韓哲
摘?要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)于生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高,合理對(duì)機(jī)場(chǎng)周?chē)脑胍粑廴緟^(qū)進(jìn)行規(guī)劃,使得土地資源得到合理的利用,受到越來(lái)越多人的重視。本文分析了機(jī)場(chǎng)噪音污染對(duì)周?chē)鷳B(tài)系統(tǒng)的影響,并對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊受噪聲污染影響區(qū)域的合理規(guī)劃進(jìn)行了敘述,為噪音污染區(qū)的合理應(yīng)用提供了一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng);噪音污染區(qū);規(guī)劃設(shè)計(jì)
1 緒論
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)于生活質(zhì)量的要求不斷提高。人們對(duì)于居住環(huán)境的要求也越來(lái)越高。噪聲污染對(duì)人們的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境帶來(lái)了很大的影響,而在傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)規(guī)劃中,存著這規(guī)劃隨意、生態(tài)系統(tǒng)破壞等現(xiàn)象,使得機(jī)場(chǎng)周邊受噪聲污染影響區(qū)域的資源嚴(yán)重的浪費(fèi)。加強(qiáng)對(duì)于機(jī)場(chǎng)周邊受噪聲污染影響區(qū)域的合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。在《機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲區(qū)域資源規(guī)劃提案》的規(guī)定中,可以將機(jī)場(chǎng)周邊受噪聲污染影響區(qū)域劃分為ABCD四類(lèi),因此,加強(qiáng)對(duì)于機(jī)場(chǎng)周?chē)奈廴镜燃?jí)進(jìn)行劃分,重新整合資源,進(jìn)行合理的規(guī)劃,使得受噪音污染的區(qū)域合理的加以建設(shè)利用,對(duì)于我國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作有著重要的指導(dǎo)意義。
2 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中噪聲對(duì)周?chē)鷳B(tài)環(huán)境的影響分析
在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的過(guò)程,施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中都會(huì)給周邊的植被造成破壞,使得周邊的生物量受到損失,給周邊的生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。
2.1 對(duì)土地類(lèi)型的影響
在機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行過(guò)程中,所產(chǎn)生的噪聲給周?chē)耐恋刭Y源造成了巨大的影響,特別是在噪音污染的A區(qū),給周?chē)纳鷳B(tài)系統(tǒng)造成了巨大的影響,同時(shí)在土地資源的應(yīng)用過(guò)程中,機(jī)場(chǎng)作為一種大型的交通運(yùn)輸工具,所占有的土地面積被占用后就會(huì)失去原有的生產(chǎn)力,在土地資源的應(yīng)用上會(huì)造成一種極大的浪費(fèi),另外,機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的大量噪音會(huì)給使得周?chē)耐恋刭Y源的使用情況受到影響,造成很大面積土地資源的浪費(fèi)。
2.2 對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的影響
在機(jī)場(chǎng)的建設(shè)過(guò)程中,會(huì)將周?chē)拇笮蜆?shù)木、植被等自然資源進(jìn)行破壞,造成機(jī)場(chǎng)周?chē)脑械耐寥澜Y(jié)構(gòu)發(fā)生變化,使得機(jī)場(chǎng)周?chē)闹参镔Y源受到嚴(yán)重的影響,同時(shí)受噪音的影響,機(jī)場(chǎng)周?chē)纳锶郝鋾?huì)受到嚴(yán)重的影響,特別是對(duì)于鳥(niǎo)類(lèi)來(lái)說(shuō),機(jī)場(chǎng)噪音及人類(lèi)的驅(qū)趕措施會(huì)使得機(jī)場(chǎng)周?chē)纳鷳B(tài)系統(tǒng)發(fā)生改變,給機(jī)場(chǎng)周?chē)纳鷳B(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的破壞。
2.3 對(duì)空氣環(huán)境的影響
在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的過(guò)程中,飛機(jī)的起落過(guò)程中會(huì)給周?chē)拇髿猸h(huán)境造成嚴(yán)重的影響,所產(chǎn)生大量的飛機(jī)尾氣排放物不僅給周?chē)目諝猸h(huán)境造成嚴(yán)重污染,同時(shí)受飛機(jī)飛行過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音的影響,周?chē)木幼…h(huán)境不適合人類(lèi)的居住。
3 機(jī)場(chǎng)周邊受噪聲污染影響區(qū)域的合理規(guī)劃
根據(jù)機(jī)場(chǎng)周?chē)廴緟^(qū)域的劃分及機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境所產(chǎn)生的影響,在機(jī)場(chǎng)周邊受噪聲污染影響區(qū)域的合理規(guī)劃及設(shè)計(jì)過(guò)程中,要合理的對(duì)機(jī)場(chǎng)周?chē)馁Y源功能區(qū)域進(jìn)行劃分,減少噪音污染的同時(shí)增大污染區(qū)的利用面積,污染缺的規(guī)劃圖如右圖所示。
在機(jī)場(chǎng)周邊受噪聲污染影響區(qū)域的合理規(guī)劃過(guò)程中,針對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的要求,在劃分過(guò)程A、B、C、D資源功能區(qū)可以根據(jù)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展需要來(lái)進(jìn)行合理的規(guī)劃,在規(guī)劃過(guò)程中具體的功能資源功能區(qū)劃分如下。
(1)在A類(lèi)資源使用區(qū)域中,由于離機(jī)場(chǎng)的距離較近,受噪音的污染程度較大、污染最為嚴(yán)重的區(qū)域,周?chē)耐恋刭Y源也不適合農(nóng)作物的種植及高大植被的栽培。但由于機(jī)場(chǎng)區(qū)域的人流量資源較大的區(qū)域,為了滿(mǎn)足相關(guān)的服務(wù)性產(chǎn)業(yè)的需求,可以在機(jī)場(chǎng)周?chē)ㄔO(shè)一些商場(chǎng)、超市、交通等配套設(shè)施,滿(mǎn)足乘客的服務(wù)性需要。
(2)B 類(lèi)資源使用區(qū)域在使用過(guò)程中,噪音值在110-120dB之間,在區(qū)域規(guī)劃過(guò)程中應(yīng)以不受噪音污染影響的工業(yè)區(qū)為主,如航空產(chǎn)業(yè)園、物流園,不僅能夠使得B類(lèi)資源使用區(qū)得到合理的應(yīng)用,而且還可以配合著機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)資源的發(fā)展,在選用B類(lèi)資源使用區(qū)作為物流園過(guò)程中可以減少物流與機(jī)場(chǎng)之間的距離,有效的降低運(yùn)輸成本,同時(shí)建成物流園后可以使得機(jī)場(chǎng)周?chē)耐恋刭Y源得到更大的生產(chǎn)價(jià)值,提高噪音污染區(qū)域的合理化應(yīng)用。
(3)C類(lèi)資源使用區(qū)域,噪音值在95-110dB之間,在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中,可以建設(shè)一些工業(yè)園、軟件園、文化產(chǎn)業(yè)園等。在產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)過(guò)程中,可以引進(jìn)一些勞動(dòng)密集型的企業(yè),但在建設(shè)過(guò)程中要進(jìn)行相關(guān)除塵系統(tǒng)的建設(shè),同時(shí)需要減少相關(guān)的廢水、廢氣的排放,特別是一些危險(xiǎn)性的化工性企業(yè),在建設(shè)過(guò)程中要嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī),避免相關(guān)的環(huán)境受到二次污染。
(4)D類(lèi)資源使用區(qū)域,噪音值在75-95dB之間,噪音值較小,對(duì)居住環(huán)境的影響較小。在建設(shè)規(guī)劃過(guò)程中,可以增加一些酒店、休閑場(chǎng)所、廣場(chǎng)等娛樂(lè)項(xiàng)目的建設(shè),同時(shí)在建設(shè)中也可以增加一些公園的建設(shè),依托機(jī)場(chǎng)所帶來(lái)的人流及周?chē)幼^(qū)居民,可以帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)還可以提高周?chē)用竦纳顫M(mǎn)意度,解決周?chē)用竦木蜆I(yè)問(wèn)題。
4 結(jié)論
綜上所述,在對(duì)機(jī)場(chǎng)周?chē)胍粑廴緟^(qū)的規(guī)劃過(guò)程中,要按照相關(guān)的法律法規(guī)制定相關(guān)的規(guī)劃方案,在規(guī)劃方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中,要結(jié)合周?chē)膶?shí)際情況,以保護(hù)周?chē)纳鷳B(tài)系統(tǒng)為主要目標(biāo)的前提下,增大對(duì)于噪音污染區(qū)域的應(yīng)用程度。
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