NFC移動(dòng)支付技術(shù)在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用

宋歷

摘要：隨著我國(guó)移動(dòng)支付技術(shù)的日漸成熟，越來(lái)越多的場(chǎng)景開(kāi)始支持近場(chǎng)通信（NFC）支付技術(shù)。NFC移動(dòng)支付因其能很好的提升支付效率、減少勞務(wù)支出，被廣泛運(yùn)用于交通運(yùn)輸體系中。在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中，該技術(shù)的運(yùn)用提升了檢票效率，減少了單程票的流失，也解決了實(shí)體卡攜帶不便的問(wèn)題，為乘客們帶來(lái)了更好的乘車(chē)體驗(yàn)。本文將介紹地鐵自動(dòng)售票系統(tǒng)中NFC移動(dòng)支付技術(shù)的應(yīng)用，分析其工作原理以及優(yōu)勢(shì)，以及全面落實(shí)NFC移動(dòng)支付技術(shù)于地鐵售檢票系統(tǒng)的意義。

關(guān)鍵詞：NFC移動(dòng)支付技術(shù);地鐵;自動(dòng)檢票系統(tǒng)

伴隨科技的迅速進(jìn)步，自動(dòng)化技術(shù)在減少人力、提高工作效率領(lǐng)域做出了突出貢獻(xiàn)，各類(lèi)自動(dòng)化技術(shù)也日漸滲透于我們生活的各個(gè)場(chǎng)景之中。NFC移動(dòng)支付技術(shù)因其帶來(lái)高效的消費(fèi)體驗(yàn)，被廣泛的應(yīng)用于各大交通運(yùn)輸行業(yè)。該技術(shù)可與傳統(tǒng)的電子、通信技術(shù)相結(jié)合，形成一系列自動(dòng)化控制系統(tǒng)。NFC是一種近距離感應(yīng)支付方式，無(wú)需網(wǎng)絡(luò)支持，方便快捷，已被越來(lái)越多地被應(yīng)用于公共交通行業(yè)。

一、不同的移動(dòng)支付技術(shù)在地鐵中的應(yīng)用

NFC英文全稱(chēng)Near Field Communication，近距離無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進(jìn)行識(shí)別和數(shù)據(jù)交換，是公共交通中使用較為普遍的移動(dòng)支付技術(shù)。

除了NFC支付技術(shù)外，掃碼支付技術(shù)則更讓人熟知。掃碼支付技術(shù)在我國(guó)已處在成熟階段，常見(jiàn)于各大商家，以支付寶與微信為依托，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行線(xiàn)上的支付。由于近年手機(jī)屏幕像素的提高以及互聯(lián)網(wǎng)APP的普及，二維碼的使用率不斷提升，應(yīng)用場(chǎng)景相較NFC更為廣泛。但該支付方式也存在缺陷，用戶(hù)必須處在穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境之下，打開(kāi)各類(lèi)APP生成二維碼，并將手機(jī)屏幕貼近閘機(jī)二維碼讀頭進(jìn)行掃碼（如圖示一）。

網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定將直接影響二維碼的生成及有效期計(jì)算，手機(jī)屏幕亮度不足、二維碼讀頭靈敏度不夠、讀頭保護(hù)面板磨損都有可能引起掃碼失敗。地鐵運(yùn)營(yíng)需保證在大客流情況下的過(guò)閘效率。以上不穩(wěn)定因素導(dǎo)致在地鐵過(guò)閘的使用場(chǎng)景中，二維碼掃碼支付并沒(méi)有預(yù)想中的那么便捷。

NFC移動(dòng)支付技術(shù)是在支付時(shí)采用近距離通訊技術(shù)，以芯片為依托，在無(wú)網(wǎng)絡(luò)的情況下也可以完成支付流程。使用方式是，持有安裝NFC芯片的手機(jī)靠近讀取窗口，進(jìn)行支付（如圖示二）。使用習(xí)慣更類(lèi)似實(shí)體卡。

從過(guò)閘效率來(lái)講，NFC支付相較掃碼支付更為快捷，穩(wěn)定性也更高。但由于NFC支付技術(shù)的應(yīng)用受限于手機(jī)硬件的發(fā)展，直至2013年手機(jī)全終端模式的興起才使得NFC的使用量有了較快的增長(zhǎng)。

二、NFC移動(dòng)支付技術(shù)發(fā)展

NFC技術(shù)最早源于行業(yè)巨頭飛利浦，后聯(lián)合索尼諾基亞共同開(kāi)發(fā)、推廣的一種無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)。該技術(shù)在我國(guó)推行十余年，現(xiàn)階段于我國(guó)的地鐵站、公交站等常見(jiàn)的公共交通工具中得以廣泛運(yùn)用。NFC移動(dòng)支付技術(shù)的發(fā)展在我國(guó)總共經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一階段主要是通過(guò)移動(dòng)通訊運(yùn)營(yíng)商推行的全卡支付的模式，但因?yàn)檫@種全卡支付模式的使得硬件安裝的成本費(fèi)偏高，早期SIM的卡費(fèi)高達(dá)120元左右，后價(jià)格逐漸下降至80左右，這種方式的優(yōu)勢(shì)是只需要用戶(hù)直接更換SIM即可以達(dá)成便捷支付的需求，但SIM卡的運(yùn)營(yíng)范圍只存在于對(duì)應(yīng)的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商手中，推廣的成本較高;后轉(zhuǎn)入第二階段，采用了NFC-SWP的模式。這種模式主要將NFC的控制裝置放置于手機(jī)內(nèi)部，SE安全原件安置在SIM卡內(nèi)由移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供，這樣的模式很好的降低了成本，但是需要使用的用戶(hù)直接更換新款手機(jī)，所以推廣起來(lái)的成本仍然較高，且用戶(hù)需要配置新的手機(jī)+新的SIM卡才能使用，對(duì)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的依賴(lài)性也并沒(méi)有降低;后逐漸進(jìn)入第三階段，即是現(xiàn)在，NFC與SE原件全部都由手機(jī)配全，這樣的模式使得元件的成本大幅度降低，整體控制在20元左右，這樣的支付方式推廣，使得商戶(hù)們不得不主動(dòng)的去安裝收款感應(yīng)的設(shè)備，最大程度的降低了用戶(hù)的使用成本。

三、NFC移動(dòng)支付技術(shù)原理

NFC技術(shù)由由非接觸式射頻識(shí)別（RFID）演變而來(lái)，13.46MHz是該技術(shù)主要的應(yīng)用范圍，10cm之內(nèi)都是它的作用區(qū)間。“卡仿真”、“讀卡器”、“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”這三種模式現(xiàn)階段都可以在手機(jī)的NFC技術(shù)得到實(shí)現(xiàn)。日常中常見(jiàn)的就是地鐵站使用的NFC“卡仿真”模式，這種模式模擬了采用RFID技術(shù)的磁卡，可適配大量使用IC卡的場(chǎng)景。NFC支付技術(shù)可以很好的實(shí)現(xiàn)無(wú)網(wǎng)絡(luò)支付，使用時(shí)將移動(dòng)設(shè)備靠近感應(yīng)區(qū)即可完成支付。這種支付方式的優(yōu)勢(shì)是不會(huì)將支付過(guò)程暴露在網(wǎng)絡(luò)公共場(chǎng)所之中，很大程度的保護(hù)用戶(hù)數(shù)據(jù)的安全性。

四、NFC移動(dòng)支付技術(shù)實(shí)際運(yùn)用

NFC技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用有以下三個(gè)部分：首先NFC-SWP的付款方式實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)與平臺(tái)的技術(shù)對(duì)接，減少了因?yàn)楦犊钕到y(tǒng)和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作給設(shè)備帶來(lái)的壓力，保證了整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行;其次，NFC移動(dòng)支付的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了提前訂票，預(yù)先就實(shí)現(xiàn)了發(fā)卡、存錢(qián)等流程，在使用中只要實(shí)現(xiàn)卡內(nèi)數(shù)據(jù)的參數(shù)的刪除與數(shù)據(jù)交換;最后環(huán)節(jié)是測(cè)試NFC移動(dòng)支付技術(shù)的充值流程以及空卡扣款的流程測(cè)試，整套流程的完整運(yùn)行可以很好的保證NFC技術(shù)的運(yùn)用廣度。

現(xiàn)階段NFC在地鐵中應(yīng)用常見(jiàn)的方式是信息存儲(chǔ)卡的形式，信息存儲(chǔ)卡的類(lèi)型也有磁卡、IC卡等等卡面的差別。以廣州地鐵為例，采用NFC支付技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了卡面式結(jié)算與移動(dòng)支付平臺(tái)全面的對(duì)接，這樣的支付方式不會(huì)給平臺(tái)的結(jié)算系統(tǒng)和運(yùn)行系統(tǒng)帶來(lái)額外的壓力，造成不必要的紊亂。且系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手機(jī)在線(xiàn)售票、空中發(fā)卡、空中圈存等等功能，對(duì)數(shù)據(jù)的增、刪、查、改也不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行出錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上售票。

五、結(jié)束語(yǔ)

技術(shù)的革新都是為了更好的為人們提供品質(zhì)生活而服務(wù)，為適應(yīng)現(xiàn)代化生活的快節(jié)奏，對(duì)技術(shù)的要求與標(biāo)準(zhǔn)也水漲船高。更迅速的支付流程為乘客的旅途提供更好的服務(wù)帶去更優(yōu)的體驗(yàn)?，F(xiàn)階段NFC已全面滲入到我們的日常生活之中，為更好的提高NFC移動(dòng)支付技術(shù)與支付的穩(wěn)定性與安全性，還需要不斷的深入與優(yōu)化技術(shù)，為地鐵的運(yùn)營(yíng)管理與乘客體驗(yàn)帶去更好的技術(shù)支持。

參考文獻(xiàn)：

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[2]劉淑萍，LiuShuping.NFC技術(shù)與圖書(shū)館服務(wù)創(chuàng)新[J].圖書(shū)情報(bào)工作，2014（16）：91-95.

（作者單位：常州市軌道交通發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)分公司）