郎志鋼
摘 要:隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,人們更加重視人文建設(shè)與整體環(huán)境的建設(shè)。就城市來說,道路不但是為人們的通行提供方便與空間,而且還是城市整體結(jié)構(gòu)的骨架,其可以科學(xué)劃分城市的整體空間,道路的設(shè)計(jì)能力也能夠大致體現(xiàn)出城市的整體規(guī)劃水平,而道路綠化會(huì)直接影響到城市的整體風(fēng)貌。基于此,此文簡單介紹了城市道路綠化設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,詳細(xì)分析了城市道路綠化中的園林景觀設(shè)計(jì),希望能夠給未來的相關(guān)研究提供參考。
關(guān)鍵詞:城市;道路綠化;園林景觀;設(shè)計(jì)
對城市而言,道路不僅僅是提供給人們通行的空間,也是城市整體的骨架,能夠?qū)Τ鞘锌臻g進(jìn)行合理劃分,道路設(shè)計(jì)的水平可以在一定程度上將城市整體規(guī)劃水平反映出來,而道路綠化則會(huì)對城市整體風(fēng)貌產(chǎn)生影響?,F(xiàn)代化城市建設(shè)中,更加注重人文建設(shè)和綜合環(huán)境建設(shè),考慮工業(yè)化發(fā)展帶來的環(huán)境污染問題,很多城市在規(guī)劃階段就加入了園林工程,希望能夠借此來對城市生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行重塑,借助內(nèi)部景觀的生態(tài)設(shè)計(jì),對城市中存在的霧霾、土地污染等問題進(jìn)行解決,實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共處。道路綠化作為城市綠化的一個(gè)重要組成部分,同樣需要得到市政部門的重視?;诖?,此文簡單介紹了城市道路綠化設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,詳細(xì)分析了城市道路綠化中的園林景觀設(shè)計(jì),希望能夠給未來的相關(guān)研究提供參考。
一、城市道路綠化景觀構(gòu)成
城市道路綠化景觀的構(gòu)成包含兩個(gè)方面內(nèi)容 :外因素主要是指城市道路綠化景觀背景建筑,多指固定建筑,輕易不會(huì)發(fā)生改變 ;城市道路綠化景觀構(gòu)成的內(nèi)在因素屬于城市道路綠化工作主要內(nèi)容,涉及因素多,所有道路紅線內(nèi)因素都屬于內(nèi)在因素,比如行道樹、噴泉和花壇等,同時(shí)還有公交站、垃圾桶等一些有實(shí)用功能的景觀,路標(biāo)、海報(bào)等具備視覺傳達(dá)功能景觀[1]。
二、城市道路綠化設(shè)計(jì)內(nèi)容
(一)主干道綠化
主干道的綠化不僅可以起到遮蔭、降溫、減噪,而且也是一個(gè)城市的門面與標(biāo)識(shí),如果道路綠化植物具備豐富的種類與季相變化,四季景觀各不相同,還會(huì)帶來不一樣的動(dòng)態(tài)效果。在配置環(huán)節(jié),應(yīng)該做到一次到位,分布實(shí)施,充分考慮經(jīng)濟(jì)性、生態(tài)性和藝術(shù)性,對不同樹種的比例進(jìn)行合理設(shè)置,形成立體綠化格局。
(二)林蔭行道樹
依照城市道路中車輛行駛的速度特征,決定行道樹株距,選擇樹形優(yōu)美,分枝點(diǎn)統(tǒng)一的品種作為行道樹。常用樹種有香樟、銀杏、櫸樹等。
(三)分車帶綠化
道路設(shè)計(jì)中分車帶是為了隔離行車道及非機(jī)動(dòng)車與人行的重要組成部分。其綠化也是需要著重設(shè)計(jì),不僅要整齊美觀更要起到防眩作用,保證行車安全。在島頭處根據(jù)車速空出適當(dāng)安全視距,保證轉(zhuǎn)彎視線的充分性。一般采用低矮地被或草坪即可[2]。
(四)住宅、園區(qū)、廣場道路綠化
在綠化系統(tǒng)中,它作為“點(diǎn)、線、面”中線的部分,起到連接、導(dǎo)向、分割、圍合等作用,對綜合性景觀有著極大的影響。隨著道路沿線的空間收放,道路的植物景觀使人產(chǎn)生觀賞的動(dòng)感。應(yīng)綠樹成蔭,使喬木、灌木、地被、花卉相結(jié)合,營造生動(dòng)活潑的氣氛,以區(qū)別于城市道路。
三、城市道路綠化中的園林景觀設(shè)計(jì)
在城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)中,要求設(shè)計(jì)人員必須做好現(xiàn)場調(diào)研工作,就道路綠化現(xiàn)狀進(jìn)行分析,堅(jiān)持因地制宜,將城市的整體風(fēng)貌展現(xiàn)出來[3]。
(一)明確設(shè)計(jì)原則
一是景觀性原則。在城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)中,應(yīng)該關(guān)注植被本身的特點(diǎn),確保其能夠與環(huán)境高度適應(yīng),同時(shí)也需要將植被個(gè)體和群體的藝術(shù)美彰顯出來。實(shí)踐中,應(yīng)該考慮道路的長度,參照不同道路類型,選擇不同的景觀形式,營造出穩(wěn)定、平和的氛圍,確保道路綠化園林景觀能夠?qū)崿F(xiàn)與周邊環(huán)境的有機(jī)結(jié)合;二是適宜性原則。城市道路綠化中選擇的植被應(yīng)該能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂蝾愋秃屯寥拉h(huán)境,提升其成活率,同時(shí)也必須具備良好的抗災(zāi)害能力,這樣才能保證綠化的實(shí)際效果。一般情況下,道路綠化可以選擇大面積色調(diào),以不同顏色、不同類型的植被來彰顯空間的層次,為人們帶來明快、舒展的感覺;三是整體性。城市道路綠化需要關(guān)注城市整體的發(fā)展進(jìn)程,將城市的整體特征和主要功能體現(xiàn)出來,從設(shè)計(jì)人員的角度,必須對照城市發(fā)展的歷史,體現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕厣?,明確當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)以及未來發(fā)展趨勢,立足宏觀角度做好整體設(shè)計(jì)工作;四是安全性。在對樹種進(jìn)行選用的過程中,應(yīng)該充分考慮安全性,尤其是在急轉(zhuǎn)彎和路口區(qū)域,更是應(yīng)該注重尺度的把握,避免遮擋駕駛員視線的情況。
(二)優(yōu)化設(shè)計(jì)理念
一是強(qiáng)調(diào)多種景觀的融合。道路景觀包含了自然環(huán)境、建筑環(huán)境等多種因素,在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)必須綜合考量多種景觀融合產(chǎn)生的異相景觀,依照不同路段的特點(diǎn),采用不同風(fēng)格的綠化模式,提升景觀語言的生動(dòng)性;二是關(guān)注人性感受。從本質(zhì)上對環(huán)境進(jìn)行分析,其應(yīng)該充滿人性,因此環(huán)境景觀的設(shè)計(jì)需要充分考慮人的尺度和行為,不同道路性質(zhì)下,人的尺寸存在很大差別,例如,主干道可以采用大色塊綠化,強(qiáng)化瞬間記憶,商業(yè)級和居住區(qū)則應(yīng)該通過小尺度的變化,營造出景觀細(xì)節(jié);三是關(guān)注文化輔助。道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)的主要目的,是營造相應(yīng)的城市意象,構(gòu)筑起城市的框架和靈魂,應(yīng)該推動(dòng)地域景觀和文化風(fēng)韻的結(jié)合,將城市所具備的地域風(fēng)格特色體現(xiàn)出來[4]。
(三)設(shè)計(jì)手法
一是自然式景觀。道路兩側(cè)綠地具備較為廣闊的空間,可以采用較為自然的組團(tuán)形式。栽種不同品種的喬灌木,并且保證樹木類型及層次搭配合理,結(jié)合地形起伏,形成高低錯(cuò)落有致的,流線型視覺效果。二是規(guī)則式景觀。規(guī)劃式景觀與自然式景觀完全相反,強(qiáng)調(diào)從城市道路的走向著眼,依照兩側(cè)綠地的面積,采用對稱式的景觀設(shè)計(jì)。三是綜合式景觀。較為常見就是將自然式與規(guī)則式相結(jié)合,根據(jù)不同的段落需求,選用不同的形式,不局限于單一模式,使得設(shè)計(jì)手法更加自然豐富,形成不同的空間感受[5]。
(四)相關(guān)案例介紹
以鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)五臺(tái)山路景觀綠化設(shè)計(jì)為例,對設(shè)計(jì)的要點(diǎn)進(jìn)行簡單分析。在道路景觀綠化設(shè)計(jì)中,集生態(tài)、景觀、文化為一體的景觀廊道,以原生態(tài)景觀為基底,通過植物林冠線的起伏與透景空間的開辟,形成開合有致的景觀空間,將文化特色及特色景觀樹種納入道路景觀,讓綠道融入景觀,建立具有區(qū)域特色的便捷、人性化的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)空間,倡導(dǎo)城市與自然、生活與休閑緊密結(jié)合的綠色低碳新生活,讓人們充分走進(jìn)自然,使其成為人們可觀、可賞、可體驗(yàn)的景觀空間[6]。
四、結(jié)語
總而言之,園林城市、綠色城市建設(shè)背景下,城市道路綠化設(shè)計(jì)受到了越來越多的關(guān)注,要求設(shè)計(jì)人員關(guān)注景觀設(shè)計(jì)與生態(tài)平衡之間的相互關(guān)系,做好相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)工作,確保景觀中能夠真正實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共處,對城市整體風(fēng)貌進(jìn)行改善,以此來推動(dòng)城市的可持續(xù)健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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