淺析自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用

劉昊

摘 要：人類在進(jìn)步，技術(shù)在發(fā)展。自動(dòng)化技術(shù)的研究開始走向成熟，成果斐然。自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車行業(yè)中，可大大解放勞動(dòng)力，降低汽車的制造成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，加強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中應(yīng)用十分重要。本文中，筆者重點(diǎn)探討了汽車制造中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，希望能夠促進(jìn)汽車制造行業(yè)的全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化技術(shù);汽車制造;應(yīng)用

我國(guó)正處于工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，借助電氣自動(dòng)化技術(shù)完善工業(yè)生產(chǎn)流程，提高工業(yè)生產(chǎn)效率，是促進(jìn)我國(guó)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵方式。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不管發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)也伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而得到了提高，并且在許多領(lǐng)域中都得到了充分的應(yīng)用，其中就包括了汽車制造產(chǎn)業(yè)。據(jù)調(diào)查顯示，在2020年我國(guó)汽車保有量將達(dá)到1.4億輛，可見(jiàn)我國(guó)汽車制造行業(yè)面臨著巨大的生產(chǎn)壓力。借助電氣自動(dòng)化技術(shù)，不僅能夠降低汽車制造企業(yè)人力成本的支出，提高生產(chǎn)效率，更能有利于精密汽車零件的質(zhì)量，提升汽車制造的整體質(zhì)量。

1 電氣自動(dòng)化技術(shù)概述

我國(guó)電氣自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)較為完善，通過(guò)計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)的合理應(yīng)用，能夠?qū)Ω黝愘Y源數(shù)據(jù)全面整合、梳理，可對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行全面監(jiān)控與管理，便于實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面各項(xiàng)控制操作。電氣自動(dòng)化系統(tǒng)除了在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，在多個(gè)領(lǐng)域中均實(shí)現(xiàn)了有效應(yīng)用，能為我國(guó)各個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展提供更為有效的發(fā)展動(dòng)力與發(fā)展空間。通過(guò)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)合理應(yīng)用，能實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的有效傳遞與共享，促使各項(xiàng)信息的穩(wěn)定性與安全性得到有效維護(hù)，這樣能夠建立更為完善的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞系統(tǒng)。利用電氣自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行開放化管理，能促使系統(tǒng)內(nèi)外部有效連接，引入更多功能，滿足各類產(chǎn)品多樣化的功能需求。電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用能保障各類產(chǎn)品綜合運(yùn)行成效的全面提升，促使各個(gè)功能性平臺(tái)規(guī)范化連接，降低運(yùn)行過(guò)程中的各類成本與時(shí)間消耗，提升產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)行效率。

2 自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的具體應(yīng)用

2.1 汽車制造中集成化系統(tǒng)的應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的汽車工程而言，集成系統(tǒng)在汽車行業(yè)凸顯優(yōu)勢(shì)的可能性更大。一般來(lái)說(shuō)，在汽車系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)是獨(dú)立的，而且其它內(nèi)部設(shè)備組合較混亂，這給汽車組裝工序和后期維護(hù)都造成了很大的不便，因而導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重受阻。隨著電氣自動(dòng)化技術(shù)的突飛猛進(jìn)，汽車通信和控制系統(tǒng)的集成化也得到快速發(fā)展。這兩種技術(shù)結(jié)合以后能大幅度簡(jiǎn)化汽車的組裝工序，這與以獨(dú)立狀態(tài)為特征的傳統(tǒng)汽車制造有很大不同。對(duì)于汽車制造工藝、汽車性能而言均得到改善與優(yōu)化，極大推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2.2 柔和自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

柔和自動(dòng)化技術(shù)也稱柔性制造技術(shù)，常用于數(shù)控技術(shù)之中。該技術(shù)是基于工藝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)制造產(chǎn)品多品種、多批量的制造的目標(biāo)。將柔和自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車制造產(chǎn)業(yè)中，能夠?qū)Σ煌囆?、不同顏色、不同批量的汽車進(jìn)行加工、制造、裝配，以及檢測(cè)等，我們將其稱之為柔性生產(chǎn)線。柔性生產(chǎn)線具有產(chǎn)能穩(wěn)定，加工精度高和靈活的自動(dòng)化技術(shù)三項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。首先是產(chǎn)能穩(wěn)定，在柔性生產(chǎn)工作的條件下，如果工作出現(xiàn)了故障，就能進(jìn)行的降低運(yùn)轉(zhuǎn)，而物料傳送系統(tǒng)則能繞過(guò)出現(xiàn)故障的機(jī)場(chǎng)，從而保持生產(chǎn)的穩(wěn)定性和持續(xù)性。其次是加工精度高，具有柔性系統(tǒng)的機(jī)床，能夠一次性的完成零件的裝卸工作，在保證加工形式穩(wěn)定性的同時(shí)，提高了加工的精準(zhǔn)度。最后是靈活的自動(dòng)化技術(shù)，通過(guò)柔性自動(dòng)化技術(shù)的使用，能夠借助計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行智能化的管理，從而科學(xué)有效的改善機(jī)械設(shè)備的性能，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

2.3 汽車制造中機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用

伴隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電氣自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造業(yè)使用較為頻繁，同時(shí)機(jī)器人技術(shù)也逐漸在汽車制造業(yè)得到了應(yīng)用，該技術(shù)的應(yīng)用效果很大程度上提升了汽車制造的效率，使用的范圍越來(lái)越廣。相比于人工檢測(cè)，在汽車檢測(cè)過(guò)程中機(jī)器人技術(shù)的使用數(shù)據(jù)結(jié)果更加準(zhǔn)確，同時(shí)也減輕了相關(guān)工作人員的工作量。此外，機(jī)器人技術(shù)在使用過(guò)程中不會(huì)受到工作環(huán)境的限制，有著較高的使用效率。結(jié)合多方面因素，在汽車制造業(yè)發(fā)展中機(jī)器人技術(shù)的使用，從根本上降低了汽車制造及后期檢測(cè)所耗費(fèi)的資金，同時(shí)縮短了制造的時(shí)間，無(wú)形當(dāng)中提升了汽車的價(jià)值，使得汽車購(gòu)買者在消費(fèi)體驗(yàn)上逐漸增強(qiáng)。因此，機(jī)器人技術(shù)在汽車制造業(yè)的使用對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展有著較高的價(jià)值。

2.4 安全PLC系統(tǒng)的應(yīng)用

PLC是新興技術(shù)，對(duì)提升汽車生產(chǎn)效率具有重要意義，其應(yīng)用效果對(duì)用戶產(chǎn)品使用的安全性具有較大影響，對(duì)汽車駕駛安全有著決定性的作用。安全PLC系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)制造過(guò)程中，借助各類模擬技術(shù)及電氣自動(dòng)化技術(shù)，對(duì)整車資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置，全面強(qiáng)化汽車安全性能。例如，生產(chǎn)制造部門要通過(guò)PLC系統(tǒng)展開汽車碰撞模擬實(shí)驗(yàn)，在模擬碰撞中能有效分析駕駛?cè)藛T及汽車受力點(diǎn)，保障后續(xù)生產(chǎn)應(yīng)用的穩(wěn)定性。還能對(duì)汽車內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量，建立模擬環(huán)境對(duì)汽車的多個(gè)操作系統(tǒng)進(jìn)行合理分析，便于掌握汽車運(yùn)行綜合情況，在汽車生產(chǎn)制造階段及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在汽車生產(chǎn)中應(yīng)用智能化系統(tǒng)對(duì)汽車內(nèi)部的各類零件故障進(jìn)行預(yù)警監(jiān)控。在汽車生產(chǎn)階段應(yīng)用智能化系統(tǒng)對(duì)汽車內(nèi)部的各類零件故障進(jìn)行針對(duì)性檢測(cè)，幫助用戶合理分析汽車問(wèn)題，生產(chǎn)更多滿足客戶要求的汽車產(chǎn)品，突出PLC系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)勢(shì)。

2.5 汽車制造中機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的應(yīng)用

綜合圖像處理技術(shù)和電氣自動(dòng)化技術(shù)在汽車系統(tǒng)中的運(yùn)用，大大改善了汽車性能，也大幅度降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也增加了檢測(cè)的準(zhǔn)確率，從而保證了汽車的質(zhì)量和綜合性能，能夠滿足市場(chǎng)上越來(lái)越多的個(gè)性化需求。

3 結(jié)語(yǔ)

科技發(fā)展的速度越來(lái)越快，汽車市場(chǎng)的變化也在日新月異，所以自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展也是蓬勃進(jìn)行，挑戰(zhàn)很多，機(jī)遇更有，自動(dòng)化技術(shù)完全可以在自我發(fā)展的同時(shí)借鑒其他領(lǐng)域技術(shù)的革新。自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用于汽車制造，既能夠提高汽車的生產(chǎn)效率，還可以保證汽車的質(zhì)量控制，從而推動(dòng)工業(yè)制造行業(yè)的發(fā)展。

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