感悟西山

許智博

在來西山之前，“西山”在我的印象里，只是一座茫茫無邊的山野。

而真的身臨其境后，我才真正感受到西山獨(dú)特的魅力。

五一假期的第二天，我們一家四口背上行裝，駕車深入門頭溝腹地，真真切切地來了次西山親密接觸。

我們的車子在群山之中前行，崎嶇山路起起伏伏，北京的母親河永定河就在山路的不遠(yuǎn)處，與我們一路相隨。

首先給我深刻印象的是西山不是一座山，而是一座座山，或者說西山是京西群山的統(tǒng)稱。百度得知，西山作為北京西部屏障，是太行山的余脈，也是北京最重要的生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)。

其次給我印象深刻的是西山之中星羅棋布的具有特色的古村落：琉璃渠村早在金元時(shí)期就開始生產(chǎn)皇宮中專用的琉璃瓦了，龍泉務(wù)村則以龍泉窯而馳名，妙峰山鎮(zhèn)是古代香客上山最重要的進(jìn)香通道，王平則是西山古道出京的最重要關(guān)卡。

說起西山古道，應(yīng)該是我這次西山之旅最大的收獲。

在往西山古道的路上，晨曦初露，我滿懷著激動的心情，期待著早已憧憬的詩和遠(yuǎn)方。繞過一彎彎山路，經(jīng)過了一個(gè)近乎90度的直坡，只見爸爸一腳油門“飛”了上去，車子終于到達(dá)西山古道的入口牛角嶺下。

“西山古道，我來了！”我下車后，踏著有力的步伐，對著那古道的關(guān)口喊道。

遙望遠(yuǎn)處巍峨的群山和前方起起伏伏的古道，就這樣，我們開始了一段“心靈感悟之行”。

古道之路由一塊塊石塊鋪就，石塊歷史久遠(yuǎn)，上面能看到明顯的蹄印。爸爸說，這是來往商旅運(yùn)貨駱駝和馬走出來的。古時(shí)候，西山古道是北京城最重要的燃料和建筑材料（煤炭、木材、石灰）供應(yīng)通道，也是北京與山西、河北、內(nèi)蒙物資交流的最主要通道。因此，可以想象，當(dāng)時(shí)這條道上，每天應(yīng)該是來往的客商摩肩接踵，一路上駝鈴聲聲。

雖然因?yàn)闀r(shí)間太久遠(yuǎn)了，大道上路面一片破損，但通過這些斑斑點(diǎn)點(diǎn)的蹄印，還是能夠想象昔日的繁華。

這些古道，在現(xiàn)在人看來也許只是條普普通通的山間小路而已，再寬也容不下兩輛汽車同時(shí)通過，但我估計(jì)了一下，若是全在古代，貨商牽著的那滿載貨物的驢子并排至少能走兩隊(duì)，可見這些古道在古時(shí)候應(yīng)該算是非常寬闊了。

走在那“狂野”的石路上，我絞盡腦汁、苦思冥想也想不出古人是怎么長途跋涉的，那商人還要牽著如此之重的驢子，翻山越嶺，真可謂是神奇。

這些蹄印足以顯現(xiàn)出古人對生命的執(zhí)著，對未來的憧憬。

到達(dá)牛角嶺關(guān)城后，我感受到了更多歷史的痕跡。在道路左旁的不遠(yuǎn)處是一個(gè)涼亭，里面刻了一座碑，寫著“永免夫稅”的字樣。再看題名，竟是堂堂“乾隆”皇帝！我們仔細(xì)看了石碑上的內(nèi)容，爸爸說這是乾隆皇帝為了減輕當(dāng)?shù)厣矫竦呢?fù)擔(dān)，與民生息，而采取的免除夫役的政策——這有利于凝聚人心，鞏固統(tǒng)治。也是國家長治久安的重要國策。

路右方是以前的關(guān)城殘?jiān)?，其作用是收過路稅（酷似如今的過路費(fèi)）……這些不得不使我感受到當(dāng)年國家已經(jīng)非常重視對交通和稅收的管理，已經(jīng)有了一套很成熟的制度。而這些制度也應(yīng)該得到了人們的遵守。

從關(guān)城下來的路上，我回望那一塊塊斑駁的碎石，突然想象古人在古道上背井離鄉(xiāng)，該有多么地不容易。爸爸說這附近曾經(jīng)出了一位大詞曲家，就是寫了《天凈沙·秋思》這首千古絕唱的馬致遠(yuǎn)。馬致遠(yuǎn)是元朝大詞曲家，與關(guān)漢卿齊名。他的家鄉(xiāng)就在離牛角嶺不到十公里的西落坡村。

驅(qū)車不到一刻鐘，我們就到了馬致遠(yuǎn)故居前。院子雖然不大，但是門口小橋流水，院子旁邊老樹參天，聯(lián)想到上午看到的西山古道，很自然就朗誦出了“枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家，古道西風(fēng)瘦馬，夕陽西下，斷腸人在天涯”。

這種寥落的詩意確實(shí)在西山無處不在。當(dāng)天傍晚，我們回到北京城的家中。我的腦海里還縈繞著西山的一塊塊青石，一座座峰巒，一棵棵老樹，一段段古道。

這次西山之旅，讓我感受很多。雖然路是走盡了，但是我的心卻依舊在奔跑，永不停息！