后裔鄭崇林傳》。以上學(xué)者對(duì)鄭和下西洋與本國(guó)的關(guān)系研究，以及宣傳和介紹“相關(guān)知識(shí)”多有開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。

作為中外關(guān)系史上的重大事件，鄭和下西洋研究是需要中外多語種、多類型材料的綜合使用，鄭和研究在史料的拓展上，可以說是代表了四十年來中外關(guān)系史研究的新水平。

三、鄭和下西洋的若干史事

四十年來，鄭和下西洋研究論著以論文、論文集為主，如鄭一鈞《論鄭和下西洋》，楊槱《鄭和下西洋史探》，楊懷中《鄭和與文明對(duì)話》，蘇紀(jì)蘭《鄭和下西洋的回顧與思考》，時(shí)平、朱鑒秋《上海與鄭和研究》，林梅村《觀滄?！蠛胶r(shí)代諸文明的沖突與交流》等，內(nèi)容以鄭和及其時(shí)代為主。萬明《明代中外關(guān)系史論稿》有“明代中外關(guān)系的第一個(gè)高潮：鄭和下西洋”專題，對(duì)鄭和研究的若干重大史實(shí)、時(shí)代特征進(jìn)行了研究。

(一)鄭和生平及其信仰研究

鄭和的家世、生卒年、歸葬地、事跡和信仰等是學(xué)者們長(zhǎng)期關(guān)注的對(duì)象，相關(guān)史事在探討和爭(zhēng)論中逐漸清晰。謝芳推測(cè)鄭和生于洪武八年(1375)，于宣德八年(1433)客死在印度古里，否認(rèn)鄭鶴聲、鄭一鈞所認(rèn)為的鄭和生于洪武四年(1371)、卒于宣德十年(1435)之說；鄭和之姓，也非《鄭和家譜首序》中所言因在鄭州作戰(zhàn)有功所賜，而是與鄭村壩戰(zhàn)役有關(guān)。陳平平認(rèn)為，鄭和宣德八年并未親自出使古里，質(zhì)疑鄭氏父子提出的鄭和1433年死于古里國(guó)之說。朱惠榮利用碑刻材料，認(rèn)為鄭和的故里是云南昆陽和代州村。徐恭生利用臺(tái)灣徐氏《嘉義泉郡安平徐狀元巷族譜》，發(fā)現(xiàn)了徐、馬兩家的聯(lián)姻關(guān)系。王志高、陳平平對(duì)今“鄭和墓”的真實(shí)性提出了質(zhì)疑。

鄭和出使西洋是否與其信仰有關(guān)？使團(tuán)成員、出使路線是否也與信仰有關(guān)？學(xué)者對(duì)此有持續(xù)的關(guān)注。相關(guān)記載表明，鄭和出身云南色目(回回)人，從小受儒家傳統(tǒng)的教育，又有刻經(jīng)事佛和祭拜媽祖等經(jīng)歷，多種宗教信仰伴隨一生，該如何解釋？林松提出，鄭和主要的或者說根本的信仰是伊斯蘭教，奉佛、崇道只是表面現(xiàn)象。時(shí)平認(rèn)為鄭和航?；顒?dòng)中天妃信仰占重要地位。萬明指出，鄭和寫經(jīng)不僅是為了保佑下西洋，也可能有保佑永樂皇帝北征的目的。何孝榮通過對(duì)鄭和的思想、日常生活、臨終及喪葬處理等考察，認(rèn)為鄭和并非虔誠(chéng)的穆斯林，他的宗教信仰主要是佛教尤其是藏傳佛教，其次是道教主要是天妃信仰，再次是伊斯蘭教。劉海威認(rèn)為，文獻(xiàn)記載鄭和到不同宗教場(chǎng)所去，是作為成祖和國(guó)家意志的代表，試圖在佛教、伊斯蘭教、道教甚至印度教的文化中扮演角色，成為南洋和西洋諸國(guó)超越宗教和文化的普遍性君主。楊曉春認(rèn)為，宗教祈禱在古代航?；顒?dòng)中具有普遍性和重要性，因鄭和身份的特殊性和宗教信仰的復(fù)雜性，他的宗教活動(dòng)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的國(guó)家色彩?？梢钥闯?，不少學(xué)者把作為政治家、外交家的鄭和的信仰與現(xiàn)實(shí)需要相結(jié)合，是符合實(shí)際的。

(二)下西洋的航線

鄭和下的“西洋”是指哪里？是具體所指，還是泛稱？學(xué)界有不同的觀點(diǎn)。通常認(rèn)為，明朝人對(duì)海洋的認(rèn)知是以婆羅洲(今加里曼丹島)的文萊劃界，文萊以東為東洋，以西稱西洋，鄭和下的西洋是指今天的南海以西。萬明對(duì)宋代以降傳統(tǒng)文獻(xiàn)中的“西洋”所指進(jìn)行考訂后，認(rèn)為元朝初年以迄末年的“西洋”，大致有“西洋”“小西洋”“西洋布”“西洋路”幾種。從元到明前期，“西洋”一詞經(jīng)過了動(dòng)態(tài)的過程，它的完成是在明初下西洋時(shí)代，那時(shí)的西洋應(yīng)是印度洋，當(dāng)時(shí)稱那沒黎洋。鄭和下西洋以后，“西洋”一詞進(jìn)一步衍生，伴隨著下西洋，明朝對(duì)外交往擴(kuò)大發(fā)展，西洋與諸番國(guó)聯(lián)系起來，“西洋”一詞凸顯，廣泛流行于明代社會(huì)?！拔餮蟆币灿辛霜M義和廣義的區(qū)別，狹義的“西洋”，包括鄭和下西洋所到的今天印度洋至波斯灣、北非紅海一帶；廣義的“西洋”，是一個(gè)象征整合意義的西洋，有了引申海外諸國(guó)、外國(guó)之義。

從現(xiàn)存的明代文獻(xiàn)和航海圖可以斷定，鄭和下西洋最遠(yuǎn)到了紅海海口和非洲東岸，但學(xué)者有不同的意見。尤其是2002年英國(guó)退役軍官加文·孟席斯(Gavin Menzies)《1421：中國(guó)發(fā)現(xiàn)世界》(1421:

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)一書中提出，鄭和早于哥倫布到達(dá)北美洲，他的船隊(duì)還到過澳大利亞等，這引發(fā)了國(guó)內(nèi)外各界的熱烈討論。有強(qiáng)烈反對(duì)者，如金國(guó)平、吳志良對(duì)孟席斯論據(jù)中的“1428年圖”、1459年毛羅世界地圖、“Junk”辭源和1424年圖上四名進(jìn)行了考證。范金民指出了孟席斯許多史料理解的錯(cuò)誤，認(rèn)為洪保、周滿、周聞的分舵航線是虛構(gòu)的，沒有任何史料依據(jù)。張施娟、龔纓晏對(duì)孟席斯最重要的論據(jù)《毛羅地圖》提出了質(zhì)疑，認(rèn)為類似的地圖早已存在，所謂的“迪布”是非洲東南端的一個(gè)大島；針對(duì)李兆良支持孟席斯認(rèn)為的《坤輿萬國(guó)全圖》是鄭和為了準(zhǔn)備第七次下西洋而繪制的，“成圖時(shí)間為1428—1430年”,該地圖證明了“明代中國(guó)人比哥倫布先抵美洲”，龔纓晏分析李兆良所依據(jù)的中外文資料后,認(rèn)為他在史實(shí)上是錯(cuò)誤的、在邏輯上是乖謬的,完全違背了歷史研究的科學(xué)性。

孟席斯、李兆良都不是專業(yè)歷史學(xué)者出身，但也有歷史學(xué)者肯定他們研究的價(jià)值，也有個(gè)別學(xué)者認(rèn)為鄭和航海走的比非洲東部要更遠(yuǎn)一些。宋正海認(rèn)為，鄭和船隊(duì)可能繞過好望角到達(dá)非洲西海岸，并北上到達(dá)佛得角群島。鄭和船隊(duì)不可能環(huán)球航行，但不排除離隊(duì)隊(duì)員有到達(dá)美洲的可能性。南炳文認(rèn)為從《大明混一圖》來看，鄭和第六次下西洋時(shí)有繞過好望角的可能。于希賢等從中國(guó)古代的宇宙觀、鄭和船隊(duì)的綜合實(shí)力和鄭和下西洋史料現(xiàn)存狀況等分析，認(rèn)為不應(yīng)完全否定孟席斯的觀點(diǎn)，應(yīng)該給予它進(jìn)一步的空間。沈福偉認(rèn)為鄭和第五次航行時(shí)，中國(guó)帆船最先進(jìn)入非洲好望角海域，比迪亞士早60年發(fā)現(xiàn)了好望角。世界歷史上的大航海時(shí)代是由1415年中國(guó)寶船從索法拉港返航到劉家港揭開了序幕。

(三)鄭和寶船的尺度

鄭和寶船的尺度大小近百年來一直存有爭(zhēng)議，至今未有定論。學(xué)者主要圍繞清修《明史·鄭和傳》所載長(zhǎng)44丈、寬18丈的尺寸是否可信，有兩種不同的觀點(diǎn)。一種認(rèn)為可信，鄭鶴聲、鄭一鈞從文獻(xiàn)史料、造船廠遺跡、明初的造船能力等方面，認(rèn)為《明史》所載尺寸無誤。韓振華認(rèn)為這一尺寸的船指的就是兩千料船，即大號(hào)寶船。庫(kù)耘和龔昌奇利用自然科學(xué)的原理與方法論證其可信性。胡正寧、范金民認(rèn)為，洪保的墓志銘明確記載了隨鄭和下西洋時(shí)“乘大福等號(hào)五千料巨舶”，可佐證《明史》的可靠性。另一種認(rèn)為尺寸不合理，楊槱等從史料的真實(shí)性、船的尺度與生產(chǎn)能力、木船船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、在南京關(guān)下中保村發(fā)現(xiàn)的舵桿以及寶船船型和民間木帆船尺度估算等五個(gè)方面，否定《明史》記載的尺度。張箭依據(jù)史籍記載的尺寸轉(zhuǎn)換成現(xiàn)在的噸位，認(rèn)為幾萬噸的木帆船根本無法造出。胡曉偉并未否定這一數(shù)據(jù)，而是對(duì)換算比率產(chǎn)生了質(zhì)疑，他利用泉州東西塔和《泉州府志》對(duì)其高度的記載，折合出一“丈”約為1.6米，以此算出洪保乘坐的“五千料巨舶”實(shí)際上長(zhǎng)約70.4米，寬28.8米，長(zhǎng)度并未超過百米。

兩種不同的觀點(diǎn)近年也有直接的對(duì)話，雙方聚焦于清修《明史》中寶船尺度之“史源”——馬歡著《瀛涯勝覽》。2005年萬明校注《明鈔本〈瀛涯勝覽〉校注》出版，她在序言中指出，在遍覽各種版本的《瀛涯勝覽》后，可知馬歡之書在明初一直以抄本行世，張昇改編本的刻本，在嘉靖初年出現(xiàn)，馬歡初稿本的刻本在萬歷年間出現(xiàn)，定稿本的刻本在萬歷末年出現(xiàn)，“所有的刻本均不見寶船尺度之記載，問題的源頭就出在抄本上”。萬明認(rèn)為：“必須明確時(shí)間上的兩個(gè)概念，一是抄本的寫作時(shí)間，另一個(gè)是鈔本的鈔寫時(shí)間，這是兩個(gè)概念，不能混淆”。由于標(biāo)注馬歡的鈔本是經(jīng)過抄寫人多次改動(dòng)的，實(shí)際上馬歡抄本及其后來許多衍文的文獻(xiàn)，都不是記載關(guān)于鄭和下西洋寶船和人員的，“明顯存在后來人補(bǔ)入疊加這段文字的問題，也即層累的問題”。席龍飛則針對(duì)萬明和楊槱否定寶船尺寸的觀點(diǎn)，發(fā)表了不同的意見，他說：長(zhǎng)44丈的大型寶船并非在第一次出洋時(shí)就能出現(xiàn)，甚至在前三次下西洋時(shí)都沒有出現(xiàn)過,卻可以在第四次時(shí)使用，而且載入馬歡的《瀛涯勝覽》。席龍飛認(rèn)為《瀛涯勝覽》記載內(nèi)容是可靠的，他稱2004年親見福建省圖書館藏《瀛涯勝覽》“淡生堂”明代抄本，系明景泰二年(1451)的抄本，是迄今為止最早記錄寶船尺度的明代抄本。同時(shí)，文章認(rèn)為南京寶船廠遺址發(fā)掘也是重要的物證，而鄭和下西洋隨著貿(mào)易的需要、經(jīng)驗(yàn)的豐富和航程更遠(yuǎn)，出現(xiàn)更大的寶船也是順理成章的。對(duì)這樣的物證和邏輯推理，萬明在新版《明本〈瀛涯勝覽〉校注》序言中重申，通過對(duì)《瀛涯勝覽》抄本和刻本的全面梳理，認(rèn)為明抄本內(nèi)容存在層累的因素，“如果僅根據(jù)馬歡景泰題識(shí)，不加細(xì)考，就以為這段文字是馬歡原本的內(nèi)容，無疑是錯(cuò)誤的”，因此可以證明“關(guān)于寶船尺度的記載，應(yīng)不是馬歡原稿中就有的，而是嘉靖以后的后人所加入的。確實(shí)，嘉靖以后的抄本通常會(huì)把此前的馬歡景泰題識(shí)抄錄其中，不能認(rèn)為某抄本出現(xiàn)有“馬歡景泰題識(shí)”就認(rèn)為一定是景泰時(shí)的原抄本。當(dāng)然，從史源的角度講，還需要進(jìn)一步研究的是，嘉靖之后寶船尺寸進(jìn)入抄本的史源及其背后的歷史書寫是否還有相應(yīng)的原因。所以，未來對(duì)鄭和寶船尺度的探討仍將持續(xù)。

四、下西洋的目的和意義

對(duì)鄭和下西洋目的與評(píng)價(jià)的討論，在繼承傳統(tǒng)研究路徑的基礎(chǔ)上受時(shí)代環(huán)境的影響更加明顯。相較于其他問題的研究，目的和意義的研究視角，伴隨著改革開放的深入、海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的提出不斷變化，經(jīng)歷了中西對(duì)比、海洋史研究和全球史視角的轉(zhuǎn)變。

(一)下西洋的目的

鄭和下西洋的主觀意圖是什么？學(xué)界給出了不同的解釋。第一，建立天下秩序。毛佩琦認(rèn)為，鄭和下西洋是明成祖為了建立儒家理想的天下秩序格局，推行他的“天朝禮制體系”，盡可能維護(hù)和平秩序，保護(hù)商路暢通，為各國(guó)間的和平交往做出巨大貢獻(xiàn)。陳尚勝也認(rèn)為，鄭和下西洋是明成祖在“天子有德四海來歸”的歷史傳統(tǒng)下，以彌補(bǔ)自己武力奪得皇位而缺乏的政治權(quán)威所做的努力。第二，尋找建文帝。這一說法明代已有很大的影響，由于史家的認(rèn)可與民間的口口相傳，這一觀點(diǎn)長(zhǎng)期存在且時(shí)有新論，但大都無法證實(shí)。第三，目的復(fù)雜說。張顯清認(rèn)為下西洋的本意有三：一是了解世界，開拓海洋；二是開讀和賞賜，構(gòu)建以宗主國(guó)與臣屬國(guó)關(guān)系為名義的友好和睦的國(guó)家關(guān)系體系；三是開展國(guó)際貿(mào)易。錢志乾認(rèn)為，鄭和遠(yuǎn)航前三次主要是永樂鞏固帝位的政治目的，后四次是政治與經(jīng)濟(jì)目的并重。第四，其他說法，如王紀(jì)潮以湖北鐘祥梁莊王墓的出土文物為例，認(rèn)為滿足奢侈品的需求是下西洋的重要?jiǎng)右?。鄭家馨從軍事方面分析，否定有人認(rèn)為的下西洋有從亞洲西南包圍帖木兒帝國(guó)的戰(zhàn)略動(dòng)機(jī)。談譚從宗教的角度，認(rèn)為鄭和下西洋的目的有從海路探求到麥加的可能。這樣的觀點(diǎn)多為一家之言，但研究角度有一定的新意。

(二)對(duì)下西洋的評(píng)價(jià)

學(xué)者對(duì)鄭和下西洋的評(píng)價(jià)帶有極強(qiáng)烈的時(shí)代氣息，這固然與歷史學(xué)的人文屬性有密切的關(guān)系，更與四十年來中外關(guān)系史的巨大變化關(guān)系密切。

20世紀(jì)八九十年代，中國(guó)改革開放初期，學(xué)界就有中外航?；顒?dòng)的比較研究，何芳川從背景、性質(zhì)和對(duì)中西形勢(shì)的影響等方面比較了鄭和、達(dá)·伽馬與哥倫布的遠(yuǎn)洋航行，是80年代中西航海比較研究的代表作。到90年代，羅榮渠從中西航海的自然環(huán)境、航海技術(shù)、航行規(guī)模和性質(zhì)等方面進(jìn)行對(duì)比，認(rèn)為如果明代政權(quán)像南宋一樣是一個(gè)弱政權(quán)，也許民間航海會(huì)在南洋長(zhǎng)期開拓。這一時(shí)期，萬明從鄭和下西洋對(duì)社會(huì)變遷的影響入手，在貿(mào)易、手工業(yè)、貨幣、社會(huì)控制、社會(huì)風(fēng)氣和思想等六個(gè)方面進(jìn)行了評(píng)價(jià)，體現(xiàn)了鄭和研究向社會(huì)史轉(zhuǎn)變的新動(dòng)向。進(jìn)入21世紀(jì)，中國(guó)對(duì)外開放程度越來越深，國(guó)家對(duì)海洋戰(zhàn)略日益重視，學(xué)界對(duì)鄭和遠(yuǎn)航的認(rèn)識(shí)也更多從對(duì)外交往、海洋史的視角出發(fā)，涉及外交與國(guó)際秩序、海洋經(jīng)略、海權(quán)等。朱亞非認(rèn)為，鄭和下西洋的外交特點(diǎn)包括以經(jīng)濟(jì)互利推動(dòng)外交、以文化交流促進(jìn)外交、以平息爭(zhēng)端和維護(hù)和平拓展外交、以軍事為后盾維護(hù)外交、以以德睦鄰贏得外國(guó)信任等，且均取得了巨大的外交成就。趙軼峰認(rèn)為，鄭和下西洋展現(xiàn)的主要是當(dāng)時(shí)中國(guó)統(tǒng)治者視野向外的開放性心態(tài)，它是明代一次外向亢奮的表現(xiàn)，雖然從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)角度看不具有可持續(xù)性，但從中外關(guān)系角度看，卻是積極的。楊永康等認(rèn)為，明成祖發(fā)動(dòng)對(duì)安南的戰(zhàn)爭(zhēng)并在其地設(shè)置郡縣以及鄭和下西洋分別威懾了中南半島番國(guó)和海島番國(guó)，“郡縣安南”為鄭和下西洋提供了有力支持，加速和推進(jìn)了西洋朝貢體系的建立。

也有學(xué)者對(duì)鄭和下西洋評(píng)價(jià)不高，認(rèn)為它不過是朝貢體系的表現(xiàn)形式，不僅耗費(fèi)了國(guó)力，還打擊了私人海上活動(dòng)。莊國(guó)土認(rèn)為，鄭和下西洋是明朝以朝貢制度和海禁政策為核心的海外政策的體現(xiàn)，最終因國(guó)力空虛而中斷，宋元以來方興未艾的海外拓殖事業(yè)也因此中斷，中國(guó)多次失去向海洋發(fā)展的機(jī)會(huì)。陳尚勝認(rèn)為，明成祖出于“王者無外”和“懷遠(yuǎn)以德”的傳統(tǒng)理念推動(dòng)了鄭和下西洋，在東南亞地區(qū)全面建立了不含不良企圖的華夷秩序，但這種秩序并未形成明朝與東南亞地區(qū)關(guān)系的長(zhǎng)效機(jī)制。

五、下西洋研究的特點(diǎn)和趨勢(shì)

萬明曾撰文指出，20世紀(jì)的百年, 中國(guó)經(jīng)歷了巨大的變化與發(fā)展, 鄭和下西洋研究負(fù)載的一直是中國(guó)在世界中的定位問題, 與中國(guó)命運(yùn)緊密相連，這也是鄭和研究的基本特征。筆者曾把21世紀(jì)前十年鄭和研究的特色歸納為從“文獻(xiàn)鄭和”到“文化鄭和”的轉(zhuǎn)變，“文獻(xiàn)鄭和”在寂靜中堅(jiān)守，在挖掘傳統(tǒng)文獻(xiàn)和拓展文本文獻(xiàn)等方面進(jìn)行了認(rèn)真而大膽的工作；“文化鄭和”在喧囂中繁榮，圍繞鄭和下西洋及其時(shí)代，社會(huì)各界對(duì)相關(guān)的物質(zhì)史、社會(huì)關(guān)系、文化藝術(shù)、語言符號(hào)、風(fēng)俗習(xí)慣等進(jìn)行全方面解讀，鄭和已演變成一種文化符號(hào)或文化元素，這樣的研究趨勢(shì)還在持續(xù)。

鄭和下西洋研究呈現(xiàn)出的學(xué)科交叉性強(qiáng)的特點(diǎn)，也將是未來研究的新趨向。將人類學(xué)、民族學(xué)、宗教學(xué)和語言學(xué)等學(xué)科與歷史學(xué)融合的大趨勢(shì)已經(jīng)在鄭和下西洋的研究中充分體現(xiàn)出來。何芳川從人類文明歷史的角度認(rèn)為，以鄭和遠(yuǎn)航為代表的中華民族對(duì)外交往最文明，鄭和遠(yuǎn)航具有強(qiáng)烈且自覺的文明使命感，即致力于提升遠(yuǎn)近諸國(guó)的文明化程度這一特點(diǎn)。相較于充滿暴力與野蠻的西方大航海事業(yè)，鄭和下西洋在人類文明走向近代的過程中樹立了一個(gè)更高的高度。

21世紀(jì)的鄭和下西洋研究，被納入全球化視野和“一帶一路”倡議體系內(nèi)予以重新審視。萬明主張把鄭和遠(yuǎn)航置于人類文明史進(jìn)程這一長(zhǎng)時(shí)段進(jìn)行考察，鄭和下西洋每次必經(jīng)滿剌加，推動(dòng)了世界文明互動(dòng)中心轉(zhuǎn)移到這里，并持續(xù)繁榮了一個(gè)世紀(jì)。下西洋是中外交往從陸向海的轉(zhuǎn)折，形成了人類從陸向海發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，使得東西方文明匯聚中心從亞歐大陸轉(zhuǎn)移至海上，一個(gè)整體的世界在海上形成。她以《鄭和錫蘭布施碑》為例，從文化共生的新視角出發(fā)，嘗試超越以往靜止的、孤立的中外關(guān)系國(guó)別史或局部區(qū)域史研究的框架，對(duì)海上絲綢之路的文化共生現(xiàn)象進(jìn)行探討。范金民也認(rèn)為，鄭和下西洋是15世紀(jì)世界大航海活動(dòng)的序幕。萬明指出，15 世紀(jì)初明代中國(guó)從農(nóng)耕大國(guó)轉(zhuǎn)向海洋大國(guó)，鄭和七下印度洋全覆蓋式的印度洋航海外交與印度洋周邊各國(guó)的互聯(lián)互動(dòng)，形成了暢通的東西方海上交往網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了一個(gè)以合作共贏為核心的新的國(guó)際體系。作為一次全球化的運(yùn)動(dòng)來闡釋鄭和下西洋，可以豐富對(duì)全球史的認(rèn)知。

最后需要強(qiáng)調(diào)的是，在“鄭和熱”及多學(xué)科、多理論和方法共同關(guān)注背景下的鄭和下西洋研究，是重大歷史事件，鄭和研究的根基是歷史學(xué)，不同專業(yè)學(xué)科和不同語境之下對(duì)鄭和的學(xué)術(shù)層面上的研究，都應(yīng)該尊重基本的歷史事實(shí)，避免似是而非的浮想聯(lián)翩。