高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料選擇與隧道節(jié)能的探討

廖陽

摘? ? 要：本文主要簡(jiǎn)單介紹了高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的選擇指標(biāo)，闡述了現(xiàn)階段高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的種類，探討了高速公路隧道節(jié)能的有效措施，以加強(qiáng)對(duì)高速公路隧道內(nèi)壁裝飾的研究，降低高速公路隧道的能源消耗，貫徹落實(shí)節(jié)能理念，營(yíng)造良好的隧道行車環(huán)境，加強(qiáng)對(duì)高速公路的維護(hù)，延長(zhǎng)高速公路的使用壽命，促進(jìn)高速公路隧道建設(shè)效益的提升，從而保障高速公路隧道工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高速公路;隧道內(nèi)壁;裝飾材料;隧道節(jié)能

1? 前言

近年來，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，交通運(yùn)輸工程建設(shè)業(yè)也取得了不錯(cuò)的成效，受到人們的廣泛關(guān)注。高速公路隧道工程建設(shè)是其中一項(xiàng)重要組成部分，必須予以高度重視，不容忽視。在節(jié)能理念的要求下，需要科學(xué)選擇高速公路隧道的內(nèi)壁裝飾材料，盡量減少不必要的浪費(fèi)，便于后期的清理和維護(hù)。應(yīng)當(dāng)采用有效的措施來降低高速公路隧道能源消耗，起到良好的節(jié)能作用，以滿足于現(xiàn)代高速公路隧道工程建設(shè)要求，促進(jìn)高速公路隧道工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高速公路隧道工程效益最大化。

2? 高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的選擇指標(biāo)

高速公路隧道是一種特殊性的行車環(huán)境，其與普通高速公路有所不同，是一種地下建筑物，其光線偏暗，相對(duì)來說，氣溫較為穩(wěn)定，濕度比較大，空氣污染更為嚴(yán)重一些，也正是由于這幾點(diǎn)，使得高速公路隧道在建設(shè)和裝飾的時(shí)候，對(duì)內(nèi)壁材料的選擇要求較高，不可隨意挑選，而是要從多方面來進(jìn)行系統(tǒng)化考慮，遵循一定的原則。首先，在選擇高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的時(shí)候，必須選擇能夠改善高速公路隧道內(nèi)部行車環(huán)境的材料，使隧道內(nèi)部和隧道外部的景觀相統(tǒng)一，具有協(xié)調(diào)感，以免導(dǎo)致駕駛?cè)藛T在行駛中視覺上差異過大，減少黑洞效應(yīng)、擺動(dòng)效應(yīng)的發(fā)生。而且所選的材料應(yīng)當(dāng)具有一定的降噪效果，能夠降低車輛在隧道行駛過程中產(chǎn)生的噪音，為駕駛?cè)藛T提供更為舒適的行車環(huán)境[1]。

其次，由于高速公路隧道內(nèi)壁需形成漫反射表面，因此所選擇的蘇到內(nèi)壁裝飾材料表面應(yīng)當(dāng)具有平滑性，以便于提高隧道內(nèi)的反射系數(shù)，應(yīng)當(dāng)保持在70%以上。需要注意的是，沒有鏡面反射，隧道內(nèi)的反射需要將內(nèi)部照明燈光反射到每一個(gè)角落，使隧道內(nèi)各個(gè)部分保持清楚的光線，尤其是在洞口處，更是要通過科學(xué)的技術(shù)來形成逐步過度，以免洞內(nèi)隧道過于昏暗，出洞口時(shí)視覺上受到突然沖擊，容易引發(fā)交通事故。

再者，為了方便高速公路隧道的后期清理和維修，應(yīng)當(dāng)選擇不易臟的內(nèi)壁裝飾材料，并且所選材料要能適應(yīng)機(jī)械清洗，在保潔方面應(yīng)當(dāng)具有簡(jiǎn)便性。這是因?yàn)楦咚俟匪淼纼?nèi)的灰塵比較多，很容易受到污染，又比較潮濕，每隔一段時(shí)間，其內(nèi)壁的灰塵便會(huì)積多，需要定期進(jìn)行清潔，以免影響高速公路隧道內(nèi)的環(huán)境，影響隧道維護(hù)工作。

最后，在選擇高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)選擇耐久性比較高的材料，并且這些材料不會(huì)被水侵蝕，要具有耐腐性、耐老化，使用年限至少要在20年之上。另外，為了防止高速隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)蔓延，隧道內(nèi)壁裝飾材料還必須具有耐火性，并且不會(huì)在高溫環(huán)境下產(chǎn)生有毒氣體。

3? 現(xiàn)階段高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的種類

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷地革新，高速公路隧道工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的類型越來越多，不再是單一的某一種材料，而是有著多樣化的選擇，內(nèi)壁裝飾材料的功能性越來越強(qiáng)，也開始具有人性化，當(dāng)前常見的內(nèi)壁裝飾材料，有以下幾種。

（1）混凝土，其沒有表面涂層，光面有炫光，而毛面則沒有光，其具有較好的抗腐蝕性，較高的抗沖擊性，防潮、防水性能也比較好，但是在降噪方面的效果比較差，不會(huì)被火燃燒，使用年限在20年以上，后期不容易被污染，清洗方面比較容易。

（2）涂料，其表面較為粗糙，表面的光澤度不太好，較為暗淡，具有良好的降噪能力，但是抗腐蝕性非常差，在抗沖擊性、防潮性、防水性等方面則較為一般，不會(huì)輕易被燃燒，具有一定的阻燃性，而且在燃燒后也不會(huì)產(chǎn)生污染氣體，使用年限在20年以上，維護(hù)上較為便捷。成本價(jià)格偏低，具有較高的性價(jià)比[2]。

（3）瓷磚，其沒有表面涂層，表面具有光滑性，屬于漫反射。降噪能力較弱，不具備良好的抗沖擊性，在抗腐蝕性、防潮性、防水性能等方面的表現(xiàn)一般，不會(huì)被火燃燒，使用壽命在10年以上。不會(huì)輕易被污染，清洗方便，中等價(jià)格，性價(jià)比相對(duì)來說也比較高。

（4）復(fù)合材料鋁板，其表面進(jìn)行了噴涂氧化膜的處理，具有光滑性。光澤由中至高。在降噪音性能、防潮、防水性能等方面還有待加強(qiáng)，不具備抗沖擊性，容易在受到?jīng)_擊后發(fā)生變形，抗腐蝕性一般。在高溫條件下，復(fù)合材料鋁板會(huì)變軟熔化，會(huì)產(chǎn)生碳化煙霧，容易受到污染，不易清洗。其使用年限在10以上，價(jià)格偏高，性價(jià)比中等。

（5）纖維混凝土板，其是由多種材料合成的一種隧道內(nèi)壁裝飾材料，表面具有光滑性，可形成漫反射，具有啞光效果。不具備良好的降噪能力，但是有著非常好的抗腐蝕性，防潮、防水性能也比較好，但是抗沖擊性則一般。其不具備燃燒性，若是被燃燒，不會(huì)產(chǎn)生有害氣體。使用年限在20年以上，不容易受到污染，清洗較為方便，但是價(jià)格比較高，性價(jià)比中等。

（6）搪瓷鋼板，這是優(yōu)質(zhì)鋼板和非金屬材料合成的一種隧道內(nèi)壁裝飾材料，表面具有光滑性。光澤度比較高，會(huì)產(chǎn)生一定的炫光效果。在降噪性能上表現(xiàn)一般，但是具有較強(qiáng)的抗腐蝕性，不具備可燃性。有著有一的抗沖擊性和良好的防水、防潮性能，使用年限高達(dá)30年以上，不容易受到污染，容易清洗。但是性價(jià)比比較低，其價(jià)格非常昂貴。

4? 高速公路隧道節(jié)能的有效措施

在高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的選擇過程中，要遵循節(jié)能性原則。為了有效提升高速公路隧道的節(jié)能效果，應(yīng)當(dāng)根據(jù)高速公路隧道的實(shí)際情況，來選擇適宜的內(nèi)壁裝飾材料，從各個(gè)方面來進(jìn)行分析。首先，要考慮高速公路隧道工程的建造成本，不同的內(nèi)壁裝飾材料在價(jià)格上有所不同，比如說涂料的成本為40元/m2，普通瓷磚的成本為65元/m2，需要根據(jù)隧道的長(zhǎng)度，總面積及其總成本預(yù)算來進(jìn)行相應(yīng)的選擇，挑選出性價(jià)比最高的材料;其次，要考慮高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的使用效果，其裝飾材料的應(yīng)用目的在于改善隧道內(nèi)的行車環(huán)境，保障隧道內(nèi)的亮度，也就是說所選擇的裝飾材料要具有較好的反光度，而且不容易受到污染，能夠營(yíng)造穩(wěn)定的隧道照明環(huán)境，節(jié)省照明能源。另外，隧道內(nèi)不同的部位選擇相適宜的材料能夠起到更好的額效果，比如說隧道側(cè)墻部分若是選擇顏色較淺的內(nèi)壁裝飾材料，則會(huì)使其空間顯得更為寬敞，并且提高反射系數(shù)，起到良好的照明作用，保障行車安全[3]。最后，要控制好高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料的更換周期，一般要選擇耐久性較好的材料。由于隧道內(nèi)部環(huán)境濕度較高，而且容易受污染，很容易積累污濁物質(zhì)于內(nèi)壁，影響其效果，需要進(jìn)行定期的清理和維護(hù)工作。

5? 結(jié)束語

總而言之，選擇高速公路隧道內(nèi)壁裝飾材料是一項(xiàng)重要的工作，不可隨意選擇，而是要根據(jù)高速公路隧道工程的實(shí)際情況來進(jìn)行相應(yīng)的選擇，對(duì)比各類內(nèi)壁裝飾材料的性能和價(jià)格，挑選出性價(jià)比最高，最適宜的材料來進(jìn)行裝飾，從而營(yíng)造良好的隧道行車環(huán)境，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，起到良好的節(jié)能作用，從而推動(dòng)高速公路隧道工程的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 徐艷生.高速公路隧道節(jié)能管理工作研究[J].交通節(jié)能與環(huán)保，2017（2）.

[2] 王勝雷.高速公路隧道節(jié)能管理工作研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（8）：4521.

[3] 王一迦，劉暢，賴亞蘭.高速公路特長(zhǎng)隧道內(nèi)飾景觀設(shè)計(jì)[J].公路交通技術(shù)，2019（1）：144～150.