提高電梯安全性的方式研究

劉鵬遠(yuǎn) 王闖

摘 要：根據(jù)2019年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，電梯的安全事故占全國特種設(shè)備安全事故總量的46.53%，電梯傷人已經(jīng)成為危害人類身體健康的一大殺手。33起事故中就有29人死亡，死亡率高達(dá)88%，電梯事故，因?yàn)檫`章作業(yè)或操作不當(dāng)?shù)挠?起，因?yàn)闊o證操作的有1起，因?yàn)樵O(shè)備缺陷和安全部件失效或保護(hù)裝置失靈等原因的有4起，因?yàn)閼?yīng)急救援（自救）不當(dāng)2起，安全管理、維護(hù)保養(yǎng)不到位8起。這么高的致死率，提高電梯的安全性極為重要。

關(guān)鍵詞：安全;電梯;提高

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全國電梯保有量一直在持續(xù)上升，從2012年的245.33萬臺到2019年的709.75萬臺，隨著僅僅幾年中國電梯市場需求整體上升，電梯產(chǎn)量也從20多萬臺每年到現(xiàn)在的100多萬臺每年飛速的增長。2019年政府采購網(wǎng)統(tǒng)計(jì)出，全年有3011個(gè)采購電梯項(xiàng)目被政府采購，采購金額約76.6億元，而2018年的采購規(guī)模約85.1億元，這么大的使用量一旦出了安全事故，結(jié)果可想而知。

1 提高電梯安全性的方式研究的背景

近年來電梯事故頻頻發(fā)生，12武漢工地電梯升至100米時(shí)突然墜落，導(dǎo)致19人遇難;20年5月5日晚，河北保定涿州市一小區(qū)，住宅樓內(nèi)的電梯突然發(fā)生事故，一名女士掉入電梯井，導(dǎo)致一死一傷。四川一位工人把電鉆放地上用來擋電梯門時(shí)，由于電梯門沒有感應(yīng)到電鉆，依然關(guān)了門，電鉆反而被卡住了，最后爆炸了;一個(gè)小男孩，身上綁著兒童安全繩，結(jié)果進(jìn)電梯時(shí)，電梯門沒有感應(yīng)到繩子，直接關(guān)門了，孩子就被吊到了天花板上。幸好后來繩子斷了，小男孩沒出大事。浙江義烏有一名6歲小男孩，因?yàn)槌娞莸脑O(shè)備操作控制箱小便，導(dǎo)致電梯故障停到7樓、8樓中間，但他試圖從電梯轎廂與電梯井壁的空隙里爬出來，結(jié)果，掉進(jìn)了電梯井里。7月20日，黑龍江哈爾濱。一60歲左右女子雙腿膝蓋以下卡入扶梯側(cè)面縫隙，消防員趕到現(xiàn)場將其救出，但其左小腿在現(xiàn)場被截?cái)?，后女子被送醫(yī)救治。電梯問題比比皆是，我們應(yīng)該了解電梯意外的根本原因，有針對性的設(shè)置保護(hù)裝置，從而將這一生活中不可或缺的設(shè)備最大的安全化。

2 提高扶梯安全性的方式研究

2.1 設(shè)置梳齒板安全裝置

梳齒板安裝在扶梯的出入口處，當(dāng)有東西進(jìn)入梳齒板與梯級中間時(shí)，梳齒板會(huì)感受到壓力而進(jìn)行退讓，并引發(fā)安全開關(guān)，觸發(fā)自動(dòng)急停。該設(shè)置分為：垂直方向施力模塊、垂直力檢測模塊、水平方向施力模塊、水平力檢測模塊、位移檢測模塊、嵌入式微控系統(tǒng)模塊、計(jì)算機(jī)管理模塊、手機(jī) APP管理模塊。這項(xiàng)裝置可以適用于多款電梯，結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用時(shí)不會(huì)破壞原來的電梯，安裝操作由一個(gè)人就可以進(jìn)行，而且成本較低，安全性高。此項(xiàng)裝置已經(jīng)獲得了國家發(fā)明專利的授權(quán)，具有廣闊的市場發(fā)展前景。

2.2 自動(dòng)扶梯防逆轉(zhuǎn)裝置

自動(dòng)扶梯房防逆轉(zhuǎn)裝置是在自動(dòng)扶梯運(yùn)行過程中利用可變齒輪對扶梯的快慢進(jìn)行改變，當(dāng)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)重心的改變從而影響扶梯而導(dǎo)致扶梯變換方向的時(shí)候，齒輪就可以通過可變速率將速度重新回到正確的軌道上來。防逆轉(zhuǎn)裝置可以在扶梯出現(xiàn)問題時(shí)立刻采取機(jī)械制停。這一切都是由機(jī)械制停裝置控制的，機(jī)械制動(dòng)裝置由制動(dòng)裝置和停止裝置構(gòu)成，制動(dòng)裝置是方便在機(jī)械這些運(yùn)行的時(shí)候，如果這時(shí)候機(jī)械運(yùn)行過程中出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)立刻啟動(dòng)停止裝置，從而停止整個(gè)扶梯的運(yùn)行。安裝以后也需要對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)。

2.3 加強(qiáng)扶梯安全教育

乘坐扶梯時(shí)，一定要看管好老人與孩子，踏板與圍裙板之間的縫隙，有寶爸寶媽們喜歡給孩子穿軟底鞋，但是穿軟底鞋走自動(dòng)扶梯時(shí)，很容易被夾。電梯的踏板和旁邊裙板大概有4毫米的間隙，孩子的小鞋、小腳，一不小心就會(huì)被絞進(jìn)去。如何避免盲區(qū)的傷害：要讓孩子雙腳穩(wěn)站在梯級中間，不要將腳靠近梯級邊緣。

3 廂式電梯的安全裝置

3.1 UCMP

電梯轎廂的意外移動(dòng)保護(hù)裝置（Unintended Car Movement Protection），簡稱UCMP，是指當(dāng)電梯的任何一道門正常關(guān)閉住同時(shí)轎廂轎門也沒有關(guān)閉的情況時(shí)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)主機(jī)或者驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中的任意一個(gè)元件失效而造成轎廂意外移動(dòng)時(shí)的保護(hù)裝置。該保護(hù)裝置的作用主要體現(xiàn)在預(yù)防這種移動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生或者當(dāng)意外移動(dòng)產(chǎn)生時(shí)使轎廂停止，不考慮懸掛繩、鏈條和曳引輪、滾筒、鏈輪的失效情況。它能夠有效避免電梯轎廂在開門狀態(tài)下的剪切事故。

3.2 AI圖像識別強(qiáng)化功能的安全裝置

隨著科技的發(fā)展，將人工智能圖像分析技術(shù)與電梯相結(jié)合，在遇到危險(xiǎn)時(shí)，可以遠(yuǎn)程控制急停，乘客逆向行走監(jiān)測及實(shí)時(shí)警示。運(yùn)用包含上述功能的自動(dòng)扶梯智能監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中效果顯著，可實(shí)現(xiàn)更快的應(yīng)急響應(yīng)、更高的安全性。通過符合 PESSRAE 標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，確保了緊急情況下實(shí)施緊急停止操作的可靠性、充分符合安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求，在國內(nèi)外地鐵站點(diǎn)有著廣泛的應(yīng)用前景。

3.3 加強(qiáng)電梯安全宣傳

直梯是分2扇門的，只有當(dāng)電梯運(yùn)行到當(dāng)前樓層，2扇門同時(shí)打開、關(guān)上，才能安全坐電梯。而2扇門之間，存在一個(gè)東西，叫電梯井，電梯就是在這個(gè)井里上上下下。如果電梯沒停穩(wěn)就上電梯、撞電梯外門、扒電梯內(nèi)門，就很容易發(fā)生事故。一定要電梯停穩(wěn)確認(rèn)無誤后才能上。不要倚靠、撞擊電梯門。電梯故障停運(yùn)后，不要扒電梯門。當(dāng)被困在電梯里時(shí)，可以：長按電梯里的緊急呼叫按鈕，進(jìn)行求救。用手機(jī)撥打電梯內(nèi)張貼的救援電話。

參考文獻(xiàn)

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作者簡介

劉鵬遠(yuǎn)（1977-），男，滿族，遼寧沈陽市人，大專，大連博翔科技發(fā)展有限公司沈陽分公司，研究方向：機(jī)電應(yīng)用。

王闖（1988-），男，漢族，遼寧沈陽人，本科，大連博翔科技發(fā)展有限公司沈陽分公司，研究方向：機(jī)電應(yīng)用。