市政道路瀝青混凝土層施工技術(shù)簡述

于少春

摘要：市政道路工程直接關(guān)系著城市路面交通建設(shè)水平，在路面交通負(fù)荷日益增加的情況下，必須加強(qiáng)道路工程的質(zhì)量問題，為路面交通安全性以及道路使用壽命提供保障。對(duì)于目前應(yīng)用廣泛的瀝青混凝土層道路施工而言，則應(yīng)把握好拌和、攤鋪、碾壓、接縫等每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，減少質(zhì)量問題，確保瀝青混凝土層施工能夠滿足設(shè)計(jì)要求。

關(guān)鍵詞：道路;混凝土層;施工技術(shù)

瀝青混凝土路面即是利用瀝青混凝土作為鋪設(shè)層面的路面，因與傳統(tǒng)的水泥混凝土路面相比具有較高的強(qiáng)度和耐久度而被應(yīng)用于相關(guān)道路工程建設(shè)中，相比于其他路面還具有行車穩(wěn)定舒適、無振動(dòng)、無噪音的優(yōu)勢(shì)。因此利用合理的施工技術(shù)能夠有效的加強(qiáng)瀝青混凝土路面質(zhì)量，減少破損問題和現(xiàn)象的發(fā)生。

1 此項(xiàng)施工技術(shù)中出現(xiàn)的問題

本文以我國北方某城市長約120km的市政道路中某一路段為例，分析其存在的車輛車輪碾壓問題、裂縫問題、水損害問題以及路面光滑問題等。

1.1 車輛車輪碾壓問題

在市政道路中比較常見的問題就是車輛的車輪碾壓，在該路段中由于當(dāng)?shù)貧夂蚝蛙囕v承載重量共同作用造成的，通俗來講就是車轍。在長時(shí)間的碾壓后在道路路面上會(huì)形成比較明顯的凹型，而且在道路的兩邊還會(huì)引起膨脹形變，對(duì)市政道路的正常使用以及道路質(zhì)量具有極大的影響。

1.2 路面裂縫問題

在該路段中出現(xiàn)的裂縫問題主要有兩種類型，分別是橫向裂縫和縱向裂縫。一旦市政道路路面產(chǎn)生裂紋，雨水等會(huì)深入到道路的內(nèi)部對(duì)構(gòu)件造成一定程度的腐蝕，進(jìn)而破壞瀝青路面。橫向裂紋的產(chǎn)生是因?yàn)闉r青受到了比較嚴(yán)重的化學(xué)作用，在溫度差異之下出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象而導(dǎo)致的。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)來看，橫向裂縫的解決措施一般是施工人員在基層上設(shè)置一些人工裂縫，可以減少橫向裂紋的出現(xiàn)。而縱向裂紋是因?yàn)榈缆仿坊冃味鴮?dǎo)致的，一般的養(yǎng)護(hù)施工處理方法是利用熱接縫的方式促使接縫嚴(yán)密，從而保障路面裂縫問題得到解決。

1.3 水損害問題

由于瀝青材質(zhì)的特性，如果長期被水浸泡就會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的侵蝕效果，并且在道路表面上發(fā)生比較明顯的變化，主要是瀝青層從路面表面脫落，再加之車輛行駛通過，就會(huì)造成瀝青路面呈現(xiàn)相對(duì)松散的狀態(tài)，從而形成形狀不同、深度不同的坑洼。最為嚴(yán)重的是坑洼內(nèi)的積水還會(huì)繼續(xù)腐蝕瀝青路面，對(duì)道路造成極大的損壞，影響市政道路的實(shí)際使用壽命和質(zhì)量。

1.4 路面出現(xiàn)光滑問題

從行車安全的角度上來說，瀝青路面與車輛輪胎之間會(huì)產(chǎn)生比較大的摩擦力，確保正常行車。然而瀝青路面存在表面光滑的問題，這種情況主要是在市政道路路面施工過程中沒有添加足夠的玄武巖，造成了瀝青表面較為光滑，尤其是該路段位于北方，在雨雪天氣下行車安全受到極大的威脅。而且瀝青混凝土路面光滑的問題在國內(nèi)市政道路養(yǎng)護(hù)管理中也是比較常見的，需要進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)施工。

2 對(duì)于此項(xiàng)施工技術(shù)的探索

2.1 嚴(yán)格管理道路施工原材料

在道路施工工程中瀝青是一種粘稠性較強(qiáng)的膠結(jié)材料，在施工時(shí)為了保障市政道路的質(zhì)量，就要嚴(yán)格控制瀝青材料的質(zhì)量，根據(jù)我國現(xiàn)行的相關(guān)公路材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。同時(shí)對(duì)瀝青材料的儲(chǔ)存和保管也要進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)不同來源的瀝青采取分區(qū)存放管理，要盡量避免不同瀝青的摻雜堆放。在施工階段要合理的控制存放溫度，其不得超過170℃、不低于150℃。如需要長期儲(chǔ)存要在低溫下進(jìn)行，另外還要避免瀝青材料受到污染。其次對(duì)于施工集料的管理要從材料的大小尺寸、級(jí)配范圍以及各方面考慮，保障在市政道路施工中材料的性能，提高路面質(zhì)量，最大限度的減少路面問題的發(fā)生。

2.2 混合料攪拌技術(shù)

市政道路路面施工要確?；炷恋馁|(zhì)量，因此施工人員要利用攪拌設(shè)備對(duì)混合料進(jìn)行集中攪拌活動(dòng)，一般情況下均采用廠拌設(shè)備。即是配料、加熱、烘料、計(jì)量、拌和一體化的機(jī)械設(shè)備。能夠充分的滿足瀝青混凝土的攪拌要求，不過在應(yīng)用這一工藝技術(shù)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

2.2.1 確定好時(shí)間。瀝青混凝土混合料在攪拌過程中，熱骨料從計(jì)量斗中的卸料開始，一直到瀝青噴射，施工人員要合理的把握干拌與濕拌的時(shí)間之和，即是拌和時(shí)間。因此施工人員可以根據(jù)瀝青混凝土攪拌器的充盈率和各種材料對(duì)比，同時(shí)考慮到瀝青的用量、現(xiàn)場溫度等，明確集料的拌和時(shí)間。通常情況下細(xì)集料的用量較多，所以拌和時(shí)間較長。不過最小拌和時(shí)間還是要根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行確定。

2.2.2 控制材料的配比和瀝青比量。在市政道路路面的施工中，材料的比配是根據(jù)相關(guān)要求來確定的，也就是根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比范圍進(jìn)行控制和管理。施工人員可以在相關(guān)設(shè)備中對(duì)材料進(jìn)行選取分析，然后篩選分別進(jìn)行驗(yàn)證，最終明確材料和瀝青的比例。保證工程的順利進(jìn)行。

2.2.3 嚴(yán)格檢驗(yàn)瀝青混凝土的質(zhì)量。要保障市政道路路面具有較好的性能，就要控制好瀝青混凝土的質(zhì)量，其中施工人員可以重點(diǎn)檢驗(yàn)材料的溫度、采取抽樣檢查等方式，該路段密度試驗(yàn)結(jié)果，符合道路設(shè)計(jì)要求。確保瀝青混凝土自身質(zhì)量，規(guī)避裂縫等問題的出現(xiàn)。

2.3 對(duì)于施工技術(shù)中的鋪攤技術(shù)分析

在當(dāng)前市政道路路面施工過程中主要是應(yīng)用鋪攤機(jī)，以便于能夠鋪攤出平整度以及厚度符合路面設(shè)計(jì)要求的混合料層，同時(shí)也能夠初步壓實(shí)瀝青路面。在該市路段工程施工技術(shù)中首先是選擇找平基準(zhǔn)，攤鋪機(jī)的工作需要有準(zhǔn)確和穩(wěn)定的準(zhǔn)線或者基線，所以施工人員要根據(jù)市政道路路面的下承層平整度、坡度、縱坡度、材料的厚度和路面的平整度等相關(guān)的規(guī)定確定基準(zhǔn)線。其次是合理使用攤鋪機(jī)，在工作之前先將機(jī)器預(yù)熱，保持熨平板的表面溫度高于160℃。此時(shí)施工人員要準(zhǔn)備兩塊墊板，一塊在初次攤鋪時(shí)應(yīng)用，厚度與設(shè)計(jì)厚度相一致。另外一塊則是在攤鋪過程中用于起步，攤鋪的厚度和路面的緊實(shí)度之間有較大的關(guān)系。最后是要控制攤鋪機(jī)的工作效率，施工人員要按照路面設(shè)計(jì)質(zhì)量以及攪拌站的實(shí)際生產(chǎn)能力等方面調(diào)整工作速度。而且還要保障攤鋪機(jī)工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

2.4 市政道路路面施工檢測技術(shù)

檢測在道路施工中具有重要的技術(shù)地位，也是施工任務(wù)中最主要的內(nèi)容之一。在道路施工結(jié)束后，為了保障路面符合設(shè)計(jì)要求必須要對(duì)路面的平整度進(jìn)行檢測、對(duì)路面的寬度、厚度、排水性能等進(jìn)行測量檢驗(yàn)。從而能夠有效的避免路面問題的產(chǎn)生和出現(xiàn)概率，最大限度的提高道路路面質(zhì)量。而如果在完工后路面出現(xiàn)裂紋、鼓包等問題，說明路面不平整、密實(shí)度不足，主要是因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)不規(guī)范造成的，因此施工人員要合理的利用檢測技術(shù)對(duì)瀝青混凝土路面的平整度以及密實(shí)度進(jìn)行嚴(yán)格檢測，將隱患盡量在竣工之前排除，以免造成日后更大的公路病害問題。

3 結(jié)語

綜上所述，在市政道路工程瀝青混凝土層施工過程中把握好每個(gè)環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點(diǎn)，可以促進(jìn)其施工質(zhì)量的提升。市政道路路面在當(dāng)前復(fù)雜的天氣條件以及日益增長的行車壓力背景下，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，而為了應(yīng)對(duì)影響道路路面質(zhì)量的缺陷，路面施工技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新和發(fā)展。此外，應(yīng)針對(duì)瀝青混凝土層施工容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病問題，采取有效的防控措施，確保工程施工能夠通過驗(yàn)收要求，避免因返工重建增加成本損失。因此施工單位和施工技術(shù)人員要把握道路施工的各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行路面工藝操作，保障瀝青混凝土路面的強(qiáng)度、提高安全性、穩(wěn)定性、延長使用壽命。

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