劉陣
摘?要:保障公路工程施工質(zhì)量的有效措施就是要進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作,這是檢驗(yàn)公路工程施工的關(guān)鍵步驟。隨著城市化建設(shè)的發(fā)展,公路工程的需求數(shù)量也在提高,車輛荷載的壓力使公路工程的質(zhì)量面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這樣的背景下,需要對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)高度重視,對(duì)檢測(cè)工作對(duì)工程質(zhì)量的影響有清晰明確的認(rèn)知,只有這樣,公路工程的施工質(zhì)量才能得到提高。
關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);工程質(zhì)量
施工技術(shù)、施工所用材料等都是工程管理中需要試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容,這是保障公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。從一定角度來(lái)說(shuō),試驗(yàn)檢測(cè)工作的結(jié)果是對(duì)公路工程質(zhì)量的反饋,并且結(jié)果數(shù)據(jù)可以為強(qiáng)化工程質(zhì)量提供數(shù)據(jù)支持。所以必須要明確公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的意義,充分發(fā)揮其質(zhì)量鑒定和評(píng)價(jià)功效的價(jià)值。
1、試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)公路工程質(zhì)量的影響
1.1、保證工程參數(shù)準(zhǔn)確性,科學(xué)指導(dǎo)施工
公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)需要依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)要求,通過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)檢測(cè)公路工程的施工質(zhì)量,要想保障施工質(zhì)量,需要在施工的全過(guò)程控制材料的質(zhì)量、設(shè)備的性能以及工藝程序等方面,從施工準(zhǔn)備階段、施工階段到竣工階段的各個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真對(duì)待,在這個(gè)過(guò)程中需要試驗(yàn)檢測(cè)工作來(lái)進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)施工。例如在進(jìn)行混凝土原材料的選擇時(shí),需要對(duì)其含水率、含泥量以及泥塊含量進(jìn)行檢測(cè);在進(jìn)行土料回填時(shí)也要注意對(duì)其壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)要注重嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行試驗(yàn)操作,這樣工程參數(shù)的準(zhǔn)確性才能得到保障,才能對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行正確的評(píng)價(jià),才能給出科學(xué)的指導(dǎo)意見(jiàn),才能提供重要參數(shù)來(lái)進(jìn)行施工質(zhì)量管理工作。
1.2、提高監(jiān)督檢查效率,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量
監(jiān)理工作是施工質(zhì)量管理過(guò)程中的重要組成部分,監(jiān)理管理的平價(jià)標(biāo)準(zhǔn)就是工程試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)。在施工前期,施工單位就應(yīng)該進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)部門的設(shè)置,由專人負(fù)責(zé)專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,將問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),在準(zhǔn)備階段就要保證施工的質(zhì)量。為了在施工階段更加嚴(yán)格的控制工程質(zhì)量,需要提高監(jiān)督檢查效率,監(jiān)理部門和檢查單位要進(jìn)行定期的檢測(cè)和不定期的抽查,保證試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的公平公正性,建立健全的獎(jiǎng)懲制度,把監(jiān)管作用充分的發(fā)揮出來(lái),使施工質(zhì)量控制管理的效率得到保障。
1.3、減少施工誤差,保障工程進(jìn)度
試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)公路質(zhì)量的影響就是能把施工誤差減少,使施工進(jìn)度得到保障。公路工程的施工建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,其工序多樣,在任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可能有問(wèn)題出現(xiàn),所以只有從施工準(zhǔn)備階段、施工過(guò)程中以及竣工階段的每一個(gè)環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè),才能得出精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),并且以此為參考依據(jù)作為工程質(zhì)量評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行明確,低施工管理進(jìn)行工作目標(biāo)和方向的提供,使施工誤差最大限度的減少,工程事故發(fā)生率最大限度的降低,使工程工序可以如期順利進(jìn)行,從而使工程的進(jìn)度和質(zhì)量得到保障。
1.4、完善竣工資料,有利于工程收尾
上文提到公路工程是一項(xiàng)復(fù)雜且繁瑣的工程,其涉及的內(nèi)容較多,所以需要檢測(cè)的項(xiàng)目和施工資料也是較為繁瑣。在工程竣工后,相關(guān)負(fù)責(zé)人要參考施工前期的檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)完工后的路段進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)然在檢測(cè)過(guò)程中藥依據(jù)相關(guān)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。最后記錄好所測(cè)數(shù)據(jù)、所測(cè)部位和所測(cè)項(xiàng)目。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào),使工程人員能及時(shí)的進(jìn)行質(zhì)量修復(fù),妥善處理問(wèn)題,保證工程質(zhì)量的最終合格。最后將相關(guān)資料和數(shù)據(jù)分類歸檔,為后期工程的養(yǎng)護(hù)和復(fù)查提供方便,進(jìn)而推動(dòng)公路工程的可持續(xù)發(fā)展。
2強(qiáng)化公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)的方法
2.1健全公路工程質(zhì)量管理制度
無(wú)論是對(duì)于施工人員還是對(duì)于檢測(cè)人員來(lái)說(shuō),公路工程質(zhì)量管理制度對(duì)其都起到指引和約束的效果。為了強(qiáng)化公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢修工作對(duì)于工程質(zhì)量的影響,需要管理人員進(jìn)行質(zhì)量管理制度的健全,并且需要各方檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)操作,對(duì)檢驗(yàn)人員操作行為準(zhǔn)則進(jìn)行明確,進(jìn)行工作人員職責(zé)的劃分,做到有章可循,只有這樣,才能把檢測(cè)的整體工作水平提高,嚴(yán)格控制公路工程的質(zhì)量。
2.2 強(qiáng)化設(shè)施設(shè)備管理
一般來(lái)說(shuō),在進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,需要依據(jù)相關(guān)技術(shù)文件以及相關(guān)文件要求對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。影響公路工程建設(shè)的因素五花八門,所以為了提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性,一定要強(qiáng)化設(shè)施設(shè)備的質(zhì)量,因?yàn)樵囼?yàn)檢測(cè)設(shè)備也會(huì)影響到工程質(zhì)量的檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果。另外如果沒(méi)有充分應(yīng)用工程檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的試驗(yàn)檢測(cè)方法或者標(biāo)志,也會(huì)影響到檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果。試驗(yàn)檢測(cè)的關(guān)鍵方式是樣品抽檢,這種方法是用樣品檢測(cè)來(lái)對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行把控。但是在實(shí)際操作過(guò)程中,相關(guān)樣品抽檢步驟缺乏合理性,所以會(huì)使檢測(cè)結(jié)果有很大誤差出現(xiàn),給公路工程質(zhì)量帶來(lái)安全隱患。
2.3加強(qiáng)材料和建筑指標(biāo)試驗(yàn)檢測(cè)
加強(qiáng)材料和建筑指標(biāo)試驗(yàn)檢測(cè)是強(qiáng)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要方法,在公路工程施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)施工工作人員不遵守操作規(guī)范,在工作中摻雜主觀意識(shí),過(guò)度依賴經(jīng)驗(yàn),在施工中會(huì)依據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行施工材料質(zhì)量的判斷,這種方法看起來(lái)便利,但是卻無(wú)法時(shí)施工材料的精度得到保障,而且就新型施工材料來(lái)說(shuō),過(guò)度依賴經(jīng)驗(yàn)會(huì)無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果,影響施工材料質(zhì)量精度,從而使新型施工材料在使用中會(huì)有各種意想不到的問(wèn)題出現(xiàn)??偠灾疅o(wú)法合理控制施工材料質(zhì)量的根本原因在于以下幾點(diǎn):第一是施工人員無(wú)法全面掌握有些許新型材料的性能,缺乏相關(guān)材料的使用經(jīng)驗(yàn),影響公路工程施工質(zhì)量。第二是由于人們沒(méi)有全部掌握新型施工材料的標(biāo)準(zhǔn)和性能,對(duì)新材料的檢測(cè)也較少,所以檢測(cè)結(jié)果當(dāng)做是公路施工質(zhì)量管理的參考依據(jù)有失公允。
2.4培養(yǎng)專業(yè)的質(zhì)檢人才
專業(yè)的質(zhì)檢人才是檢測(cè)工作的關(guān)鍵,只有保證質(zhì)檢人才是專業(yè)的,才能最大限度的減少檢測(cè)結(jié)果的誤差,提高試驗(yàn)檢測(cè)效率。所以檢測(cè)單位要把嚴(yán)格要求檢測(cè)人員的專業(yè),要保證相關(guān)技術(shù)人員具有高超的檢測(cè)操作水平,要對(duì)其綜合素質(zhì)進(jìn)行全面的衡量。并且為了與時(shí)俱進(jìn),滿足新時(shí)期對(duì)于工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,需要工作人員不斷的學(xué)習(xí),積極參與培訓(xùn),把檢測(cè)專業(yè)水平不斷的提高,把相關(guān)理論知識(shí)熟記于心,熟練掌握實(shí)際操作規(guī)范和步驟。并且在工作中要端正工作態(tài)度,在施工的各個(gè)階段進(jìn)行檢測(cè)都不可懈怠,使檢測(cè)失誤降到最低。
結(jié)語(yǔ):
綜上所述,評(píng)價(jià)公路工程施工質(zhì)量的重要方式就是進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測(cè),在現(xiàn)代化建設(shè)不斷發(fā)展的背景下,各個(gè)領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)也在日新月異的進(jìn)步,公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)也在不斷的健全和完善,同時(shí)也在不斷的加大對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員和工作的管理力度。為了保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利進(jìn)行,檢測(cè)人員的檢測(cè)技術(shù)操作水平至關(guān)重要,檢測(cè)人員要從思想中重視檢測(cè)結(jié)果,保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的有效性,這樣才能把檢測(cè)結(jié)果當(dāng)做是評(píng)價(jià)公路工程質(zhì)量的依據(jù),才能提高施工管理水平,進(jìn)而保證施工進(jìn)度和質(zhì)量,促進(jìn)公路工程的進(jìn)一步發(fā)展。
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