包彩虹
摘 要 隨著風(fēng)機(jī)單機(jī)容量的逐步增大,淺海面積的進(jìn)一步受限,深水風(fēng)電的發(fā)展已然成為開發(fā)可再生能源的必然趨勢,而在深水風(fēng)電的研究中最重要的就是漂浮式基礎(chǔ)概念的提出。本文主要從風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)形式來對(duì)其技術(shù)發(fā)展進(jìn)行闡述分析,重點(diǎn)論述了TLP(張力腿式平臺(tái))的發(fā)展現(xiàn)狀,并列舉闡述了國外典型TLP平臺(tái)的海上漂浮式風(fēng)電項(xiàng)目,從而為我國大力發(fā)展漂浮式海上風(fēng)電提供良好的借鑒作用。
關(guān)鍵詞 漂浮式風(fēng)機(jī);TLP平臺(tái);錨泊系統(tǒng)
引言
在石油資源形勢日益嚴(yán)峻、全球氣候逐漸變暖的情況下,海上風(fēng)能作為一種新的可再生能源,受到了大多數(shù)國家的青睞。國家能源局已于《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中明確指出:到2020年底,風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量確保達(dá)到2.1億千瓦以上,其中海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到500萬千瓦以上。由此可見,海上風(fēng)電是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向,也是我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要支撐。
根據(jù)海水深度,海上風(fēng)電分為近海風(fēng)電(水深<50m)和深海風(fēng)電(水深>50m)。隨著近海風(fēng)資源的開發(fā)利用趨于飽和,以及風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量的逐漸增大,海上固定式基礎(chǔ)所面臨的設(shè)計(jì)和施工挑戰(zhàn)越來越大,而漂浮式風(fēng)機(jī)為順應(yīng)系統(tǒng),在環(huán)境條件作用下依靠系泊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定位,對(duì)環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),且視覺污染和噪音污染與近海風(fēng)電相比較小,因此漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展將在海上風(fēng)電的跨越式發(fā)展中發(fā)揮重要的作用。目前,歐洲、日本等國家在海上風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展中一直處于領(lǐng)先地位,對(duì)于漂浮式基礎(chǔ)的研究也較為成熟,因此,研究國外漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)可為我國向深遠(yuǎn)海風(fēng)電場發(fā)展提供可能。
1漂浮式風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)形式
歐洲研究報(bào)告指出,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的投入可占總投入的20%,并隨著海水深度的增加而增加,因此漂浮式風(fēng)電技術(shù)的改革創(chuàng)新必然需要大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)可行的基礎(chǔ)型式。
早期的海上風(fēng)電基礎(chǔ)主要有單樁式、三腳架式和導(dǎo)管架式,而近幾年為適應(yīng)不同海床條件、水深以及機(jī)組和環(huán)境因素,海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)開始越發(fā)多樣化。隨著離岸距離和水深的拓展以及系泊系統(tǒng)的研究,漂浮式基礎(chǔ)將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用。漂浮式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主要由錨固系統(tǒng)、錨錠地點(diǎn)和壓載艙組成,現(xiàn)在市場上主流的漂浮式基礎(chǔ)為半潛式、柱體式、張力腿式這三種形式,其中,根據(jù)錨鏈的受力狀態(tài),又可將前兩類歸為懸鏈?zhǔn)交A(chǔ),后一類為張緊式基礎(chǔ)。
1.1 TLP基礎(chǔ)
(1)概念
張力腿式概念源于通過張緊的系泊纜繩固定于海底來提供穩(wěn)定性。該結(jié)構(gòu)較輕,具有獨(dú)特的筋腱系統(tǒng),同時(shí)張力腿式吃水深度較淺,當(dāng)存在起伏、傾斜以及翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),具有較高的穩(wěn)定性[1]。
Crozier等人對(duì)兩種類型的TLP風(fēng)機(jī)概念做了大量的數(shù)字化對(duì)比,她發(fā)現(xiàn)被拖曳至目的地的TLP風(fēng)機(jī)比搬運(yùn)至目的地的具備更為有利的動(dòng)態(tài)性能[2];Jagdale等人使用時(shí)間域來分析四浮筒TLP設(shè)計(jì),他們主要通過改變塔長、浮筒長、橫截面以及系泊纜繩的數(shù)量來評(píng)估平臺(tái)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)[5];Tracy等人使用頻率域法分析了TLP的最佳參數(shù)[6];Nihei等人則提出了一種由3鋼絲和6筋腱組成的輕結(jié)構(gòu),他們通過一系列實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)筋腱會(huì)隨著漂流機(jī)制的改變而松弛隨之結(jié)構(gòu)遭到破壞[3-4]。
(2) 錨泊系統(tǒng)研究
錨泊系統(tǒng)的研究包括系泊和錨錠兩部分,目前漂浮式基礎(chǔ)上所使用的錨泊系統(tǒng)指懸鏈?zhǔn)交驈埦o式的系泊系統(tǒng)或者像張力腿平臺(tái)中固定基礎(chǔ)使用的筋腱系統(tǒng)。
國外大多數(shù)TLP平臺(tái)錨泊系統(tǒng)主要包括張力腿筋腱和錨固基礎(chǔ)兩個(gè)部分,其張力腿所使用的材料均為鋼管,采用該材料安全性好,穩(wěn)定性高,加工工藝簡單,并且制造成本低,本身重量也可以通過兩端密封的方法來解決,在防腐處理方面的技術(shù)也較為成熟。但采用鋼管作為TLP平臺(tái)張力腿時(shí),需要在張力腿與海底基礎(chǔ)和平臺(tái)間連接處設(shè)置一個(gè)可任意方向擺動(dòng)的球角接頭,即張力腿連接器,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)計(jì)制造困難。目前這種連接器只有幾家公司有現(xiàn)成產(chǎn)品,其示意圖如圖1所示。
錨錠系統(tǒng)的選擇與海床環(huán)境有關(guān),現(xiàn)在主要的錨錠類型有拖動(dòng)式嵌入、打入樁、吸力樁、重力式。其基本特征如表1所示。拖動(dòng)式嵌入主要運(yùn)用于黏性泥沙沉積環(huán)境,打入樁則適用于大范圍的海床環(huán)境,吸力樁和重力樁均不適用于滲透性困難的海床環(huán)境,但在解除裝置時(shí),吸力樁可被移動(dòng),而重力樁則很難移動(dòng)。
1.2 其他類型基礎(chǔ)形式
(1)半潛式基礎(chǔ)(SEMI-SUB):主要利用浮力作用,通過將平臺(tái)浮于海水表面同時(shí)以懸鏈線固定于海底來實(shí)現(xiàn),這種基礎(chǔ)通常需要一個(gè)大而重的結(jié)構(gòu)來保持穩(wěn)定,但吃水深度較低,需要通過主動(dòng)壓載設(shè)備來保持平臺(tái)水平。
(2)柱體式基礎(chǔ)(Spar):主要通過采用圓柱固定壓載來降低重心直到比浮心還低來獲得靜穩(wěn)性。其結(jié)構(gòu)底部重而上部較輕,以此提高浮力的重心。Spar式結(jié)構(gòu)吃水深度大,可適用于大水深條件,但受到風(fēng)浪影響較大。
(3)半潛式、立柱式和張力腿式每種類型都各有特點(diǎn)、優(yōu)勢和劣勢,其適用范圍也各不相同。我國陸架平緩,尤其是東海海域遠(yuǎn)海水深條件相對(duì)于歐洲較淺,一般在40-60m之間。立柱式由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn),適用于較大水深海域(100m水深)。此外,半潛式和立柱式采用懸鏈線式系泊結(jié)構(gòu),系泊纜長度在5-10倍的水深,意味著40m水深,纜繩長度可能在200-400之間,遠(yuǎn)大于我國《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》中規(guī)定“單個(gè)風(fēng)電機(jī)組塔架用海面積一般按塔架中心點(diǎn)至基礎(chǔ)外緣線點(diǎn)再向外50m為半徑的圓形區(qū)域”。同時(shí)張力腿基礎(chǔ)在外力(風(fēng)浪流)作用下運(yùn)動(dòng)響應(yīng)更好,對(duì)風(fēng)機(jī)的要求和發(fā)電量損失更小。
2國外漂浮式風(fēng)電技術(shù)發(fā)展
2.1 發(fā)展歷程
漂浮式海上風(fēng)機(jī)主要是由風(fēng)渦輪機(jī)、塔筒、浮式平臺(tái)和錨泊系統(tǒng)組成,這一概念最早是由美國麻省理工學(xué)院的Heronemus教授在1972年提出,但直到二十年前歐美國家才開始開發(fā)用于承載海上風(fēng)機(jī)的浮動(dòng)式平臺(tái)。與傳統(tǒng)的海上風(fēng)力發(fā)電裝置不同,浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組不需要在海底打樁再架起來,而是將其建在浮式平臺(tái)上,并通過系泊裝置相連接,由錨固系統(tǒng)固定在海床上,最終通過一條輸出電纜將產(chǎn)生的電力輸送到陸上電網(wǎng)。如今,歐洲漂浮式海上風(fēng)電市場百家爭鳴,隨著第一臺(tái)試驗(yàn)樣機(jī)在挪威海域成功運(yùn)行,葡萄牙、德國、法國等海上風(fēng)資源豐富國家也相繼研發(fā)了一系列新概念,并取得了可喜的成績。
2.2 國外典型TLP平臺(tái)的海上漂浮式風(fēng)電項(xiàng)目
“Pela Star” “PelaStar”項(xiàng)目由美國Glosten公司歷經(jīng)多年開發(fā),借鑒了mini-tlp的概念,浮式平臺(tái)由五個(gè)支臂和一個(gè)中心圓柱體組成,每個(gè)臂上都有一個(gè)纜索固定于海底,結(jié)構(gòu)重量較輕?!癙elaStar”于2011年被緬因大學(xué)選中進(jìn)行浮式風(fēng)電的示范工程,這是TLP浮式平臺(tái)的首次提出。2012年,“PelaStar”被ETI選中進(jìn)行風(fēng)浪測試,示范場址位于遠(yuǎn)離康沃爾的凱爾特海,計(jì)劃采用6MW Haliade海上風(fēng)電機(jī)組,但該工程由于場地許可的推延被擱置。最近,Glosten機(jī)構(gòu)正在尋求新的測試場址已完成這個(gè)試驗(yàn)。
“GICON-SOF” 德國2.3WM“GICON-SOF”風(fēng)機(jī)為典型張力腿式結(jié)構(gòu),主要由四個(gè)圓柱體組成,其下則通過四個(gè)垂直的拉張式纜繩固定于海底,并且通過四個(gè)額外的拉張式纜繩來保持平臺(tái)的穩(wěn)定性。這個(gè)項(xiàng)目從2012年開始就經(jīng)歷了大量的水槽試驗(yàn),并于2017年10月11日通過1:50模型的水池試驗(yàn)。整個(gè)試驗(yàn)過程主要模擬了11.4米和12.9米的浪高,整座風(fēng)機(jī)表現(xiàn)非常穩(wěn)定。
3國內(nèi)漂浮式風(fēng)電技術(shù)發(fā)展
我國海上風(fēng)能資源豐富,預(yù)估可達(dá)到750GM的可開發(fā)容量,目前僅僅掌握了在近海和潮間帶開發(fā)建設(shè)的海上風(fēng)電技術(shù),對(duì)于深遠(yuǎn)海域海上風(fēng)電的開發(fā)研究還處于空白地帶,因此研究深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電技術(shù),可以將我國風(fēng)電建設(shè)推向風(fēng)能資源更加豐富的深遠(yuǎn)海域,為后續(xù)深遠(yuǎn)海域海上風(fēng)場大規(guī)模開發(fā)奠定基礎(chǔ)。
4展望
隨著海上風(fēng)電進(jìn)一步向深遠(yuǎn)海域發(fā)展,其安裝和運(yùn)維成本居高不下是阻礙其發(fā)展的一個(gè)主要因素。因此,為了減少這些深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目的生產(chǎn),安裝和運(yùn)維成本,在固定式基礎(chǔ)持續(xù)進(jìn)步的同時(shí),漂浮式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)也逐漸發(fā)展起來,并走出試驗(yàn)階段,走向商業(yè)化應(yīng)用。
歐洲海上漂浮式風(fēng)電一直是這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭軍,在歐洲委員會(huì)及各國政府的資金支持下,其國內(nèi)的企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)投入了大量的研究資源,目前已提出了許多新的概念,并進(jìn)行了各型漂浮風(fēng)機(jī)的物模試驗(yàn)、數(shù)值計(jì)算分析,建設(shè)了樣機(jī),同時(shí)相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范(ABS、DNV)也已陸續(xù)出版,未來漂浮式風(fēng)機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用指日可待。
我國海上風(fēng)能資源豐富,具備大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電的條件,雖然漂浮式風(fēng)電研究起步較晚,但可充分借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),實(shí)現(xiàn)漂浮式風(fēng)電的“彎道超車”。
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