分析電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行及其設(shè)備維護(hù)

韓林

摘要：汽輪機(jī)是電力生產(chǎn)最重要的設(shè)備，汽輪機(jī)運(yùn)行效率會(huì)直接影響電廠的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益，一旦出現(xiàn)故障，輕則導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法正常運(yùn)行，重則會(huì)導(dǎo)致社會(huì)電力供應(yīng)不足，給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成重要影響。為了能夠保證汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，最重要的就是根據(jù)汽輪機(jī)運(yùn)行過程中安全影響因素進(jìn)行信息分析，積極尋找科學(xué)合理的解決方案，確保汽輪機(jī)的運(yùn)行效率得到有效提高，保證汽輪機(jī)運(yùn)行優(yōu)化水平全面提升。

關(guān)鍵詞：電廠汽輪機(jī);運(yùn)行;設(shè)備維護(hù)

0引言

汽輪機(jī)設(shè)備關(guān)系著電廠生產(chǎn)的安全性與穩(wěn)定性，而在汽輪機(jī)運(yùn)行維護(hù)中，除了采用各種直觀方法進(jìn)行檢測(cè)與維修之外，還需要利用各種儀表對(duì)汽輪機(jī)設(shè)備的內(nèi)部運(yùn)行狀況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)視與調(diào)整，確保各項(xiàng)數(shù)值符合額定范圍，通常需要對(duì)汽輪機(jī)負(fù)荷，主蒸汽和再熱蒸汽的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)異常問題應(yīng)該及時(shí)通知維修人員對(duì)汽輪機(jī)故障進(jìn)行定位并且檢修，確保汽輪機(jī)整體運(yùn)行效果得到有效提升。

1汽輪機(jī)的運(yùn)行概述

在汽輪機(jī)正常運(yùn)行條件下，所有的參數(shù)都比較穩(wěn)定。而要想改變負(fù)荷，達(dá)到平衡狀態(tài)，則必須根據(jù)汽輪機(jī)設(shè)計(jì)方案對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，確保汽輪機(jī)負(fù)荷保持平衡。在汽輪機(jī)實(shí)際運(yùn)行中，所有的參數(shù)都是相互關(guān)聯(lián)，處于動(dòng)態(tài)平衡的體系中。如果任意參數(shù)發(fā)生改變，其他的有關(guān)參數(shù)也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。只有保證電廠汽輪機(jī)處于高速穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，才能夠?qū)ζ啓C(jī)的實(shí)際狀況進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋O(jiān)視。目前對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的監(jiān)視主要包括汽輪機(jī)負(fù)荷與進(jìn)氣量項(xiàng)，在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)需要保證運(yùn)行人員具有專業(yè)的知識(shí)和技術(shù)，根據(jù)汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)行特征和控制方法進(jìn)行熟練操控，保證汽輪機(jī)能夠在生產(chǎn)制造中全部符合技術(shù)要求，避免因?yàn)檫_(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而引發(fā)各種質(zhì)量隱患。工作人員應(yīng)該對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行特性進(jìn)行書面分析，不能夠在工作中出現(xiàn)疏忽大意的情況，一旦發(fā)生事故就必須采取有效措施及時(shí)解決。為了保障汽輪機(jī)正常運(yùn)行，必須要嚴(yán)格遵守相關(guān)操作原則，確保遇到故障時(shí)要沉著冷靜，及時(shí)針對(duì)故障問題進(jìn)行分析，采取恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方案，同時(shí)還要尋找到故障發(fā)生的根本原因，給予切實(shí)可行的解決辦法。在保護(hù)工作人員的基礎(chǔ)之上，還應(yīng)該選擇最佳的在線處理方式，維護(hù)電廠正常供電。如果汽輪機(jī)故障非常嚴(yán)重，無法實(shí)現(xiàn)在線處理，則必須及時(shí)停機(jī)檢修，對(duì)故障全面排查，保證所有問題全部都解決，然后才能夠開機(jī)工作，確保將故障信息及時(shí)上報(bào)。

2汽輪機(jī)設(shè)備維護(hù)的主要方式

2.1全面實(shí)施檢驗(yàn)工作

針對(duì)某一參數(shù)的變化可能導(dǎo)致系統(tǒng)效率低下等問題，采用相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽輪機(jī)外部狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以全面掌握整個(gè)監(jiān)測(cè)過程。需要對(duì)汽輪機(jī)內(nèi)外部進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，保證汽輪機(jī)所有設(shè)備都符合關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之后，才能夠正常投入使用，還要對(duì)汽輪機(jī)設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，保證在使用年限之內(nèi)，如果超出使用年限，則必須報(bào)廢處理，沒有通過檢驗(yàn)的汽輪機(jī)應(yīng)該及時(shí)返廠，組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)其維護(hù)，只有符合標(biāo)準(zhǔn)之后才能夠投入使用。對(duì)汽輪機(jī)故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行初步判斷，能夠?yàn)閷?shí)際發(fā)生故障時(shí)提出有效的預(yù)防措施，要想有效預(yù)防電氣自動(dòng)化，控制設(shè)備故障，必須從設(shè)備硬件故障和軟件故障兩方面進(jìn)行分類。不同汽輪機(jī)性能不同，內(nèi)部結(jié)構(gòu)差異顯著，設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)壽命都存在明顯的差異，運(yùn)行環(huán)境工作強(qiáng)度等相關(guān)因素也明顯不同，必須對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行分級(jí)，實(shí)現(xiàn)分級(jí)維護(hù)與管理，盡量減少維護(hù)成本。工作人員還應(yīng)該對(duì)設(shè)備性能與功能進(jìn)行判斷，明確設(shè)備運(yùn)行的具體環(huán)境，進(jìn)行逐級(jí)管理。設(shè)備的軟件故障大多集中于軟件工程類，在制定預(yù)防措施時(shí)一定要對(duì)設(shè)備的控制程序進(jìn)行全方位檢查，判斷是否存在漏洞。如果漏洞會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則必須對(duì)漏洞進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，保證不會(huì)出現(xiàn)故障問題。汽輪機(jī)的運(yùn)行環(huán)境比較苛刻，最重要的就是，加強(qiáng)對(duì)工作環(huán)境的溫度濕度，電源穩(wěn)定性電磁環(huán)境進(jìn)行合理控制，為汽輪機(jī)提供長期穩(wěn)定運(yùn)行的條件，避免環(huán)境因素而導(dǎo)致設(shè)備引發(fā)故障，確保汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

2.2電廠汽輪機(jī)常規(guī)維護(hù)方案

目前在汽輪機(jī)安裝之前要填寫申請(qǐng)報(bào)告，并且與汽輪機(jī)相關(guān)資料和申報(bào)，都要提交給質(zhì)檢部門，隨后要辦理安全手續(xù)。如果有關(guān)部門沒有批準(zhǔn)則不能投入使用，要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)部門的規(guī)定對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行安裝改造和修理，確保嚴(yán)格遵守有關(guān)部門的監(jiān)督管理要求，要積極配合安檢部門的檢測(cè)工作，只有在驗(yàn)收合格之后才能夠正常使用，在日常汽輪機(jī)正常使用時(shí)，還應(yīng)該對(duì)進(jìn)氣管道附屬設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)與保養(yǎng)，確保汽輪機(jī)能夠安全有效運(yùn)行，延長汽輪機(jī)的整體使用壽命。電廠不能夠隨意更改汽輪機(jī)管路和整體結(jié)構(gòu)，否則很容易導(dǎo)致管道運(yùn)行不暢堵塞的問題，此外還要在保證汽輪機(jī)不停機(jī)的狀態(tài)下，定期對(duì)附屬設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)冒漏滴等問題，在汽輪機(jī)日常使用期間，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)的主體清潔，避免出現(xiàn)汽輪機(jī)銹蝕等問題。在控制電路程序設(shè)備故障檢修時(shí)，如果無法直觀判斷故障點(diǎn)的位置，則應(yīng)該將電路斷開，利用控制開關(guān)與鄰位相連接將部分模塊歸位。利用萬能表對(duì)設(shè)備的電源進(jìn)行檢查，在保證控制電路無誤之后，還要對(duì)主電路動(dòng)作順序進(jìn)行檢查，維護(hù)人員需要按照不同的元件動(dòng)作進(jìn)行分析和實(shí)際情況，對(duì)元件是否出現(xiàn)冒火、冒煙、異常響動(dòng)等問題進(jìn)行判斷，還可以直接對(duì)主電路供電環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，信息技術(shù)、機(jī)械設(shè)備技術(shù)在各行各業(yè)中廣泛應(yīng)用，對(duì)汽輪機(jī)故障進(jìn)行深入研究，明確故障預(yù)防的主要策略，提出常見故障的檢修方法，為汽輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行作出保障。積極推動(dòng)汽輪機(jī)在電氣工程機(jī)械設(shè)備中的有效應(yīng)用，對(duì)控制對(duì)象數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集、監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障問題，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化處理，盡可能減少人力資源的浪費(fèi)，提高電氣工程的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

3結(jié)語

隨著我國汽輪機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量水平不斷提高，對(duì)設(shè)備維護(hù)人員的技術(shù)要求也在不斷增強(qiáng)，所以要想有效減少汽輪機(jī)故障的發(fā)生幾率，必須要加強(qiáng)對(duì)故障的預(yù)防與維護(hù)，根據(jù)汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)原理為基礎(chǔ)利用高質(zhì)量的檢測(cè)儀器進(jìn)行判斷，確保對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行及時(shí)有效解決。

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