關(guān)于城市高架橋現(xiàn)澆箱梁施工的研究

靳超凡 董明 金寶合 段樂樂

摘?要：城市中的高架橋需要通過堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、抗震性能良好的梁體來對通行車輛提供良好的承載，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)在此類施工中使用的非常廣泛。然而其施工質(zhì)量容易在地基處理、支架搭設(shè)、混凝土澆筑以及預(yù)應(yīng)力施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生各式各樣的問題，從技術(shù)層面對高架橋現(xiàn)澆箱梁的施工工藝和質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行分析具有非常重要的工程意義。

關(guān)鍵詞：高架橋;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)

引言：

現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量決定著城市高架橋穩(wěn)定性、使用壽命以及通行車輛的安全性等等。此類施工的技術(shù)要點(diǎn)主要集中在基礎(chǔ)的處理、支架的搭設(shè)、模板的制作與安裝、混凝土澆筑以及預(yù)應(yīng)力施工等環(huán)節(jié)，在相關(guān)的技術(shù)研究中應(yīng)該以上述工序?yàn)橹攸c(diǎn)。

一、城市高架橋現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)及其形式

現(xiàn)澆箱梁施工需要在搭設(shè)好支架、模板以及預(yù)置鋼筋的基礎(chǔ)上完成混凝土澆筑作業(yè)以實(shí)現(xiàn)良好的成型效果。在這一施工中如果支架的基礎(chǔ)不穩(wěn)定或者出現(xiàn)沉降不均勻等情況就會(huì)導(dǎo)致后續(xù)的一系列作業(yè)產(chǎn)生不可控的質(zhì)量隱患，最典型的問題是現(xiàn)澆箱梁的表面可能會(huì)出現(xiàn)裂縫。如果施工區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)土層中存在淤泥、軟土層或者膠泥之類承載力和強(qiáng)度都嚴(yán)重不足的土壤結(jié)構(gòu)，支架基礎(chǔ)的穩(wěn)定性就不易進(jìn)行控制。比較實(shí)用的一種施工方法是采用抗剪能力和穩(wěn)定性更強(qiáng)的砂礫將那些劣質(zhì)的土層結(jié)構(gòu)直接替換掉，并通過控制置換層的厚度、壓實(shí)度以及邊緣處的預(yù)留量來提高基礎(chǔ)的堅(jiān)實(shí)度[1]。

二、城市高架橋現(xiàn)澆橋梁施工支架搭配與選擇

在支架方面采用Q235材質(zhì)制作的碗扣式支架在市場上出現(xiàn)的時(shí)間比較早且使用范圍也比其他類型的支架更廣泛，而后來出現(xiàn)的采用Q345材質(zhì)制作的盤扣式支架在承載力、搭設(shè)的便捷性、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性等方面都比前者有很大的提升，其根本原因是后者的制作材料在性能上要強(qiáng)于前者。另外，這兩種材質(zhì)的支架在防腐、防銹蝕技術(shù)上也存在較大的差距，前者采用噴涂防腐漆的方式來提高管材的抗腐蝕性能，而后者則利用熱鍍鋅防腐技術(shù)來實(shí)現(xiàn)相同的功能，后者的效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于前者。大量的施工企業(yè)都在使用成本更加低廉的碗扣式支架，但從提高工程質(zhì)量和安全性的角度來講還是更加推薦后來出現(xiàn)的盤扣式支架，當(dāng)然也可以兩種支架配合使用[2]。

三、城市高架橋現(xiàn)澆橋梁施工模板安裝

（一）模板制作工藝

第一，現(xiàn)澆箱梁施工需要根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)的尺寸以及幾何形狀將澆筑用的模板事先制作出來，因而在制作模板的過程中要對混凝土結(jié)構(gòu)的尺寸以及形狀等參數(shù)進(jìn)行精確的計(jì)算，避免誤差的出現(xiàn)。第二，混凝土材料較大的質(zhì)量在澆筑之后會(huì)對模板的底部和側(cè)面形成較大的壓力，因而在制作模板時(shí)需要通過材料的選擇、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及必要的加固措施來形成良好的承載力。第三，在制作模板的過程中要格外注意各個(gè)面的接縫位置是否存在漏漿風(fēng)險(xiǎn)且模板在反復(fù)的安裝和拆除時(shí)要保持很高的完整性?，F(xiàn)階段除了傳統(tǒng)的木質(zhì)模板外還可使用鋁合金材料制作金屬模板來實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的承載能力，但是要考慮制作的成本。

（二）模板安裝工藝

第一，安裝底模。在安裝模板時(shí)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際條件優(yōu)先將具有基礎(chǔ)性作用的底模設(shè)置在對應(yīng)的位置上，且在這一過程中還應(yīng)該通過對頂托高度的把握來控制好底板曲面與高程變化的一致性。通過對各個(gè)高度、尺寸以及位置等關(guān)鍵參數(shù)的檢查來確保底模安裝符合工程需要，最后在進(jìn)行固定。第二，安裝側(cè)模。底模安裝完成且相應(yīng)的鋼筋框架已經(jīng)預(yù)置在相應(yīng)的位置上以后就可以進(jìn)行側(cè)模的安裝了，側(cè)模安裝時(shí)要注意采取有效的支撐來對其進(jìn)行加固。第三，縫隙的調(diào)整。通過拼裝來實(shí)現(xiàn)構(gòu)型的模板很容易在接縫部位出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象并進(jìn)一步導(dǎo)致澆筑質(zhì)量的嚴(yán)重破壞。在實(shí)踐過程中可以通過設(shè)置海綿膠條和涂抹脫模劑的方式來拼接部位的縫隙問題[3]。

四、鋼筋綁扎與預(yù)留管理控制技術(shù)

第一，鋼筋的數(shù)量、鋼筋的間距以及層間距等都會(huì)對混凝土結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)性能指標(biāo)產(chǎn)生顯著的影響，因而在設(shè)置鋼筋的過程中需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和行業(yè)規(guī)范來控制以上幾個(gè)指標(biāo)。第二，在某些混凝土結(jié)構(gòu)中需要事先放置一定規(guī)格的管材以為后續(xù)的電纜敷或者光纜敷做準(zhǔn)備，而且管道作業(yè)之前要將鋼絞線也提前穿過管口并通過包裹等措施來進(jìn)行保護(hù)。第三，在安裝底板處的鋼筋時(shí)不能采用捆扎的方式來進(jìn)行，必須使用電焊機(jī)進(jìn)行焊接安裝。

五、混凝土澆筑技術(shù)

第一，在清理完模板之后按照由下至上的順序分別完成底板、側(cè)板和頂板的澆筑且在一些大體積混凝土結(jié)構(gòu)上應(yīng)該采用分層澆筑和分層振搗的方式來控制澆筑的質(zhì)量，一般可將每一層的厚度控制在三十公分且振搗時(shí)要將振搗棒插入到下層混凝土之內(nèi)，避免出現(xiàn)施工接縫。第二，振搗過程中要防止振搗棒對那些事先預(yù)置好的管材、鋼筋籠等造成不必要的破壞。第三，混凝土振搗作業(yè)的操作中要注意控制每一次的振搗時(shí)間以及相鄰兩次操作的間隔距離，既不能出現(xiàn)遺漏也不能出現(xiàn)時(shí)間不足或者過振等可能會(huì)影響質(zhì)量的問題[4]。

六、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

第一，預(yù)應(yīng)力張拉的過程中有可能因?yàn)椴灰卓刂频囊蛩囟a(chǎn)生鋼絞線斷裂或者夾片碎裂的問題，這種突發(fā)情況有可能導(dǎo)致鋼索或者夾片的碎片對周圍的施工人員造成傷害，因而需要采取安全防護(hù)措施。第二，在安全性控制方面還應(yīng)該通過對鋼索的張力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的措施來判斷當(dāng)前的安全狀況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。第三，孔道壓漿。預(yù)應(yīng)力施工的一個(gè)重要質(zhì)量控制點(diǎn)是在開展孔道壓漿操作之前應(yīng)該通過清孔、沖水以及壓縮空氣吹掃等一系列措施來清除其中的異物。

七、結(jié)束語

城市高架橋的質(zhì)量直接決定著通行稱量的安全性，現(xiàn)階段使用廣泛的現(xiàn)澆箱梁技術(shù)在實(shí)際運(yùn)用中容易因?yàn)榈鼗幚?、模板制造和安裝、混凝土澆筑以及預(yù)應(yīng)力施工等不規(guī)范而出現(xiàn)質(zhì)量隱患。從長遠(yuǎn)的發(fā)展來看工程技術(shù)人員需要在基礎(chǔ)、支架、模板、混凝土澆筑、鋼筋捆扎以及預(yù)應(yīng)力的施工等多個(gè)角度來控制箱梁施工的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]?宗慶偉.城市高架橋現(xiàn)澆箱梁施工工藝探討[J].現(xiàn)代物業(yè)，2014，000（004）：66-67.

[2]?任彪明.論城市高架橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2019（6）：237-238.

[3]?單家意.城市高架橋現(xiàn)澆箱梁施工工藝研究[J].商品與質(zhì)量·學(xué)術(shù)觀察，2015，000（002）：13-13.

[4]?吳林.高架橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)研究[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2015，000（004）：958-959.