地鐵通信傳輸管線遷改實施原則及技術(shù)淺析

柳光黎

摘 要：由于我國經(jīng)濟實力在不斷的提升，城市得以建設(shè)越來越多的地鐵工程，因此地鐵通信的管道改遷也需要越來越高的施工技術(shù)。因為城市地鐵工程在施工的過程較為復(fù)雜，多個施工環(huán)節(jié)交叉進行，如果沒有對管線遷改制定較為合理的方案，就會提高遷改的復(fù)雜性和危險性，并且增加了施工成本，嚴(yán)重的情況下對工程整體的施工進度也有影響?；诖?，本文分析了地鐵通信傳輸管線遷改實施的原則，并對相關(guān)施工技術(shù)進行探究。

關(guān)鍵詞：地鐵;通信傳輸;管線遷改

現(xiàn)階段，城市經(jīng)濟的發(fā)展越來越快，地鐵項目的數(shù)量越來越多，施工量也越來越大。同時因為城市地鐵工程中的線路比較多且施工環(huán)境復(fù)雜，很大程度上提高了施工難度。在對地鐵工程管線進行遷改的時候，地鐵施工方案和原有管線出現(xiàn)矛盾也是十分常見的問題，并且可能發(fā)生斷電、斷水或者斷網(wǎng)的情況，使得使命無法進行正常的生活。所以，對地鐵通信傳輸?shù)墓芫€遷改要加強管理和施工技術(shù)水平。

1 地鐵通信傳輸管線遷改實施原則

1.1 一次到位

要想保證通信傳輸管線改遷過程具有較高的安全性和穩(wěn)定性，避免需要進行第二次施工，應(yīng)該最大程度上保證一次到位。不僅能夠加強施工的施工，還能夠節(jié)約部分成本。實際的改遷施工過程當(dāng)中，如果無法避免進行第二次施工，應(yīng)該盡可能的保證難度降到最低，并且要符合地鐵工程的整體設(shè)計與質(zhì)量要求。

1.2 賠償

在通信傳輸管道的遷改過程中勢必會影響到城市本身的規(guī)劃路線，所以在進行改遷施工的時候要實行賠償制度，根據(jù)實際情況進行賠償。比如在遷改的時候影響到了光纜的正常使用或者地鐵的正常使用都要有一定的賠償。

1.3 光纜遷移

改遷的施工過程當(dāng)中，橫跨情況也會常常遇到，在正式施工之前進行給光纜套上鋼管，并且光纜和軌道之間留夠距離，防止對信號傳輸產(chǎn)生太大的影響[2]。為了防止施工過于盲目性而破壞電纜，在施工的時候要做好光纜位置的標(biāo)記。

2 地鐵通信傳輸管線遷改施工技術(shù)

2.1 通信管道工程施工方法

2.1.1 明確管線位置，做好管線保護措施

施工之前的準(zhǔn)備工作中，要摸清施工范圍中的管線布列，并對管線圖進行實地核實，保證和實際的情況相符合。并在將原有的管線在設(shè)計圖上做好標(biāo)注，方便施工過程中的參考。

2.1.2 工程測量放線

復(fù)測管理路由，根據(jù)相關(guān)部門審核通過的施工圖紙以及現(xiàn)場交底為基礎(chǔ)。復(fù)測的主要內(nèi)容是手孔位置、路由走向、人孔位置以及地面距離等等。

2.1.3 挖掘溝

如果在挖方的過程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)土壤不穩(wěn)定或者有文物，要馬上上報有關(guān)部門，通過批準(zhǔn)之后才可以繼續(xù)施工。

2.1.4 鋪設(shè)管道

在管道進行鋪設(shè)之前，要先處理地基，根據(jù)設(shè)計要求來處理地基，同時上報個相關(guān)部門，處理完畢再進行施工。必須保證混凝土標(biāo)號、基礎(chǔ)厚度以及寬度等符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

2.1.5 人孔建筑

人孔坑或者是手孔坑，必須根據(jù)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)來進行挖掘，保證其深度和寬度的合理性。此外，還要保證足夠的防水性，孔里面的空間也要有足夠的承受能力。

2.1.6 回填

對管道進行回填的時候必須按照施工的流程來進行，經(jīng)過24小時之后再采取養(yǎng)護措施，此外隱蔽工程應(yīng)該落實好檢驗工作。

2.2 通信管道光纜工程施工

2.2.1 準(zhǔn)備環(huán)節(jié)

對路由進行復(fù)測的時候要嚴(yán)格按照施工圖紙來進行，明確光纜的走向、接頭位置等，還要對路由距離地面的長度有一定的掌握，方面后續(xù)進行配盤和敷設(shè)光纜。對光纜進行配盤的時候，要根據(jù)路由的復(fù)測來計算光纜長度，并且對光纜的傳輸效果進行考慮，合理設(shè)置光纜的盤長。

2.2.2 光纜敷設(shè)環(huán)節(jié)

選擇合理的敷設(shè)方法，把配盤好的光纜通過放纜車放到架空的路由上或者是管道中。因為光纜本身比較輕，在敷設(shè)的時候是可以以人工牽引作為輔助方法。人工牽引的步驟為：在統(tǒng)一的指揮下進行同步牽引。其過程當(dāng)中要把操作人員合理劃分為人孔組和光纜盤組，落實光纜引出或者轉(zhuǎn)彎等作業(yè)。

2.2.3 光纜接續(xù)環(huán)節(jié)

光纜的接續(xù)包含的內(nèi)容比較多，比如：芯的鏈接、光纜接續(xù)、測量接頭損耗、封裝接頭套管、接頭保護等等。在進行光纜的接續(xù)之前，要對光纜的程式進行檢查，保證的光纜的狀態(tài)。此外，若光纜中含有銅導(dǎo)線，要保證其直流參數(shù)可以符合實際要求。對光纖的序號做好標(biāo)記，如果接頭盒的一側(cè)有多個方向的光纜進入，光纜端不需要進行標(biāo)記。進行光纜接續(xù)的過程當(dāng)中，所有操作都要符合施工的相關(guān)規(guī)范，并且要保證施工工藝滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[1]?？刂坪霉饫|盒中的剩余量，通常情況下是剩余15米。在接頭盒里面的剩余長度是1.8米左右。光纜接續(xù)的過程當(dāng)中，嚴(yán)格控制光纖接頭時候的損耗指標(biāo)，平均損耗必須在正產(chǎn)范圍內(nèi)。割斷的時候，應(yīng)該對線芯的損耗參數(shù)進行記錄，保證電路和光路可以恢復(fù)正常的運行。

3 結(jié)束語

地鐵通信傳輸管線遷改的過程當(dāng)中，要合理靈活的選擇施工方法?？偠灾谶M行施工的過程中必須嚴(yán)格按照一次到位、適當(dāng)補償以及光纜遷移三個原則來進行，并且落實每一個施工要點，保證管線遷改施工的質(zhì)量，為使用者提供高質(zhì)量的服務(wù)，并且不會影響到周圍居民的正常生活。

參考文獻：

[1]趙軍.地鐵通信管線遷改相關(guān)原則及施工技術(shù)應(yīng)用分析[J].門窗，2019（19）：98-99.

[2]溫金華.地鐵通信傳輸管線遷改實施原則及技術(shù)淺析[J].信息通信，2019（08）：188-189.