奇瑞純電動汽車幾種典型故障的診斷與排除

吳敏

摘要：純電動汽車是一種技術復雜的機電一體化設備，其故障發(fā)生的原因一般都比較復雜，這給故障診斷和排除帶來不少困難。本文主要對奇瑞純電動汽車幾種典型故障的診斷與排除進行闡述。

關鍵詞：奇瑞;純電動汽車;故障診斷

一、電氣系統(tǒng)故障診斷

1.??? 鑰匙打到ON擋后，儀表所有燈不亮或閃爍或比較暗

1）??? 故障可能的原因

（1）儀表燈不亮：12V電池的端子被拔掉或者蓄電池嚴重虧電。（2）儀表燈閃爍或者比較暗：蓄電池虧電。

2）??? 故障現(xiàn)象

鑰匙打到ON擋后，儀表所有燈不亮或閃爍或比較暗。

3）對應原因的故障分析

（1）請檢查前艙12V電池的端子是否被拔掉，若被拔掉，請連接后再試。（2）在蓄電池連接儀表燈不亮，說明12V蓄電池嚴重虧電，需更換電池。（3）儀表燈閃爍或變暗，說明12V蓄電池虧電，需要及時對12V電池充電或者更換。

4）對應原因的解決方法

不更換電池的方法：在高壓電池電量良好并且充電電線斷開的情況下，可以通過搭鐵線將蓄電池與有電的1V蓄電池連接，鑰匙擰至ON位置使高壓繼電器吸合，DC/DC開始工作以后即可斷開搭鐵線連接，在操作過程中請注意安全，正負極不要反接或短接。

判斷DC/DC工作的方法為：儀表LED指示電池電流為負值，通過電壓表測試蓄電池兩端的電壓大于13V。

2.??? 蓄電池故障燈常亮

1）??? 故障可能的原因

（1）?? 由于存放時間過長或者使用不當導致12V蓄電池電壓較低。（2）高低壓轉(zhuǎn)換器DC/DC故障，不能給小電池充電。

2）??? 故障現(xiàn)象

蓄電池故障燈常亮。

3）解決方法

（1）?? 首先嘗試通過鑰匙重復上電、斷電操作能否清除故障燈，如不能請參照下述方法。

（2）?? 更換蓄電池或者給蓄電池補充電。根據(jù)儀表燈閃爍或變暗，說明12V蓄電池虧電，所以，需要及時對12V電池充電或者更換。

（3）?? 若為DC/DC不能給小電池充電原因，需要維修人員對故障進行排查，可能原因包括下述一個或多個，如線束問題、DC/DC保險燒斷、DC/DC本體損壞。

（4）?? 上述問題需要維修人員根據(jù)整車維修手冊進行維修。3.高壓電池故障燈常亮，整車不能Ready

1）??? 故障可能的原因

（1）高壓電池系統(tǒng)（BMS或電池本體）故障。（2）高壓環(huán)路絕緣故障。

2）??? 故障現(xiàn)象

高壓電池故障燈常亮，整車不能Ready3）故障分析

（1）?? 通過鑰匙重復上電、斷電操作能否清除故障碼，如不能清除故障碼，請執(zhí)行下述方法。

（2）?? 維修人員通過診斷儀讀取故障，根據(jù)具體故障參照整車維修手冊進行維修。

（3）?? 如果是高壓環(huán)路絕緣故障，請?zhí)貏e注意不要觸碰高壓部分部件，參照整車維修手冊進行維修。

4）解決方法

（1）?? 首先嘗試通過鑰匙重復上電、斷電操作能否清除故障碼，如不能清除故障碼，請執(zhí)行下述方法。

（2）?? 維修人員通過診斷儀讀取故障，根據(jù)具體故障參照整車維修手冊進行維修。

注意：檢測高壓部件請專業(yè)人員進行，禁止用戶私自操作。必須注意高壓安全事項，按照手冊中要求進行維修。

（3）?? 如果是高壓環(huán)路絕緣故障，請?zhí)貏e注意不要觸碰高壓部分部件，高壓線束有特別顏色標注。

二、奇瑞A3車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護與故障診斷

奇瑞A3車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用一種機電一體化新一代汽車智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS（electrlcal power system），具有結(jié)構精巧、緊湊、節(jié)能、環(huán)保等特點，汽車在不同工況下轉(zhuǎn)向時，通過電子控制裝置使轉(zhuǎn)向助力電機產(chǎn)生所需的輔助助力，達到操縱穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向輕巧、行駛安全，使駕駛員行車有良好的路感。

1.奇瑞A3車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和工作原理

1）??? 奇瑞A3車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成

如圖1 所示，奇瑞A3車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由機械轉(zhuǎn)向器、電機、離合器、控制裝置、轉(zhuǎn)矩傳感器和車速傳感器組成。

2）??? 奇瑞A3車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理如圖2 所示，在操縱轉(zhuǎn)向盤時，轉(zhuǎn)矩通過輸入軸被傳遞到扭力桿，扭力桿為彈性軸，相對輸出軸產(chǎn)生角位移，輸入軸和輸出軸之間產(chǎn)生角位移差，通過轉(zhuǎn)矩傳感器將其轉(zhuǎn)換為電壓信號并傳送到控制器。控制器根據(jù)車速信號和轉(zhuǎn)矩信號的大小計算出理想的目標助力力矩，轉(zhuǎn)化為電流指令電流大小和方向給電機，從而控制電機傳給輸出軸的轉(zhuǎn)矩大小，實現(xiàn)在不同轉(zhuǎn)矩和不同車速下的適當?shù)霓D(zhuǎn)向助力，獲得最佳轉(zhuǎn)向特性，協(xié)助駕駛員進行轉(zhuǎn)向操縱，減輕對轉(zhuǎn)向盤的操作力。

2.奇瑞A3車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無力

1）??? 故障可能的原因

控制器導線連接器接觸不良，系統(tǒng)熔絲熔斷，繼電器損壞，控制器、充電機或傳感器損壞。

2）??? 故障現(xiàn)象

奇瑞A3車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無力。

3）解決方法

利用萬用表檢查控制系統(tǒng)各導線連接器是否完全插接好;若連接器導線連接良好，接著檢查熔絲（10A、25A）是否斷開，若其斷開，就更換熔絲（10A、25A）;繼續(xù)檢查繼電器，倘若繼電器有故障，就更換繼電器;如果繼電器沒有損壞，就更換損壞地控制器、電動機或傳感器。