汽車維修技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展

摘 要：維修作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，在汽車故障排除、設(shè)備養(yǎng)護(hù)方面發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加，對(duì)于維修的效率與質(zhì)量提出了更高的要求。基于這種實(shí)際，本文著眼于實(shí)際，從多個(gè)層面出發(fā)，全面探究現(xiàn)階段我國汽車維修技術(shù)的實(shí)際情況，逐步明確汽車維修技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，為相關(guān)技術(shù)升級(jí)提供了參考。

關(guān)鍵詞：汽車維修;維修技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)

1我國汽車維修技術(shù)基本情況

在新的時(shí)期隨著汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車維修行業(yè)也隨之不斷的發(fā)展。在信息化高度發(fā)達(dá)的今天，汽車維修技術(shù)展現(xiàn)出新的特點(diǎn)，其中既有積極樂觀的一面，也有消極悲觀的一面，我對(duì)此做了簡(jiǎn)單的分析如下：

1.1新時(shí)期下汽車維修技術(shù)取得了全新的發(fā)展

在新技術(shù)新理念的支持下，現(xiàn)代汽車維修技術(shù)得到了不斷的更新發(fā)展，使整個(gè)汽車維修技術(shù)得到不斷的突破發(fā)展。

（1）現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的復(fù)雜化。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)受到大眾的廣泛關(guān)注，而且人們對(duì)汽車配置的需求也越來越高，因此汽車的內(nèi)部配置越來越復(fù)雜，導(dǎo)致整個(gè)汽車維修工作變的更加復(fù)雜，在此基礎(chǔ)上汽車維修技術(shù)也變得復(fù)雜多變。

（2）現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科學(xué)化。隨著技術(shù)的復(fù)雜化，要求汽車維修技術(shù)的水平越來越高，因此對(duì)于維修員工來說，必須不斷提高自身的汽車維修知識(shí)水平，以此來適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要，滿足社會(huì)發(fā)展的要求。導(dǎo)致整個(gè)汽車維修行業(yè)的技術(shù)呈現(xiàn)科學(xué)化發(fā)展趨勢(shì)。

1.2現(xiàn)代化汽修設(shè)備沒有得到有效更新

21世紀(jì)是信息時(shí)代，信息化是整個(gè)社會(huì)的主要特征，大量計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，使整個(gè)社會(huì)充滿時(shí)代化氣息。但是在汽修行業(yè)我們發(fā)現(xiàn)，新的維修工具設(shè)備仍然沒有得到有效的更新，整個(gè)汽修行業(yè)的工作效率比較低，制約著整個(gè)汽修領(lǐng)域的發(fā)展。而且我國汽修維修社會(huì)的自主研發(fā)能力也存在問題，大量依靠進(jìn)口，其成本較高，這也是汽修設(shè)備得不到應(yīng)用的重要因素。

2我國汽車維修技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

為了有效彌補(bǔ)現(xiàn)階段我國汽車維修技術(shù)中存在的問題，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)著眼于實(shí)際，在現(xiàn)有技術(shù)手段以及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的框架之下，積極主動(dòng)，采取多種手段，持續(xù)穩(wěn)定地推動(dòng)汽車維修技術(shù)的升級(jí)與發(fā)展。

2.1檢修設(shè)備的智能化

為了適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化趨勢(shì)，扎實(shí)做好汽車各個(gè)設(shè)備的檢修維護(hù)工作，我國汽車維修技術(shù)發(fā)展的過程之中，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提升故障檢修的智能化水平。將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于汽車維修領(lǐng)域，在其他電子檢測(cè)設(shè)備的配合之下，完成對(duì)汽車故障的檢測(cè)與維修。通過這種方式，不僅能夠從技術(shù)層面強(qiáng)化汽車故障維修的技術(shù)水平，提升維修質(zhì)量，縮短汽車維修周期，同時(shí)也在很大程度上，扭轉(zhuǎn)了汽車維修設(shè)備陳舊、檢測(cè)效果不佳的局面，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供新的動(dòng)力。同時(shí)汽車檢修設(shè)備的智能化在很大程度上，熟悉了故障分析的有效化，對(duì)各類故障的發(fā)生原因進(jìn)行精準(zhǔn)判定，大大提升了故障排除的效率。在這一發(fā)展趨勢(shì)下，汽車維修廠商以及售后服務(wù)站點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)有目的、有計(jì)劃地進(jìn)行汽車維修基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，逐步增加投資，對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更新?lián)Q代，同時(shí)鼓勵(lì)工作人員進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)于引進(jìn)的檢修設(shè)備應(yīng)當(dāng)做好審核工作，在確保檢修設(shè)備智能化的同時(shí)，提升相關(guān)裝置的實(shí)用性。

2.2維修人才的專業(yè)化

為了實(shí)現(xiàn)汽車維修技術(shù)專業(yè)知識(shí)的快速更新，可以從汽車維修人員的構(gòu)成出發(fā)，開展相關(guān)工作。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及維修的智能化，要求專業(yè)化維修人員的參與。隨著我國職業(yè)教育的發(fā)展，維修人才的專業(yè)水平穩(wěn)步提升，越來越多經(jīng)過系統(tǒng)化培訓(xùn)，有著較好學(xué)習(xí)能力的專業(yè)人才進(jìn)入到汽車維修領(lǐng)域，不僅為汽車維修注入了新的血液，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)知識(shí)的快速更新與應(yīng)用，同時(shí)也使得各項(xiàng)智能化汽車維修設(shè)備得以高效使用，進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)人才的優(yōu)勢(shì)。汽車維修廠商在發(fā)展環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)從全局的角度出發(fā)，做好人才引進(jìn)與培養(yǎng)，廣泛吸收具有專業(yè)技術(shù)能力、學(xué)習(xí)能力的人員進(jìn)入到汽車維修領(lǐng)域。同時(shí)也要根據(jù)維修技術(shù)的發(fā)展，開展相關(guān)培訓(xùn)活動(dòng)，以期不斷增強(qiáng)汽車維修人員的技術(shù)能力，采取末尾淘汰制，對(duì)連續(xù)兩年綜合評(píng)估靠后的工作人員進(jìn)行辭退，確保維修人員的整體技術(shù)能力與服務(wù)水平。

2.3觀念的現(xiàn)代化

汽車維修技術(shù)的發(fā)展不能僅僅局限于維修質(zhì)量，還應(yīng)當(dāng)關(guān)注于維修技術(shù)的綠色化屬性，用更加現(xiàn)代化的觀念來推動(dòng)汽車維修技術(shù)的發(fā)展。例如在汽車維修環(huán)境里，盡量避免對(duì)非故障部位的損傷，通過這種方式節(jié)約了資源，杜絕了資源浪費(fèi)，使得維修的精度以及成本得到有效提升，從而在很大程度上改變了現(xiàn)階段汽車維修環(huán)節(jié)存在的低效率、高污染等情況，尤其在汽車保養(yǎng)環(huán)節(jié)，通過使用綠色、環(huán)保的材料，避免了汽車保養(yǎng)對(duì)于環(huán)境的破壞。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)加大制度建設(shè)力度，逐步完善制度管理，制定完備的汽車故障檢修方案，確保各項(xiàng)技術(shù)的合理使用。

3總結(jié)

總而言之，現(xiàn)階段我國存在不夠樂觀的汽修技術(shù)現(xiàn)狀，和更新?lián)Q代速度較快的汽車生產(chǎn)技術(shù)發(fā)生脫節(jié)。所以，基于當(dāng)前汽車維修中存在的問題，應(yīng)該采取針對(duì)性解決措施，從而有效改善我國汽車維修技術(shù)落后的問題，使汽車維修水平得到不斷提升。除此之外，從信息產(chǎn)業(yè)、汽車行業(yè)方向考慮，我國汽車維修技術(shù)會(huì)向理念先進(jìn)化、人員專業(yè)化以及故障維修智能化方向發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：

阿迪來·木合塔爾，女（1992.08.01.），維吾爾族，新疆剎車人，本科，助理講師，研究方向：汽車維修技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展