路基路面檢測技術及其質量控制

孫天義

摘 ?要：路基路面作為道路工程的核心構成部分，保障其整體質量才能夠給行駛車輛提供舒適性、安全性，保障項目的應用價值。因此在路基路面檢測期間，要理清工作的側重點，將公路路面基的施工要點明確起來，后期在施工建設、運維保養(yǎng)期間才能明確側重點，為后期的公路工程應用奠定良好的基礎條件，對此作者將結合實踐開展細致化的分析探討，以期能夠給從業(yè)人員帶來積極借鑒參考。

關鍵詞：路基路面;檢測技術;質量管控

中圖分類號：U416 ? ? ? ? ?文獻標志碼：A ? ? ? ? 文章編號：2095-2945（2020）32-0148-02

Abstract： Roadbed and pavement as the core component of road engineering can ensure that its overall quality can provide comfort and safety for driving vehicles， and ensure the application value of the project. Therefore， during the period of roadbed and pavement inspection， it is necessary to clarify the focus of the work and clarify the key points of the construction of highway pavement foundation， which can only be made clear during the period of construction， operation and maintenance， so as to lay a good foundation for the application of highway engineering in the later stage. Thus， the author will carry out detailed analysis and discussion in combination with practice， in order to bring positive reference to employees.

Keywords： roadbed and pavement; testing technology; quality control

引言

道路交通運輸產業(yè)不斷發(fā)展進步，因此在項目工程管理期間，將路基路面檢測技術有效應用起來，能夠確保各項工作穩(wěn)定開展，因此施工單位、管理部門還需做好技術應用，將道路工程路基路面的施工技術不斷提升，并應用先進的檢測技術，保障道路工程的整體質量，更好的滿足人們在日常出行、貿易往來等方面的需求，在保障安全的前提之下，給產業(yè)發(fā)展進步奠定良好條件。

1 道路工程路基路面檢測技術應用價值

在道路建設期間，保障項目工程質量，能夠提升道路工程的平整性、舒適性，給人們的出行帶來基礎條件，提升車輛行駛的舒適度。路面路基的質量對項目工程有決定性的作用，利用檢測技術并配合相應的質量管控方法，就能夠將道路工程的價值作用全面提升，工藝流程設置更為合理有效。因此企業(yè)單位要明確道路工程路基路面建設的價值影響作用，合理利用技術手段做好道路工程質量管控[1]。

從路基路面檢測技術應用實際來看，這項工作是貫穿始終的，也就是說該技術應用的針對性較強，需要將技術水平不斷提升。在道路使用或道路質量管理期間，都需要對該技術應用保持高度重視的狀態(tài)。因此需要根據路基路面檢測技術應用要點，建立專業(yè)化的管理方式方法，做好道路工程建設全過程的管控引導，確保在項目施工建設階段，各項工作都能按照計劃目標穩(wěn)定開展。

2 公路路基路面檢測技術手段

道路工程施工建設期間，路基路面檢測工作也是項目建設期間所不能忽視的基本環(huán)節(jié)，因此在項目施工建設期間，需要將檢測技術有效應用起來，首先是保障路面的平滑性與平整性，其次就是將公路運營的安全性不斷提升，進而降低公路的出行安全事故，現(xiàn)如今所應用的技術手段，主要分為以下幾個類型：

2.1 鋪砂檢測技術

在道路工程建設期間，利用鋪砂檢測技術能夠更好的判斷路基路面的質量。該技術在實踐應用期間，最終獲得的檢測數(shù)據精準度、可靠性都比較強。施工人員以及技術人員在實踐期間，可以更直觀的感受到各種數(shù)據信息的變化，由此對路基路面的結構進行判斷，找出出現(xiàn)質量問題的主要原因?，F(xiàn)如今鋪砂檢測技術在路基路面檢測期間的應用范圍較大，數(shù)據信息分析期間，配合應用TD評估法。

2.2 核子密度檢測技術

核子密度檢測技術應用期間，需要配合核子密度檢測儀完成各項操作。該技術應用的最終目的，就是對路基路面的密度進行判斷，了解檢測路段的密度變化之后，避免該路段發(fā)生混凝土的離析，防止這類病害問題逐漸擴大化。利用核子密度檢測儀進行公路路基路面的檢測，技術應用效率較高，在檢測期間能夠盡可能的避免公路損傷的問題。從現(xiàn)階段的公路建設產業(yè)發(fā)展實際來看，該技術已被界定為無損檢測技術的構成部分[2]。現(xiàn)如今在道路工程建設期間，如果利用瀝青材料，通常材料應用會相對較為集中，但在這種情形之下，核子密度檢測儀也會因為基礎材料的影響，而產生一些錯誤的數(shù)據信息，所以要結合項目建設質量，利用其它方法推進項目建設。

2.3 觀察檢測技術

在項目建設期間，施工單位對路基路面應用情況的檢測，最常用的是觀察檢測技術，該技術對工作人員的專業(yè)能力要求相對較高。在實踐工作期間，有豐富工作經驗的施工人員，普遍會利用觀察檢測技術，觀察路基路面是否出現(xiàn)混凝土離析的問題，進而采取下一步管控措施方法。在該技術應用期間也存在一定的缺陷性，比方說不同的檢測人員的判斷依據有所不同，最終獲取的數(shù)據信息質量不能保障。

2.4 灌砂檢測技術

該技術應用的最終目的，是檢測路基路面的密實度以及壓實性，在該技術應用期間，需要明確檢測核心避免混凝土泥漿灌入到路基路面之中，因此需要將泥漿分布情況進行推測，保障最終各類數(shù)據信息的精準性。該檢測方法在施工現(xiàn)場就能有效落實，技術應用的便捷性、實效性相對較高。但在該技術應用期間，要對灌砂這項操作進行管控，要保證灌入砂漿的整體質量，這樣后續(xù)的施工建設質量，才能在技術的支持下得到良好地方保障，避免對接下來的施工建設操作帶來不良影響作用。

2.5 紅外攝像儀檢測技術

在公路路基建設期間，不同的施工建設環(huán)節(jié)對技術應用的要求也有所不同。在項目建設期間，混凝土澆筑、運輸、攤鋪以及壓實處理，不同的位置技術應用的標準不同，所以在混凝土攤鋪處理期間，控制壓實技術應用環(huán)境的整體溫度，保障技術應用效果。如果未能考慮設備對路基路面壓實處理的適應性，則很有可能會因為設備體積問題而導致相應溫差的出現(xiàn)，這種情形之下路基路面混合料離析的問題就會出現(xiàn)。在這種情形之下，路基路面檢測技術應用需要做好局部判斷，控制這類問題的擴散化。在項目建設期間，混凝土運輸車或者攤鋪機應用期間，做好路面攤鋪部位的管控處理。就目前溫離析的問題，獲得信息數(shù)據之后，就能夠將攤鋪壓實處理的問題進一步管控，控制路面離析的情況。

2.6 貝克曼彎沉檢測技術

貝克曼彎沉檢測技術應用，能夠將汽車的車輪荷載情況進行全面分析，確定荷載之后道路工程表面的垂直變形問題找出，此時就可以判斷道路工程的抗壓強度。在時間工作期間，貝克曼彎沉檢測技術的應用要點，主要分為以下幾個方面：確定測點，測點之間的距離通常會控制在60cm左右，行車道上選擇相應的測點，并將測點的里程、位置等進行判斷。還有就是將彎沉儀的測頭進行調整，確保在測量期間能夠保障測點固定到位;在檢測期間要指揮車輛緩緩的前進，當達到最大位置之后再獲取各類數(shù)據信息，通過讀數(shù)將數(shù)據搜集應用起來。利用百分表配合相應的檢測工作，確定路面變形量之后，在路面最大值之時將數(shù)據讀取，等指針反向轉回的時候，再讀取第二個數(shù)值。通過公式以及計算軟件等將回彈彎沉值確立，精度要達到毫米級別。

3 道路工程路基質量控制的相關舉措

3.1 優(yōu)化項目設計方案推進施工建設

公路工程建設階段對各類專業(yè)技術都有著高標準的要求，尤其是在現(xiàn)如今的社會背景之下，由于現(xiàn)代產業(yè)發(fā)展在交通運輸方面的要求逐漸增多，為保障施工建設能夠滿足項目工程的目標要求，在時間期間需要將施工設計方案進行深刻，使之能夠與后期的路基路面檢測技術應用相契合。在項目建設期間，將科學、有效的公路路基建設方案確立起來，避免項目建設進度受到影響是基礎工作。另一方面就是要審查在施工建設期間所需應用的技術手段，以及工藝流程。在設計期間做好公路路基路面的調查研究，將相應的影響因素有效管控到位，此時施工方案有效應用起來，在檢測期間遇到問題也能及時處理。

在項目建設過程中按照設計方案，也需要對施工管理方案的具體內容進行判斷，做好施工方案可行性、針對性的研究，避免各類方案成為一種形式，最終在項目建設階段未能有效應用起來，如果現(xiàn)場遇到變更問題也需要及時進行處理。按照項目施工建設實際要求，要認識到任何施工建設方案，都不可能是完美的，且在項目建設階段總是會遇到各類問題。如果施工建設期間與目標方案存在誤差，需要及時進行調整，控制經濟投入，就能夠在保障施工建設經濟效益、社會效益的前提之下，不斷提升項目建設質量。

3.2 路基路面壓實度、平整度有效保障

在進行項目施工建設期間，根據道路工程實際情況，將路基路面壓實處理的要求確立起來，能夠確保結構的穩(wěn)定性。在路基路面施工期間，需要利用儀器設備對路面情況進行實時監(jiān)測，進而得出路面的孔隙率相關的數(shù)據信息。在施工期間最好是利用壓實處理工藝手段，施工階段需要保障溫度條件，并確定碾壓參數(shù)，而不是盲目的根據實踐經驗進行判斷，經過這樣的技術管控引導，最終的碾壓參數(shù)合理化，能夠控制施工材料的離析問題[3]。還有一方面是路面的平整度，該環(huán)節(jié)直接影響過往車輛的駕駛體驗感以及安全性。因此在質量控制期間，為保證路面的平整度需要合理利用攤鋪設備，控制瀝青材料的厚度保證其均勻度，當碾壓技術與攤鋪工藝結合應用起來，公路路面的平整度提升，能夠保障其整體質量。

3.3 路基路面質量管控工作

在項目施工建設期間，做好路基路面質量控制需要從以下幾個方面進行，首先需要將原料的大小進行控制，如果原料的徑粒太大更容易導致離析問題?？刂圃蠌搅Ｐ枰c攤鋪厚度進行匹配，這樣才能保障其應用價值。在原材料應用管理期間，首先要將原材料進行攤鋪堆放之后完成質量管控，這樣一來顆粒較大的徑粒就會在應用期間，通過堆放處理完成第一次篩選，這一類材料未能應用，就會控制混凝土離析問題。另一方面就是在原材料裝運以及卸載期間，為避免急停、急轉的問題而導致原料離析，在攤鋪期間需要盡可能的保障原材料的連續(xù)性，后期進行路基路面檢測，其整體質量提升，能夠更好的滿足項目建設要求。

4 結束語

道路工程建設期間，為保障其整體質量，必然要將路基路面檢測技術有效應用起來。在實踐期間為更好地滿足人們的出行需要，在施工階段需要做好施工材料的質量控制，將路基路面的檢測質量不斷提升，這樣一來就能夠給人們在交通運輸方面提供更好的保障條件，對達成產業(yè)可持續(xù)化發(fā)展有積極影響作用。

參考文獻：

[1]周松年.路基路面檢測技術與質量控制措施淺析[J].建筑工程技術與設計，2016，000（034）：781.

[2]顧瑾.路基路面檢測技術及其質量控制[J].建材與裝飾，2017，000（005）：244-245.

[3]劉良珍.淺談路基路面檢測技術與質量控制[J].四川水泥，2018，000（001）：134.