“最美奮斗者”系列報道之四十九 用勤勞的雙手創(chuàng)造美好生活

幸福源自奮斗、成功在于奉獻(xiàn)、平凡造就偉大。近段時間以來，由中宣部、中組部等部門部署開展的“最美奮斗者”學(xué)習(xí)宣傳活動人氣高漲，推薦“最美”、評選“最美”、學(xué)習(xí)“最美”形成熱潮。一批新中國成立70 年來各地區(qū)各行業(yè)各領(lǐng)域涌現(xiàn)出來的來自生產(chǎn)一線、群眾身邊的先進(jìn)模范，作為“最美奮斗者”，他們是共和國建設(shè)者、新時代奮斗者的典型代表，他們用自己的不懈努力，生動地向我們展示了他們與祖國共成長、共奮斗的感人故事。

據(jù)新華網(wǎng)、《人民日報》等整理

孫永才：交通強(qiáng)國追夢人

孫永才現(xiàn)任中國中車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記，中國中車股份有限公司總裁、黨委副書記，是我國軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級換代的主要組織者和學(xué)科帶頭人。

1987 年大學(xué)畢業(yè)后，孫永才被分配到素有“機(jī)車搖籃”之稱的鐵道部大連機(jī)車車輛廠。當(dāng)時正是我國內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)型升級的攻堅時期，孫永才全身心“泡”到柴油機(jī)機(jī)體等產(chǎn)品的工藝技術(shù)研究中，短時間內(nèi)掌握了機(jī)體加工工藝，并組織優(yōu)化了工藝流程，生產(chǎn)效率提高10%以上。

2004 年初，國家通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，軌道交通裝備領(lǐng)域迎來了新的歷史契機(jī)。孫永才主持的具有“中國基因”的大功率交流內(nèi)燃機(jī)車、大功率交流電力機(jī)車兩大技術(shù)平臺先后落成。2010 年11 月，他主持的“六軸7200kW 大功率交流傳動電力機(jī)車的研發(fā)及應(yīng)用”重點(diǎn)項(xiàng)目獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。

在中國高速列車的研發(fā)過程中，時任中國北車總工程師、副總裁的孫永才創(chuàng)造性地提出了“協(xié)同創(chuàng)新”的頂層設(shè)計理念，搭建起“兩廠三地六同步”協(xié)同創(chuàng)新模式，在CRH380 動車組的研發(fā)中大獲成功。

為實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先領(lǐng)跑，2014 年，在中國鐵路總公司的牽頭組織下，中國中車開始研發(fā)“復(fù)興號”動車組。在孫永才的主持下，3 年多時間里，中車人把一天當(dāng)兩天干，研發(fā)團(tuán)隊在掌握動車組九大關(guān)鍵技術(shù)和十項(xiàng)配套技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化提升，歷經(jīng)503 項(xiàng)仿真計算，5278 項(xiàng)地面試驗(yàn)，2362 項(xiàng)線路試驗(yàn)，解決了一系列重大技術(shù)問題和世界性難題。

2014 年下半年，中國南車、北車重組整合工作拉開帷幕。孫永才與兩集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員作為籌備組成員，全身心投入到千頭萬緒的重組工作中。2015年6 月8 日，中國中車股份有限公司在滬港兩地鳴鑼上市。9 月28 日，中國中車集團(tuán)公司正式成立，歷時近一年的重組工作圓滿收官。

鄧迎香：“女愚公”闖出新天地

貴州省羅甸縣沫陽鎮(zhèn)麻懷村黨支部書記鄧迎香面對貧困不低頭，帶領(lǐng)村民拓隧洞、開山路、興產(chǎn)業(yè)，讓麻山深處的小山村煥發(fā)了生機(jī)，被稱為“當(dāng)代女愚公”。

鄧迎香不是土生土長的麻懷人。1991 年，19 歲的鄧迎香為了愛情，嫁到了麻懷村。麻懷四周環(huán)山，外出必須攀越懸崖峭壁。1999 年初冬時節(jié)，麻懷群眾集資1500 多元，購置大錘、鋤頭及蠟燭煤油等物資，決心挖出一條通往外界的隧洞。到2001 年冬，全長216 米的隧洞基本打通，只是無法通行交通工具。

2010 年國慶假期里，鄧迎香的繼女出嫁，迎親的車輛開到隧洞口。前一天剛下過暴雨，隧洞里的積水沒到了膝蓋。

出洞時，潔白的婚紗已沾滿泥水。看著一身狼狽的女兒女婿，已經(jīng)成為村干部的鄧迎香決心帶領(lǐng)村民把隧洞拓寬拓高。隧洞拓寬最大的難題是資金缺乏，鄧迎香為此四處求助。最終在各界的支持下，鄧迎香帶領(lǐng)全村村民于2011 年夏天基本完成了隧道的主體工程，汽車第一次開進(jìn)了麻懷村。

2014 年底，羅甸縣交通部門又整合資金180 多萬元，對隧道進(jìn)行加固修整，圓了村民世世代代通達(dá)村外的夢?！奥閼阉淼馈钡慕ǔ桑屄閼汛逡约班徑飰?、甲哨等6 個村民組、數(shù)千名村民的出行難問題得到徹底解決，為麻懷村及周邊村寨脫貧奠定了重要基礎(chǔ)。

帶領(lǐng)村民沖破大山“圍困”的鄧迎香，2013 年當(dāng)選麻懷村村委會主任，2016 年又出任村黨支部書記，擔(dān)負(fù)帶領(lǐng)全村群眾“拔掉窮根”的重任。在鄧迎香的帶領(lǐng)下，麻懷村成立了股份制合作社，積極實(shí)施“資源變資產(chǎn)、資金變股金、農(nóng)民變股東”改革，群眾養(yǎng)上了黑毛豬、生態(tài)雞、鵪鶉，種上了食用菌、鐵皮石斛、烤煙。如今的麻懷村，公路兩旁立起了路燈，農(nóng)民農(nóng)閑時可到文化廣場跳跳舞，一批事關(guān)村子長遠(yuǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目穩(wěn)步成長，“群眾日子越過越紅火”。

崔根良：以產(chǎn)業(yè)報國為己任

在江蘇省蘇州市吳江區(qū)，有一位企業(yè)家，以產(chǎn)業(yè)報國為己任，用企業(yè)家精神點(diǎn)亮產(chǎn)業(yè)報國夢想。他，就是江蘇亨通集團(tuán)黨委書記、董事局主席崔根良。

1982 年，崔根良退伍回到家鄉(xiāng)。崔根良敏銳感受到時代的脈動，以極大的熱忱投身商海。他先后擔(dān)任吳江市七都化纖廠銷售、七都織服廠廠長、七都乳膠廠廠長，其中織服廠、乳膠廠均在崔根良的手中實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

1991 年，吳江市七都農(nóng)機(jī)廠瀕臨倒閉，主管部門想到了崔根良，希望他能挑起大梁。作為一名退伍軍人、中共黨員，崔根良毫不遲疑地接過了這負(fù)債120 萬元的“燙手山芋”。通過大量的實(shí)地考察和市場調(diào)研，結(jié)合自己在部隊當(dāng)通信兵的經(jīng)歷，崔根良做了一個大膽的決定，改變農(nóng)機(jī)廠發(fā)展方向，轉(zhuǎn)型從事電纜、光纜生產(chǎn)，這就是亨通集團(tuán)的前身。

1991 年，亨通與江蘇省通信電纜廠合作，組建了吳江分廠，崔根良帶領(lǐng)著員工們一起奮戰(zhàn)。終于隨著第一根電纜成功下線，亨通年底實(shí)現(xiàn)大豐收，當(dāng)年銷售額達(dá)450 萬元。

面對后來電纜銷售每況愈下的現(xiàn)實(shí)，他很快將眼光投向了光纜行業(yè)。1992 年，亨通與武漢郵電科學(xué)院合資興建長江光纜聯(lián)合公司，造出華東地區(qū)第一根合格的光纜，抓住了全國有線電視網(wǎng)大規(guī)模建設(shè)的機(jī)遇。

在電纜、光纜行業(yè)數(shù)十年精耕細(xì)作之后，崔根良認(rèn)識到企業(yè)要成為百年常青樹，就必須有核心技術(shù)。崔根良注意到我國光通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期被國外卡脖子的核心技術(shù)——光纖預(yù)制棒技術(shù)，2004 年，年過半百的崔根良開始自己人生的新挑戰(zhàn)——啃一啃光纖預(yù)制棒這塊“硬骨頭”。

在歷經(jīng)1200 多個日夜之后，崔根良和他的團(tuán)隊終于攻克了這一難題。如今中國每4 公里光纖就有1 公里“亨通造”?！爸袊饫w之父”趙梓森贊譽(yù)：崔根良為中國光通信作出了重要貢獻(xiàn)。

余元君：守護(hù)洞庭萬頃碧波

“魂歸洞庭潮奔涌，萬頃碧波送禹公?！?972 年出生在洞庭湖區(qū)的湖南省水利廳副總工程師、省洞庭湖水利工程管理局總工程師余元君，今年1 月19 日在洞庭湖區(qū)岳陽市君山區(qū)錢糧湖分洪閘建設(shè)工地現(xiàn)場辦公時，倒在了工地，再也沒有起來。

“在澧水河畔，我有了一個關(guān)于水的夢想?！庇嘣谝环葑詡髦袑懙溃骸坝幸荒昙亦l(xiāng)大旱，莊稼無收，深感中國農(nóng)業(yè)靠天吃飯之原始落后，高考第一志愿便是天津大學(xué)水利系水利水電工程建筑專業(yè)?！?994年7 月，余元君從天津大學(xué)畢業(yè)后，謝絕了大城市的挽留，毅然回到了生他養(yǎng)他的洞庭湖。洞庭湖區(qū)，3471 公里一線防洪大堤、11 個重點(diǎn)垸、24 個蓄洪垸，保護(hù)著1000 萬畝耕地、1000 萬人口。烈日下，風(fēng)雨中，洞庭湖的大堤上，碧波蕩漾的湖水映照著余元君的身影。在他的辦公電腦里，一幅幅洞庭湖水系、堤垸、工情、水情圖片及說明，分門別類，整齊明了。他成了湖南最熟悉洞庭湖治水情況的幾個專家之一。關(guān)于洞庭湖，他撰寫了大量論文和學(xué)術(shù)報告，其中20 多篇論文發(fā)表在省部級刊物上，整理完成的《洞庭湖治理工程建設(shè)與管理適用文件匯編》，被譽(yù)為“洞庭寶典”。

為做好“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”的“洞庭文章”，余元君及時調(diào)整工作思路，從單一的工程治理，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)保護(hù)、生態(tài)修復(fù)、工程建設(shè)的協(xié)調(diào)融合。2018 年12月14 日，余元君生前給同事們上的最后一堂課是《洞庭人如何履職》：“老一輩‘洞庭人’，騎自行車、劃小船，用雙腳丈量洞庭湖，用雙手繪制工程圖。今天，守護(hù)好一江碧水、一湖清水的重?fù)?dān)，歷史性地落到了我們肩上，功成不必在我，但建功必須有我！”

這些年來，余元君先后主持了洞庭湖區(qū)數(shù)百個項(xiàng)目的技術(shù)評審和招投標(biāo)工作，簽下的合同、經(jīng)手的資金不下百億元。余元君常說：“我們管理上億元的資金，管的是國計民生的大事；用實(shí)每一筆錢，是我們的職責(zé)所在?！?/p>