主持專(zhuān)家：林賀(本刊編委會(huì)委員)

主持廣播節(jié)目17年；

北京交通廣播專(zhuān)業(yè)汽車(chē)節(jié)目編輯、策劃人、主持人；

2012年獲得全國(guó)播音主持“金話筒獎(jiǎng)”；

主持廣播節(jié)目15年，所主持的節(jié)目同時(shí)段市場(chǎng)占有率排名第一；

在北京車(chē)圈有影響力、號(hào)召力，曾擔(dān)任京城4S店評(píng)選總執(zhí)行人；

對(duì)二手車(chē)流通領(lǐng)域研究頗深，是目前廣播界專(zhuān)家型主持人的代表。

Q

2007年的奧迪A4，車(chē)速達(dá)到60km/h就會(huì)有“隆隆隆”的異響聲，更換兩個(gè)前輪軸承，故障現(xiàn)象沒(méi)有消失。請(qǐng)問(wèn)是怎么回事？

A

2007年的車(chē)，屬于奧迪A4的B7，就是B級(jí)車(chē)的第七代。對(duì)于這種故障現(xiàn)象，檢修起來(lái)很簡(jiǎn)單。先從輪胎開(kāi)始檢查，用手順著輪胎的旋轉(zhuǎn)方向摸輪胎的邊緣，看有沒(méi)有凹凸不平的地方。如果有，異響聲就是胎噪。其二將車(chē)輛舉升起來(lái)以后掛擋，讓車(chē)輛在舉升機(jī)上空轉(zhuǎn)，然后用聽(tīng)診器聽(tīng)它的軸部，如果有很大的金屬摩擦聲，就是軸承異響。如果軸承處很安靜，那么不排除差速器出現(xiàn)噪音的可能性，變速器內(nèi)部故障也會(huì)引起異響。因?yàn)椴还苁?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，該車(chē)型絕大多數(shù)匹配的都是CVT變速器。CVT變速器的鏈輪磨損或軸承磨損，尤其是軸承磨損后，只要車(chē)輛一行駛，就會(huì)有類(lèi)似于飛機(jī)起飛的聲音。應(yīng)該將這輛車(chē)開(kāi)到維修店里做一下檢查，如果是軸承輪胎的問(wèn)題很好辦，簡(jiǎn)單維修后可以繼續(xù)使用；但如果是變速器的問(wèn)題，就需要衡量一下值不值得維修，畢竟是2007年的車(chē)，市值并不高。

Q

2012年的奧迪A7，3.0T，最近該車(chē)加速5s再收油，車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)，不完全收油就沒(méi)事，機(jī)爪膠已經(jīng)檢查過(guò)，沒(méi)有問(wèn)題，請(qǐng)問(wèn)是怎么回事？

A

2012年奧迪A7，3.0T，發(fā)動(dòng)機(jī)與同年款A(yù)6、A8、Q7完全一樣。如果在急加速后，收油時(shí)感覺(jué)車(chē)輛抖動(dòng)，原因可能有以下幾個(gè)方面：第一要考慮進(jìn)氣系統(tǒng)的真空管路，包括曲軸箱的通風(fēng)閥有沒(méi)有漏氣現(xiàn)象。因?yàn)檐?chē)輛在收油的時(shí)候，節(jié)氣門(mén)處于全關(guān)位置，這個(gè)時(shí)候如果還有額外的空氣進(jìn)入，必然會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。其次可以考慮余壓傳感器損壞的可能，車(chē)輛加完油收油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也容易稍微有一點(diǎn)抖動(dòng)。這是因?yàn)槭沼秃蠡旌掀浔炔缓线m，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。針對(duì)該車(chē)故障，在實(shí)際維修中，需要用電腦檢測(cè)，并進(jìn)行路試，從而進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。

Q

2019款的奧迪A4，40TFSI，行駛里程17 000km，涼車(chē)起步時(shí)，前輪“咕嚕咕?！表?，熱車(chē)不響，請(qǐng)問(wèn)是什么原因？

A

2019款車(chē)，車(chē)齡很短。針對(duì)問(wèn)題中所描述的故障現(xiàn)象：加速的時(shí)候“咕嚕咕?！表懀紫纫袛嗍欠駷榧铀贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處發(fā)出的爆燃聲。很多四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其在低扭矩時(shí)，都會(huì)有“咕嚕咕嚕”的異響聲。還有一種可能是懸架處發(fā)出的聲音，也就是懸架或者控制臂在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候出現(xiàn)的噪音。

Q

2019年的奧迪A6，50TFSI，頂配版，右側(cè)兩個(gè)空氣懸架比左側(cè)低了1cm，請(qǐng)問(wèn)是怎么回事？

A

車(chē)輛熄火幾分鐘以后，懸架系統(tǒng)還會(huì)做一次卸壓，卸完壓以后，如果車(chē)輛放置一夜，懸架位置依然保持不變，就代表該空氣懸架沒(méi)有漏氣?？諝鈶壹芩礁叨鹊恼{(diào)節(jié)，與維修作業(yè)的水平有關(guān)。比如，在更換懸架控制臂的時(shí)候，如果不小心調(diào)整了水平高度傳感器，就有可能會(huì)造成車(chē)身高度不一致。這種情況怎么辦呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，只需到維修店里用電腦重新設(shè)置，激活水平高度調(diào)整，之后再用尺子重新測(cè)量全車(chē)空氣懸架的位置，輸入到系統(tǒng)中，電腦就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)平。

Q

大眾途威，發(fā)動(dòng)機(jī)每3s點(diǎn)火一次，發(fā)出規(guī)律的“嗡嗡”聲，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，有時(shí)還會(huì)失火，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常點(diǎn)亮后又自行熄滅，該車(chē)維修了三四次，都沒(méi)有解決問(wèn)題，似乎已經(jīng)成為了疑難雜癥，請(qǐng)問(wèn)該如何解決？

A

這是原裝進(jìn)口車(chē)，過(guò)去很多平行進(jìn)口車(chē)，尤其是美規(guī)和歐規(guī)車(chē)，來(lái)到中國(guó)以后，故障燈都會(huì)經(jīng)常亮起，但不影響車(chē)輛行駛，這是因?yàn)槲矚馀欧诺臉?biāo)準(zhǔn)不一致。之前國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)高，我們的標(biāo)準(zhǔn)低，國(guó)內(nèi)的燃油品質(zhì)跟不上，車(chē)輛會(huì)因此出現(xiàn)一些故障。但現(xiàn)在很多平行進(jìn)口車(chē)都不存在這個(gè)問(wèn)題了，類(lèi)似的情況要看車(chē)輛的年份，如果年份超過(guò)六年以上的車(chē)，由于一些橡膠墊的老化而發(fā)生漏氣，會(huì)導(dǎo)致個(gè)別汽缸工作不良，需要先做詳細(xì)的檢測(cè)。

Q

2019年的奧迪A4，旅行版，往左打方向盤(pán)，打死了，車(chē)輛繼續(xù)行駛，就有“一瘸一拐”的感覺(jué)，請(qǐng)問(wèn)是怎么回事？

A

這種情況有兩種可能：一種是很多車(chē)主洗完車(chē)以后，輪胎花紋某處壓到了水，尤其在地庫(kù)里，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就容易出現(xiàn)“一瘸一拐”的情況，往前一走，其他地面沒(méi)水，一到有水的地方就打滑。還有很多四驅(qū)車(chē)，在水泥路面上，也容易出現(xiàn)“一瘸一拐”的情況。這并不代表車(chē)輛有故障。