基于中國文化底蘊的郵輪造型設(shè)計風(fēng)格探索

鄭剛強，王相君，羅蕾

武漢理工大學(xué) 藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院，湖北 武漢 430070

0 引 言

隨著時代的發(fā)展，全球目光越來越多地聚焦于海洋裝備。2018 年，中央十部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》，其中，提到堅持重點突破，全面推進，以郵輪自主設(shè)計建造和本土郵輪船隊發(fā)展為突破重點[1]。由此可見，國家越來越重視郵輪的設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新。船舶造型主要是由船舶的外形及船舶艙室設(shè)計共同組成的船舶整體樣貌，能夠給用戶帶來特征的形象與感受[2]。郵輪作為一種大型客船，對于其自身的藝術(shù)設(shè)計性、美觀性、舒適性與象征性都有較高要求。雖然在郵輪設(shè)計中功能和性能極為關(guān)鍵，但在全球競爭日益加劇的背景下，基于中國文化底蘊的設(shè)計創(chuàng)新觀念也越來越重要。

隨著國家本土化海洋裝備水平的不斷提升，市場份額越來越重，中國文化元素也逐漸滲透于現(xiàn)代船舶的造型設(shè)計風(fēng)格之中[3]。國內(nèi)學(xué)者在這方面開展了一些探索。萬里等[4]提出了船舶造型設(shè)計的“五性”，即識別性、傳達(dá)性、藝術(shù)性、體驗性和經(jīng)濟性。張波等[2]從色彩心理學(xué)的角度，列舉了不同色彩給人的不同感受，論述了船舶色彩的重要性以及船舶外觀色彩的特點。張子正[5]從研究進展、設(shè)計思想與設(shè)計過程等方面，對“東方元素”在近現(xiàn)代船舶設(shè)計中的運用進行了分析。但是，上述研究大多只關(guān)注船舶造型設(shè)計的特征，而對中國文化底蘊方向的郵輪造型設(shè)計風(fēng)格研究尚缺乏較為系統(tǒng)、深刻的論述和研究。

鑒于此，本文擬以中國文化為基礎(chǔ)進行傳承與創(chuàng)新，并對郵輪造型風(fēng)格中國化進行研究，以滿足現(xiàn)代郵輪設(shè)計的審美價值需求，為郵輪造型風(fēng)格設(shè)計提供一定的參考。

1 “中國文化底蘊+時代精神”設(shè)計理念

長期以來，船舶設(shè)計主要關(guān)注船舶的功能與性能，對其外部造型風(fēng)格設(shè)計更多的是“形式滿足功能”。因此，船舶造型往往看起來千篇一律，藝術(shù)美學(xué)的參與較少。作為具有特定功能的海洋結(jié)構(gòu)物的外在體現(xiàn)，郵輪造型是對其主要功能、性能、建造工藝、藝術(shù)設(shè)計等進行綜合分析與權(quán)衡的結(jié)果[4]。郵輪、游艇、游船等高端船舶設(shè)計面向的是不同消費群體，整體的造型風(fēng)格設(shè)計需要“以用戶為中心”，在造型設(shè)計上更應(yīng)凸顯識別性和藝術(shù)性。從工業(yè)設(shè)計的視角來看，郵輪設(shè)計除需具備實用功能、提升用戶舒適感及生活效率外，還需滿足游客對造型的需求，以吸引游客乘坐[6]。在此基礎(chǔ)上，郵輪本身能夠傳遞文化與價值觀也極為關(guān)鍵。因此，在郵輪設(shè)計中融入中國文化，并通過造型風(fēng)格的設(shè)計增強船舶的魅力與精神底蘊，更能夠符合市場需求?！爸袊幕滋N+時代精神”的設(shè)計理念是指在進行郵輪造型設(shè)計時，根據(jù)郵輪的整體造型及艙室空間設(shè)計，結(jié)合中國文化，對郵輪的造型設(shè)計進行處理，使其能夠蘊含時代精神，滿足用戶對郵輪的審美需求，傳達(dá)中國文化與價值觀。

中國文化元素，即中國符號。它是中華民族五千年歷史文化的沉淀與結(jié)晶，是展現(xiàn)中國文化精神的載體[7]。“中國文化底蘊+時代精神”設(shè)計理念的提出，也說明郵輪設(shè)計并非僅依托于功能進行簡單的造型設(shè)計，而是在保證功能與性能均實現(xiàn)的情況下，運用中國文化與時代精神對外觀進行創(chuàng)新與設(shè)計，從而實現(xiàn)郵輪功能性、識別性與價值性的最大化。

2 基于中國文化理念的郵輪造型設(shè)計原則與流程

基于大量郵輪工業(yè)設(shè)計實踐，結(jié)合郵輪設(shè)計中對功能性與藝術(shù)性的要求，可歸納出郵輪造型設(shè)計的原則。具體如下：

1） 外觀與內(nèi)在協(xié)調(diào)。

郵輪造型設(shè)計風(fēng)格需將外觀造型設(shè)計與內(nèi)部空間功能設(shè)計相結(jié)合。郵輪設(shè)計中，保證內(nèi)在功能的實現(xiàn)是必要條件，在此基礎(chǔ)上可追求外在元素的融合。在整體造型風(fēng)格設(shè)計過程中，設(shè)計師需要對郵輪的內(nèi)在結(jié)構(gòu)與功能有一定了解，并選擇恰當(dāng)?shù)臇|方文化元素融入外觀造型設(shè)計中，實現(xiàn)內(nèi)在功能與外在形態(tài)的完美交融。

2） 造型與元素協(xié)調(diào)。

現(xiàn)代郵輪造型設(shè)計風(fēng)格逐漸趨向于多樣的形式，根據(jù)郵輪的品牌、背景、所處地域、面向用戶群體和文化的不同，其造型與元素特征也有不同的表現(xiàn)方式?？蓪|方元素中的點、線、面、色彩等特征運用到造型設(shè)計的方方面面，使之融匯、貫穿[8]。例如，運用中國古代云紋的設(shè)計元素，通過云紋的曲線與流線設(shè)計，再搭配具有東方風(fēng)格的色彩，使得船身整體造型線條流暢，從而體現(xiàn)造型與元素之間的完美交融。

3） 特征與框架協(xié)調(diào)。

在滿足郵輪整體框架設(shè)計的同時，表現(xiàn)出設(shè)計風(fēng)格的特征性也極其關(guān)鍵。在郵輪造型設(shè)計過程中，不僅需要搭建好基礎(chǔ)的框架及結(jié)構(gòu)，而且個性化的造型與特征也有很大的作用。將部分東方文化元素與時代精神融入到整體框架設(shè)計中，可以增強郵輪整體的識別性和吸引力。同樣，針對同系列品牌或地域的船舶造型設(shè)計，在整體框架中增加具有相似特征性的造型或涂裝，可實現(xiàn)品牌家族臉譜化的設(shè)計要求，并能促進品牌的延伸與發(fā)展[9]。

4） 理性與感性協(xié)調(diào)。

海洋裝備本身具有強烈的工程理性特征。增加藝術(shù)美感、涂裝、造型元素等感性特征，可促進理性與感性之間的交融，從而實現(xiàn)郵輪美學(xué)的不斷發(fā)展。中國傳統(tǒng)文化推崇設(shè)計“以人為本”。設(shè)計郵輪既需要進行理性分析，使其滿足操作人員及用戶的習(xí)慣，保證其安全性與功用，還需要滿足用戶的感性思維，在造型及風(fēng)格上融入東方文化與當(dāng)今時代精神，從而達(dá)到理性與感性設(shè)計之間的平衡與交融。

基于中國文化理念下的郵輪造型設(shè)計原則，可以歸納出船舶造型設(shè)計的流程，其整體流程可以劃分為：郵輪造型設(shè)計任務(wù)書分析、郵輪造型設(shè)計前期調(diào)研、草圖創(chuàng)意構(gòu)思、草圖方案提煉、三維外觀造型圖構(gòu)建、三維效果圖制作和產(chǎn)品外觀圖定稿等階段，如圖1 所示。

圖1 郵輪造型風(fēng)格設(shè)計流程Fig. 1 Style design process of cruise ships

根據(jù)對設(shè)計流程的梳理，可以將郵輪造型設(shè)計風(fēng)格定義為：根據(jù)客戶下發(fā)的任務(wù)書與需求書，對郵輪所在場景、航線、用戶人群等梳理后明確具體的設(shè)計風(fēng)格。在界定具體郵輪造型設(shè)計風(fēng)格時，需要考慮到4 條不同的準(zhǔn)則：

1) 客戶需求；

2) 場景融洽；

3) 文化融合；

4) 航線風(fēng)格。

郵輪的建造雖已有上千年歷史，但基于中國文化底蘊的相關(guān)理論體系和風(fēng)格界定還非常年輕，開展多種融合中國文化元素的郵輪造型風(fēng)格探索也更加關(guān)鍵。

3 基于中國文化底蘊的郵輪造型設(shè)計風(fēng)格探索

3.1 古典式風(fēng)格

古典式風(fēng)格主要是以傳統(tǒng)器物、古典建筑為代表的設(shè)計藝術(shù)風(fēng)格。其風(fēng)格往往氣勢磅礴、金碧輝煌、壯麗華貴。造型上講究對稱與細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢。例如，皖南的徽派建筑、福建的土樓、云南的“一顆印”等建筑都屬于中國古典式風(fēng)格（圖2）。古典式風(fēng)格蘊含了深厚的中國文化根基，在郵輪設(shè)計中可融入古典式風(fēng)格之精髓并進行創(chuàng)新，使其風(fēng)格能夠融入到船舶的造型設(shè)計中。

圖2 中國古典式風(fēng)格建筑Fig. 2 Classical Chinese style architecture

從郵輪造型設(shè)計層面來說，古典式風(fēng)格的融入能更多地展示中國文化的魅力。船舶的功能復(fù)雜，將古典中國元素運用于其上，必須達(dá)到交融契合的統(tǒng)一性才可使其更具東方魅力與時代精神的美感。例如：郵輪的船體欄桿、窗戶、扶欄采用暗黑色、金黃色和白色，在配色上彰顯古典的美感；在涂裝樣式上采用青銅器、陶瓷器圖案中的經(jīng)典回形紋作為識別性語言，展現(xiàn)出東方文化底蘊與現(xiàn)代精神的融匯與交織（圖3）。

圖3 吸取古典風(fēng)格的郵輪造型設(shè)計Fig. 3 Cruise ship design with classical style

郵輪造型的藝術(shù)融合性與建筑不同。郵輪造型需要考慮到海浪波動時，船體自身的韻律感以及功能可實現(xiàn)范圍內(nèi)的藝術(shù)感。增加不同的東方元素，并使之與船體融合為一體是較好的表現(xiàn)形式。圖4 所示案例是在郵輪的主船體、欄桿、舷側(cè)窗戶處運用暗紅色的涂裝，串聯(lián)起整個船舶的側(cè)面；主船體用白色律動的涂裝與之呼應(yīng)，上層甲板則采用現(xiàn)代化的設(shè)計方式與風(fēng)格，從而實現(xiàn)中國文化與現(xiàn)代化裝備的完美融合。

圖4 古典風(fēng)格郵輪設(shè)計案例Fig. 4 A case of classical style cruise ship design

3.2 新中式風(fēng)格

新中式風(fēng)格是將中式元素與現(xiàn)代元素更多地融合在一起而形成，其蘊含了傳統(tǒng)空間造型與現(xiàn)代空間造型交融的設(shè)計理念。將經(jīng)典元素與文化融合，同時改變原本尊卑封建等思想，給傳統(tǒng)風(fēng)格注入了現(xiàn)代化的氣息。新中式風(fēng)格在沿襲東方文化底蘊的同時，也注重時代精神的雕琢。它在空間結(jié)構(gòu)上遵循傳統(tǒng)空間布局形式，但又根據(jù)地域特色融入現(xiàn)代化風(fēng)格，如圖5 所示。

圖5 新中式風(fēng)格建筑Fig. 5 New Chinese style architecture

新中式風(fēng)格船舶設(shè)計將中式元素融入整體及局部設(shè)計，對整體造型、結(jié)構(gòu)、涂裝、色彩、燈光等進行設(shè)計與規(guī)劃，使其既繼承傳統(tǒng)東方設(shè)計的形式美感，又展示機械的現(xiàn)代感[10]。這種設(shè)計風(fēng)格可以理解為既包含中國文化底蘊，又弘揚時代精神。例如，在郵輪設(shè)計中以傳統(tǒng)中式風(fēng)格圖案串聯(lián)船體側(cè)面（圖6）、以傳統(tǒng)紋樣作為涂裝樣式（圖7、圖8）。對中國傳統(tǒng)文化進行提煉與精簡，在主船體、欄桿、斜撐、舷側(cè)窗戶、主煙囪上做文章，采用不同的涂裝及色彩分配形式，實現(xiàn)對傳統(tǒng)文化和時代精神的完美演繹，將使設(shè)計富有生命力和時代性。

3.3 現(xiàn)代式風(fēng)格

圖6 運用云紋元素的郵輪造型設(shè)計Fig. 6 Cruise ship design using moire elements

圖7 新中式200 米遠(yuǎn)洋郵輪設(shè)計Fig. 7 New Chinese style design of 200-meter ocean-going cruise ship

圖8 新中式游龍郵輪設(shè)計Fig. 8 New Chinese style design of Dragon cruise ship

現(xiàn)代式風(fēng)格是在現(xiàn)代較為流行的設(shè)計風(fēng)格之一?，F(xiàn)代主義也稱為功能主義，是工業(yè)社會的產(chǎn)物。其更加注重功能與空間結(jié)構(gòu)的結(jié)合，注重結(jié)構(gòu)本身的形式美，造型簡潔，反對多余的裝飾，崇尚合理的工藝，尊重材料的特性[11]。

現(xiàn)代式風(fēng)格郵輪造型是一種將現(xiàn)代化的設(shè)計理念與船舶功能相結(jié)合的風(fēng)格，并且需要通過工程手段實現(xiàn)。在表達(dá)方式上可以參考現(xiàn)代建筑或仿生造型設(shè)計。

例如，圖9 所示的郵輪在欄桿設(shè)計上采用曲折線的形式作為一種可識別性語言；涂裝采用深藍(lán)色，與救生設(shè)備的橙色相呼應(yīng)，上層甲板布局設(shè)計生動簡潔；整體造型簡潔和諧，船體點線面布局合理，既凸顯出大型郵輪的氣勢磅礴感，又呈現(xiàn)出了當(dāng)今時代精神。圖10～圖11 為現(xiàn)代式風(fēng)格郵輪造型設(shè)計。設(shè)計時，主要針對該郵輪的上層甲板、舷側(cè)窗戶、主船體、頂蓋等關(guān)鍵部位進行現(xiàn)代化特征的創(chuàng)新，整體船型設(shè)計靈感源于現(xiàn)代建筑風(fēng)格特征。

3.4 典雅式風(fēng)格

圖9 現(xiàn)代式風(fēng)格郵輪造型：案例1Fig. 9 Modern style design of cruise ship: case 1

圖10 現(xiàn)代式風(fēng)格郵輪造型：案例2Fig. 10 Modern style design of cruise ship: case 2

圖11 現(xiàn)代式風(fēng)格郵輪造型：案例3Fig. 11 Modern style design of cruise ship: case 3

典雅式風(fēng)格是指在設(shè)計風(fēng)格中融入莊重與優(yōu)雅的雙重氣質(zhì)，更多地利用后現(xiàn)代手法，將傳統(tǒng)的東方元素與結(jié)構(gòu)形式通過再設(shè)計和重組的形式呈現(xiàn)。在現(xiàn)代船舶設(shè)計當(dāng)中，運用典雅式的設(shè)計風(fēng)格能夠更好地展現(xiàn)東方文化的魅力與情調(diào)。圖12 是典雅式風(fēng)格船舶設(shè)計的典型代表，在整體形態(tài)、色彩形態(tài)、細(xì)節(jié)造型上都體現(xiàn)出了典雅的韻律感。整體造型為200 m 遠(yuǎn)洋郵輪進行設(shè)計，舷側(cè)窗戶靈感源于竹編及窗花的運用。該造型設(shè)計為郵輪整體增添了優(yōu)雅與高貴的氣質(zhì)，凸顯了東方文化底蘊[12]。

圖12 典雅式風(fēng)格郵輪造型Fig. 12 Elegant style design of cruise ship

典雅式風(fēng)格不同于未來式或現(xiàn)代式風(fēng)格，更加崇尚典雅與氣質(zhì)感，將其運用于郵輪造型設(shè)計中，能夠更好地凸顯中華文化的魅力。

4 結(jié) 語

郵輪造型設(shè)計日益注重“以人為中心”，在造型上更加強調(diào)識別性與情感化。本文針對中國文化底蘊的郵輪造型風(fēng)格進行研究，提出了“中國文化底蘊+時代精神”的造型設(shè)計理念。通過工業(yè)設(shè)計方法，總結(jié)與歸納了郵輪設(shè)計原則。結(jié)合郵輪設(shè)計實例，從設(shè)計藝術(shù)學(xué)的角度提出了郵輪與中國文化交融后的設(shè)計風(fēng)格，為本土郵輪及船舶設(shè)計提供了可資借鑒的設(shè)計方向。