“鋒”彩出新芳華逐夢

戶志強

“親愛的，要做夢就做大一點！”

這是《盜夢空間》中伊姆斯對亞瑟的呢喃，表面是調侃，實則頗具深意：人們往往容易被固有思維所束縛，即使是在自由無極的夢境中，也仍然會在有意無意中受其桎梏。只有真正悟徹思維本質或世界奧秘的人，其人生才能夠得到超脫，才能夠獲得終極的自由——有時，你的頭腦就是你的牢籠。

弗洛伊德說，夢是現(xiàn)實的延續(xù)。即使是夢境中的空想，也往往是醒時自身修養(yǎng)造詣的映射，更不必說現(xiàn)實中造“夢”的能力。一花一葉，孤芳致潔，大多數時候，那些能夠在夢境與現(xiàn)實間自由徜徉并有能力造就亦真亦夢至臻藝術品的人，往往是世間極少數造詣深厚且能夠深刻洞悉未來趨勢的不世出奇才，一如賈寶玉的夢游太虛幻境，一如《盜夢空間》里點筆成城的建筑“筑夢師”阿德里安。

如果要在汽車世界里找到一個“筑夢師”，這個頭銜一定非BMW設計師莫屬，而這個夢的結晶便是全新BMW4系雙門轎跑車。

一睹，頃刻成癮。我至今忘不了兩個月前在成都車展上第一次看到全新BMW4系雙門轎跑車的震撼：碩大無窮的星幕式進氣格柵浩浩蕩蕩地率先闖入眼簾，下沿幾乎延伸至前裙板的下緣，氣勢磅礴、直擊人心，極盡夸張個性與張揚風范。搭配智能激光大燈與全新設計的M運動套裝及M空氣動力學組件，流光溢彩之間風姿颯爽，鋒芒盡露。

我很少用“婀娜”與“性感”這類現(xiàn)代漢語中略有爭議的詞匯來形容一輛車的視覺效果，原因在于這是絕大多數嘩眾取寵者都很難拿捏好的度，少一分覺乏味，多一分嫌艷俗，稍有不慎其表意效果便適得其反。而全新BMW4系雙門轎跑車卻能夠極其罕見地恰如其分地詮釋這些詞匯，滾滾車流中，它儼然是一輛行走的“尤物”：車身凹凸有致，線條剛柔兼濟，略有嫵意，未見媚態(tài)。長軸距、短前懸結合流暢的車頂線條呈現(xiàn)出的娉娉裊裊之姿勾魂攝魄，兩條犀利的車身腰線營造出的俯沖之勢更是勾勒出低重心的姿態(tài)。全新BMW4系雙門轎跑車整體車身尺寸較前代車型進一步加大，車身長度增加103毫米，車身寬度增加27毫米，車身曲線動感修長，運動氣質渾然天成，再加上熏黑的全LED尾燈造型以及雙邊單出的排氣布局，特立獨行的格調由此迸發(fā)，只消一眼，便會使你心潮澎湃。

在整個成都車展期間，我都一直在思索，電光火石間，設計師的靈感之光迸發(fā)時到底身處什么樣的場景，才如此深得天地之韻律、造化之機巧，釀造出此等讓人神醉情馳的轎跑作品。是欣賞罷莎士比亞的歌劇，是讀了尤瓦爾·赫拉利的《未來簡史》，還是在觀看電影《盜夢空間》后突然靈感乍現(xiàn)？

正如寶馬高層所言——“全新BMW 4系是對BMW 品牌DNA的前瞻詮釋，代表了寶馬未來車型全新美學主張與設計風格的風向標”。如果說BMW是豪華品牌運動風范設計的集大成者，那么全新BMW4系雙門轎跑車更是BMW 品牌設計造詣開拓進取的急先鋒。毋庸置疑，這款車是我心中亦真亦夢藝術品的最佳呈現(xiàn)方式，設計大膽，動感十足，銳意靈動，即使在寶馬自身陣營里，我也從未見過一款像它一樣如此適合新生代年輕群體的飽含強烈個性與情感力量的轎跑。

秀外慧中，表里如一。打開全新BMW4系雙門轎跑車專屬的無框式車門，一個現(xiàn)代而簡約的駕駛座艙映入眼簾，它于每一處細節(jié)之處都體現(xiàn)了BMW“以駕駛者為中心”的設計理念：智能感應氛圍燈繽紛多彩，高級三區(qū)自動空調與帶換擋撥片的M運動真皮方向盤相映成趣，豪華感與駕控欲撲面而來。

同時，新開發(fā)的前排M運動型座椅采用人體工程學設計，擁有卓越的包裹和支撐效果。轎跑車專屬的安全帶推送功能讓車主在釋放不羈個性的同時保持從容優(yōu)雅。向駕駛員一側傾斜的中央控制臺，為前排座椅乘員營造出一種環(huán)繞式氛圍。配備一體式頭枕的獨立式后排座椅設計獨特，可輕松容納兩名乘員。降噪風擋玻璃通過精心設計，更是有效地將風噪轉移到車身周圍，為車內營造出更加靜謐的駕乘體驗。

如果說引動心潮的視覺震撼是全新BMW4系雙門轎跑車先聲奪人的顏值資本，那么飽含純粹運動激情的強悍性能則是4系家族一以貫之的深厚底色。

在最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機以及8擋運動型手自一體變速箱的加持下，“擎”動一觸即發(fā)，加速體驗更強勁，運動特色更明顯。同時，全新BMW4系雙門轎跑車前輪距較前代車型增加了26毫米，后輪距增加了19毫米，配合完美的50：50前后軸重量分布、大尺寸輪轂，無疑為駕駛者提供了更好的操控靈活性和駕駛樂趣。

卓越的運動操控體驗當然離不開BMW工程師精雕細琢的調校功力。為了提升車輛在彎道時的動態(tài)表現(xiàn)，全新BMW4系雙門轎跑車的底盤經過全新調校，并采用定制的支撐組件以提高車身剛性，有效提升了新車在轉彎時的極限性能，賦予了車輛更加卓越的動態(tài)性能。發(fā)動機罩、前翼子板和車門板均采用先進的鋁合金制造工藝，智能輕量化材料組合使車輛不僅提升碰撞安全性，更確保了出色的操控靈活性。車身后部進行了空氣動力學優(yōu)化，以減小空氣阻力并降低升力，保證高速行車更加扎實。此外，你還可選擇M運動型差速鎖、M高性能卡鉗、M運動型懸架、可變運動型轉向系統(tǒng)，打造專屬個性的M駕駛體驗。

前衛(wèi)美學，演繹未來，銳利操控，無往不利。全新BMW4系雙門轎跑車，這是一個既鋒芒畢露又綺麗如夢的藝術品，它的每一寸都流淌著BMW設計師噴涌而出的才華與自由不羈的想象力，它看似天馬行空、汪洋恣肆，卻又于細節(jié)之處體現(xiàn)深思熟慮，嚴謹慎重。做夢，是每個人的權利，但真正的造夢者，只有全新BMW4系雙門轎跑車。