淺析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)研究

鐘鼎

摘 ?要：發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)不僅可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，而且還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還能減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。職業(yè)高中教師在教學(xué)的過程中，既要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因，又要引導(dǎo)學(xué)生從保養(yǎng)著眼，減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障的角度進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生維修能力的提升。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)故障;故障研究

在汽車維修中講究“七分養(yǎng)，三分修”的原則。然而，在實(shí)際汽車維修過程中，我們常常發(fā)現(xiàn)：部分車主只有在汽車真正出現(xiàn)故障的時(shí)候，才會(huì)維修。在這種情況下，汽車的維修成本會(huì)提升，而且對(duì)于整個(gè)汽車具有不利的影響。因而，職業(yè)教育教師應(yīng)注重開展維修保養(yǎng)方面的授課，并在維修的過程中，讓學(xué)生重視汽車的保養(yǎng)，真正將可能的維修故障，消滅在保養(yǎng)的過程中。本文立足職業(yè)教學(xué)實(shí)踐，注重從發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)的角度進(jìn)行簡(jiǎn)要闡釋。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性

發(fā)動(dòng)機(jī)好似人的心臟，可以源源不斷地為汽車提供動(dòng)力。為了更好地掌握此部分內(nèi)容，職業(yè)院校的學(xué)生應(yīng)重視發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，并注重了解發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造，比如，三大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，比如，四個(gè)工作沖程，并在此基礎(chǔ)上，充分進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的維修實(shí)踐，從而真正達(dá)到通過聲音就能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障的高級(jí)維修水準(zhǔn)。

二、造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因

（一）機(jī)油、機(jī)濾引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障

劣質(zhì)的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，極易產(chǎn)生不良的影響，比如，由于劣質(zhì)機(jī)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果差，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件沒有得到合理降溫，引起部件之間的過度磨損。除此之外，由于機(jī)濾更換的時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致部分固體顆粒停留在機(jī)濾上，從而造成機(jī)濾發(fā)生堵塞的狀況，進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不利影響。

（二）進(jìn)氣管道過臟引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障

假如發(fā)動(dòng)機(jī)是人的心臟，則進(jìn)氣管道相當(dāng)于是人的鼻子。當(dāng)人的鼻子進(jìn)入過多污染的空氣時(shí)，會(huì)對(duì)心臟作用的發(fā)揮產(chǎn)生不利的影響。在實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣不純，既導(dǎo)致在做功的行程中，燃燒不充分，導(dǎo)致部分機(jī)件溫度過高，甚至是超出機(jī)件所承受的溫度，從而導(dǎo)致機(jī)件的老化，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（三）曲軸箱油泥過多引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，部分廢氣會(huì)進(jìn)入曲軸箱。廢氣進(jìn)入曲軸箱后，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)做功的過程中，與其他部件進(jìn)行摩擦，從而產(chǎn)生相應(yīng)的油泥，匯集在油底殼中。油底殼的油泥會(huì)再一次經(jīng)過機(jī)濾，重新被運(yùn)用在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件中。然而，油泥具有較強(qiáng)的粘性，可以附著在各個(gè)部件上，或是機(jī)濾上，從而引起油路的阻塞，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的有效做功，也會(huì)造成一部分部件潤(rùn)滑不及時(shí)，損害部分部件的狀況，比如，氣缸爆缸現(xiàn)象的發(fā)生。

（四）空氣濾芯的阻塞造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障

空氣濾芯相當(dāng)于是人帶了一個(gè)口罩，起到隔絕污濁空氣的作用。在實(shí)際保養(yǎng)過程中，由于人們并未定期更換空氣濾芯，或是由于操作的不合理，從而導(dǎo)致空氣濾芯中的污濁物過多，從而減少單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，進(jìn)而導(dǎo)致空燃比不合理，產(chǎn)生燃燒不充分的狀況，進(jìn)而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件產(chǎn)生不良的影響。

三、從保養(yǎng)的角度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障的策略

（一）使用高質(zhì)量的潤(rùn)滑油，定期更換機(jī)油濾芯

在潤(rùn)滑油的選用上，職業(yè)院校的教師應(yīng)對(duì)學(xué)生做出如下的引導(dǎo)：不同的地域和季節(jié)，并注重選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油，從而在養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。與此同時(shí)，職業(yè)院校的教師應(yīng)講授機(jī)濾和機(jī)油的更換里程，或是時(shí)間，從而讓學(xué)生更好地掌握此部分知識(shí)，并及時(shí)更換上述部件，避免機(jī)濾阻塞，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

（二）保持曲軸箱的通風(fēng)，并定期進(jìn)行清洗

大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝曲軸箱通風(fēng)裝置，從而在一定程度上避免廢氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的數(shù)量。這就要求職業(yè)院校的學(xué)生應(yīng)養(yǎng)成定期對(duì)強(qiáng)制通風(fēng)裝置進(jìn)行檢查的意識(shí)，并在此過程中，保障通風(fēng)裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少?gòu)U氣進(jìn)入曲軸箱的量。與此同時(shí)，職業(yè)院校的學(xué)生也應(yīng)注意到：廢氣進(jìn)入曲軸箱是不可避免的。針對(duì)這種狀況，職業(yè)院校的學(xué)生可以定期對(duì)曲軸箱進(jìn)行清理，比如，在日常更換機(jī)油的過程中，加入具有清潔性質(zhì)的油液，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)曲軸箱的清洗。

（三）注重對(duì)空氣供給過程的清洗

本文中的空氣供給過程中，需要對(duì)空氣濾清器、燃燒室以及火花塞進(jìn)行處理。在清理空氣濾清器的過程中，相關(guān)維修人員應(yīng)注意：空氣濾清器可以循環(huán)使用三次，但是也應(yīng)根據(jù)實(shí)際的狀況，進(jìn)行更換。在清理燃燒室的過程中，職業(yè)院校的學(xué)生應(yīng)更為耐心、細(xì)致地清理相應(yīng)的燃燒室，將其中的積碳清洗干凈。在更換火花塞的過程中，職業(yè)院校的學(xué)生應(yīng)注重觀察火花塞，觀察火花塞是否出現(xiàn)裂紋，是否間隙過大，從而進(jìn)行更換。

總而言之，為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和維修的能力，職業(yè)院校的學(xué)生應(yīng)真正地了解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，以及內(nèi)部的工作原理，并在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行實(shí)踐，從而真正摸索出一套屬于個(gè)人的維修模式，從而真正提升個(gè)人的維修質(zhì)量。與此同時(shí)，在實(shí)際的實(shí)習(xí)過程中，職業(yè)院校的學(xué)生應(yīng)積極地向車主講授維修知識(shí)，并讓車主意識(shí)到保養(yǎng)的重要性，從而定期保養(yǎng)，減少不必要的發(fā)動(dòng)機(jī)故障的產(chǎn)生。

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