預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工與質(zhì)量控制

周魯

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)發(fā)展形態(tài)的轉(zhuǎn)變，為拉動(dòng)內(nèi)需注入新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力，同時(shí)滿足民生和經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的發(fā)展需求，政府逐漸加大了橋梁工程的建設(shè)力度，并以預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋作為橋梁主體結(jié)構(gòu)，橋梁工程建設(shè)質(zhì)量與成本管理水平均得到了顯著提升。

文章主要圍繞預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工及質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力;混凝土連續(xù)剛構(gòu);橋梁施工;質(zhì)量控制

1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋是一種新型綜合T型剛構(gòu)橋梁，其主梁結(jié)構(gòu)主要是由薄壁橋墩結(jié)構(gòu)和連續(xù)梁體結(jié)構(gòu)組合而成，隨著預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的橋墩結(jié)構(gòu)整體標(biāo)高的持續(xù)升高，其薄壁橋墩結(jié)構(gòu)對(duì)于上方梁體結(jié)構(gòu)的關(guān)聯(lián)影響力也會(huì)逐漸減弱，此時(shí)橋墩結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生柔性化改變，有效降低剛構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)的整體承載負(fù)荷。此種橋梁的施工難度較低，施工工期短，應(yīng)用期間無(wú)需過多的養(yǎng)護(hù)成本，橋身平緩，橋梁結(jié)構(gòu)中不存在較大的伸縮縫，整體變形量較小，更加符合當(dāng)前橋梁工程的建設(shè)需求。此種橋梁施工模式充分提升工程建設(shè)安全等級(jí)，節(jié)省更多橋梁建設(shè)成本。

2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工要點(diǎn)分析

2.1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

橋梁預(yù)應(yīng)力施工的期間，施工人員需重點(diǎn)控制以下幾點(diǎn)：首先，預(yù)應(yīng)力施工前期準(zhǔn)備工作，為防止預(yù)應(yīng)力施工受阻，技術(shù)人員要提前對(duì)油泵裝置和千斤頂?shù)妊b置設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)調(diào)試和檢修，然后對(duì)錨具實(shí)施強(qiáng)度檢測(cè)，確保設(shè)備能夠在預(yù)應(yīng)力施工中正常運(yùn)行。其次，施工人員要重視預(yù)應(yīng)力施工中參數(shù)的控制問題。工程施工期間通常會(huì)選用后張方式進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工，在此期間施工人員要將預(yù)應(yīng)力的鋼束的張拉力控制在穩(wěn)定狀態(tài)，確保其長(zhǎng)期保持不變之后再實(shí)施錨固施工。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工的過程中所應(yīng)用的張拉作業(yè)模式要根據(jù)橋梁主梁砼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用年限來(lái)進(jìn)行選擇，并且嚴(yán)格控制張拉施工橫斷面的總體滑移程度。第三，施工人員要重視孔道壓漿施工的控制問題。部分橋梁工程施工期間由于遭受外界不良因素的干擾，時(shí)常出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋遭受腐蝕或者滑絲等問題，為避免此類問題高頻率出現(xiàn)，張拉作業(yè)完成之后要及時(shí)實(shí)施孔道壓漿處理，重點(diǎn)檢測(cè)灌漿機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，以及排水孔和排氣孔的檢查。

2.2 處理施工縫與放樣作業(yè)

當(dāng)橋梁的薄壁墩身結(jié)構(gòu)的實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到工程既定數(shù)值之后，施工人員要進(jìn)行放樣操作，嚴(yán)格控制標(biāo)高設(shè)置問題，放樣期間要做好記號(hào)標(biāo)識(shí)，以便給后續(xù)各施工環(huán)節(jié)提供準(zhǔn)確的參考依據(jù)。放樣操作結(jié)束之后技術(shù)人員要針對(duì)薄壁墩身頂面結(jié)構(gòu)以及砼結(jié)構(gòu)表層實(shí)施鑿毛處理，處理結(jié)束之后要清晰干凈，然后根據(jù)工程施工規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)劃在表面適當(dāng)鋪設(shè)一定厚度的水泥砂漿結(jié)構(gòu)層。

2.3 型鋼托架搭設(shè)安裝技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋砼澆筑施工期間所產(chǎn)生的荷載壓力主要是作用在型鋼托架結(jié)構(gòu)上，為此在砼澆筑施工前相關(guān)技術(shù)人員要召開技術(shù)交底會(huì)議，根據(jù)工程施工設(shè)計(jì)參數(shù)完成型鋼托架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，制定安裝方案，提前完成型鋼托架結(jié)構(gòu)的搭設(shè)安裝。

2.4 底模安裝技術(shù)

施工人員進(jìn)行底模安裝施工的時(shí)候，要在預(yù)先搭設(shè)完成的型鋼托架結(jié)構(gòu)上完成底部模板的拼裝操作，模板拼裝結(jié)束后要針對(duì)其實(shí)施預(yù)壓檢測(cè)，逐漸增強(qiáng)荷載壓力，檢測(cè)期間要同步對(duì)模板的沉降狀態(tài)實(shí)施觀測(cè)，如果底部模板沉降參數(shù)符合工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在完成底部模板的拆卸處理。

2.5 鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)施工

施工人員在實(shí)施底板鋼筋綁扎處理之前，要仔細(xì)核對(duì)工程施工設(shè)計(jì)圖紙和施工方案中的參數(shù)要求，明確鋼筋綁扎位置并且進(jìn)行正確標(biāo)記。綁扎期間既定綁扎位置不得與實(shí)際綁扎位置出現(xiàn)嚴(yán)重偏差。施工人員進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)施工的時(shí)候，如果管道既定布設(shè)位置與施工區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生沖突，要優(yōu)先避讓管道的排布施工，然后對(duì)存在沖突的鋼筋設(shè)置位置進(jìn)行合理調(diào)整。施工人員在安裝錨具的時(shí)候，要嚴(yán)格控制墊板結(jié)構(gòu)和鋼束管道之間的關(guān)系，二者必須處于垂直的狀態(tài)。此外，技術(shù)人員要將預(yù)應(yīng)力管道的中心位置和錨孔的中心位置相互對(duì)準(zhǔn)。在進(jìn)行懸臂梁段結(jié)構(gòu)的施工之前，要針對(duì)區(qū)域內(nèi)的管道實(shí)施清孔處理。

2.6 橋梁掛籃懸灌、梁段懸灌以及線型控制

施工人員進(jìn)行掛籃懸灌施工的時(shí)候，先要完成掛籃裝置的預(yù)壓處理，在施工中通常選用沙袋作為預(yù)壓試驗(yàn)的材料。預(yù)壓操作中要先完成底板結(jié)構(gòu)的預(yù)壓施工，然后實(shí)施后翼板結(jié)構(gòu)的預(yù)壓施工。施工人員在進(jìn)行梁段懸灌施工操作的時(shí)候，要將梁段結(jié)構(gòu)底板和腹板結(jié)構(gòu)的鋼筋放入到掛籃裝置當(dāng)中，然后技術(shù)人員要重復(fù)檢測(cè)其中線參數(shù)和標(biāo)高參數(shù)，發(fā)現(xiàn)誤差要及時(shí)修正，參數(shù)復(fù)測(cè)完成之后，施工人員要對(duì)梁段結(jié)構(gòu)實(shí)施砼澆筑處理，處理期間通常選用對(duì)稱澆筑的方式，澆筑處理完成之后要進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的布設(shè)施工，完成混凝土封錨處理。為了確保橋梁結(jié)構(gòu)外觀的審美及線型控制符合規(guī)范，技術(shù)人員要嚴(yán)格控制合龍施工的精準(zhǔn)度，對(duì)橋梁工程不同施工工序中的橋梁撓度及受力狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)并記錄實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

3 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工質(zhì)量控制措施

3.1 材料質(zhì)量控制措施

在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋施工的過程中，施工單位要嚴(yán)格控制工程施工所用材料質(zhì)量，材料管理人員要根據(jù)國(guó)家相關(guān)控制規(guī)范和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于施工所用各種成品建材和施工原材料實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量管控。施工單位采取的質(zhì)量控制模式主要有兩種，第一種周期性材料質(zhì)量全面檢測(cè)模式，這種模式是指在材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、儲(chǔ)存、取用以及施工等環(huán)節(jié)采取全方位的質(zhì)量檢測(cè)和管控措施，各階段的檢測(cè)必須符合相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)才能達(dá)標(biāo)，否則要及時(shí)返廠更換。第二種模式為不定期質(zhì)量檢測(cè)，質(zhì)檢人員會(huì)不定期的針對(duì)工程中所用建材和原材料等實(shí)施突擊盤點(diǎn)清查和質(zhì)量抽樣檢測(cè)，確保材料質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

3.2 施工質(zhì)量控制措施

在進(jìn)行工程施工質(zhì)量控制時(shí)，應(yīng)構(gòu)建預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制體系，有效控制各施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，并提高各工序環(huán)節(jié)之間的銜接程度。施工單位應(yīng)該構(gòu)建完善的施工責(zé)任體系，明確不同施工人員的具體工作內(nèi)容與職責(zé)范圍。規(guī)范設(shè)備維修保養(yǎng)工作條例，針對(duì)不同施工機(jī)械設(shè)備制定專屬維修保養(yǎng)工作計(jì)劃與具體要求。做好工序交接質(zhì)量檢測(cè)工作，在工序交接環(huán)節(jié)中，相關(guān)人員需要對(duì)施工成果的質(zhì)量開展全面性檢測(cè)工作。明確各項(xiàng)施工參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，例如混凝土強(qiáng)度要求、預(yù)應(yīng)力鋼束荷載時(shí)間要求等，提前組織施工人員開展技術(shù)交底與工藝試驗(yàn)。

4 結(jié)語(yǔ)

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋是近幾年應(yīng)用于橋梁建筑中的一種新型橋梁，其有效的結(jié)合的連續(xù)梁橋和剛構(gòu)橋的優(yōu)點(diǎn)，促使預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋具有較好的應(yīng)用效果。施工單位需要在施工過程進(jìn)行控制，通過控制混凝土、預(yù)應(yīng)力體系、焊接焊縫以及加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控等，提高施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔡建偉.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量控制探析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2020（03）：293-295.

[2]張志強(qiáng).預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工與質(zhì)量控制[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（25）：122-123.

[3]肖美，王小平，曾恩九.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工質(zhì)量控制[J].交通世界，2018（34）：100-101.

[4]陳曉.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工質(zhì)量控制探析[J].黑龍江交通科技，2015，38（6）：95-95.