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      山窩窩里的歲月(外一篇)

      2020-10-15 01:25:57楊忠新
      雪蓮 2020年8期
      關(guān)鍵詞:西寧公交車駕駛員

      楊忠新

      昨天妻子通過(guò)微信給我發(fā)了一張照片,她說(shuō):“看看哪個(gè)是你?”

      我點(diǎn)開微信,望著陌生的照片,怎么也找不到自己。我說(shuō):“沒有我”。妻子好像很生氣地說(shuō):“有啊,怎么沒有呢!”我找了半天確實(shí)沒有找到。因?yàn)槲也粌H沒有這張照片,而且也從未在其他地方看到過(guò),在我的心中更是不曾留下拍攝這張照片時(shí)的場(chǎng)景。反復(fù)看看這張照片,照片上的題字是我們大隊(duì)(村)學(xué)校校名,再仔細(xì)端詳照片中的人物,甚至在妻子的幫助下才找到了自己,分清了照片上的老師和大部分同學(xué)。相繼,一段塵封四十年稍有點(diǎn)“屈辱”的往事,不經(jīng)意間浮現(xiàn)在我的眼前,讓我思緒萬(wàn)千。

      我清楚地記得,那時(shí)候沒有計(jì)劃生育政策,大隊(duì)里每戶人家有四五個(gè)孩子,有的人家甚至生了七八個(gè)。由于孩子多,大隊(duì)學(xué)校設(shè)有小學(xué)、初中,甚至還設(shè)過(guò)高中一年級(jí)。大隊(duì)的學(xué)生在這里讀完高一年級(jí)后才會(huì)到公社(鄉(xiāng))中學(xué)讀高二年級(jí)。那時(shí)候公社的高中是兩年學(xué)制,沒有高三年級(jí),高中二年級(jí)畢業(yè),意味著高中畢業(yè)了。高中畢業(yè)考上大學(xué)的學(xué)生廖廖無(wú)幾,除個(gè)別通過(guò)招工、推薦上大學(xué)或當(dāng)工人跳出農(nóng)門、吃上商品糧外,大部分學(xué)生按照當(dāng)時(shí)的話說(shuō),只能“修理地球”。

      發(fā)黃照片上的時(shí)間是1981年。這一年,改革開放,聯(lián)產(chǎn)承包制的春風(fēng)吹進(jìn)了大隊(duì)。那年月不僅高一年級(jí)撤了,甚至讀初一年級(jí)的我們也成了大隊(duì)里最后一批初中生。也可以講,我們這個(gè)初一年級(jí)的同學(xué)們?cè)诒拘.厴I(yè)了。初二年級(jí)要到公社中學(xué)去讀,因而才有了初一離校留念的這張照片。

      我沒有這張照片的原因,仔細(xì)思考后,應(yīng)該是我留級(jí)的緣故。全班準(zhǔn)備離校前照合影時(shí)我在“畢業(yè)生”的行列。真正離校時(shí),老師告訴說(shuō)由于我的語(yǔ)文差,作文寫得牛頭不對(duì)馬嘴,讓我留級(jí)?,F(xiàn)在記不清楚領(lǐng)取的成績(jī)單上的語(yǔ)文成績(jī)是多少分,但依稀記得成績(jī)單上用英雄鋼筆填有“留級(jí)”二字,不然我到公社中學(xué)時(shí)怎么上的又是初一年級(jí)。

      當(dāng)天我拿著寫“留級(jí)”二字的成績(jī)單回到家,沒有遭到父母的打罵。他們分析學(xué)校沒給我升級(jí)的原因時(shí),沒有歸咎于聯(lián)產(chǎn)承包后家里分到的田地多、幫家里干活耽誤了學(xué)習(xí),而是在其他一些細(xì)枝末節(jié)上找原因。不論怎么講,有一點(diǎn)是肯定的:我是大隊(duì)初一年級(jí)最后一批學(xué)生,第二年又在公社中學(xué)重新讀了初中一年級(jí)??捎浀卯?dāng)知道留級(jí)這個(gè)“屈辱”的事實(shí)后,把老師始終奉為“神圣”的我,只會(huì)在一個(gè)人時(shí)流下難過(guò)的淚水,肯定絲毫不會(huì)怨恨老師。那時(shí)候我們這些純樸的鄉(xiāng)下少年沒有養(yǎng)成罵人的習(xí)慣,哪怕是最原始的那幾句也不會(huì)。當(dāng)時(shí)只能將委曲和無(wú)奈拋置腦后,迎接父母的責(zé)罵,甚至是巴掌。

      因這張照片是妻子從別人的快手上看到的,不能直接下載,我只能截屏、編輯、剪裁后保存了。憑借手機(jī)這個(gè)現(xiàn)代科技,把四十年前照片上的老師和同學(xué)們放大、還原,用四十年的真情和閱歷重新審視了這張照片,把塵封在山窩窩中那些歲月還原給故鄉(xiāng)的人們……

      改革開放聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制推行前,山窩窩中的生產(chǎn)大隊(duì)確實(shí)封閉。我家里除了一臺(tái)飛天牌縫紉機(jī)、叔叔給爺爺買的一塊上海手表,還有不知啥時(shí)候家里已有的、不知被父親修了多少遍、油漆已脫落的自行車外,對(duì)外部世界了解的只是大隊(duì)買的一臺(tái)“二十八”的拖拉機(jī),生產(chǎn)小隊(duì)買的一臺(tái)手扶拖拉機(jī),還有偶爾縣上到大隊(duì)里公演的《渡江偵察記》《地雷戰(zhàn)》類似的露天電影。

      那時(shí)候,對(duì)于我們這些農(nóng)村剛上學(xué)的孩子來(lái)說(shuō),了解社會(huì)的方法,除學(xué)習(xí)語(yǔ)文、數(shù)學(xué)課本上僅有知識(shí)外,幾乎看不到外面的世界。因?yàn)槔蠋熓谴謇锍踔挟厴I(yè)的、沒經(jīng)過(guò)正規(guī)教育而任教的“民辦”教師。家鄉(xiāng)有句俗語(yǔ)講:“龍生龍,鳳生鳳,老鼠生兒會(huì)打洞?!崩蠋焸儍?chǔ)備的知識(shí)、教學(xué)的方法和講授的知識(shí)只能應(yīng)付課本罷了,家長(zhǎng)們也普遍不重視教育,按照父輩們的說(shuō)法,讓孩子們那么年幼去勞動(dòng)會(huì)勞累成疾,換句話就是“娃娃腔腔里掙哈病倆”。讓孩子到學(xué)校去上學(xué)并不是學(xué)點(diǎn)知識(shí)、學(xué)點(diǎn)文化,而是像養(yǎng)豬仔一樣往大里養(yǎng)罷了。

      吃大鍋飯的年代,孩子們學(xué)不到更多的知識(shí),家長(zhǎng)也不會(huì)望子成龍,孩子們只能年復(fù)一年地向父輩們看齊或者山窩窩中自?shī)首詷?lè)。

      春天,生產(chǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)起得早,召集全隊(duì)的社員在我家門口的石橋上分派農(nóng)活。有些懶散的人始終來(lái)得晚,都是鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親的,隊(duì)長(zhǎng)也不好直接罵,而是生氣地拿起土圪塔,朝著自己老婆的方向打,隔山打牛也好,打黑牛驚黃牛也罷,隊(duì)長(zhǎng)的老婆成了出氣筒。隊(duì)長(zhǎng)這樣亂打一通,驚慌的群眾很快集中在一起,被分到活的人三三兩兩按照分工去干活了。那時(shí)候,人們觀念中,勞動(dòng)不是為了謀求幸福生活,而是為了在生產(chǎn)隊(duì)混日子,因?yàn)樘镩g地頭總有抽旱煙的、納鞋底的、掏耳朵的、唱花兒的、打情罵俏的,真正是吃大鍋飯的年月。那時(shí)候,農(nóng)民一點(diǎn)兒也不操心當(dāng)天的農(nóng)活應(yīng)該干什么、干了多少,只知道一天的工分是十分還是十五分。農(nóng)民這樣混吃混喝到年底決算時(shí),好一點(diǎn)的歲月里一個(gè)勞動(dòng)力一天能掙幾分錢,不好的日子里還會(huì)倒貼一些錢。

      夏天,婦女們被派去拔草。男人們,有的在田地里澆水,有的響應(yīng)祖國(guó)召喚去參加興修水利、修路等公益事業(yè)。到了后期,心思比較靈活的男人會(huì)和生產(chǎn)隊(duì)簽訂合同外出搞副業(yè)。大部分搞副業(yè)的人被派到外面干泥瓦工類似的體力活,掙一些苦力錢交給生產(chǎn)隊(duì),到年底給群眾分紅,但生產(chǎn)隊(duì)給出去掙苦力的人只是記工分。

      可夏天是我們山窩窩里孩子最喜愛的季節(jié)。暑假期間,孩子們脫下棉衣、棉褲,因營(yíng)養(yǎng)不良稍顯瘦弱的身體套著寬大的外衣外褲,更顯弱不禁風(fēng)。孩子們到生產(chǎn)隊(duì)干不了體力活,家里除照顧弟妹外,只能是吃過(guò)煮洋芋到處閑逛??斓街形鐣r(shí)孩子們不約而同地集中在水磨林的河壩里。孩子們脫下身上僅有的外衣外褲,隨便往樹林的草地上或磨溝沿上一扔,被洪水沖開的裸露石頭的地方扒下一塊塊草皮,再抬上一塊塊石頭,磨溝里用石頭和草皮鑲嵌著筑起一道攔洪壩,用來(lái)游泳。那時(shí)候不知道游泳方式有蛙泳、仰泳、蝶泳等,我們一味地只知道狗刨。有的嗆幾口水不知道哭,只是傻笑。嗆過(guò)水的孩子臉上分不清是水,是淚,還是鼻涕,從臉上往下流,甚至流到了嘴里。等到玩累了,就從水里爬出來(lái),赤身裸體地躺在沙灘上曬太陽(yáng),不顧及路人。

      孩子們玩得高興了,便一起商量“偷”生產(chǎn)隊(duì)的蠶豆、紅蘿卜、白蘿卜和大黃葉吃,蘿卜葉子灑了一巷道,成了我們的罪證。有時(shí)候一邊吃著偷來(lái)的東西一邊盡情地唱歌,從來(lái)不管唱的是小調(diào),還是花兒。有天孩子們分了兩排,折了樹枝當(dāng)武器,頭戴柳條編的防偽帽,開始對(duì)攻,戰(zhàn)斗正酣時(shí),被公社開會(huì)下來(lái)的老師逮了個(gè)正著。于是我們不管不顧地開始逃跑,在樹林里赤腳裸體跑得比兔子還快,衣服都沒敢拿,鞋都沒穿,滿腳掌扎的是黑刺和碎石子,把年齡稍小、跑得稍慢的弟弟們甩在九霄云外。后來(lái),我們“丟棄”的衣服被弟弟們?cè)诘厣贤现貋?lái)了,拿起一看,衣服全是泥漿。

      想想那時(shí)候的摔跤史。在村頭、在樹林和城里來(lái)大隊(duì)插隊(duì)的學(xué)生一起摔,從草叢摔到土里,又摔到泥里……前滾翻、后滾翻都是在那時(shí)候練就的一身本領(lǐng)。

      小時(shí)候,因?yàn)榕罉洳恢テ屏硕嗌匐p鞋,最后索性把鞋一脫,直接上樹。站在樹上認(rèn)為自己就是“孩子王”。有時(shí)候下樹時(shí)肚皮被劃得傷痕累累,像貓抓過(guò)一樣,甚至下樹時(shí)褲襠被樹枝掛住下不了樹,又不得不求救父母,可迎來(lái)的是父母的巴掌或者棍子,隨后父母來(lái)一句很想把你扔進(jìn)茶卡鹽湖里給肚子的傷疤消個(gè)“毒”,雖然我那時(shí)不太懂,但這句話我記憶猶新。

      每天晚飯時(shí),不回家吃飯,在路邊等牧馬人趕著馬、牛、羊牧歸到河里給牲畜飲水,孩子們瞅準(zhǔn)自己較乖的毛驢、牛或馬,騎上就沖在前面,好像成了英雄騎兵連的戰(zhàn)士。我對(duì)軍人的羨慕,甚至后來(lái)參軍報(bào)國(guó),是當(dāng)時(shí)種下的火種。有時(shí)候防不勝防,自己的坐騎經(jīng)常馱著我們沖到黑刺林,等出來(lái)時(shí)就成了“刺猬”,回到家里父母既心痛,又生氣……你還沒看見那個(gè)犀利的眼神,要是瞄準(zhǔn)了誰(shuí)家的鴿子,用彈弓打下來(lái),抓起就跑,拿上家里的破鍋到海子淖的間溝里接上山泉煮著吃,那種香味至今還有余香……

      秋天,雖然是收獲的季節(jié)。但那個(gè)年月秋天是青黃不接的時(shí)候。大人們盼著新糧食下來(lái),緩解家中饑荒。孩子們盼著中秋節(jié)到來(lái)。中秋節(jié)時(shí),生產(chǎn)隊(duì)會(huì)宰羊,給社員家分上幾斤。一部分羊肉給老人補(bǔ)一補(bǔ)虛弱的身體,還有一部分拿來(lái)包點(diǎn)羊肉餃子讓孩子嘗嘗鮮。有一年宰羊時(shí),生產(chǎn)隊(duì)拴狗的繩不夠短,它吃得著羊肉。大人們看見了讓我把狗牽到別處去。那時(shí)候我不知道狗會(huì)護(hù)食,當(dāng)我去牽狗時(shí),狗回過(guò)頭在我的左腿上狠狠地留下了牙印。狗咬破的地方開始流血,沒咬破的地方發(fā)紫且特別疼。確實(shí)疼得受不了,就找個(gè)針刺破發(fā)紫的地方,放一放里面的紫血才感到好一些。那時(shí)候人們不知道有狂犬病,幸虧也沒事,不然因被狗咬后發(fā)病非把家人嚇?biāo)啦豢伞?/p>

      秋收后,生產(chǎn)隊(duì)的干部等待排成排的豌豆、大豆風(fēng)干后再拉到打碾場(chǎng)垛成垛,等把山上的、川里的全拉來(lái)后才打碾。小伙伴們商量了幾天,準(zhǔn)備在那里下手去燒著吃。那時(shí)候燒著豌豆、大豆捆子后“狼煙”四起,看到信號(hào)的生產(chǎn)隊(duì)干部或者守護(hù)人員一會(huì)兒就趕了過(guò)來(lái),把我們追的滿山滿洼亂跑。如果偶爾沒有被發(fā)現(xiàn),從灰中撿著豆子吃,吃不完的裝到衣服口袋,滿臉是灰,好像是“包公”在世。回去的路上,大隊(duì)干部一看就知道是咋回事。

      冬天,父輩們沒有農(nóng)閑的時(shí)候。有的人派去古老的水磨上吱呀吱呀地磨面;有的人派去罵著牲畜永遠(yuǎn)聽不懂的話飼養(yǎng)著牛羊;有的人被派去哼哧哼哧地將一年來(lái)積攢的凍成鐵的家肥,像是老鼠啃鐵一樣,慢慢地“啃”下來(lái),再用架子車?yán)降乩镉猛辽w上,免得被高原的狂風(fēng)風(fēng)干吹走;還有的人派去把秋天時(shí)在山上挖下的草皮豎立起來(lái),讓太陽(yáng)曬、讓風(fēng)吹干,待開春時(shí)用于燒野灰;也有的派到縣城排隊(duì)交公糧。確實(shí)派不上活的人到樹林去掃樹葉、樹枝和枯草用來(lái)燒火、煨炕。

      臨到春節(jié)前,全生產(chǎn)隊(duì)的社員集中在飼養(yǎng)院飼養(yǎng)員住的屋子里,滿屋子的男人們吧嘰吧嘰地抽著自家種植的刺鼻的旱煙。有的男人給旁邊沒拿煙具的讓著吸:“你也來(lái)一‘瓶”。女人們飛針走線,家長(zhǎng)里短,談?wù)撝⒆印⑿」米?、弟媳、婆婆,說(shuō)著永遠(yuǎn)說(shuō)不完的話,說(shuō)歸說(shuō),從未耽誤為孩子、老人們納鞋底、補(bǔ)衣服。生產(chǎn)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)、會(huì)計(jì)盤腿坐在土炕上,算盤打得噼里啪啦地響。滿屋子的社員和會(huì)計(jì)核對(duì)工分,核對(duì)不上的、丟工分的抱怨會(huì)計(jì)記錯(cuò)了。

      經(jīng)過(guò)幾天核對(duì)、決算,生產(chǎn)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)就會(huì)讓會(huì)計(jì)公布一年來(lái)每個(gè)家庭能否分到點(diǎn)“紅利”。幾家歡喜,幾家愁。根據(jù)掙的工分多少,有的家里會(huì)分到十幾塊錢,有的家里退幾塊錢,有的家里能分到幾斤清油,有的家里甚至一斤清油也分不到。

      孩子們清楚地知道,分到的錢歸大人們分配,分到清油時(shí)要等到臘八時(shí),家里炸一些“狗澆尿”油餅給孩子和老人吃。

      至此,才得以釋然。噢,終于知道了,為什么別人不留級(jí)而我留級(jí),因?yàn)槲以诤⑻釙r(shí)代從來(lái)沒有用功學(xué)習(xí),而對(duì)山窩窩中的歲月參與得多、管得多。

      “盛年不重來(lái),一日難再晨?!鄙礁C窩的歲月悠長(zhǎng),山河無(wú)恙,望著手中的照片,再想想現(xiàn)在的我們,你我都不再是當(dāng)年懵懂孩子時(shí)模樣。此時(shí)才感到“黑發(fā)不知勤學(xué)早,白首方悔讀書遲。”

      我的公交我的城

      不論你走過(guò)了山山水水來(lái)到西寧這座城,還是就在這座城市里忙碌或悠閑地生活,如果關(guān)注這里人們的出行,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)大家首選的交通方式是公交車。

      當(dāng)你被問(wèn)到是誰(shuí)連接城市街道,是誰(shuí)連接千家萬(wàn)戶,人們會(huì)異口同聲地說(shuō):公交車。公交車連接城市街道,連接千家萬(wàn)戶,用不寬闊的時(shí)空把熟悉與陌生的人聚集,演繹來(lái)來(lái)往往的故事。公交車迎接晨曦的第一道陽(yáng)光,在夜色中與繽紛霓虹燈最后道別,從清晨到夜晚,它前進(jìn)的腳步從未停歇。公交車是城市中一道靚麗的風(fēng)景線,鐫刻著一座城市發(fā)展的印跡。公交車這個(gè)小小的流動(dòng)“窗口”,城市的名片,與城市中的每個(gè)人有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。更新?lián)Q代的公交車見證了時(shí)代的變遷,承載著城市中生活的每個(gè)人的記憶。

      西寧,這座歷史上名副其實(shí)的邊塞重鎮(zhèn)。從城西至城東,城南至城北,甚至是去現(xiàn)代化的海湖新區(qū),不論城區(qū)如何擴(kuò)展,只要道路通達(dá),只花一元錢,公交車就會(huì)把你安全地送到“家”。公交車在城市道路上循環(huán)行駛,縮短了街與街的距離,親密了人與人的關(guān)系。之前我經(jīng)常乘座公交車,和城里的人們一樣,享受出門走好路,抬腳上公交的便利,從未關(guān)注過(guò)公交車。自從從事交通運(yùn)輸方面的工作,與公交車“結(jié)緣”后,閑暇之余我在想,這么一座城市,一千多輛公交車不論是風(fēng)雨交加,還是風(fēng)和日麗,不論是寒冬臘月,還是酷暑夏日,它們與光明并肩,與黑暗為伴,日復(fù)一日年復(fù)一年,只為了把上班、求學(xué)的人們迎來(lái)送往。西寧的公交車就這樣在西寧古城的大街上奔波幾十年從不間斷。城區(qū)擴(kuò)大到哪,它就延伸到哪,始終給市民便利。很難想象,如果現(xiàn)代城市沒有公交車人們會(huì)怎么出行。

      雖然一百年前就誕生了公交,且不論那時(shí)的公交車是拖著煤爐的,還是“氣”車,那時(shí)的人們?cè)趺磾D公交的。大家是否關(guān)注過(guò)西寧城中與我們休戚與共、息息相關(guān)的公交車呢?

      二十世紀(jì)五十年代的中國(guó),百?gòu)U待興,人民的勞動(dòng)生產(chǎn)熱情空前高漲。青藏高原的西寧不敢落后,為了解決人們的衣食出行中“行”的問(wèn)題,開始籌建公交車。五十年代中期,高原古城西寧有了市內(nèi)公共交通,以湟光電影院門前廣場(chǎng)為起點(diǎn),試開至小橋、樂(lè)家灣兩路公共交通。當(dāng)?shù)谝惠v公交車駛過(guò)西寧大街時(shí),西寧公交的偉大征程拉開了奮進(jìn)的序幕。西寧公交最初由省運(yùn)輸公司長(zhǎng)途客運(yùn)汽車站兼營(yíng)。五十年代末才成立了西寧市公共汽車公司。隨著時(shí)間的流失,西寧公交經(jīng)過(guò)國(guó)營(yíng)、集體、民營(yíng),改制、合并,一路坎坷,經(jīng)歷了鳳凰涅槃,西寧城市公交客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)由西寧公交集團(tuán)公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),已形成快速公交、普通公交、夜班公交、高峰區(qū)間公交、園區(qū)公交、旅游公交、定制公交互為補(bǔ)充、相互銜接的公交服務(wù)新體系,更好地滿足了老百姓多樣化的出行需求?,F(xiàn)在公交行業(yè)每年根據(jù)城區(qū)建設(shè)和群眾的出行需要優(yōu)化九十多條公交線路,加快推進(jìn)公交新能源汽車推廣應(yīng)用,西寧市綠色公交車比例達(dá)到百分之百,純電動(dòng)公交比例達(dá)到了百分之二十多,西寧城里群眾的綠色出行比例達(dá)到了百分之七十以上。

      回想西寧公交剛起步的那個(gè)年代,除了1路有六七輛車外,其他線路大多只有一輛車運(yùn)營(yíng),松陵牌和松花江牌是主要車型。七十年初代當(dāng)我剛記事時(shí)跟隨家人到西寧,那時(shí)我們鄉(xiāng)里、縣上沒有公交車,只有西寧城里有,記得當(dāng)時(shí)1路和2路車是長(zhǎng)長(zhǎng)的拖掛車,車上有一個(gè)或者兩個(gè)售票員。因?yàn)檐嚿?,車上特別擁擠,車門都是人工手拉關(guān)門的,有時(shí)候,由于車少人多售票員不得不下車把乘客推進(jìn)車?yán)?,自己再上車?yán)宪囬T。售票員和駕駛員每天說(shuō)得最多的話就是:“往里走、再擠擠、買票!”常常是一天喊下來(lái),嗓子幾乎都啞了。

      社會(huì)在前進(jìn),公司逐步發(fā)展。那時(shí)候公司沒有駕駛員,社會(huì)上很難招收到駕駛員。公交車駕駛員的兒女由于耳濡目染學(xué)習(xí)公交車駕駛很快,兒子接替父親,女兒頂替母親是常有的事。子承父業(yè),就這樣一代代在西寧公交中繼承著,也傳承著為人民服務(wù)的樸素想法。

      支援大西北的“公交一代”張樹珍的兒子陳曉賓,從小在引擎蓋上聽著引擎轟鳴聲,感受著機(jī)械運(yùn)動(dòng)。他經(jīng)??茨赣H自己動(dòng)手修理公交車,耳濡目染,對(duì)車輛機(jī)械產(chǎn)生了濃厚興趣,成為了一名“公交醫(yī)生”。那時(shí)候,修公交車全憑經(jīng)驗(yàn),維修車輛也是一點(diǎn)點(diǎn)摸索?,F(xiàn)在可不一樣了。車出了問(wèn)題電腦檢測(cè)就行,電腦檢測(cè)出哪有問(wèn)題就修哪兒。隨著時(shí)代的進(jìn)步,公交車在更新,維修技術(shù)也需要與時(shí)俱進(jìn)。那時(shí)候大修一輛公交車最起碼需要一個(gè)月?,F(xiàn)在的公交車車況好,基本不用大修,有問(wèn)題全靠電腦排查,零件基本不用維修,壞了就換新的。

      彈指之間,新中國(guó)將迎來(lái)她七十歲的華誕。中國(guó)從一個(gè)貧窮落后的國(guó)家發(fā)展成如今的第二經(jīng)濟(jì)大國(guó)。七十年前中國(guó)百?gòu)U待興,七十年后中國(guó)百業(yè)昌盛。新中國(guó)成立對(duì)我們的生活帶來(lái)了巨大的改變,西寧公交從無(wú)至有,從燒汽油至燒天然氣,從天然氣再逐步向純電動(dòng)過(guò)渡。經(jīng)過(guò)七十年的發(fā)展,西寧城的公交發(fā)生了翻天覆地的變化,西寧也有了純電動(dòng)公交車。跑寧大公交的一位師傅給我講:“剛更新的純電動(dòng)公交車起步快,沒噪音,電價(jià)低,安全性能高,還特別環(huán)保和不易壞,乘坐的群眾經(jīng)??浼冸妱?dòng)的車,別說(shuō)是燒汽油的,比天然氣車還好?!?/p>

      隨著社會(huì)全面進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,“互聯(lián)網(wǎng)+公交”也在西寧市城區(qū)蓬勃發(fā)展,乘坐公交體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便利,感覺到便捷和舒心。家住湟中路水電小區(qū)的楊先生給我講:“每天上班前,都習(xí)慣性地打開手機(jī)APP,等到25路公交車距離小區(qū)站還有2站路時(shí)出門,再也不用傻等公交車了?!边@款A(yù)PP方便了市民通過(guò)手機(jī)就能及時(shí)查詢和掌握公交車輛信息,合理安排出行。我的親戚在青海大學(xué)上班,她給我講:“以前等公交車時(shí)總是望眼欲穿,有時(shí)候遇到包里沒零錢還要特意去商店換;曾經(jīng)急急忙忙上車,掏錢時(shí)沒有零錢,的確一元錢難倒了英雄漢;有時(shí)候沒零錢,商店也不給換,干脆打出租車上下班。自從有了‘掌上公交、電子站牌和手機(jī)支付后,每逢下班時(shí),我就提前查好車輛到哪兒了,然后就迅速出門準(zhǔn)能乘上車。作為我們女性上班族,乘坐公交,既省錢方便,還覺得安全放心?!?/p>

      手機(jī)APP只是一個(gè)方面,智能公交還體現(xiàn)在智能監(jiān)控、智能調(diào)度等方面,通過(guò)我們監(jiān)管平臺(tái)電子大屏,可以使用4G或5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控公交車輛運(yùn)行位置、運(yùn)動(dòng)軌跡,車廂內(nèi)情況。當(dāng)發(fā)生緊急事件時(shí),監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛內(nèi)的狀態(tài),做到及時(shí)報(bào)警,也對(duì)重大節(jié)日及活動(dòng)的應(yīng)急指揮提供有力保證。還與全國(guó)260個(gè)公交“一卡通”系統(tǒng)連通,市民乘坐公交車可非常方便地通過(guò)刷手機(jī)微信支付和銀聯(lián)支付。有次在公交車上遇到一名乘客沒有零錢支付,駕駛員問(wèn):“有沒有銀聯(lián)卡,若有可以用銀聯(lián)卡支付。”從此我知道了乘坐公交車可以用銀聯(lián)卡支付。有次因工作關(guān)系到公交公司,公司的負(fù)責(zé)介紹收銀中心時(shí),他說(shuō)“以前我們收銀中心幾十人三班倒專門負(fù)責(zé)數(shù)錢,每天有大量的殘幣?,F(xiàn)在好了,有公交卡、支付寶和銀聯(lián)卡支付,既方便乘客,減少了工作量,我們數(shù)錢的人數(shù)也少了?!?/p>

      現(xiàn)在對(duì)公交車的評(píng)價(jià),“飛速發(fā)展”這個(gè)詞一點(diǎn)也不為過(guò)。許多年前,我轉(zhuǎn)業(yè)剛來(lái)西寧時(shí),那會(huì)兒沒有公交車是主動(dòng)報(bào)站的,有時(shí)公交車司機(jī)心情好會(huì)報(bào)站,若太勞累了或心情不好就不報(bào)站,都要自己時(shí)刻注意到哪站了。現(xiàn)在好了,通過(guò)智能化報(bào)站器聽廣播報(bào)站就行。許多年來(lái),不僅車輛進(jìn)行了更新?lián)Q代,還通過(guò)規(guī)范和監(jiān)控公交駕駛員的行為,全程監(jiān)控車速,安全事故率降低了很多?,F(xiàn)在坐車,除了緊急剎車,不會(huì)有被甩過(guò)來(lái)甩過(guò)去的感覺。駕駛車輛車速一旦快了點(diǎn)兒,就會(huì)被提醒已超速,請(qǐng)穩(wěn)駕慢行,乘坐這樣的公交車感覺安心很多。若需要通知駕駛員冰天雪地和下雨天道路注意安全時(shí),通過(guò)終端發(fā)出去,駕駛員們就會(huì)立即收到溫馨提示。

      西寧城乘坐公交車的人數(shù)之多無(wú)法與上海、北京、廣州那樣的大城市相比,但每天也接近一百萬(wàn)人。從我融入到這個(gè)城市后我發(fā)現(xiàn),公交車駕駛員每天和形形色色的乘客交往,避免不了口角,甚至是“戰(zhàn)爭(zhēng)”。為了解決這種“戰(zhàn)爭(zhēng)”,公交公司在駕駛員中開展“星級(jí)文明線路”考評(píng),還將考評(píng)結(jié)果與駕駛員的收入直接掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)勤罰懶,在這樣嚴(yán)管重罰下,提高了公司和駕駛員服務(wù)質(zhì)量。周到的服務(wù)贏得了顧客信任,乘客出行更多選擇了公交。滿意只有起點(diǎn),沒有最好;服務(wù)永無(wú)止境,只有付出。

      公交公司不僅在“互聯(lián)網(wǎng)+”上下功夫,還結(jié)合公司女性多的特點(diǎn)和市民的需要,強(qiáng)化服務(wù),充分發(fā)揮女駕駛員耐心、細(xì)心的特點(diǎn),把“將小事做成精品、將細(xì)節(jié)做到極致、將服務(wù)做成超值、將重復(fù)做成精彩”著力打造9路“巾幗示范公交線”。家住火車站的王崗說(shuō):“因?yàn)樵诤:聟^(qū)上班,以前坐9路車往返家中和單位,有時(shí)候運(yùn)氣不好,一路上遇上紅燈,一個(gè)單程都要近一個(gè)小時(shí),為不耽誤上班,每天比同事要早起一個(gè)多小時(shí)。自從有了公交專用道,9路車開起來(lái)又快又穩(wěn),也很寬敞舒適。最主要是節(jié)省了時(shí)間,現(xiàn)在只要半小時(shí)就能從家里到單位。”25路從組建至今22 年的時(shí)間里以“零違章、零投訴、降事故”為目標(biāo),嚴(yán)格服務(wù)規(guī)定,規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序,特別是純電動(dòng)公交車上線后,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做成了“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”示范線,是西寧城一道“流動(dòng)風(fēng)景”。

      公司在發(fā)展中注重反饋人民,每年4月2日“世界自閉癥日”這個(gè)藍(lán)色行動(dòng)月,公司團(tuán)委組織青年團(tuán)員參加“讓愛來(lái),讓礙走”關(guān)愛自閉癥倡導(dǎo)活動(dòng),倡導(dǎo)社會(huì)理解、接納自閉癥孩子,共同為自閉癥孩子創(chuàng)造入學(xué)、就業(yè)、出行無(wú)障礙社會(huì)環(huán)境。公司希望通過(guò)大家共同努力,一點(diǎn)一點(diǎn)打開自閉癥孩子心扉,盡量讓他們跟正常孩子一樣,擁有快樂(lè)童年;也希望有更多愛心人士加入到志愿者隊(duì)伍中,帶給自閉癥孩子關(guān)愛和溫暖。西寧公交公司在自閉癥孩子主要乘車線路公交車上系上“藍(lán)系帶”,公益之路,需要你、我、他共同相伴,為自閉癥孩子提供了無(wú)障礙出行的乘車環(huán)境。

      公交公司不僅將愛傳遞給每一位需要關(guān)愛的人,公司駕駛員也經(jīng)常收到“最美駕駛員”“助人為樂(lè)”“當(dāng)代雷鋒”“情滿人間”的錦旗和贊譽(yù)。2月17日央廣網(wǎng)西寧以一篇題為《點(diǎn)贊!青海西寧女公交司機(jī)背老人上下車》的事跡在西寧大街小巷傳“瘋”了,在朋友圈刷屏了。公交公司駕駛員馬景煥看到一名年邁老人要坐20 路公交車,但是老人坐著輪椅,無(wú)法上車。她看到這一情況后,立即下車將老人背上車。車輛行至武警青海總隊(duì)站時(shí),老人要下車,她又將老人背下車,這才駕駛車輛離開。期間,還有熱心市民加入到其中,幫助駕駛員一起將老人扶上輪椅。3月3日29路公交車駕駛員樹磊駕車由西向東行駛至紙坊街附近時(shí),突然聽到后座乘客“司機(jī)師傅,停一下車有人犯病暈倒了” 的叫喊聲。宋師傅聽到后將公交車安全地停在公交港灣,急忙呼叫120急救中心,并進(jìn)行施救直到急救車到。公交駕駛員面對(duì)車來(lái)車往的繁華街道,面對(duì)車水馬龍的喧鬧人群,在方圓的駕駛座位中,始終心無(wú)旁騖,揮灑辛勤的汗水,無(wú)怨無(wú)悔地用過(guò)硬的駕駛技術(shù)完美地完成每一次的載客任務(wù),為乘客提供了安全、舒適、快捷的交通服務(wù)。

      “咬定青山不放松,立根原在破巖中。千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)。”西寧公交就像這扎根在石縫中的竹子,經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)雨,依然不變?yōu)榘傩辗?wù)的初心。優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)惠及千家萬(wàn)戶,是流動(dòng)的優(yōu)秀“窗口”。它見證了西寧大街小巷發(fā)展,展現(xiàn)了西寧城市風(fēng)采,更見證了祖國(guó)繁榮昌盛。

      愿西寧公交駛向更加美好的未來(lái)!

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