美航策劃邀客戶試乘737MAX

本報特約記者 顯揚

受新冠疫情影響，全球航空業(yè)陷入衰退。在此背景下，美國航空公司計劃復(fù)飛因安全問題被停飛的波音737MAX機型。據(jù)美國CNBC網(wǎng)站24日報道，該公司計劃為此采取一系列推廣活動，以提高公眾對該機型的信心。

CNBC稱，美國聯(lián)邦航空局（FAA）對737MAX飛機的復(fù)飛評估已經(jīng)接近尾聲，但尚未簽署任何核準(zhǔn)復(fù)飛的文件。目前，波音已對737MAX機型的軟件做出幾項改動，包括導(dǎo)致兩起空難的防失速自動控制系統(tǒng)設(shè)計缺陷。

美國航空公司此前曾表示，預(yù)計12月29日至明年1月4日，恢復(fù)737MAX執(zhí)飛的紐約至邁阿密的部分航班。該公司稱，復(fù)飛后將明確告知乘客乘坐的為737MAX型，如果乘客需要改簽，不會被自動改簽成737MAX執(zhí)飛航班。美國航空公司首席運營官西摩表示，預(yù)計FAA會在11月中旬解除對737MAX的飛行禁令。該公司計劃在感恩節(jié)（11月26日）后為客戶提供到機場實際體驗737MAX的機會。

737MAX停飛讓波音公司陷入其有史以來最嚴(yán)重的危機，而新冠疫情則加劇全球航空業(yè)的損失。據(jù)國際航空運輸協(xié)會的預(yù)測，2020年全球航空業(yè)將損失4190億美元。共同社25日報道稱，全日空公司2020財年預(yù)計虧損5300億日元（約50.4億美元），并認(rèn)為疫情蔓延導(dǎo)致的需求下滑將長期持續(xù)，決定到2022財年前裁員約3500人?！?/p>