楊帆
摘 要:2017年5月16日,“一帶一路”國際合作高峰論壇剛剛結(jié)束,由中國石油主辦的“一帶一路”油氣合作圓桌會議在石油大廈舉行。來自國家能源局、國際能源組織、資源國國家石油公司、國內(nèi)知名油氣企業(yè)及金融機構(gòu)的20余名官員和高管圍繞構(gòu)建“一帶一路”油氣合作新模式、新機制這一主題進行了深入交流,分享深化“一帶一路”油氣合作的設(shè)想,并就堅持“共商、共建、共享”基本原則,開展互利共贏合作等達成廣泛共識。深度的合作離不開油氣儲運人才的培養(yǎng),本位通過結(jié)合企業(yè)的需求,積極探討創(chuàng)新型油氣儲運人才的培養(yǎng)。
關(guān)鍵詞:一帶一路;油氣儲運;創(chuàng)新型
1 現(xiàn)階段高職儲運專業(yè)人才培養(yǎng)特點
我國高職石油儲運專業(yè)都是一門新的學科,對于高職院校來說,是一個新的領(lǐng)域,但他與其他石油相關(guān)的學科有著密不可分的聯(lián)系,我們在相關(guān)學科的基礎(chǔ)上開發(fā)針對油氣儲運的人才培養(yǎng)方案。
油氣儲運工程專業(yè)綜合性強、特色鮮明,其人才培養(yǎng)應重實踐、重應用,以滿足國家和地方經(jīng)濟社會發(fā)展以及行業(yè)企業(yè)實際需求為目標。審視當前油氣儲運工程專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀,還存在著重課堂傳授、輕實踐鍛煉;重知識能力、輕技術(shù)實訓的問題,應當從夯實理論基礎(chǔ)、強化實習實訓、推動校企合作等方面加以研究創(chuàng)新。
2 “一帶一路”背景下高職創(chuàng)新型油氣儲運人才培養(yǎng)
油氣儲運工程是連接油氣生產(chǎn)、加工、分配、銷售諸環(huán)節(jié)的紐帶,它主要包括油氣田集輸、長距離輸送管道、儲存與裝卸及城市輸配系統(tǒng)等。隨著“一帶一路”沿線國家的交通運輸網(wǎng)絡建設(shè),油氣儲運行業(yè)的用人需求也呈上漲趨勢。
確立正確的培養(yǎng)目標,以培養(yǎng)應用型人才為宗旨,結(jié)合多年的辦學經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,經(jīng)課題組多方研究、調(diào)研、交流、咨詢和研討,結(jié)合地方經(jīng)濟背景發(fā)展和學校的實際,制定了學院油氣儲運工程專業(yè)的應用型人才培養(yǎng)目標。
專業(yè)設(shè)置和課程內(nèi)容都以滿足職業(yè)需求為基礎(chǔ),由學生根據(jù)興趣選取,同時爭取社區(qū)企業(yè)的參與,為社區(qū)學院的發(fā)展提供了有力的保障。新加坡“教學工廠”辦學模式,是將生產(chǎn)現(xiàn)場與崗位實習相結(jié)合,以學院教學為主體,真正意義上做到以企業(yè)需求為目標,項目開發(fā)為主線,在現(xiàn)有教學系統(tǒng)基礎(chǔ)上全方位營造工廠實踐環(huán)境的辦學新理念。
2.1 “一帶一路”創(chuàng)新性
創(chuàng)新型技能人才的培養(yǎng)主要是“技能型”+“創(chuàng)新型”+“專業(yè)型”復合型人才的培養(yǎng)。人才的培養(yǎng)應滿足以下要求:一是要培養(yǎng)具有積極進取精神的人才。創(chuàng)新型人才不同于普通的人,創(chuàng)新型人才也不同于一般人才,站在各個行業(yè)和領(lǐng)域浪尖上的創(chuàng)新型人才總是少數(shù),所以成為各單位爭搶的對象,所以我們要培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神,成為這個行業(yè)的佼佼者。二是善于發(fā)掘。善于發(fā)現(xiàn)那些具有創(chuàng)新思維、有巨大創(chuàng)新潛力的人才,然后制定培訓計劃,有步驟、有目標地進行培養(yǎng)??梢园才潘麄兊疥P(guān)鍵崗位進行鍛煉。更為重要的是培養(yǎng)他們的創(chuàng)新意識,激發(fā)他們的創(chuàng)新潛能,為他們提供展示創(chuàng)新才能的舞臺,創(chuàng)造實現(xiàn)創(chuàng)新價值的必備條件。
2.2 “一帶一路”前瞻性
“前瞻性”是一種高瞻遠矚的能力,是“運籌帷幄之中,決勝千里之外”的魄力,這種能力和魄力不是天生的,它是逐步培養(yǎng)和專門訓練的結(jié)果, 我們可以通過很多途徑來培養(yǎng)學生前瞻性的眼光或能力。
“一帶一路”需要培養(yǎng)學生的前瞻性,“一帶一路”倡議既推動中國走向世界,又將中國的發(fā)展機遇同沿線和世界各國分享。走訪調(diào)研“一帶一路”愿景及龍江絲路帶建設(shè)相關(guān)企業(yè)(例如中石油東北管道局、大慶油田儲運銷售公司、昆侖燃氣公司等),把學生派到企業(yè)去,實行獎勵制度,鼓勵學生走出去。不僅可以與龍江一帶的企業(yè)合作,也可以送到國外去,與我國合作的一帶一路相關(guān)的國外企業(yè)油田。與企業(yè)合作共贏,為企業(yè)分擔。
2.3 “一帶一路”全面性
“一帶一路”需要培養(yǎng)多學科的人才,儲運專業(yè)的學生不僅要掌握本專業(yè)所學內(nèi)容,還要與其相近的工程還有:采礦工程,石油工程,礦物加工工程,煤及煤層氣工程,資源勘查工程,地質(zhì)工程,勘察技術(shù)與工程,資源勘察工程,礦物資源工程,有所了解。
3 結(jié)語
“一帶一路”正是國家給我們專業(yè)及我們行業(yè)新的機會,新的生命。在高等教育國際化和石油行業(yè)國際化的背景下,培養(yǎng)面向“一帶一路”的石油工程國際化人才成為了石油高校人才培養(yǎng)的新趨勢。我們做為高職院校的前線老師,致力于研究油氣儲運人才培養(yǎng)的新方向,為我國石油行業(yè)的發(fā)展儲備人才。
項目來源:黑龍江省教育科學“十三五”規(guī)劃2019年備案課題《“一帶一路”背景下高職創(chuàng)新油氣儲運人才培養(yǎng)的探索與實踐》課題編號ZJC1318005。
參考文獻:
[1] 《“一帶一路”視角下的我國高等職業(yè)教育國際化發(fā)展研究》黨瑞紅.《當代職業(yè)教育》.2017年3期.
[2] 《“一帶一路”倡議下職業(yè)教育發(fā)展機遇、挑戰(zhàn)與改革方向》徐玉蓉.《教育與職業(yè)》.2017年16期.
[3] 《產(chǎn)教融合 雙主體育人》黃樂安.《新課程研究旬刊》.2017年2期.
[4] 《基于產(chǎn)教融合的校企雙主體協(xié)同育人路徑探討》程旭.《中國科技投資》.2017年2期.
[5] 《職業(yè)教育要抓住“一帶一路”的開放紅利》張祺午.《職業(yè)技術(shù)教育》.2016年24期.