淺談質(zhì)量與軌道交通裝備制造企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)系

寧國(guó)龍

摘要：軌道交通裝備制造企業(yè)面臨著發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)需要正確認(rèn)識(shí)并處理好質(zhì)量與經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量與品牌、質(zhì)量與設(shè)計(jì)、質(zhì)量與成本、質(zhì)量與技術(shù)、質(zhì)量與交付、質(zhì)量與企業(yè)全員的關(guān)系。通過解決聚焦質(zhì)量問題攻關(guān)解決，建立質(zhì)量預(yù)防系統(tǒng);持續(xù)改善源頭設(shè)計(jì)質(zhì)量;持續(xù)提升供應(yīng)鏈管理水平;加強(qiáng)質(zhì)量管理，轉(zhuǎn)變管理理念;加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)立產(chǎn)品質(zhì)量品牌名片;注重質(zhì)量人才培養(yǎng)，建立質(zhì)量專家隊(duì)等核心要點(diǎn)問題，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量提升，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：機(jī)遇與挑戰(zhàn);正確認(rèn)識(shí)并處理關(guān)系;核心要點(diǎn);產(chǎn)品質(zhì)量提升;結(jié)構(gòu)質(zhì)量提升;企業(yè)發(fā)展

一、新發(fā)展背景下質(zhì)量工作面臨的問題

1.??? 面臨的形勢(shì)

軌道交通行業(yè)市場(chǎng)開放力度逐漸加大，準(zhǔn)入限制門檻進(jìn)一步降低，國(guó)鐵集團(tuán)等大客戶市場(chǎng)化改革持續(xù)推進(jìn)，市場(chǎng)主體意識(shí)更加強(qiáng)烈，同時(shí)，新型冠狀病毒肺炎疫情從消費(fèi)、生產(chǎn)、交易、產(chǎn)業(yè)鏈等諸多方面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)形成沖擊，雖然總體形勢(shì)尚不明朗，但總體下行趨勢(shì)已經(jīng)開始呈現(xiàn)。

2.??? 面對(duì)的問題

伴隨著近年來軌道交通運(yùn)輸行業(yè)大發(fā)展，軌道交通裝備制造企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量有一定程度的提升，但也凸顯出質(zhì)量管控能力、質(zhì)量改革和創(chuàng)新力度、質(zhì)量意識(shí)水平與世界一流示范企業(yè)目標(biāo)不匹配等問題，傳統(tǒng)思維理念與質(zhì)量本質(zhì)還有不小的偏離。

二、正確認(rèn)識(shí)和處理質(zhì)量與企業(yè)生存發(fā)展的“七種關(guān)系”

1.??? 正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與經(jīng)營(yíng)的關(guān)系。質(zhì)量是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要核心要素。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，質(zhì)量管理逐漸成為整個(gè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的中心。企業(yè)要追求利潤(rùn)，但支撐利潤(rùn)的基礎(chǔ)是滿足客戶的需求，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。企業(yè)要想贏得客戶、贏得市場(chǎng)，就必須滿足客戶對(duì)質(zhì)量、成本和交期等三個(gè)方面的要求，沒有質(zhì)量企業(yè)將會(huì)失去訂單、失去市場(chǎng)、失去客戶，產(chǎn)業(yè)就不能實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。

2.??? 正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與品牌的關(guān)系。從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度看，好的產(chǎn)品質(zhì)量才能形成好的用戶體驗(yàn)，好的體驗(yàn)才能得到用戶認(rèn)可，得到用戶認(rèn)可才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值和企業(yè)的價(jià)值，最終才能形成產(chǎn)品品牌，形成公司品牌。有了好的口碑、好的品牌，企業(yè)才能有更好的競(jìng)爭(zhēng)力，員工才能獲得更大收益，在社會(huì)才能更有尊嚴(yán)。

3.??? 正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與設(shè)計(jì)的關(guān)系。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素，起決定性作用。因此，研發(fā)人員一定要樹立“產(chǎn)品設(shè)計(jì)是決定質(zhì)量和成本的源頭”的觀念，提高設(shè)計(jì)水平，從源頭上控制好產(chǎn)品質(zhì)量，但是并不是說設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)越好。

4.??? 正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與成本的關(guān)系。質(zhì)量也是有經(jīng)濟(jì)性屬性的，一定水平的質(zhì)量總是建立在相應(yīng)費(fèi)用基礎(chǔ)上的，單純片面地追求產(chǎn)品的“高質(zhì)量”，勢(shì)必造成高消耗、高成本和低效率，并不一定給企業(yè)帶來好的效果，所以在滿足用戶要求和產(chǎn)品使用價(jià)值的前提下，企業(yè)要從產(chǎn)品研發(fā)、工藝策劃、生產(chǎn)制造、運(yùn)行維護(hù)等環(huán)節(jié)做好質(zhì)量控制，創(chuàng)造最大價(jià)值。

5.??? 正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與技術(shù)的關(guān)系。我們所說的技術(shù)，主要包括裝備技術(shù)、工藝技術(shù)和操作技術(shù)。提高技術(shù)質(zhì)量水平，三者缺一不可。在質(zhì)量管理的

“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”六要素中，員工的素養(yǎng)、裝備的能力、工藝方法都是決定產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素。裝備保工藝、工藝保質(zhì)量。人是最核心的要素，企業(yè)要重點(diǎn)抓好員工職業(yè)素養(yǎng)和能力的提升，這是根本保障。

6.??? 正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與交付的關(guān)系。追求速度效率，按時(shí)把合格的產(chǎn)品交付客戶，這是企業(yè)講求信譽(yù)、贏得客戶的關(guān)鍵，也是企業(yè)的本份。在企業(yè)全員樹立起認(rèn)真、執(zhí)著、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，讓一絲不茍、精益求精的文化真正落地見效，為質(zhì)量提升提供有力支撐。

7.??? 正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與企業(yè)全員的關(guān)系。質(zhì)量絕對(duì)不是質(zhì)量管理部門一家的事，而與每個(gè)部門、每個(gè)人的工作質(zhì)量息息相關(guān)，只有每個(gè)部門、每個(gè)人的工作質(zhì)量提高了，才能保證我們產(chǎn)品質(zhì)量。這就要求我們?cè)谔岣吖ぷ髂芰λ降耐瑫r(shí)，必須提升質(zhì)量協(xié)同能力，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同和信息協(xié)同，圍繞滿足客戶需求、創(chuàng)造價(jià)值開展工作，持續(xù)改善各業(yè)務(wù)和各層級(jí)人員的工作質(zhì)量。

三、軌道交通裝備制造企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量提升的核心要點(diǎn)

1.??? 聚焦質(zhì)量問題攻關(guān)解決，建立質(zhì)量預(yù)防系統(tǒng)。聚焦用戶重點(diǎn)關(guān)注問題、安全隱患高風(fēng)險(xiǎn)問題，組建專項(xiàng)組，專家組對(duì)質(zhì)量問題攻關(guān)解決，形成失效模式庫(kù)，建立數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，要實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，結(jié)合運(yùn)用情況，通過大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)產(chǎn)品實(shí)物狀態(tài)，對(duì)潛在的質(zhì)量問題提前處理，保障產(chǎn)品的運(yùn)行可靠。

2.??? 持續(xù)改善源頭設(shè)計(jì)質(zhì)量。統(tǒng)籌深化對(duì)運(yùn)用場(chǎng)景的研究，研發(fā)階段要赴現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)收集數(shù)據(jù)、試驗(yàn)階段要重點(diǎn)關(guān)注線路試驗(yàn)和運(yùn)用考核試驗(yàn)數(shù)據(jù)、運(yùn)行階段更要全面系統(tǒng)及時(shí)收集反饋信息。采用多維度多層次的設(shè)計(jì)評(píng)審、仿真計(jì)算、試驗(yàn)驗(yàn)證，提升新產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證過程管控深度和廣度。加強(qiáng)新結(jié)構(gòu)、新材料、新標(biāo)準(zhǔn)、新方案，尤其是變更方案的關(guān)鍵點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的識(shí)別驗(yàn)證確認(rèn)力度。

3.??? 持續(xù)提升供應(yīng)鏈管理水平。公司的競(jìng)爭(zhēng)最終是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，沒有供應(yīng)鏈保證就不能滿足顧客需求，根據(jù)供應(yīng)商的管理水平、技

術(shù)水平、所供部件安全性等級(jí)等條件，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類分級(jí)，要從產(chǎn)品需求延伸至設(shè)計(jì)指導(dǎo)，從產(chǎn)品檢驗(yàn)延伸至過程監(jiān)管，從單層傳遞延伸至多級(jí)管控。通過“技術(shù)要求無差別貫徹、工藝能力一體化建設(shè)、管理體系全方位覆蓋”等手段評(píng)估并扶持配套企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)能力、優(yōu)化生產(chǎn)制造工藝、完善質(zhì)量管控體系，打通管理堵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)上下游工序的有效銜接，從根本上掌握、提升外購(gòu)零部件質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性。

4.??? 加強(qiáng)質(zhì)量管理，轉(zhuǎn)變管理理念。產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量管理工作要堅(jiān)持標(biāo)本兼治，重在治本，構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制，從質(zhì)量安全管理理念、監(jiān)管機(jī)制、監(jiān)管手段上進(jìn)行創(chuàng)新，從產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的各具體環(huán)節(jié)推動(dòng)質(zhì)量問題由整治向防治轉(zhuǎn)變，防止和減少安全事故、典型問題發(fā)生。

5.??? 加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)立產(chǎn)品質(zhì)量品牌名片。企業(yè)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，帶來的不僅僅是經(jīng)濟(jì)損失和形象損失，還可能是社會(huì)責(zé)任、政治責(zé)任，甚至法律責(zé)任。企業(yè)如何創(chuàng)建我們的品牌，最根本、最核心的是要有過硬的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，只有企業(yè)全員都有質(zhì)量意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，才能形成習(xí)慣，才能行動(dòng)自覺，進(jìn)而形成文化，產(chǎn)品質(zhì)量才能真正得到保證。企業(yè)要著力打造為顧客創(chuàng)造價(jià)值、立足于本職工作的質(zhì)量意識(shí)，引導(dǎo)全員加強(qiáng)質(zhì)量工作創(chuàng)新、提升工作質(zhì)量的積極性，建立“人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量”的良好質(zhì)量文化氛圍。

6.??? 注重質(zhì)量人才培養(yǎng)，建立質(zhì)量專家隊(duì)伍。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)質(zhì)量管理專業(yè)化能力提出了更高的要求，企業(yè)需要一大批高素質(zhì)的質(zhì)量人才作為支撐。企業(yè)要通過與行業(yè)和國(guó)際上先進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理對(duì)標(biāo)，通過與客戶監(jiān)理和驗(yàn)收人員交流學(xué)習(xí)，行業(yè)內(nèi)交流和經(jīng)驗(yàn)分享，系統(tǒng)規(guī)劃企業(yè)內(nèi)部各級(jí)質(zhì)量人員的培養(yǎng)，建立激勵(lì)機(jī)制。推動(dòng)質(zhì)量管理專家型人才建設(shè)和一線質(zhì)檢人員的能力提升，從而切實(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

質(zhì)量，不僅是企業(yè)的生存之本、發(fā)展之源，更是軌道交通裝備行業(yè)的生命線、政治紅線和職業(yè)底線。企業(yè)的生存發(fā)展的危機(jī)感、緊迫感對(duì)質(zhì)量工作提出高要求。只有正視新發(fā)展背景下軌道交通裝備制造企業(yè)質(zhì)量工作面臨的問題，正確認(rèn)識(shí)和處理質(zhì)量與企業(yè)生存發(fā)展的“七種關(guān)系”，著力解決產(chǎn)品質(zhì)量提升的核心要點(diǎn)問題，才能謀求軌道交通裝備制造企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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