裝配式建筑施工安全隱患防控

肖乾坤

摘? 要：裝配式建筑物施工事故發(fā)生與傳統(tǒng)建筑物施工事故發(fā)生存在一定的差異性，裝配式建筑物施工事故，主要集中在預(yù)制構(gòu)件吊裝環(huán)節(jié)以及預(yù)制構(gòu)件拼裝環(huán)節(jié)之中。為此文章對(duì)裝配式建筑施工安全隱患進(jìn)行探究，裝配式建筑施工安全隱患防控策略進(jìn)行研究，以期提升裝配式建筑施工安全質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：裝配式建筑;施工安全隱患;施工安全管理

中圖分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）29-0135-02

Abstract： There are some differences between the construction accidents of prefabricated buildings and those of traditional buildings. The construction accidents of prefabricated buildings are mainly concentrated in the hoisting of prefabricated components and the assembly of prefabricated components. For this reason， this paper probes into the hidden dangers in the construction of prefabricated buildings， and studies the prevention and control strategies of hidden dangers in the construction of prefabricated buildings， in order to improve the quality of construction safety.

Keywords： prefabricated building; hidden danger of construction safety; construction safety management

近年來我國城市發(fā)展進(jìn)程不斷加快，城市建筑施工數(shù)量不斷增加。裝配式建筑施工具備施工進(jìn)度快、施工質(zhì)量高的優(yōu)勢(shì)，因此備受建筑施工行業(yè)的關(guān)注。裝配式建筑施工項(xiàng)目仍舊沿用傳統(tǒng)建筑施工安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，這種安全生產(chǎn)管理模式導(dǎo)致裝配式建筑施工安全隱患無法有效解決，裝配式建筑施工安全事故頻頻發(fā)生。

1 裝配式建筑施工安全隱患

1.1 方案設(shè)計(jì)安全隱患

（1）裝配式建筑施工在建筑施工領(lǐng)域中仍舊處于推廣應(yīng)用階段，建筑物設(shè)計(jì)單位缺乏裝配式建筑設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，僅按照施工案例開展設(shè)計(jì)工作，在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中并未對(duì)建筑施工安全重點(diǎn)部位進(jìn)行說明，未能提出合理化的項(xiàng)目施工建議，對(duì)于建筑設(shè)計(jì)單位的安全責(zé)任未能有效落實(shí)。（2）裝配式建筑設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審流于表面形式，設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審成效未能達(dá)到預(yù)期效果，無法實(shí)現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完善。如施工單位與設(shè)計(jì)單位并未制定疊合樓板處懸挑腳手架施工的保障措施。（3）裝配式建筑施工方法與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑施工方法有著極大的差異性，部分施工單位缺乏裝配式建筑施工經(jīng)驗(yàn)。如建筑工程人員未能完善的編制外架搭設(shè)方案，后期施工過程中缺乏完善的施工經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致架體與外墻之間的連接處出現(xiàn)連墻件錨點(diǎn)缺失問題，繼而影響裝配式建筑施工安全。（4）部分業(yè)主為了能夠獲得政策補(bǔ)助，盲目提升構(gòu)件預(yù)制率，構(gòu)件預(yù)制率的大幅度提升將會(huì)導(dǎo)致異型構(gòu)件出現(xiàn)機(jī)率不斷增加，不僅增加構(gòu)件吊裝難度，同時(shí)還大大延長(zhǎng)了構(gòu)件吊裝時(shí)間，增加了裝配式建筑工程施工安全事故發(fā)生機(jī)率。

1.2 運(yùn)輸存放安全隱患

（1）構(gòu)件運(yùn)輸

建筑構(gòu)件裝運(yùn)、運(yùn)輸是裝配式建筑施工的重要環(huán)節(jié)，建筑構(gòu)件體積質(zhì)量相對(duì)較大，預(yù)制構(gòu)件種類數(shù)量相對(duì)較多，吊裝運(yùn)輸過程中工作難度相對(duì)較大，因此存在極大的安全隱患。

第一，在預(yù)制構(gòu)件吊裝運(yùn)輸前，施工單位并未提前編制有效的構(gòu)件運(yùn)輸方案，未能做好吊裝運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作，一旦遭遇到突發(fā)情況時(shí)，預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸工作無法順利開展，大大降低預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸效率，甚至?xí)?dǎo)致預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸發(fā)生安全問題。

第二，預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸過程中，預(yù)制構(gòu)件存在擺放不合理的問題。若預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)不合理，無法對(duì)其有效加固，將會(huì)導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)受力不均勻問題，造成預(yù)制構(gòu)件發(fā)生磨損。預(yù)制構(gòu)件體積相對(duì)較大，若在裝運(yùn)過程中存在擺放順序不合理問題，在預(yù)制構(gòu)件卸車期間需要二次倒運(yùn)，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力同時(shí)也存在磕碰危險(xiǎn)，極易引發(fā)吊裝施工環(huán)節(jié)的安全隱患。

（2）構(gòu)件存放

在預(yù)制構(gòu)件應(yīng)用前，為了確保已經(jīng)運(yùn)用到施工現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)制構(gòu)件不會(huì)損壞，需要提前安排存放場(chǎng)所，若未能對(duì)構(gòu)件存放有效管理，將會(huì)發(fā)生構(gòu)件存放安全隱患。

第一，預(yù)制構(gòu)件存放區(qū)域未能及時(shí)封閉，導(dǎo)致無關(guān)人員進(jìn)入存放場(chǎng)所，將會(huì)出現(xiàn)構(gòu)件砸傷人的安全事故。

第二，預(yù)制構(gòu)件的存放地面存在地面不平整、不堅(jiān)實(shí)的問題，導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件堆放在存放場(chǎng)所時(shí)，發(fā)生不均勻沉降潛在隱患，繼而發(fā)生預(yù)制構(gòu)件傾覆砸傷人員的情況。

第三，墻、板以及柱構(gòu)件并未存放在專用的存放架上，將其隨意堆疊存放，極易發(fā)生存放架傾倒事件。

1.3 吊裝施工安全隱患

（1）起重機(jī)選擇

裝配式建筑施工過程中應(yīng)用的預(yù)制構(gòu)件體積大、質(zhì)量大，因此需要應(yīng)用大型起重機(jī)開展裝配式建筑的吊裝施工工作，因此需要慎重考慮起重機(jī)的選擇。在進(jìn)行塔式起重機(jī)選擇過程中，未能對(duì)塔式起重機(jī)的吊裝能力進(jìn)行核算，僅根據(jù)自己以往的工作經(jīng)驗(yàn)選擇起重機(jī)的型號(hào)，導(dǎo)致起重機(jī)在進(jìn)行構(gòu)件吊裝施工時(shí)，長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài)，起重機(jī)折臂傾覆的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)率不斷加大。

構(gòu)件吊裝環(huán)節(jié)對(duì)于塔式起重機(jī)的附墻裝置牢固性要求極高，一旦塔式起重機(jī)的附墻設(shè)置極為不合理，起重機(jī)受力未能滿足要求，則混凝土結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生撕裂，裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)不斷增加。

（2）吊索具選擇

裝配式建筑在開展構(gòu)建吊裝施工環(huán)節(jié)中，施工人員未能選擇合適的吊索具，將會(huì)對(duì)吊裝構(gòu)件施工人員造成安全威脅?，F(xiàn)階段常用的吊索具為螺母式吊具，在預(yù)制件吊裝前需要由施工人員擰緊螺母，若吊裝施工人員存在敷衍馬虎的情況，則預(yù)制件吊裝安全隱患則大大提升。螺母式吊具在幾百次使用之后，螺母式吊具上的螺絲絲扣極易發(fā)生磨損問題，繼而導(dǎo)致螺母式吊具發(fā)生滑絲情況。

（3）吊裝施工

裝配式建筑工程構(gòu)件吊裝施工過程中，常常會(huì)發(fā)生起重傷害事故以及高空墜物事故，此類事故發(fā)生的重要因素為塔式起重機(jī)以及吊索具，同時(shí)也存在預(yù)埋吊環(huán)剛度不夠、吊環(huán)周邊混凝土密實(shí)強(qiáng)度較低等因素。此外盲區(qū)吊裝以及未能按照吊裝施工方案開展施工工作等因素，都會(huì)導(dǎo)致預(yù)制件傾落問題的發(fā)生。

2 裝配式建筑施工安全隱患防控策略

2.1 做好方案設(shè)計(jì)深化工作

裝配式建筑工程設(shè)計(jì)人員不能盲目追求預(yù)制率，需要對(duì)裝配式建筑施工的規(guī)范要求進(jìn)行明確，實(shí)現(xiàn)不同施工環(huán)節(jié)之間的有效協(xié)調(diào)。設(shè)計(jì)人員需要在設(shè)計(jì)文件中明確標(biāo)出安全重點(diǎn)部位，通過提出合理的設(shè)施建議，繼而強(qiáng)化設(shè)計(jì)施工單位的安全責(zé)任性。此外需要做好設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作，利用BIM技術(shù)建設(shè)施工模型，對(duì)裝配式建筑施工項(xiàng)目進(jìn)行施工模擬，繼而開展構(gòu)件碰撞檢查工作。施工部門需要根據(jù)裝配式建筑施工情況制定切實(shí)可行的施工方案。項(xiàng)目部門需要做好構(gòu)件吊裝運(yùn)輸方案、塔式起重機(jī)附墻等施工方案，對(duì)于高支模超過一定規(guī)模的施工工程需要邀請(qǐng)專家對(duì)施工方案進(jìn)行論證。

2.2 合理規(guī)劃預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸線路，做好預(yù)制構(gòu)件存放工作

（1）為了確保預(yù)制構(gòu)件裝卸工作的有序開展，裝配式建筑施工人員需要提前做好預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸準(zhǔn)備工作，編制科學(xué)合理的預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸方案，對(duì)限高限寬的運(yùn)輸路線進(jìn)行實(shí)地調(diào)研記錄，繼而做好預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸路線的有效規(guī)劃。

（2）工作人員需要根據(jù)運(yùn)輸車輛型號(hào)以及預(yù)制構(gòu)件尺寸，設(shè)計(jì)滿足構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)的支架。構(gòu)件堆放的區(qū)域工作人員需要提前開展地面硬化處理工作，有效減少不均勻沉降問題的發(fā)生，同時(shí)需要盡可能保持地面平整性，避免預(yù)制構(gòu)件堆疊后發(fā)生傾覆問題。此外對(duì)于部分豎向存放的構(gòu)件，需要對(duì)其進(jìn)行構(gòu)件支撐工作，避免發(fā)生構(gòu)件傾落問題。

（3）預(yù)制構(gòu)件堆放倉庫的管理人員，需要做好預(yù)制構(gòu)件的入庫記錄管理工作，嚴(yán)禁不相干人員進(jìn)入預(yù)制構(gòu)件的堆放現(xiàn)場(chǎng)。

2.3 做好預(yù)制構(gòu)件吊裝防護(hù)工作，加固臨時(shí)支撐的穩(wěn)定性

裝配式建筑施工階段工作人員需要對(duì)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行實(shí)時(shí)加固支撐，關(guān)注施工現(xiàn)場(chǎng)中可能存在的觸電安全隱患。

（1）落實(shí)完善的吊裝施工方案

構(gòu)件吊裝施工前，施工人員需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況以及預(yù)制構(gòu)件的尺寸重量，制定相應(yīng)的吊裝施工方案。此外工作人員需要進(jìn)行起重能力驗(yàn)算，繼而選取塔式起重機(jī)型號(hào)以及具體布置位置。

（2）對(duì)預(yù)留鋼筋進(jìn)行定位

工作人員在開展吊裝對(duì)孔就位工作時(shí)，為了確保墻板底孔能夠與樓面預(yù)留的鋼筋順利套接，施工人員不能搖晃墻板，而是需要匍匐在地面將手深入至墻板與樓面的縫隙之中，繼而對(duì)套接鋼筋位置進(jìn)行調(diào)整。為此可發(fā)明新型鋼制模具，在下層墻板澆筑過程中根據(jù)已設(shè)計(jì)的鋼筋位置，開展預(yù)留鋼筋的定位工作，確保預(yù)留鋼筋能夠與上層墻板高效套接。

（3）塔式起重機(jī)的有效應(yīng)用

司索工需要對(duì)塔式起重機(jī)的吊點(diǎn)重心進(jìn)行檢查，在確保所有塔式起重機(jī)設(shè)備檢查合格之后，才能進(jìn)行構(gòu)件起吊作業(yè)。在進(jìn)行吊索具以及支架安裝使用前，借助安全驗(yàn)算確保塔式起重機(jī)的應(yīng)用安全性，借助定期檢查工作確保塔式起重機(jī)的應(yīng)用質(zhì)量。操作人員需要密切觀察風(fēng)力風(fēng)向的變化情況，可借助纜繩來控制構(gòu)件的擺動(dòng)情況，一旦風(fēng)力超過六級(jí)以上，嚴(yán)禁開展起重機(jī)的起吊工作。在構(gòu)件吊裝期間需要加強(qiáng)地面與操作人員的溝通交流頻次。

（4）更新螺母式吊鉤

裝配式建筑工程施工人員需要對(duì)傳統(tǒng)構(gòu)件進(jìn)行改進(jìn)，在墻板以及疊合梁吊裝期間，可借鑒船舶吊裝所應(yīng)用的吊裝平衡鋼梁。生產(chǎn)制作商在制作吊裝平衡鋼梁時(shí)，需要對(duì)鋼梁的受力狀態(tài)進(jìn)行核算分析，根據(jù)建筑工程項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制構(gòu)件。此外裝配式建筑施工人員需要在平衡梁上設(shè)計(jì)兩排空洞，淘汰螺母式吊具另選用卡扣式吊具。

3 結(jié)束語

總而言之，裝配式建筑工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，吊裝施工安全隱患相對(duì)較大，為此裝配式建筑施工人員需要對(duì)施工安全隱患進(jìn)行排查，做好施工安全隱患的防控工作，為裝配式建筑工程施工人員的生命安全提供保障。

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