祁文杰 李啟來 陳勇
【關(guān)鍵詞】汽車服務(wù)工程;企業(yè)管理;情景教學(xué);實(shí)踐
中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會公布的《2019年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示,我國汽車目前每年產(chǎn)銷量在2500萬輛左右。最近十多年,我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,汽車保有量更是巨大,使得汽車服務(wù)業(yè)行業(yè)的人才需求量猛增?!镀嚪?wù)企業(yè)管理》作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的一門專業(yè)核心課,承擔(dān)著汽車服務(wù)專業(yè)學(xué)生管理能力的培養(yǎng)任務(wù)。該門課程教學(xué)內(nèi)容既具有很強(qiáng)的理論性,同時(shí)也具備很強(qiáng)的實(shí)踐性。然而在實(shí)際教學(xué)中,主要以理論教學(xué)內(nèi)容為主,教師沒能注重理論知識與實(shí)踐之間的聯(lián)系。盡管教師具備豐富的理論知識和方法,但少有在實(shí)際的管理崗位中積累的工作經(jīng)驗(yàn),這就使得學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中,難以接觸到實(shí)踐的機(jī)會和經(jīng)驗(yàn),對于眾多的知識和理解都僅僅停留在表面上。因此,老師死板地依靠書本和PPT內(nèi)容對企業(yè)管理知識進(jìn)行講述,對學(xué)生實(shí)踐能力的提升非常有限。這不僅對本專業(yè)教學(xué)成效的提高造成不良影響,對學(xué)生的全面發(fā)展非常不利,也難以與汽車服務(wù)企業(yè)對相關(guān)人才需求相匹配。
《汽車服務(wù)企業(yè)管理》教學(xué)內(nèi)容中充滿了很多“概念”、“作用”、“影響要素”、“基本原則”等,這些內(nèi)容對于學(xué)生學(xué)習(xí)基本原理是必不可少的,然而枯燥的詞匯堆砌難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)、研究以及進(jìn)一步探討的興趣,難以用理服人。學(xué)生的學(xué)習(xí)效果往往與興趣是正相關(guān),說教式的學(xué)習(xí)難以讓學(xué)生提起興趣。根據(jù)以往的理論教學(xué)效果來看,該門課上的學(xué)生根本沒有興趣聽講,學(xué)到的知識也很快會忘記,教學(xué)效果非常差。此外,汽車服務(wù)企業(yè)管理是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的課程,是對人類組織管理活動的經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié)、概括而成的理論和思想在汽車服務(wù)行業(yè)的應(yīng)用。它從汽車服務(wù)行業(yè)的客觀實(shí)際出發(fā),揭示了管理活動中的各種規(guī)律,具有真實(shí)性、客觀性和實(shí)踐性等特點(diǎn)。在以往的《汽車服務(wù)企業(yè)管理》教學(xué)中,沒有足夠的案例材料來支撐,學(xué)生沒有身臨其境的直觀感受,這使得理解的管理知識較為膚淺。對于大學(xué)本科的學(xué)生來講,幾乎沒有任何企業(yè)工作的經(jīng)歷,如果再脫離實(shí)際的管理場景,那么課堂的教學(xué)內(nèi)容很難培養(yǎng)學(xué)生的管理能力。管理人才素質(zhì)的高低,更不是學(xué)富五車就能做好,也不以理論修養(yǎng)為標(biāo)準(zhǔn),其更強(qiáng)調(diào)人才的抽象思維、組織協(xié)調(diào)、直覺等各項(xiàng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和能力。所學(xué)和所用脫節(jié),也是做管理最忌諱的事情,這也是為什么很多專門學(xué)習(xí)管理的本科生沒能做好管理的原因之一。
綜上所述,目前教學(xué)過程中理論聯(lián)系實(shí)際過少,缺乏對實(shí)際案例的分析,學(xué)生難以有身臨其境的感受。因此,應(yīng)當(dāng)加大情景教學(xué)模擬的比重,從情景模擬中引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)并掌握管理學(xué)知識,最終達(dá)到提高學(xué)生管理能力的目的。情景教學(xué)方法突破了傳統(tǒng)填鴨式的教學(xué)模式,是一種提高課堂教學(xué)質(zhì)量非常有效的手段。本文就針對情景教學(xué)方法在汽車服務(wù)企業(yè)管理課堂中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。
(一)場景教學(xué)實(shí)施過程
1、場景的創(chuàng)設(shè)。情景的創(chuàng)設(shè)要根據(jù)課堂教學(xué)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)進(jìn)行。本門課程包含了汽車服務(wù)企業(yè)的籌建與開業(yè)、經(jīng)驗(yàn)管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、物質(zhì)管理、財(cái)務(wù)成本管理等內(nèi)容,每一個(gè)章節(jié)的內(nèi)容都可以分解成多個(gè)教學(xué)內(nèi)容。所以,情景的教學(xué)內(nèi)容十分考驗(yàn)教師的能力和經(jīng)驗(yàn),直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量。在設(shè)置情景時(shí)更要避免盲目性,要緊密地與教學(xué)計(jì)劃相聯(lián)系。還需要對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行延伸,擴(kuò)充學(xué)生的知識結(jié)構(gòu),讓其能夠全面發(fā)展。例如,教師在課堂上可以布置這樣一個(gè)場景,擔(dān)任某4S店的總經(jīng)理后的思考,與該職位相聯(lián)系的教學(xué)內(nèi)容是做好一名管理者應(yīng)具備的基本素質(zhì)。教師通過PPT引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入情境中去,讓各種不同學(xué)生擔(dān)任任務(wù)角色,切身思考情景中存在的問題,讓學(xué)生對各個(gè)不同角色有深刻的認(rèn)識。
2、角色扮演與教師的引導(dǎo)。有了若干情景,就需要對學(xué)生進(jìn)行分組,一般每個(gè)場景最多不超過10名學(xué)生,學(xué)生過多會導(dǎo)致參與度下降,這樣獲得的教學(xué)效果較差;其次,分組應(yīng)采取隨機(jī)的原則,避免出現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的現(xiàn)象,否則差生可能會消極應(yīng)付,達(dá)不到良好的教學(xué)效果。在角色扮演上,應(yīng)該讓學(xué)生自主決定和自己完成,老師主要負(fù)責(zé)控制和引導(dǎo)。場景的模擬必須根據(jù)實(shí)施方案來進(jìn)行,同學(xué)各自的角色要求、行為方式,需按照安排好的程序依次進(jìn)行。不能按照自己的意志和喜好偏離規(guī)范。
3、情景教學(xué)的總結(jié)與評價(jià)。最后,教師還需要對情景教學(xué)過程和內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督、綜合、總結(jié)和歸納,幫學(xué)生梳理知識結(jié)構(gòu),充分地將情景教學(xué)的優(yōu)勢發(fā)揮出來??偨Y(jié)是情景教學(xué)最后環(huán)節(jié),總結(jié)可為下次的情景模擬積累經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)務(wù)必客觀、全面、科學(xué)、公正,否則會打擊學(xué)生的積極性,進(jìn)而影響使用的效果。總評可以用文檔的形式保存,包括小組自身總結(jié)和老師的評價(jià)。小組自身評價(jià)應(yīng)主要從所得、表現(xiàn)好的地方、不足之處等方面來進(jìn)行總結(jié),而老師的評價(jià)應(yīng)基于小組總結(jié),結(jié)合老師自身觀察進(jìn)行綜合評價(jià)。
(二)情景教學(xué)方法的實(shí)施案例
在講到“汽車服務(wù)物資管理”這一章節(jié)的庫存模型時(shí),設(shè)計(jì)如下的情景:“李xx是xx汽車維修店的采供部經(jīng)理。在其任職的兩年中,企業(yè)的業(yè)務(wù)量不斷攀升。但同行業(yè)的惡意競爭,導(dǎo)致公司銷售壓力不斷攀升,如果還希望繼續(xù)增加利潤,亟需通過降低成本來實(shí)現(xiàn),李總認(rèn)為庫存管理方式的改變可以降低成本。其銷售不錯(cuò)的某款汽車附件產(chǎn)品,現(xiàn)在每周平均銷售25件,單價(jià)為180元/件,訂購費(fèi)為100元,每一件貨物的庫存保管費(fèi)為30元,每次訂購300個(gè)”。
介紹完案例后,向同學(xué)們提問:“假如你是李總,你該采用什么方式降低庫存費(fèi)用?”提出此問題后,并沒有任何一組的同學(xué)來回答。于此,老師進(jìn)一步提示同學(xué)“同學(xué)們思考一下,年庫存成本是如何確定的?xx汽修店目前的庫存費(fèi)用為多少?”于是,各組同學(xué)開始討論,并有兩個(gè)組的同學(xué)代表站起來回答了計(jì)算過程D×S/Q+Q×H/2,并得到結(jié)果為4933元。然后老師繼續(xù)追問:“你認(rèn)為你設(shè)置的庫存控制合理嗎?是否可采用EOQ模型進(jìn)一步減低成本?如果可操作,請說明原因?”。問題拋出,又有一組同學(xué)搶答:“該汽車類產(chǎn)品需求量比較穩(wěn)定,可批量采購,因此采用此模型是合適的”。老師繼續(xù)追問:“EOQ的模型條件倒是符合, EOQ的具體數(shù)值是多少?是否能降低成本?降幅多大?”又有3組同學(xué)經(jīng)過十分鐘的討論后得出:EOQ數(shù)值為93,庫存成本節(jié)省額為2793元每年,降幅43個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)過這樣一個(gè)情節(jié)教學(xué)環(huán)節(jié),同學(xué)們對節(jié)省如此多的成本感到震驚,并深刻地認(rèn)識到管理科學(xué)模型在汽車服務(wù)企業(yè)管理過程當(dāng)中發(fā)揮的重要作用。
三、結(jié)束語
情景教學(xué)在汽車服務(wù)工程企業(yè)管理課程中的運(yùn)用是非常重要的,能夠讓學(xué)生步入到管理的崗位環(huán)境當(dāng)中。在教學(xué)過程中,該方法能加強(qiáng)學(xué)生之間、師生之間的溝通和交流,讓學(xué)生有身臨其境的感受,對教學(xué)內(nèi)容有更深層的理解,能夠更牢固、全面地掌握知識,從而顯著提升學(xué)生的管理能力,促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。