杭州東站照明整治工程施工技術(shù)探討

王劍英 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州房建公寓段

1 項(xiàng)目概況介紹

杭州東站位于浙江省杭州市，為特大型旅客站房是中國(guó)大型鐵路樞紐站之一。于2013年7月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。杭州東站待改造公共區(qū)域的功能性照明筒燈5 464套，熒光燈管5 402套，包括高架候車(chē)室、站臺(tái)雨棚、出站扶梯等區(qū)域。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，公共區(qū)域燈具損壞率達(dá)40%以上，另外部分照明回路存在斷線短路等故障情況。改造前燈具主要為金鹵燈、鈉燈或熒光燈，按平均每天點(diǎn)亮12 h計(jì)算，熒光燈的有效壽命為1.4~1.8年，金鹵燈的有效壽命為1.8~2.3年。所有燈具均已超過(guò)其有效使用壽命。平均光通量已降到初始值的70%以下，特別是雨棚、候車(chē)室等高大空間燈具損壞后維修極其困難。這些原因使得高架候車(chē)室、站臺(tái)雨棚、出站通道等主要旅客通行場(chǎng)所無(wú)法達(dá)到原設(shè)計(jì)照度標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)旅客進(jìn)出站及候車(chē)有較大影響。

2 項(xiàng)目設(shè)計(jì)

為改善杭州東站照明不足的現(xiàn)狀，確保旅客的“溫馨出行、方便出行、安全出行”，集團(tuán)公司擬對(duì)杭州東站照明進(jìn)行整治。土房部攜杭州房建公寓段與中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司的項(xiàng)目組人員對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多次勘察后，就東站的照明情況進(jìn)行分析，響應(yīng)集團(tuán)公司“節(jié)支降耗”的總目標(biāo)，本著項(xiàng)目合理、必需、節(jié)能的原則，杭州東站本次全站改造采用LED燈具。主要結(jié)合LED燈具的主要技術(shù)參數(shù)：效能、光衰、壽命、配光特性、眩光、顯色性、藍(lán)光危害、結(jié)溫、維護(hù)系數(shù)、燈具防護(hù)等級(jí)、絕緣等級(jí)等方面進(jìn)行。經(jīng)多次商討、研究、修改，最終確定杭州東站照明整治工程的設(shè)計(jì)方案。

3 施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析

項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)后，單位高度重視，組織房技科、管轄車(chē)間成立項(xiàng)目部，詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)、熟悉圖紙，對(duì)施工質(zhì)量、改造后的影響、效果進(jìn)行分析。

（1）高架橋下照明采用下掛式鋼架安裝射燈，與原來(lái)向下照射方法不同，是否會(huì)影響機(jī)車(chē)司機(jī)的視線？

（2）大數(shù)量的燈具更換，每盞燈的安裝線頭包扎是否完整、吊桿是否牢固、保險(xiǎn)繩是否有效？燈具在原有燈孔中居中、水平等如何控制；

（3）吊頂內(nèi)空間較小，作業(yè)人員無(wú)法鉆進(jìn)的區(qū)塊燈具如何更換；

（4）燈具下口法蘭盤(pán)靠三個(gè)尼龍卡扣固定，有掉落風(fēng)險(xiǎn)。

4 制定措施，明確細(xì)部做法

（1）高架橋下設(shè)計(jì)采用下掛式射燈，這改變了原有的照明方式。為確保整治后效果，項(xiàng)目部聯(lián)系機(jī)務(wù)段、杭州站，約定時(shí)間，車(chē)次，請(qǐng)車(chē)務(wù)司機(jī)、客運(yùn)員、監(jiān)控中心在定點(diǎn)股道、定點(diǎn)車(chē)次感受燈光效果，申請(qǐng)?jiān)谔齑包c(diǎn)進(jìn)行模擬照明，經(jīng)意見(jiàn)反饋，射燈對(duì)乘務(wù)司機(jī)瞭望無(wú)影響，對(duì)客運(yùn)員視線、眼睛舒適度稍有影響，但對(duì)監(jiān)控畫(huà)面質(zhì)量有較大影響，經(jīng)設(shè)計(jì)同意放棄這一方案。原定備選方案是重新勾通原有照明線路，更換燈具，恢復(fù)照明。

（2）施工質(zhì)量的把控。成立驗(yàn)收小組跟班作業(yè)，對(duì)當(dāng)天完成的換燈工作量進(jìn)行同期檢查，①安裝后燈具的垂直度、平整度是否符合設(shè)計(jì)要求。接線位置線頭電工膠帶包扎完整，線頭位置錯(cuò)開(kāi)10 cm以上搭接，塑料套管套牢；②二次保險(xiǎn)鋼絲繩綁定牢固，不存在漏綁的情況；③燈具加工的螺桿要頂住燈具后蓋，螺絲擰緊，燈具固定牢固；④燈具安裝完畢后燈具在燈孔中心位置，照明正常。

（3）人員無(wú)法進(jìn)入狹窄的空間更換燈具，與燈具廠商進(jìn)行多次協(xié)調(diào)后，對(duì)連接燈具和吊桿的連接件進(jìn)行改進(jìn)，變?cè)瓉?lái)的凹字形為直拱形，留出操作空間，連接件先與燈具固定，施工作業(yè)時(shí)把吊桿穿進(jìn)連接件的螺孔用螺絲固定

（4）從安全角度出發(fā)，燈具上的每一個(gè)配件必須緊緊的固定在它的位置上，在燈罩上增加三顆自攻螺絲進(jìn)行固定，增長(zhǎng)二次保險(xiǎn)鋼絲繩且固定在筒體和后罩上，并將燈具固定螺桿由一根改為兩根，以達(dá)到增加燈具的安全系數(shù)的目標(biāo)。

5 精心組織施工，安全高效管理

（1）嚴(yán)格落實(shí)營(yíng)業(yè)線施工各項(xiàng)管理規(guī)定，提高點(diǎn)名會(huì)、準(zhǔn)備會(huì)質(zhì)量，落實(shí)“三確認(rèn)”職責(zé)，進(jìn)場(chǎng)大型機(jī)械落實(shí)專(zhuān)人防護(hù)，作業(yè)人員正確使用安全繩安全帶安全帽

（2）燈具檢查和配件安裝。在到達(dá)層區(qū)域?qū)Ξ?dāng)天安裝燈具進(jìn)行檢查和配件安裝，檢查燈具是否正常，檢查螺絲是否緊固，安裝保險(xiǎn)繩、固定把手、螺桿和塑料軟管（見(jiàn)圖1、圖2）。

圖1 待安裝燈具

圖2 燈具安裝

（3）周邊鋁板檢查，燈具細(xì)節(jié)調(diào)整。

（4）專(zhuān)職檢查人員檢查。因作業(yè)內(nèi)容量大、點(diǎn)多，燈具安裝位置高，一旦撤離后難以檢查調(diào)整，萬(wàn)一有燈具掉下來(lái)有可能影響行車(chē)安全，因此項(xiàng)目部采用了隨隊(duì)檢查的方式，在同一個(gè)天窗點(diǎn)內(nèi)對(duì)安裝燈具的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，檢查合格后方可撤離。以期達(dá)到安全完美的效果。

6 改造前后參數(shù)分析對(duì)比

改造后的杭州東站面貌煥然一新。全站采用定制的LED燈具，候車(chē)室、商業(yè)層、雨棚、售票廳、出站通道樓梯等各區(qū)域，精準(zhǔn)的配光加上科學(xué)的設(shè)計(jì)方案，與杭州東站建筑風(fēng)格也十分協(xié)調(diào)，美輪美奐的燈光，把站房的特點(diǎn)展現(xiàn)得淋漓盡致。與改造前相比，全站照明總功率降低了，照度卻提高一倍以上，滿足了三個(gè)出行的要求，達(dá)到了節(jié)支降耗的目標(biāo)。

6.1 各區(qū)域改造前后具體參數(shù)分析（見(jiàn)表1~3、圖3~6）

表1 各區(qū)域照度標(biāo)準(zhǔn)值、設(shè)計(jì)值及改造后實(shí)測(cè)值

表2 候車(chē)室改造前后具體參數(shù)分析

圖3 改造前候車(chē)室照明

圖4 改造后候車(chē)室照明

表3 站臺(tái)南北兩側(cè)改造前后具體參數(shù)分析

圖5 改造前站臺(tái)照明

圖6 改造后站臺(tái)照明

6.2 各區(qū)域改造前后節(jié)能對(duì)比分析

表4 效益分析

為響應(yīng)“節(jié)支降耗、改革創(chuàng)新”的號(hào)召，此次工程用LED燈具代替原有的金鹵燈、鈉燈或熒光燈。改造前高架候車(chē)室、站臺(tái)雨棚、出站樓梯等公共區(qū)域照明總功率為706.9 kW，改造后該區(qū)域照明總功率為423.7 kW，按平均每天點(diǎn)亮12 h，電價(jià)1元/kWh計(jì)算，每年可節(jié)約電費(fèi)124萬(wàn)（見(jiàn)表4）。

7 小結(jié)

杭州東站照明整治業(yè)已完成，候車(chē)室、雨棚在每一個(gè)夜晚以亮麗的姿態(tài)迎送著南來(lái)北往的旅客，但整治過(guò)程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴值得總結(jié)回顧。為更好地完成后續(xù)照明整治項(xiàng)目，還需要做好以下幾點(diǎn)：

（1）對(duì)管轄的設(shè)備要全面了解無(wú)死角，對(duì)現(xiàn)存的病害要全面掌握，為設(shè)計(jì)提供第一手資料；

（2）施工過(guò)程必須做到當(dāng)天安裝當(dāng)天檢查，以確保第二天的安全使用。

（3）后續(xù)尚待做好數(shù)據(jù)收集工作，將所有燈具納入網(wǎng)格化管理，收集好的各類(lèi)數(shù)據(jù)和參數(shù)，為日后的維修保養(yǎng)，提供依據(jù)。