環(huán)境工程中大氣污染的處理措施

鄧旭升

摘要：煤炭的燃燒和汽車尾氣排放量的增多加劇了大氣污染，而大氣污染對(duì)人們的身心健康造成了嚴(yán)重的威脅，并在很大程度上影響著全球的氣候。因此，人們應(yīng)該合理地使用煤炭資源，減少工業(yè)廢氣的排放，研發(fā)新能源汽車，并要加強(qiáng)自身的環(huán)保意識(shí)，只有這樣才能確保我國(guó)在大氣污染的控制與治理中取得較好的效果，從而保證生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞：環(huán)境工程;大氣污染;處理;策略

中圖分類號(hào)：X52 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

當(dāng)前，工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也帶來了大氣污染、環(huán)境惡化等嚴(yán)重的問題。在工業(yè)生產(chǎn)中會(huì)消耗很多的能源，并產(chǎn)生很多的有害物質(zhì)，造成大氣污染，對(duì)人類的身體健康和生存環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的威脅。要想在人類生存的前提下推動(dòng)社會(huì)科技進(jìn)步，就急需對(duì)人類生活環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。所以，環(huán)境工程中加大對(duì)大氣污染的治理和完善處理技術(shù)措施、緩解大氣污染帶來的危害是當(dāng)前需要面對(duì)的重要問題之一。

1大氣污染的成因分析

1.1能源結(jié)構(gòu)不合理

能源使用方面，煤炭使用較多，太陽能、風(fēng)能等新能源的開發(fā)利用率較低，原因是我國(guó)在能源開發(fā)方面的科技水平較為落后，這直接影響了我國(guó)能源使用的種類，只能通過煤炭來實(shí)現(xiàn)能源的利用。近幾年，隨著工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，城鎮(zhèn)化的水平越來越高，由于清潔能源在技術(shù)上達(dá)不到要求，難以利用所以煤炭的利用不斷增加，能源結(jié)構(gòu)單一，進(jìn)而加重了污染。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，有十分之八的企業(yè)將高能耗的煤炭作為主要燃料，如此說來造成污染也是必然的。

1.2 清潔化技術(shù)水平低

我國(guó)能源結(jié)構(gòu)單一主要原因在于科技水平不足以支撐清潔能源的開采，近些年國(guó)家在這方面也加大了投入力度，努力突破這一瓶頸。當(dāng)然經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展在新能源的開采方面也取得了一些進(jìn)步，現(xiàn)在運(yùn)用較多的是風(fēng)能和太陽能部分沿海地區(qū)潮汐能也逐漸開始利用。雖然觀念上逐步開始重視新能源，但是指標(biāo)、開發(fā)質(zhì)量與其他國(guó)家相比差距大，阻礙了新能源的發(fā)展。

1.3 尾氣排放超標(biāo)

現(xiàn)階段，隨著生活水平的提高，汽車成了每個(gè)家庭經(jīng)常使用的出行工具，從中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)了解到總過汽車普及率為 13%，到2020 年中國(guó)汽車普及率將達(dá)到 15%，汽車數(shù)量的不斷增加，汽車所產(chǎn)生的尾氣也將持續(xù)增加，尾氣中的一氧化碳、氧化氮等廢氣排放到空氣中將直接影響著空氣的質(zhì)量。

2城市環(huán)境管理中大氣污染的治理措施

2.1減少工業(yè)和汽車尾氣排放

結(jié)合我國(guó)大氣污染的現(xiàn)狀來看，降低工業(yè)污染物、汽車尾氣的排放量對(duì)于控制大氣污染具有重要的意義。首先，要密切關(guān)注電力企業(yè)，做好廢氣處理與管理工作，督促電力企業(yè)做好脫硫脫氮管理，嚴(yán)格控制好大氣污染物排放指標(biāo)，同時(shí)積極開創(chuàng)減排策略，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的控制和工業(yè)污染濃度的調(diào)整;其次，嚴(yán)格控制好供暖期的污染物排放，同時(shí)通過標(biāo)準(zhǔn)化處理來實(shí)現(xiàn)大氣污染物的控制，積極研發(fā)新設(shè)備，同時(shí)安裝更為高效的污染控制裝置，從源頭上控制并降低污染物;最后，制定更為完善的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)與管理模式，要求企業(yè)設(shè)置大氣污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)管理體系，對(duì)于不符合技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)化審核目標(biāo)的企業(yè)予以關(guān)停處理，并實(shí)施有效的懲罰。

現(xiàn)階段，汽車尾氣成為污染大氣環(huán)境的重要因素，所以我國(guó)要采取有效措施來解決尾氣問題。人們可以利用清潔汽油來減少尾氣的污染與危害，同時(shí)對(duì)尾氣進(jìn)行檢測(cè)、管理，調(diào)整尾氣中 PM2.5 和二氧化碳的檢測(cè)值，或者直接安裝凈化裝置。除此之外，要積極推廣新能源汽車，禁止尾氣不達(dá)標(biāo)的汽車上路，確保燃料產(chǎn)生的廢氣符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有效減少大氣污染。

2.2煤炭能源的合理使用

煤炭燃燒是大氣污染形成的主要原因之一，所以人們要妥善處理煤炭利用與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系。一般來說，煤炭燃燒會(huì)導(dǎo)致大量廢氣進(jìn)入空氣中，增加大氣凈化負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致環(huán)境污染。國(guó)家要重視大氣污染治理技術(shù)研究，通過政策扶持引導(dǎo)企業(yè)研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)要引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新煤炭能源利用方式，提升煤炭綜合利用效率。另外，人們可以借助諸多廢氣處理手段，減少大氣中的污染物排放量，減少生態(tài)環(huán)境壓力。

2.3針對(duì)污染源嚴(yán)重超標(biāo)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整

目前大氣污染原因中所占比重較大的是工業(yè)污染，尤其是工業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)所產(chǎn)生的未經(jīng)處理的廢氣排放。所以，要針對(duì)不同的污染源頭進(jìn)行處理。首先，要制定嚴(yán)格的廢氣排放管理制度。根據(jù)具體的排放數(shù)據(jù)對(duì)各工業(yè)企業(yè)進(jìn)行整頓，降低廢氣排放量，控制廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化重組，與部分工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行研發(fā)和升級(jí)，在保證經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)也要注意對(duì)安全生產(chǎn)、環(huán)保生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)。不斷的提高生產(chǎn)水平，優(yōu)化技術(shù)生產(chǎn)力。在保證工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程不被影響的提前下降低工業(yè)廢氣污染程度。

2.4改善檢測(cè)方法

目前來說對(duì)于大氣檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確的首要因素就是檢測(cè)方法的問題。具體表現(xiàn)為采樣時(shí)間和頻率把握的不準(zhǔn)確。目前大氣檢測(cè)的具體方法是通過測(cè)試大氣中污染物的比例來判定污染情況。對(duì)大氣的采集時(shí)間和采集頻率的選擇對(duì)于實(shí)驗(yàn)結(jié)果影響重大。在選擇采集時(shí)間和頻率時(shí)的難點(diǎn)在于要根據(jù)不同地區(qū)的不同情況而采取不同的時(shí)間和頻率，而同一地區(qū)的天氣情況也會(huì)對(duì)采集時(shí)間和頻率的選擇產(chǎn)生影響。因此，大氣的采集時(shí)間和頻率沒有固定的規(guī)律可循，操作人員要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來判定，這很容易造成數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確，因此應(yīng)對(duì)原有的方法進(jìn)行改革。

2.5有效控制生活廢氣排放及治理

（1）加速更新汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作技術(shù)開發(fā)。加強(qiáng)城市汽車檢測(cè)，要做到檢測(cè)真實(shí)有效并且數(shù)據(jù)能夠做到準(zhǔn)確。嚴(yán)格控制不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)排放量的汽車數(shù)量。及時(shí)做好汽車報(bào)廢工作，超過標(biāo)準(zhǔn)的汽車要嚴(yán)禁上路使用。并且采取有效措施減少人們駕駛汽車出行，做到全民提倡綠色出行。（2）對(duì)運(yùn)輸工具燃料進(jìn)行制度管理。一方面是對(duì)不可再生資源的保護(hù)，減少資源消耗。另一方面還可以減少尾氣排放對(duì)大氣的污染。

2.6綠化環(huán)境，開發(fā)新能源

大量種植綠色植物，加速對(duì)大氣污染下空氣質(zhì)量的凈化。植物的光合作用可降低二氧化碳、一氧化碳的含量，并提高氧氣。所以要重視環(huán)境的改善，保 護(hù) 綠 色植被。同時(shí)，著手進(jìn)行新型能源的開發(fā)。例如對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)的研發(fā)，目前已經(jīng)可以在市場(chǎng)中投入生產(chǎn)和使用。這就使汽車的尾氣排放量大大減少了，對(duì)大氣污染的治理也起到了積極的作用。再比如減少熱電廠發(fā)電而提高對(duì)風(fēng)力、水力發(fā)電技術(shù)的開發(fā)，都是對(duì)大氣污染的有效控制。在保證人們的正常生活需要的同時(shí)降低對(duì)環(huán)境、空氣的污染，是一直以來應(yīng)該重視的問題，也是科學(xué)、合理、有效的解決方法。

2.8做好城市環(huán)保規(guī)劃

城市環(huán)保規(guī)劃是防治大氣污染的重要途徑。在落實(shí)城市環(huán)保規(guī)劃的過程中，人們不僅要考慮到經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還要關(guān)注各個(gè)項(xiàng)目的環(huán)境價(jià)值，兼顧環(huán)境保護(hù)，權(quán)衡利弊，實(shí)現(xiàn)環(huán)境的合理規(guī)劃與管理，避免環(huán)境受到二次污染。同時(shí)，人們要積極開展城市建設(shè)與規(guī)劃工作，實(shí)施綠色工程，減少污染物的排放量，并將環(huán)境治理作為新時(shí)期的重要控制目標(biāo)。最后，工業(yè)企業(yè)要科學(xué)治理各種污染物，確保污染物的排放能夠得到合理的控制與管理。

結(jié)束語

人們環(huán)境意識(shí)薄弱與對(duì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)不足是造成大氣污染的根本原因。大氣環(huán)境是人類賴以生存的基礎(chǔ)物質(zhì)條件，大氣環(huán)境破壞危害極大，恢復(fù)和治理大氣環(huán)境刻不容緩。在工業(yè)生產(chǎn)過程中，人們要不斷提高資源的綜合利用率和循環(huán)利用率，降低大氣污染物的排放量，避免先污染后治理，從源頭上治理大氣污染。

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