應(yīng)用型教育背景下卓越工程師培養(yǎng)模式探究

■艾建杰，王 戈

(西南科技大學(xué)城市學(xué)院建筑工程學(xué)院，四川 綿陽 621000)

20世紀(jì)80年代以后，國(guó)際上高等教育界逐漸形成了重視實(shí)踐教學(xué)、強(qiáng)化應(yīng)用型人才培養(yǎng)的潮流[1]，國(guó)內(nèi)的諸多高校近年也陸續(xù)在教育教學(xué)改革的探索中注重強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)境，教育事業(yè)相對(duì)以往已經(jīng)得到了較大的完善與轉(zhuǎn)變。2010年教育部根據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期教育及人才發(fā)展改革和發(fā)展規(guī)劃綱要啟動(dòng)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”[2]，相繼，2014年3月中國(guó)教育部改革方向已經(jīng)明確全國(guó)50%以上普通本科高等院校將逐步向應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)轉(zhuǎn)變并相應(yīng)在各省市高校開展試點(diǎn)工作，這意味著我國(guó)正式穩(wěn)步邁向工程教育強(qiáng)國(guó)建設(shè)階段。迄今為止，在近十年來教育教學(xué)改革的探索過程中，工學(xué)結(jié)合育人意識(shí)，面向市場(chǎng)、服務(wù)行業(yè)辦學(xué)理念增強(qiáng)，注重實(shí)踐環(huán)境的強(qiáng)化，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，這跟應(yīng)用型本科院?！芭囵B(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的高素質(zhì)、創(chuàng)新型、應(yīng)用型本科人才”的根本任務(wù)相契合。但隨著高等教育改革的深入，高等教育的類型和結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出更加復(fù)雜、多元化的特點(diǎn)，我國(guó)教育體制內(nèi)各系統(tǒng)的“立交橋互通式”體系尚未形成，造成學(xué)生專業(yè)培養(yǎng)效果、用人單位招聘契合度、學(xué)生就業(yè)及職業(yè)發(fā)展可持續(xù)性達(dá)成度較低。因此，為了有效地解決這一問題，我國(guó)高等教學(xué)需要向?qū)I(yè)化、職業(yè)化教育轉(zhuǎn)變，從而培養(yǎng)大批應(yīng)用型人才成為我國(guó)高等教育的重要職責(zé)和必然趨勢(shì)，也是目前適應(yīng)我國(guó)社會(huì)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的客觀需求。鑒于此，要求高校人才培養(yǎng)需與行業(yè)、企業(yè)結(jié)合，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要結(jié)合。因此，在此背景下以地方性本科院校作為試點(diǎn)，以人才培養(yǎng)方案中課程體系修訂或重構(gòu)、教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)、組織管理保障、產(chǎn)教融合實(shí)踐平臺(tái)建設(shè)、全過程評(píng)價(jià)體系構(gòu)建方面作為研究核心，凝練一線交通土建工程師培養(yǎng)模式特色具有必要性和深遠(yuǎn)的意義。

一、應(yīng)用型人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

為了解我國(guó)目前本科應(yīng)用型人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，我們?cè)O(shè)計(jì)了高校、企業(yè)、學(xué)生參與三方相關(guān)人才培養(yǎng)的問題調(diào)查問卷，可操作性地在西南片區(qū)各高校及交通土建專業(yè)相關(guān)單位中采用隨機(jī)分層取樣的方法就人才培養(yǎng)模式、課程體系、實(shí)踐教學(xué)過程、教師教學(xué)與評(píng)價(jià)、企業(yè)崗位需求、學(xué)生就業(yè)取向、校企合作方式、實(shí)踐平臺(tái)規(guī)模及利用率和學(xué)生考核評(píng)價(jià)方式等進(jìn)行了問卷調(diào)查，經(jīng)線上及線下問卷調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析判斷后得出結(jié)論，目前應(yīng)用型人才培養(yǎng)存在的問題有如下幾點(diǎn)：人才培養(yǎng)方向與社會(huì)需求不匹配[3]；人才培養(yǎng)模式欠缺；培養(yǎng)方案不合理；師資結(jié)構(gòu)不合理；教學(xué)技能有待提升；產(chǎn)教融合不深入、流于形式；教學(xué)過程實(shí)踐占比不足、評(píng)價(jià)體系不完善，組織管理不到位、人才培養(yǎng)可持續(xù)性欠缺。因此，認(rèn)為基于應(yīng)用型人才教育背景下一線卓越工程師培養(yǎng)模式探索是非常必要的。

二、“1+2+1”創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

為培養(yǎng)交通土建工程專業(yè)的新時(shí)代人才，高校應(yīng)根據(jù)國(guó)家的人才培養(yǎng)目標(biāo)和計(jì)劃，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教育模式，創(chuàng)新教育理念，著力破解制約工程型人才培養(yǎng)的瓶頸，找準(zhǔn)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方需求的契合點(diǎn)，組建企業(yè)訂單式（或委托等）培養(yǎng)人才的卓越工程師班，構(gòu)建“1+2+1”人才培養(yǎng)新模式，即“1年通識(shí)教育+2年專業(yè)教育+1年執(zhí)業(yè)教育”。具體將學(xué)生的培養(yǎng)優(yōu)化為循序漸進(jìn)的三個(gè)階段。

第一階段注重通識(shí)教育，培養(yǎng)基地在學(xué)校。通識(shí)教育是英文“general education”或“l(fā)iberal study”的譯名，目標(biāo)是在現(xiàn)代多元化的社會(huì)中，為受教育者提供通行于不同人群之間的知識(shí)和價(jià)值觀，通識(shí)教育旨在給學(xué)生灌輸關(guān)于“好公民”的態(tài)度和理解，關(guān)注人的生活的、道德的、情感的和理智的和諧發(fā)展的教育，旨在增加學(xué)生知識(shí)的廣度與深度，拓展學(xué)生視野，使學(xué)生兼?zhèn)淙宋乃仞B(yǎng)與科學(xué)素養(yǎng)，把學(xué)生培養(yǎng)成“全面發(fā)展的人”。

第二階段注重專業(yè)基礎(chǔ)能力培養(yǎng)，具體過程在單位和企業(yè)交叉進(jìn)行。注重學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的積累，高校應(yīng)兼顧學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，使得學(xué)生具備國(guó)內(nèi)外一流大學(xué)普遍認(rèn)可的該類別人才培養(yǎng)必須具備的，能滿足各專業(yè)方向、工程崗位、職業(yè)發(fā)展的專業(yè)素質(zhì)。

第三階段注重執(zhí)業(yè)能力訓(xùn)練。在企業(yè)工程項(xiàng)目中進(jìn)行職業(yè)體驗(yàn)和跟崗（頂崗）歷練，提升自己的實(shí)踐能力和職業(yè)能力、積極推行教育部“1+X證書”，實(shí)現(xiàn)書證融合，做好學(xué)業(yè)與就業(yè)的銜接和過渡，為之后職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

該“1+2+1”培養(yǎng)模式遵循“行業(yè)指導(dǎo)、校企合作、分類實(shí)施、形式多樣”的原則，根據(jù)時(shí)代發(fā)展和學(xué)生發(fā)展需求開展，強(qiáng)化課程體系的建設(shè)，豐富教學(xué)形式，提升技巧，加強(qiáng)高校與企業(yè)的聯(lián)合培養(yǎng)，充分發(fā)揮社會(huì)的調(diào)節(jié)作用，從而實(shí)現(xiàn)卓越工程師人才的培養(yǎng)目標(biāo)，著力實(shí)現(xiàn)我校交通工程專業(yè)高端技術(shù)人才培養(yǎng)，促進(jìn)我校人才培養(yǎng)發(fā)展。具體培養(yǎng)模式框架設(shè)計(jì)如圖1所示。

圖1 一線卓越工程師人才培養(yǎng)模式框架

三、課程體系設(shè)計(jì)

課程體系是實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的載體，是專業(yè)特色的基礎(chǔ)體現(xiàn)。高校要以專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù)，結(jié)合學(xué)生知識(shí)、素質(zhì)和能力的形成規(guī)律和學(xué)科專業(yè)的內(nèi)在邏輯順序，構(gòu)建體現(xiàn)學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢(shì)，滿足社會(huì)對(duì)專業(yè)人才需求、兼顧學(xué)生個(gè)性發(fā)展需要的課程體系。具體需按照“基礎(chǔ)理論課適用、專業(yè)基礎(chǔ)課夠用、專業(yè)課管用”的原則，教學(xué)過程以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)為主線，以成果產(chǎn)出為導(dǎo)向進(jìn)行體系設(shè)計(jì)，課程體系成果產(chǎn)出導(dǎo)向設(shè)計(jì)如圖2所示。

圖2 課程體系成果產(chǎn)出導(dǎo)向設(shè)計(jì)圖

四、師資配置及組織保障

（一）學(xué)生遴選及管理

采取“意向選擇，分塊培養(yǎng)”的計(jì)劃，同時(shí)實(shí)施“雙導(dǎo)一輔”責(zé)任制度，即每名學(xué)生安排一名專業(yè)教師和一名企業(yè)工程師作為學(xué)業(yè)導(dǎo)師，同時(shí)配備一名輔導(dǎo)員協(xié)調(diào)解決學(xué)生學(xué)業(yè)外事務(wù)。同時(shí)，為保證“卓越班”學(xué)生質(zhì)量，保存學(xué)生學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)力，每學(xué)期對(duì)本專業(yè)所有學(xué)生實(shí)行“優(yōu)進(jìn)差退”的競(jìng)選制度。另外，為提高“卓越班”的吸引力，鼓勵(lì)學(xué)生努力進(jìn)取，可設(shè)置一些特有的獎(jiǎng)勵(lì)措施或優(yōu)惠政策適當(dāng)傾向等。

（二）“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)

建立教師隊(duì)伍的協(xié)同機(jī)制、高素質(zhì)的師資隊(duì)伍，是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的關(guān)鍵所在。

1.通過多種方式和渠道引進(jìn)優(yōu)秀教師和高級(jí)人才進(jìn)行儲(chǔ)備。鼓勵(lì)遴選進(jìn)入“卓越計(jì)劃”的專任教師，分期分批次安排校內(nèi)專任教師到企業(yè)掛職鍛煉或頂崗實(shí)習(xí)半年以上，以提高其工程經(jīng)驗(yàn)，并通過相關(guān)培訓(xùn)讓其取得執(zhí)業(yè)資格證書，成為“雙師型”教師，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

2.聘請(qǐng)科研院所、企業(yè)中的資深專家、行業(yè)骨干到學(xué)校兼職授課，讓他們通過親自蒞臨指導(dǎo)、主講實(shí)踐性課程等方式全面參與到應(yīng)用型卓越工程師人才培養(yǎng)的過程之中，進(jìn)而提升師資隊(duì)伍的整體水平和層次。具體該類教師包括以下幾類:（1）實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，應(yīng)該為項(xiàng)目生產(chǎn)一線工程師；（2）授課教師，必須是在企業(yè)工作五年以上，中級(jí)以上職稱、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)、管理骨干；（3）畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師，應(yīng)該是具有本科以上學(xué)歷、工程經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)工程師或中高層領(lǐng)導(dǎo)[4]。

3.通過校企合作建立“雙師”素質(zhì)培訓(xùn)平臺(tái)和教師的企業(yè)工作平臺(tái)。教師在企業(yè)內(nèi)接受專業(yè)培訓(xùn)[5]，可以及時(shí)了解到行業(yè)發(fā)展的新方向和動(dòng)態(tài)、工程最前沿的新技術(shù)，這樣可以充實(shí)教學(xué)內(nèi)容、保持教學(xué)內(nèi)容的及時(shí)更新，保證教學(xué)與企業(yè)、行業(yè)的無縫對(duì)接。

4.提高師資科研水平和創(chuàng)新能力。以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行方式，高校教師與企業(yè)技術(shù)人員通過企業(yè)生產(chǎn)，組成科研團(tuán)隊(duì)，共同探討協(xié)商確定科研合作項(xiàng)目，解決企業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的問題，提高教師的社會(huì)服務(wù)能力和創(chuàng)新能力。

5.推動(dòng)考核、獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制改革。在業(yè)績(jī)考核、職稱評(píng)定、教學(xué)崗位設(shè)置、工作量計(jì)算、教學(xué)津貼等方面向卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃傾斜，或設(shè)立卓越工程師培養(yǎng)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)在卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃中取得成果的先進(jìn)個(gè)人、集體進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以提高教師參與的積極性。

五、校企實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)

實(shí)踐教學(xué)體系是學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的重要載體。在交通土建專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建中，高校應(yīng)充分以校企合作育人為主線，以產(chǎn)學(xué)協(xié)同育人為途徑，構(gòu)建校內(nèi)實(shí)踐基地和校外實(shí)踐基地兩大實(shí)踐基地[6]，通過在實(shí)踐教學(xué)中結(jié)合“認(rèn)知體驗(yàn)—集中技訓(xùn)—綜合應(yīng)用”的課程體系構(gòu)建，形成漸進(jìn)三段式實(shí)踐教學(xué)模式。

（一）校內(nèi)實(shí)踐平臺(tái)。高校應(yīng)為專業(yè)的學(xué)科實(shí)踐活動(dòng)提供充足的資金以及場(chǎng)地支持，建立設(shè)施完備的土工試驗(yàn)室、力學(xué)試驗(yàn)室、材料實(shí)驗(yàn)室、工程檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、工程訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)中心和專業(yè)工作室（如工程制圖、工程造價(jià)、BIM中心、科研中心）等，為學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)提供基礎(chǔ)性的硬件設(shè)施。

（二）校外實(shí)踐平臺(tái)。高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，積極與國(guó)內(nèi)外的相關(guān)企業(yè)展開合作，建立實(shí)踐教學(xué)基地，為學(xué)生提供社會(huì)實(shí)踐條件，讓學(xué)生能夠通過參觀學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作等方式實(shí)際體驗(yàn)到項(xiàng)目建設(shè)的全周期、全過程。具體涉及到施工單位、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位、工程咨詢（招投標(biāo)、造價(jià)）單位、工程軟件單位、工程檢測(cè)單位、工程監(jiān)理單位等各種實(shí)踐平臺(tái)。

（三）校企實(shí)踐信息平臺(tái)。高校和企業(yè)應(yīng)積極構(gòu)建專業(yè)相關(guān)線上實(shí)踐信息平臺(tái)，并通過該平臺(tái)向廣大師生提供相關(guān)的學(xué)科信息、學(xué)習(xí)資料、行業(yè)前沿動(dòng)態(tài)、虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)等[7]，讓學(xué)生可以通過平臺(tái)便捷地獲得多元化的課件資料、設(shè)備儀器的使用操作說明和實(shí)踐沉浸式體驗(yàn)，并能夠與指導(dǎo)教師進(jìn)行在線的溝通和咨詢。另外，高校還應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，與其他院校、企業(yè)和上級(jí)單位實(shí)現(xiàn)信息的共享與交流。

六、培養(yǎng)全過程評(píng)價(jià)體系構(gòu)建

為保證卓越計(jì)劃人才培養(yǎng)的質(zhì)量，必須構(gòu)建合理有效的評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)全過程的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)督和質(zhì)量管理。為此，在學(xué)生培養(yǎng)期間的考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和畢業(yè)要求方面，建議從知識(shí)量的多少向技術(shù)能力的高低轉(zhuǎn)變，綜合計(jì)算績(jī)點(diǎn)作為考核的定量依據(jù)。同時(shí)，在考試模式方面應(yīng)該從單一的筆試考試拓展到答辯、操作考試、以證代考等多種模式，促進(jìn)學(xué)生將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際問題中。

另外，在學(xué)生畢業(yè)后通過建立信息監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)卓越計(jì)劃培養(yǎng)并畢業(yè)合格的學(xué)生簡(jiǎn)歷建立專項(xiàng)檔案，以未來1年、3年、5年、10年為周期作為動(dòng)態(tài)監(jiān)控的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以此檢驗(yàn)卓越計(jì)劃的培養(yǎng)質(zhì)量和效果。具體監(jiān)控評(píng)價(jià)內(nèi)容包含畢業(yè)生的個(gè)人基本情況，就業(yè)單位、崗位及薪酬統(tǒng)計(jì)，用人單位與在崗畢業(yè)生相互工作滿意度，用人單位和畢業(yè)生對(duì)卓越計(jì)劃培養(yǎng)方案滿意度及建議、職稱評(píng)定、職位晉升、繼續(xù)教育、后職業(yè)規(guī)劃發(fā)展調(diào)研統(tǒng)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控與把握，形成PDCA質(zhì)量管理良性循環(huán)。

總之，學(xué)校在尋求更好發(fā)展路徑過程中，應(yīng)將自身發(fā)展置于新時(shí)代國(guó)家的戰(zhàn)略改革大背景中，并能客觀評(píng)價(jià)自身的辦學(xué)定位、區(qū)域特點(diǎn)、學(xué)科優(yōu)勢(shì)、教學(xué)質(zhì)量、管理決策能力等，牢固樹立“三個(gè)理想”的辦學(xué)理念，堅(jiān)持面向市場(chǎng)、服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)方向，推進(jìn)技能教育向價(jià)值引導(dǎo)式立體職業(yè)教育轉(zhuǎn)變，深化產(chǎn)教融合、校企合作；健全德技并修、工學(xué)結(jié)合育人機(jī)制，積極探索應(yīng)用型一線卓越工程師的教學(xué)改革和人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，以學(xué)生終身發(fā)展為中心，注重工學(xué)結(jié)合、學(xué)用相長(zhǎng)、知行合一，著力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力和可持續(xù)發(fā)展能力，以此形成樣板示范工程，引領(lǐng)高等本科教育和高職高專此類人才培養(yǎng)的方向。