趙小娟
(甘肅省水利水電工程局有限責任公司,甘肅蘭州730030)
某蓄水池設(shè)計容量6萬m3,設(shè)計池底高程2768.5m,正常蓄水位高程277.2m,設(shè)計水深3.7m,設(shè)計壩頂高程2773.5m。設(shè)計池底為145m×90m的圓角長方形。蓄水池內(nèi)壩坡坡度均為1∶3。壩體填筑采用砂卵石半挖半填形式,設(shè)計內(nèi)壩坡結(jié)構(gòu)從下往上依次為:10cm細砂墊層、復(fù)合土工布、15cm細砂墊層、30cm鋼筋混凝土格柵保護層(內(nèi)填砂礫石)。本工程位于多風多雨氣候的天??h境內(nèi)。
蓄水池內(nèi)壩坡設(shè)計鋼筋混凝土格柵規(guī)格150×15×30,單位為cm,該結(jié)構(gòu)混凝土方量少,結(jié)構(gòu)尺寸小,施工工序重復(fù)。為了保證施工質(zhì)量、提高施工進度、減少施工成本,蓄水池上游壩坡施工選擇現(xiàn)澆混凝土格柵和預(yù)制安裝混凝土格柵2種方案。
該工程混凝土格柵施工工作面是坡比為1∶3、高為5m的斜坡面,計算坡長15.81m。由于鋼膜強度高、穩(wěn)定性好,采用鋼模板進行施工。目前常用標準鋼模板尺寸:90×20(30)、120×20(30)、150×20(30),單位為cm。本項目混凝土格柵設(shè)計尺寸為150cm×15cm×30cm,鋼膜標準尺寸長度無法滿足工程施工要求,因此施工前需要對標準鋼模板進行加工,為了減少鋼模板的加工成本,在利用150×30型號標準鋼模板的基礎(chǔ)上,加工了兩邊各為15cm寬的垂直模具。共加工模具50套,由8人進行模板架設(shè)和混凝土澆筑工作。根據(jù)現(xiàn)場實際施工統(tǒng)計,8人負責50套模板的架設(shè)和混凝土澆筑需要花費3d時間(其中支模時間2.5d,澆筑砼時間0.5d)。本工程現(xiàn)澆混凝土格柵施工缺點:模板拼接工序重復(fù)多、壩坡鋪設(shè)復(fù)合土工膜模板固定困難、支模速度慢、壩坡施工工序多,進而壩坡施工質(zhì)量和施工效率降低。
澆筑混凝土和養(yǎng)護時由于施工面坡長較長,混凝土澆筑方量少,下部結(jié)構(gòu)軟等原因,導(dǎo)致澆筑消耗時間多、漏漿、振搗不實、砼養(yǎng)護分散。
雖然現(xiàn)澆混凝土格柵設(shè)計角度整體性好,但在實際實施時可操作性不強,且無法保證施工質(zhì)量、施工進度,施工成本大、施工效益小。為了避免現(xiàn)澆混凝土格柵施工中遇到以上問題,確定采用預(yù)制安裝施工方法。
2.2.1 施工準備 預(yù)制格柵使用機械:JZC500型拌和機配PLD混凝土配料機1套、裝載機1臺、灑水車1輛;鋼筋工、模板工、混凝土工、機械操作人員等約8~9人;在拌和場地旁施工,場地平整后,采用C15混凝土鋪設(shè)2道長50m、寬4m、厚10cm的預(yù)制平臺,平臺之間預(yù)留5m的施工作業(yè)通道,方便混凝土澆筑和灑水養(yǎng)護。預(yù)制平臺預(yù)計一次性可預(yù)制格柵500根左右;為了減少施工成本,保證施工進度,采用竹膠板、方木加工了150cm×15cm×30cm型號的模具100套,加工模具時兩頭木模板根據(jù)主筋位置開4個孔,以方便鋼筋定位和保證澆筑混凝土后保護層厚度滿足規(guī)范要求。
2.2.2 鋼筋、模板 為了防止混凝土預(yù)制構(gòu)件與墊層不粘接,確保運輸移動方便,支模前在C15墊層上鋪設(shè)2層塑料薄膜。進行鋼筋模板固定時采用的支模順序:先在提前綁扎好的鋼筋骨架兩頭穿好木模板,就位后再進行兩邊模板的安裝。這種施工方法不但能夠保證鋼筋位置和混凝土預(yù)埋厚度,而且為格柵安裝方便打下了良好基礎(chǔ)。模板固定采用步步緊和穿墻欄桿的形式進行中間和兩頭固定,避免混凝土澆筑時跑模、變形。通過現(xiàn)場統(tǒng)計,在沒有天氣或其他因素的影響下,且人員、機械設(shè)備配置合理,半天就能夠安裝完畢100套模板。
與現(xiàn)澆混凝土模板安裝相比,預(yù)制混凝土模板安裝工作面平攤,需要的施工人員少,效率高。
2.2.3 格柵混凝土拌和、運輸、澆筑 采用1套JZC500型拌和機配PLD混凝土配料機的拌和設(shè)備和1臺裝載機配合上料和混凝土運輸工作,人工用鐵鍬將混凝土填充入模,減少對混凝土的浪費。混凝土入模后采用插入式振搗器振搗,振搗時遵循“快插慢拔”的原則,以免在混凝土中留下空隙,影響混凝土強度。每次插入振搗的時間為20~30s左右,并以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡、開始泛漿時為準。振搗插入前后間距一般為30~50cm,防止漏振,并保持振搗棒不碰到模板,不碰到鋼筋。在模板附近振搗時,應(yīng)同時用木錘輕擊模板。通過現(xiàn)場實際操作,模板固定牢固,強度滿足施工要求,無跑模漏漿現(xiàn)象。
與現(xiàn)澆混凝土相比,預(yù)制混凝土澆筑減少了混凝土的運輸距離,預(yù)制澆筑作業(yè)面平攤,混凝土填充、振搗、抹面方便,避免了斜坡面澆筑混凝土時采用較長溜槽施工的工序和振搗困難、振搗不密實、漏漿、費時等問題,最大限度地保證了混凝土的施工質(zhì)量。根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計,在不考慮天氣影響的情況下,8人每天預(yù)制格柵100根左右,是現(xiàn)澆施工的3倍,并且能保證混凝土的強度質(zhì)量要求。
2.2.4 養(yǎng)護 依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》要求,在澆筑完畢后的12h內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護,對采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土灑水養(yǎng)護時間不得少于7d,灑水量頻率以保持混凝土表面濕潤為宜?;炷翉姸任催_到1.2N/mm2前不得在其上踩踏。該工程采用灑水車進行灑水養(yǎng)護。
與現(xiàn)澆混凝土格柵相比,集中預(yù)制混凝土覆蓋灑水養(yǎng)護方便、節(jié)省時間、節(jié)約水資源,并且能夠很好地保證混凝土的養(yǎng)護質(zhì)量。需要注意的是,當日平均氣溫低于5℃時不得灑水。當采用其他品種水泥時,混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)所采用水泥的技術(shù)性能確定,混凝土表面不便灑水或使用塑料布時宜涂刷養(yǎng)護劑。
2.2.5 運輸與吊裝 混凝土格柵運輸?shù)跹b前,由施工技術(shù)人員依據(jù)設(shè)計圖紙進行預(yù)制塊安裝位置放樣工作,采用白灰灑出安裝位置線。預(yù)制混凝土格柵集中養(yǎng)護7d待混凝土強度達到設(shè)計強度75%后,采用汽車吊吊裝,平板車裝運。格柵裝車時,每裝完1層上部采用方木墊高,最多裝車層數(shù)不超過4層,確保運輸安全。運至現(xiàn)場后采用汽車吊一次性吊裝至安裝作業(yè)面,邊拉運邊安裝就位,這樣可以有效減少預(yù)制構(gòu)件的二次運輸費用,從而減少施工成本。
2.2.6 接縫處理 混凝土格柵就位后,為了保證格柵整體性,采用鋼筋單面搭接焊的方式進行格柵連接,并對格柵接頭處做二次澆筑。
在同樣施工設(shè)備、同樣施工人數(shù)的情況下,施工時間統(tǒng)計見表1。預(yù)制安裝統(tǒng)計時間除去了施工間歇時間。
表1 施工時間統(tǒng)計
綜上所述,雖然預(yù)制混凝土格柵在施工工序上比現(xiàn)澆混凝土格柵施工多出格柵吊裝運輸、安裝、接縫處理3個工序,表面上比現(xiàn)澆混凝土工序繁瑣,但通過表1可以看出預(yù)制混凝土格柵的施工時間明顯要比現(xiàn)澆施工所需時間短。調(diào)蓄水池混凝土土格柵采用預(yù)制安裝方法施工不但能夠保證施工質(zhì)量,加快施工進度,而且能夠節(jié)約成本,提高施工利潤率。
在工程建設(shè)中,對涉及混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件小,混凝土方量不大,模板架設(shè)工序重復(fù)次數(shù)較多,施工作業(yè)面為帶有坡度和下部結(jié)構(gòu)遇雨水后影響上部混凝土結(jié)構(gòu)施工的類似混凝土結(jié)構(gòu)工程時,應(yīng)優(yōu)先選擇混凝土預(yù)制安裝的施工方法。此結(jié)論僅供類似工程參考,在實際施工期間應(yīng)具體情況具體分析。