水泥混凝土路面施工工藝探討

摘 要 水泥混凝土是由水泥，砂石，等材料用水攪拌而后凝結(jié)的材料。具有以下特點：強度高、穩(wěn)定性好、沒有老化現(xiàn)象、耐久性好，使用壽命長，利于履帶式車輛的行駛，夜間的話，道路會反光，行車不容易發(fā)生交通事故，并且水泥混凝土初期養(yǎng)護費用低，但是美中不足的是他的初期造價高，對水泥和水的使用量大，對環(huán)境造成污染，并且施工過程中噪聲大，行駛中的舒適性不好，這種材料修建時間長，容易影響交通的運輸，白天在高速公路上行駛，反光晃眼，容易引起視疲勞。

關(guān)鍵詞 水泥混凝土;工程復(fù)合材料

前言

現(xiàn)在的路面大多都是水泥路面，方便了我們的生活，但是也出現(xiàn)很多問題，比如：道路斷裂、孔洞坑槽，以及表皮破損等問題，這些問題最開始都是局部小問題，不能引起我們工作人員的重視，這樣，小問題就會變得越來越糟糕，最后耗費人力、財力，物力，還會影響交通，現(xiàn)在人多車多，如果維修道路，肯定會有很長的時間不能通行，這樣所有車輛都會走另外的道路，由此就會導(dǎo)致道路擁堵，甚至出現(xiàn)交通事故等危險，因此，我們只要做好施工工作，也為后期創(chuàng)造便利的生活環(huán)境。

1我們要為水泥混凝土路面的施工做好充分的準備

（1）水泥混凝土路面修建的準備工作。在施工前，我們需要修建交一條通道，用來運輸材料，為工程營造便捷的交通環(huán)境。施工前也需要項目負責人與當?shù)叵嚓P(guān)人員進行聯(lián)系，最好就近提供電源，并且線路需要連通各個施工點。同時需要配備足夠的發(fā)電機，為突然停電或是用電高峰期做準備。

（2）水泥混凝土道路修建的材料供應(yīng)。水泥混凝土道路修建工程所需要的施工材料都要進行嚴密的檢查，經(jīng)檢查合格的材料進入施工現(xiàn)場之后也需要做好保護工作，以防止施工材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞。

（3）水泥混凝土道路修建的技術(shù)準備工作。工程開工前，在項目負責人的組織下，所有技術(shù)人員需要仔細審閱圖紙，將表達不清或不明的問題及時報告工程總負責人決。然后工程負責人需要慎重考察并解決，測量放線工作開工前，項目經(jīng)理部需要聯(lián)系規(guī)劃局做好測量控制點的交接工作，同時也要進行多次復(fù)測，以保證工程的質(zhì)量，可以建立測量控制網(wǎng)。

（4）其他準備工作。做好沿線的地下管線的探測與保護工作，以防止在施工過程中產(chǎn)生的不必要的影響，最重要的就是做好安全問題[1]。

2水泥混凝土路面修建的注意事項

（1）做好清理工作。水泥混凝土路面修建工程開始之前一定要打掃好衛(wèi)生，這樣有利于水泥混凝土的凝結(jié)，同時也會加快工程的進度，將地面的灰塵、雜物、油污等清理干凈，做好清理工作，為后期施工做好準備。

（2）水泥混凝土的攪拌。在水泥混凝土的攪拌中，一定要嚴格按照比例進行攪拌，攪拌順序是極其重要的，要根據(jù)順序依次放入材料，并且攪拌時間也是極為重要的，要控制好攪拌時間，不宜過長也不宜過短。

（3）加強鋼筋的安裝工作。安裝鋼筋網(wǎng)片，一定要做好嚴禁踩踏的標志，一定要在安裝位置的底部，均勻的鋪一層混凝土拌合物，高度應(yīng)該位于鋼筋網(wǎng)片的設(shè)計高度預(yù)加一定的沉落高度，鋼筋網(wǎng)片安裝后還要繼續(xù)澆灌一定比例的混凝土，如果要安裝兩層鋼筋網(wǎng)片時，一定要有計劃的分兩次安裝。

（4）水泥混凝土的運輸以及振搗。水泥混凝土的運輸很重要，要保證混凝土泵連續(xù)工作，不可以中斷，否則混凝土就會出現(xiàn)漏漿、離析現(xiàn)象，如果出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)重新攪拌。

（5）水泥混凝土的澆筑工作。水泥混凝土應(yīng)一次澆筑完成，不可以中途再澆，不然就會出現(xiàn)表層破損的現(xiàn)象，只有一次澆筑成功，路面才會堅固耐用，并且在澆筑過程中控制均勻性和密實性。

3水泥混凝土路面的養(yǎng)護

（1）蒸汽加熱法?；炷琳羝訜岱ㄊ且环N濕凝土冬季施工方法。用蒸汽加熱養(yǎng)護是混凝土使其在達到預(yù)定強度前免遭凍結(jié)，現(xiàn)場混凝土施工常用的蒸汽方法有很多，我們在施工前要結(jié)合基金成本進行評估，不能認為貴就一定是好的，要保證施工的正常完成，同時也不能為了便宜就不顧及質(zhì)量，那樣是不負責的行為。

（2）箱梁蒸汽法。為了減少施工周期，提高工具的運營率，提高施工設(shè)備的利用率以及生產(chǎn)效率，科學(xué)家采用計算機技術(shù)，研制了混凝土箱型梁自動控制蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以加速混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的形成，獲得“早強、早硬”的效果。這類設(shè)計的溫度是自動控制的，體現(xiàn)了計算機的快捷、便利，養(yǎng)護罩同樣采用機械化操作技術(shù)，這樣的話會提高內(nèi)部的保溫效果;采用通風(fēng)降溫系統(tǒng)保證降溫速率，升溫速度不超過10℃/h;降溫時降溫速度不超過10℃/h。

（3）自然養(yǎng)護。混凝土自然養(yǎng)護也是水泥混凝土路面的養(yǎng)護方法的一種，他是指在自然氣溫條件下對混凝土采用的覆蓋技術(shù)，膠水有潤濕，擋風(fēng)，保溫的效果，是一種很好的養(yǎng)護措施。自然養(yǎng)護有覆蓋澆水養(yǎng)護和塑料薄膜養(yǎng)護兩種方式。覆蓋澆水養(yǎng)護是根據(jù)外界氣溫決定的，根據(jù)外界氣溫慎重考慮施工所用材料;塑料薄膜養(yǎng)護就比較容易，就是簡單的覆蓋一層地膜的做法，這樣提高了內(nèi)部的溫度，有力圖水泥混凝土的凝結(jié)硬化。

4水泥混凝土路面防滑措施

水泥混凝路面凝結(jié)之后，建筑工人需要把他的表面抹平，這是人工抹平，勞動強度比較大，比較累，并且不能保證施工的完美，還會把水分水泥和細砂帶到混凝土表面，以至表面以下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強度。當采用機械抹光時，其機械上安裝圓盤，即可采用粗光;安裝細抹葉片，即可進行精光。

5結(jié)束語

在水泥混凝土路面施工中，里面有很多注意事項，在施工前，工程師需要觀察路面的基本結(jié)構(gòu)，工作人員需要做好施工機械的配置工作，施工技術(shù)和施工工藝也要精湛，還要做好施工材料的準備，只有在施工的過程中嚴格把控各個環(huán)節(jié)，才能保證水泥混凝土道路工程的修建，保證水泥混凝土路面的質(zhì)量，如果不能做到這些，路面就很容易出現(xiàn)裂縫，從而影響路面的平整，一旦雨水滲透進去，還會破壞道路的通行時間，做好施工，延長水泥混凝土道路的使用壽命，降低后期的維修成本，減少經(jīng)濟支出，給社會帶來更好的福利。

參考文獻

[1] 曾麗娟.水泥混凝土路面施工工藝探討[J].科技視界，2019，263（5）：264-265.

作者簡介

陶方元（1987-），男，湖北武漢人;學(xué)歷：碩士研究生，職稱：工程師，現(xiàn)就職單位：湖北聯(lián)建新材料有限公司，研究方向：水泥混凝土方面。